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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
Musée des Confluences |
Musée | 44.00 m | R+4 | 2014 |
La pose du cristal qui aurait du déja commencer (fin août début septembre) a été reportée privilégiant l'avancement de l'arrière et des côtés du chantier
(c'est vrai que depuis les dernières photos il y a du changement
bientot fini la transparence
)
pour la pose du cristal pas de date de prévu "ils" en sauront plus fin octobre
source : le musée des confluences
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merci gégé
Merci pour la vue sur l'ondulation de la toiture. Je n'ai que rarement ce point d'observation.
Soyez indulgent, c'est ma 1ère vidéo
et le temps ne s'y prêtait pas pour une qualité meilleure....

Bon aller une petite deuxième.....

Wahou, gege a découvert le mouvement ! Et pour un coup d'essai ce fut un coup de maître. Train de fret sur la première vidéo, et apparition surprise d'un bateau télescopique en proue du musée sur la deuxième, mazette, quel metteur en scène !
Architecte et urbaniste, bref, citoyen !
Merci Chéricutz.....
En complément des photos je ferais (j'essayerais de faire) ponctuellement des vidéo lorsque je serais sur des chantiers très actifs afin de faire mieux ressentir cette activité.
Un petit zoom sur une des parties remarquables du chantier (aile de poulet).



Je vois que - décidément - tu es un grand amateur d'aile de poulet 
Architecte et urbaniste, bref, citoyen !
Oui j'ai comme un creux.... 
Le creux de la mimolette, c'est ça? 
Il devient impressionnant ce squelette de squale !
Architecte et urbaniste, bref, citoyen !
Vous aussi vous faites dans les ovnis ? On pourrait presque en faire un style architectural à part entière, chacun venant de sa propre planète. Quelques exemples :
- Laboratoires Fabre à Toulouse ;
- l'Eglise Saint-Jean faisant face au Saint-Charles à Grenoble (rencontre de deux civilisations).
Architecte et urbaniste, bref, citoyen !
(^^ et en matière d'ovnis, ils s'y connaissent, Hérault Arnod
)
*** Skyscraper Spirit Wonder Llama ***
Chéricutz a écrit:
Vous aussi vous faites dans les ovnis ? On pourrait presque en faire un style architectural à part entière, chacun venant de sa propre planète. Quelques exemples :
- Laboratoires Fabre à Toulouse ;
- l'Eglise Saint-Jean faisant face au Saint-Charles à Grenoble (rencontre de deux civilisations).
Au passage, les coordonnées GPS de l'Ovni de Toulouse semblent légèrement fausses.
Corrigé 
Architecte et urbaniste, bref, citoyen !
Les premières plaques inox dévoilées au grand jour
Par Sarah Perrusset (GTM Bâtiment et Génie Civil Lyon), le mercredi 26 décembre 2012 -
Après l’acier, l’inox… La charpente métallique du Nuage se laisse peu à peu recouvrir de sa peau inox.
Le précédent post évoquait le démarrage de « l’enveloppe du Nuage ». En toiture, c’est le complexe étanché qui est en cours.
En dessous du Nuage, soit dans notre jargon, en « sous-face » du Nuage, ce sont les plaques inox qui se révèlent.
La sous face du Nuage côté Ouest (Autoroute A7)
Mercredi 19 décembre, l’entreprise SMAC a effectué la pose des toutes premières plaques inox.
Peu nombreuses pour le moment, cette première tentative permet aux équipes de SMAC de valider la production et la mise en place de ces plaques.
Les premières plaques inox du Nuage.
Au début de l’année 2013, une machine équipée de ventouses,
spécifique aux montages de ces plaques, s’installera sur le chantier
et annoncera officiellement le démarrage de la peau inox du Nuage.
Après une année 2012 chargée d’acier, 2013 quant à elle tend plutôt vers l’inox…
L'irisation est prometteuse ! Qu'es-ce que j'aimerais avoir le temps de visiter ce chantier. Profitez bien, les veinards !
Architecte et urbaniste, bref, citoyen !
Visite chantier du jeudi 10 janvier 2013
Nous étions 9 dont 3 invités, les forumeurs étant:
zeb, NO_AR, R3D, Stephanois42, le renard ( de PSS) et moi même
J'avais contacté 8 autres forumeurs qui pour diverses raisons n'ont pas pu venir.
Cependant une autre visite sera programmée fin du printemps.
Vue depuis les futurs jardins coté Sud.
Ce sera sans doute une très belle perspective car on aura un recul important.
Même vue depuis cette maquette.
On peut cependant s'apercevoir qu'il reste encore une partie à construire sur la partie arrière droite.
Un peu plus de la moitié du vide coté arrière droit reste à construire.
Des poutrelles plus "fines" commencent à donner un aspect volume différent
avant la pose de plusieurs couches étanches et du parement.
Flocage coupe-feu des poutres acier.
Vue sur l'un des couloirs (pas très accueillant pour l'instant)
qui desservira certaines salles d'exposition.
On aperçoit au 1er plan des profilés verticaux qui annoncent prochainement l'habillage des poutrelles
par les matériaux de finition.

Le Cristal : "puits de gravité"

Cette couronne est une goulotte de récupération des eaux de pluie.
l'eau est ensuite évacuée par des tuyaux placées à l'intérieur des pieds descendants jusqu'au sol.
A noter que ce puits de gravité n'est pas seulement une "coquetterie" architecturale mais aussi le support de la voûte vitrée du Cristal.
Cristal coté Rhône.
On apprécie la grisaille d'un temps londonien.

Le chantier du pont Raymond Barre est je pense
intimement lié au Musée car il permettra depuis Debourg l'arrivée du tram T1 au pied
du Cristal. De plus il sera un exceptionnel point de vue pour les piétons qui l'emprunteront.

Depuis le haut du Cristal survol de l'autoroute.
Rouge et noir.... 
Technicien de haute voltige.
Comme aspirées, des poutrelles commencent à dessiner le volume
qui sera le point le plus haut du Musée.
La flèche rouge désigne ce point haut.
En prenant ce cliché je me suis dit, au vu du trafic important en contre bas,
que quelques-uns
des occupants des véhicules seraient sûrement curieux
de pénétrer dans cette surprenante machine et de découvrir
les différentes expositions.
En tout cas quelle vitrine pour Lyon.
Pose du ferraillage avant le coulage de la dalle
de la salle pointe Sud en porte à faux.
En dessous les jumeaux.
Profitons du système des poutrelles car dans quelques mois elle ne seront plus visibles.



Sous le Nuage.
La partie sablée est en fait un bassin qui sera ensuite rempli d'eau.
Le sable a été mis dans un premier temps par sécurité afin d'avoir le même niveau avec le sol du socle. 
Bonus: 2 petites vidéos

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