Paris 12 - Charolais-Rotonde

Ah, je vois que tu es allé faire un tour au Pavillon de l'Arsenal micou

Le projet est intéressant, et propose des architectures variées et des hauteurs différentes (cf. le sommet en R+10 du lot 6). On peut malgré tout regretter qu'au final, on va se retrouver avec une rue (nouvelle) bordée d'un côté par des immeubles et de l'autre par un grand mur de séparation et de portails d'accès aux voies ferrées, c'est-à-dire exactement la situation d'aujourd'hui pour la rue du Charolais... Espérons que ce mur soit mis en valeur, par exemple grâce à une forte présence végétale.


Pour info, tout en bas à droite du plan masse (la 1ère photo de micou), on peut voir une petite zone hachurée située entre les immeubles existants et les voies ferrées, et notée "Hors projet - futur périmètre pour bouclage vers le boulevard de Bercy"... cette zone recouvre majoritairement deux voies ferrées qui partent du faisceau Gare de Lyon et qui s'engouffrent sous la voirie au niveau du carrefour Bercy/Charolais. Quelqu'un sait-il à quoi servent ces voies et où vont-elles ?

en fait c'est un cul-de-sac : http://maps.google.fr/maps?f=q&sour … 7,,0,17.64

^^ ah exact, je viens de regarder sur les vues aériennes des pages jaunes

En tous cas, ce raccordement au bd de Bercy permettrait de mieux intégrer ce nouveau quartier à la ville existante.

BMO du 05/11/10 (page 21) :

PC déposé le 01/10 pour le Lot 5 (Badia-Berger).

BMO du 31/12/10 (page 47) :

PC déposé le 13/12/10 pour le Lot 6 (Eva Samuel) : réhabilitation du R+10 et construction du R+7

BMO du 14/01/11 (page 36) :

PC délivré le 22/12/10 pour le lot 5 (MDNH)

BMO du 17/05/11 (page 37) :

- PC délivré le 21/04/11 pour le lot 5 (66 logements - Badia-Berger)

- PC délivré le 22/04/11 pour le lot 3 (les 3 immeubles de bureaux à l'entrée du site - DBL du Besset-Lyon)

Le permis de construire du Conservatoire Municipal (sur le lot 1) a été déposé le 26 octobre 2011.
L'architecte est Bernard Desmoulin (micou, si tu veux mettre à jour ton 1er post )

Par contre je ne trouve aucun rendu, et le site de l'archi ne mentionne même pas ce projet....

--> Fiche PSS.

France BTP, 02/07/2013

A Paris, le 12è accueille 80 logements sociaux

ICF Habitat La Sablière inaugure les 80 premiers logements sociaux du futur quartier Charolais-Rotonde dans le 12è arrondissement de Paris. - See more at: http://www.francebtp.com/batiment/artic … R5enT.dpuf

(...)

http://www.francebtp.com/batiment/artic … ociaux.php

Il s'agit du lot 4 de l'opération, réalisé par l"agence MDNH.

Au passage, la voie nouvelle s'est vue attribuer le nom de Jorge Semprún, écrivain, scénariste et homme politique espagnol (1923-2011) : cf. Wikipédia.


Une mise à jour générale des chantiers du secteur serait la bienvenue, à bon entendeur salut !

Je n'avais pas vu l'appel de monmix, qui date déjà un peu, mais j'ai profité du beau temps pour aller faire un tour sur place lundi midi...

Pour être franc, après PRG ou les voies sur berges, l'opération Charolais-Rotonde fait figure de dur retour à la réalité, sur des opérations de petite envergure à budget plus limité.

On s'engage dans la rue de Charolais depuis l'avenue Dausmenil, à l'ouest. La rue est assez quelconque, bordée au sud par des terrains SNCF. (situation : https://maps.google.com/?ll=48.843191,2 … h&z=21)

Vue vers l'est.

20140203 (2)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Vue vers l'ouest (on voit le viaduc des arts au loin).

20140203 (1)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

La proximité et la vue des terrains SNCF coté sud donne l'impression d'être loin de l'intramuros. On pourrait se croire à Ivry, Vitry ou Pantin, le long des voies ferrées...

