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Toronto (Canada) - Transports en commun
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Le Bruxellois a écrit:
Nouveaux tramways : finalement sur les rails
Mise à jour le mardi 5 mars 2013 à 8 h 56 HNE
Ils doivent être plus spacieux, silencieux et accessibles, en plus d'être climatisés en été, mais les vertus des nouveaux tramways de Toronto n'ont jamais été testées dans les rues. Ce sera finalement le cas au cours des deux prochaines semaines.
Les Torontois apercevront alors les nouvelles rames fabriquées par Bombardier. Jusqu'à maintenant, la Commission des transports (CTT) menait des tests sur un prototype dans une cour de triage.
[...]Vu les rendus, les nouvelles rames Bombardier seront des Flexity Outlook. Ce sont, à quelques détails près, les mêmes qui circulent à Bruxelles depuis plusieurs années maintenant. Un très bon choix.
Métro automatisé à Toronto
Mise à jour le lundi 11 mars 2013 à 16 h 02 HAE
Les rames de métro sur la ligne Yonge-University-Spadina, à Toronto, seront bientôt dirigées par ordinateur. La Commission des transports de Toronto (CTT) a entamé ses travaux pour automatiser le parcours le plus achalandé de la métropole, un projet qui suscite des inquiétudes chez les employés de la CTT et aussi chez plusieurs usagers.
Avec l'automatisation de ses rames de métro, la CTT entend augmenter de 25 % la capacité sur la ligne Yonge-University-Spadina.
[...]
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Comment financer l’expansion du transport en commun ?
Mise à jour le lundi 1 avril 2013 à 16 h 40 HAE
L'agence provinciale Metrolinx doit faire part, mardi, d'une courte liste de propositions pour financer l'expansion du transport en commun dans la grande région de Toronto et Hamilton au cours des prochaines années.
Le plan de Metrolinx prévoit des investissements de 50 milliards de dollars pour ce que l'agence appelle « Le grand projet ».
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Les transports en commun de Toronto... arf
Pour avoir vécu un cumul de plus d'un an dans cette ville, je dois reconnaître que les transports en commun de cette ville que j'aime beaucoup, ont.... encore une énorme marge de progression (je le fais à la britannique).
Cette ville dont l'agglomération fait plus de 3 millions d'habitant n'a que:
Uniquement 2 lignes de métro (je ne compte pas les deux avortons)
Uniquement une station de type "RER/TER" en centre ville.
Le reste jusqu'ici ne sont que des bus ou petit tram (pas comme nos tram) qui sont certes rapides en banlieue, mais statiques en centre ville.
Bref pour moi, sur le sujet des transports en commun, Toronto est plus en retard que les villes des US que l'on critique souvent pour être un peu "tout voitures zero transports".
De mémoire, il y a quelques années, la ville avait lancé une études pour construire d'autres lignes de métro.
Face à des levées de boucliers et de mémoire à un accord national urgent pour commander des tram à Bombardier mal en point économiquement à ce moment la, il a été décidé de.... faire du rafistolage.
Ce pendant, la ville de Toronto est une ville agréable qui m'a laissé de bons souvenirs
Merci pour ce témoignage. Peut-être que ce retard est dû au dynamisme très récent de la ville, et dont on parlait il y a peu dans un autre thread.
Cela explique l'article posté précédemment, et qui fait référence à un ambitieux plan de développement des transports en commun.
Ottawa aidera à prolonger le métro de Toronto
Mise à jour le dimanche 22 septembre 2013 à 17 h 59 HAE
Stephen Harper a dit, dimanche, que le gouvernement fédéral aidera à financer le projet de prolongement du métro de Toronto, que le conseil municipal a validé plus tôt cette année.
« Je pense que c'est une bonne nouvelle pour les usagers de Toronto, qui continuent de faire face aux défis d'un réseau saturé », a dit Stephen Harper dans un hôtel près de l'aéroport de Toronto. Ses commentaires ont été diffusés par la chaîne de télévision locale CP24.
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Un nouveau projet de transport collectif sera lancé dans la région de Toronto en 2021 pour une mise en service prévue pour la fin de 2022 : il s'agit de l'Eglinton Crosstown qui prendra la forme d'un tramway (ou de "train léger" comme le disent les Québécois). Ils ne veulent pas répéter les mêmes erreurs commises par le tramway de la capitale fédérale, Ottawa par rapport aux défauts de construction et aux dures conditions hivernales auxquelles sont soumises la quasi-totalité des villes et provinces canadiennes !
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/17 … ger-ottawa
nyc971 a écrit:
Un nouveau projet de transport collectif sera lancé dans la région de Toronto en 2021 pour une mise en service prévue pour la fin de 2022 : il s'agit de l'Eglinton Crosstown qui prendra la forme d'un tramway (ou de "train léger" comme le disent les Québécois). Ils ne veulent pas répéter les mêmes erreurs commises par le tramway de la capitale fédérale, Ottawa par rapport aux défauts de construction et aux dures conditions hivernales !
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/17 … ger-ottawa
Ça c'est plutôt mal barré, le projet devait être terminé pour 2020! Et en plus, il y a toujours des trous béants pour chaque station et avec le froid et la neige qui arrive ca va pas s'améliorer (Je dois croiser Eglinton east en voiture tous les jours pour aller au boulot!)
Tu vis à Toronto ? J'ai déjà visité la ville à 2 ou 3 reprises entre 2011 et 2016, et laisse-moi te dire que le réseau de transports en commun est plus fiable qu'à Montréal !
nyc971 a écrit:
Tu vis à Toronto ? J'ai déjà visité la ville à 2 ou 3 reprises entre 2011 et 2016, et laisse-moi te dire que le réseau de transports en commun est plus fiable qu'à Montréal !
ben c'est que tu as eu du bol alors! moi qui vais relativement souvent a Montréal (enfin pré covid), on adore tous le métro et la STM, a Toronto, si tu n'est pas sur yonge street, t'as intérêt a avoir une voiture ou un vélo!
Les premieres images de la nouvelle ligne de métro de Toronto on été dévoilés:
C'est parti pour le RER de Toronto
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