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Changsha
(Capitale du Hunan)
Changsha (长沙) ville du sud de la Chine, capitale de la province du Hunan et port très actif sur la rivière Xiang.
Superficie : 11,819 km²
Changsha est le centre industriel, culturel et le nœud de transport d'une région agricole riche. Les usines locales produisent des machines-outils, de l'aluminium, des produits alimentaires (en particulier du riz), des produits chimiques, des équipements électroniques et des textiles brodés. Changsha est célèbre grâce à Mao Zedong qui vécut non loin de là, à Shaoshan, et passa la plus grande partie de la période 1913-1921 dans cette région. La ville possède de nombreux monuments érigés en son honneur. Changsha abrite l'université de Hunan et un musée municipal qui détient la plus ancienne peinture sur soie de Chine et de célèbres tombeaux de la dynastie des Han antérieurs (206 av. J.-C.-23 apr. J.-C.), découverts près de Mawangdui.
Fondée au troisième siècle av. J.-C., la ville portait initialement le nom de Qingyang. Sous le nom de Tanchow, elle devint la capitale du royaume de Chu (481 à 221 av. J.-C.). Elle devint la capitale du Hunan en 1664 et s'ouvrit au commerce étranger à partir de 1904. Fortement endommagée pendant la guerre sino-japonaise, elle devint un grand centre industriel après 1949.
http://www.chine-informations.com/mods/ … n_937.html
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Architecte : Jacques Ferrier
Nouvelle gare de Changsha
La nouvelle gare de Changsha est un projet à l’échelle urbaine. Elle joue un rôle majeur dans le développement de la ville et se présente comme un repère au sein de l’agglomération. Contrairement aux grandes gares ferroviaires, cette gare ne sépare pas la ville en deux mais se présente comme un élément de liaison et d’articulation entre l’est et l’ouest, comme un facteur d’animation de son quartier d’implantation. Sa silhouette inattendue est un geste dynamique dans le skyline de Changsha.
L’objectif n’etait pas de concevoir un bâtiment mais un paysage urbain qui comprend différents bâtiments et fonctions. Architecture et Infrastructure se réunissent ainsi en un projet global et cohérent.
L’enveloppe de la gare est une peau climatique qui traduit à la fois une forte matérialité et l’impression de transparence. Cette résille permet une grande flexibilité climatique et programmatique. Cette peau est en partie recouverte de panneaux photovoltaïques pour fournir l’énergie nécessaire à l’éclairage de la gare.
[...]
La suite:
http://www.europaconcorsi.com/db/pub/sc … p?id=17581
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Précision utile sur ce projet : l'architecte en est Jacques Ferrier.
Pas mal de rendus et maquettes sur son site http://www.jacques-ferrier.com/ (onglet 'projets')
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Lavrendios a écrit:
Précision utile sur ce projet : l'architecte en est Jacques Ferrier.
J'avais déjà remarqué ce superbe projet sur son site, mais un détail m'intrigue : aurait-il inventé l'apesanteur ?
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Zoomlion Headquarters International Plaza
by amphibianArc
© amphibianArc
© amphibianArc
© amphibianArc
Californian firm amphibianArc was inspired by images of spacecrafts to come up with two different skyscraper proposals for the headquarters of a Chinese machinery company in Changsha (+ slideshow + movies).
The designs, for industrial vehicle manufacturer Zoomlion, were commissioned following amphibianArc’s previous proposals for a shape-shifting exhibition centre to host the company’s exhibitions and product displays.
...
http://www.dezeen.com/2012/11/28/zoomli … hibianarc/
Je ne sais pas à quel degré prendre ces propositions. Surtout après avoir vu (et entendu) les vidéos :
http://vimeo.com/54380664
http://vimeo.com/54380663
Enfin, rarement l'architecture aura été aussi proche du cinéma... Pour le meilleur, ou pour le pire ?
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Ces rendus manquent de réalisme : il manque un Destroyer Stellaire à l'arrière-plan !
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le renard a écrit:
Zoomlion Headquarters International Plaza
by amphibianArc
(...)
Enfin, rarement l'architecture aura été aussi proche du cinéma... Pour le meilleur, ou pour le pire ?
J'ai un curieux sentiment de décalage lorsque je vois les deux derniers projets que tu as signalés, à savoir celui-ci et celui-là : UK Plans to Retrofit Shipping Containers from Amsterdam Into Housing to Help Fight Homelessness.
Il y a l'architecture qui cherche, par tous les moyens, à remplir sa mission, et il y a celle qui cherche seulement à épater...
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Le nouveau toit du monde sera de 838 mètres et sera chinois !!
Sky City : la Chine prête à devenir le toit du monde
Le titre de "plus haute tour du monde" n'aura pas été porté très longtemps par Dubaï. La Chine s'apprête ainsi à débuter la construction d'un nouveau gratte-ciel dans la ville de Changsha, au sud-est du pays. Haute de 838 mètres (soit 10 mètres de plus que la Burj Dubaï), la tour Sky City hébergera 220 étages et sera dotée d'une capacité d'accueil de 30.000 personnes. Un vraie ville à la verticale.
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Tom6275 a écrit:
Le nouveau toit du monde sera de 838 mètres et sera chinois !!
J'ai créé un thread pour ce projet qui semble de plus en plus concret :
Changsha (Chine) - Sky City (838 m - projet)
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