20140203 (3)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr


20140203 (4)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Un immeuble post-moderne est planté là coté nord comme un cheveux dans la soupe.

20140203 (5)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Plus loin coté sud, le premier immeuble de la ZAC, le conservatoire de musique et de danse du 12e, en finition. (Situation : https://maps.google.com/?ll=48.842383,2 … h&z=21)

20140203 (6)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr


20140203 (8)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr


20140203 (9)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Face à lui, un foutoir typique faubourgien, voire banlieusard (l'impression d'être à Ivry continue).

20140203 (7)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

A coté de l'immeuble en finition, d'autres sont en travaux.

20140203 (10)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr


20140203 (11)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Pour se situer, on est dans la zone verte entre l'immeuble fuschia et le bleu, à gauche.

20140203 (12)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Plus loin, au niveau de l'allée "verte" située non loin de la rue du Congo, on s'apprête à entrer à l'intérieur de l'opération (qui est à cet endroit inivisible depuis la rue de Charolais, car masquée par d'autres immeubles) (situation : https://maps.google.com/?ll=48.841341,2 … h&z=21).

20140203 (13)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Coup d'oeil à droite vers l'ouest, où le chantier "bleu" va bon train.

20140203 (14)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Coup d'oeil à gauche vers l'est, où l'on voit les immeubles du lot 4, déjà réalisés, ainsi que des éléments industriels pittoresques gardés comme mémoire du lieu.

20140203 (15)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr


20140203 (16)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Si on se retourne, toujours dans cette même ruelle qui s'enfonce depuis la rue de Charolais, on prend conscience d'un point qui ne nous lachera plus de la visite : la complexité de l'espace public. Cette opération, située en arrière-plan de la rue, entre des emprises industrielles (les voies ferrées) et des résidences privées, doit voir ses accès publics se faufiler entre voies privées, portails sécurisés et enceintes dangereuses. Le nombre de portail, de grilles et de portillons est hallucinant, et on voit sur cette photo que c'est bien trois itinéraire parallèles qui se faufilent et jouent des coudes pour rejoindre la rue de Charolais.

20140203 (17)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Au débouché de la ruelle, coup d'oeil à droite, vers l'ouest de la rue Jorge Semprun.

20140203 (18)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Et à gauche, vers l'ouest, le lot 4, face aux voies ferrées.

20140203 (19)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

On part vers l'ouest.

20140203 (20)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Plus loin à l'ouest, le lot 5, vu ici en direction de l'est.

20140203 (21)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Les matériaux sont allégrement mélangés, dans un style que l'on qualifiera bientôt de "typiquement 2010".

20140203 (22)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr


20140203 (23)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr


20140203 (24)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Vue générale de l'opération en direction de l'ouest. Remarquez le nombre de délimitations.

20140203 (25)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

La fin de la rue Jorge Semprun bute sur ce bâtiment, côté est.

20140203 (26)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

On reprend donc une nouvelle allée, avec vue vers l'est sur le vestige industriel précité. (situation : https://maps.google.com/?ll=48.840382,2 … h&z=21)

20140203 (27)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Retour rue de Charolais. Le lot 6. Une rénovation. 'Pas fan. (état avant rénovation : https://maps.google.com/?ll=48.839911,2 … ,,0,-12.23)

20140203 (28)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Ah, et pour redonner un peu d'air, trois panoramas pris bien plus loin, en fin de ballade, porte de Charenton. (situation : https://maps.google.com/?ll=48.831916,2 … h&z=21)

20140203 (29)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Voilà des espaces parmi les seuls encore libres à Paris, et que l'on prévoit de recouvrir avec le projet Bercy-Poniatowski. Comme pour PRG, je crois que je regretterai ces panoramas métropolitains !

20140203 (30)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr


20140203 (31)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Lupus a écrit:

Pour être franc, après PRG ou les voies sur berges, l'opération Charolais-Rotonde fait figure de dur retour à la réalité, sur des opérations de petite envergure à budget plus limité.

J'aperçois quotidiennement une partie de ces immeubles en travaux sur mon trajet d'une station depuis la gare de Lyon à Maisons-Alfort par le RER D, et ils n'ont apparemment pas grand-chose à envier à l'ensemble de PRG, sauf 2 ou 3 immeubles qui y font exception. C'est tout simplement de l'archi locale contemporaine, plus ou moins standardisée. L'impression est donc très mitigée suivant les matériaux de façades. Et il semble que les meilleurs soient en fait le long de la voie ferrée, si j'en crois tes photos. Tu surestimes PRG?

Lupus a écrit:

Retour rue de Charolais. Le lot 6. Une rénovation. 'Pas fan. (état avant rénovation : https://maps.google.com/?ll=48.839911,2 … ,,0,-12.23)
http://farm3.staticflickr.com/2836/1239 … 32d1_o.jpg
20140203 (28)-mini par Lupus_Galerie, sur Flickr

Justement, j'aime bien celui-ci en particulier. C'est très clairement plus avenant que la daube en béton qu'il y avait avant. Mais bon, les goûts et les couleurs ; il est vrai... Et les sensibilités. La brique brunâtre mêlée aux huisseries et volets de cet espèce d'orange foncé et pastel est plutôt intéressante également.

Lupus a écrit:

Ah, et pour redonner un peu d'air, trois panoramas pris bien plus loin, en fin de ballade, porte de Charenton.

Ouais bof, hein. Quand même, plutôt tristounet. Le foutoir d'Ivry est meilleur. En live, vu de près. 

Merci quand même pour tes photos.

mousquet a écrit:

J'aperçois quotidiennement une partie de ces immeubles en travaux sur mon trajet d'une station depuis la gare de Lyon à Maisons-Alfort par le RER D, et ils n'ont apparemment pas grand-chose à envier à l'ensemble de PRG, sauf 2 ou 3 immeubles qui y font exception. C'est tout simplement de l'archi locale contemporaine, plus ou moins standardisée. L'impression est donc très mitigée suivant les matériaux de façades. Et il semble que les meilleurs soient en fait le long de la voie ferrée, si j'en crois tes photos. Tu surestimes PRG?

J'ai du mal m'exprimer, mais je parlais plus de l'ampleur et de l'aménagement de l'opération que de l'architecture de ses immeubles.

J'ai en effet bien aimé les immeubles en briques aux volets orange. Les autres, qui mèlent brique et bois m'ont semblé plus incohérents.
Quoiqu'il en soit, ce qui justifiait mon plus faible enthousiasme, c'est plutôt le côté très étriqué de l'opération, caché de la rue derrière une série d'immeubles hauts en béton, et accessible par des micro-chemins bordés de clotures. Il est vrai que la vue depuis les voies ferrées (je les ai remarqués quelques fois depuis le train) est bien plus belle et dégagée. Mais en tant que piéton, on ne bénéficie pas du même recul sur la façade des immeuble qu'en tant que passager du train.

Quant au panorama depuis Charenton, ta remarque m'étonne. C'est à mon avis l'un des très rares endroits en zone dense où la vue est si dégagée et donne une telle impression de ville-machine en mouvement. C'est vrai que depuis la passerelle d'Ivry, près du parc, la vue est également impressionnante, mais à mon avis moins harmonieuse. Il lui manque les courbes que j'apprécie à Bercy.

Merci pour le reportage Lupus
Je m'attendais à voir une rue Jorge Semprún complètement achevée, mais en fait elle n'est même pas encore aménagée, tout juste une allée piétonne... C'est surprenant, et surtout c'est dommage.

Quant aux liaisons entre cette voie nouvelle et la rue du Charolais, j'ose espérer qu'elles vont être aménagées conformément au plan que micou avait posté au début du sujet :


Celui entre les lots 3 et 4 est indiqué comme "allée piétonne", mais sur toute la largeur !


Et celui entre les lots 5 et 6 doit ni plus ni moins être un prolongement de la rue Jorge Semprún pour déboucher sur la rue du Charolais...


Je vais mettre à jour les fiches des programmes .