© greg59
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
Publicité
| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 Tour Vadé  |
Logements | 58.20 m | R+18 | 2010 |
Elisabeth Gillion (correspondante du Moniteur à Amiens) | 31/05/2013
Citadelle d’Amiens : démarrage du projet Renzo Piano
Les travaux commencent à la Citadelle d’Amiens, cette friche militaire restructurée par Renzo Piano Building Workshop. 18 hectares et 106 millions d’euros de travaux pour la première tranche.
(...)
Vidéo de présentation du projet Citadelle.
Publicité
Pour savoir comment poster une vidéo : https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic.php?id=28292
Le musée en phase construction
La construction du nouveau bâtiment doit démarrer cet été. Tous les points de polémique avec les défenseurs de l'architecture du musée de Picardie ne sont pas résolus, mais cela avance.
L'année 2014 sera donc celle du chantier de l'extension du musée de Picardie. Cette phase opérationnelle, « attendue depuis 35 ans et que nous préparons depuis six ans maintenant », confie Sabine Cazenave, la directrice des musées d'Amiens Métropole, doit démarrer en juillet par la construction d'un bâtiment neuf à l'arrière du musée, rue Puvis-de-Chavannes.
Un bâtiment quasiment terminé m'a bien plu en passant l'autre jour à Amiens, au coin de la Somme en arrivant de la gare : la résidence Appart'City Ellipse (Luc Delamain / Michel Macary).
Thierry
Thierry
Le Moniteur - 26/08/2014
A Amiens, la tour Ellipse joue l’architecture cinétique
Cette résidence de tourisme amiénoise, signé des architectes de l’agence SCAU, s’habille désormais d’un dégradé de terre cuite émaillée…
Bientôt le Wifi gratuit en centre-ville à Amiens
D’ici cet été, le Wifi public sera accessible de la Maison de la culture à la gare mais aussi de la place Gambetta au quai Bélu. Un nouveau service totalement gratuit.
Source : http://www.courrier-picard.fr/region/bi … 7b0n502232
Les bus battent des records et ne comptent pas s’arrêter en si bon chemin
Lors des vœux au personnel, la direction et la Métropole ont fixé les priorités pour 2015 dont les nouvelles lignes, le renouvellement de bus et le changement de la billétique.
Source : http://www.courrier-picard.fr/region/am … 7b0n500320
Amiens :un parc pour la caserne et le quartier
Le projet de la caserne Dejean, Les Jardins du Blamont, c’est 292 logements, 250 places de stationnement et… un parc. Cet espace vert sera accessible à tous d’ici la fin de l’année.
Source : http://www.courrier-picard.fr/region/am … 7b0n503006
AMIENS Une nouvelle zone commerciale avec Castorama en projet au Nord
Castorama doit être la figure de proue d’une nouvelle zone commerciale située en face de l’hypermarché Carrefour à Amiens-Nord. Générant 450 emplois à partir de 2017.
Source : http://www.courrier-picard.fr/region/am … 7b0n502807
Amiens : La Ville planche sur l’implantation de quatre vrais parkings relais
Ils sont des éléments clefs du futur réseau de bus à haut niveau de service. Les parkings relais, dits « P+R », seront de vraies stations de transit voiture-bus de 2500 places.
Source : http://www.courrier-picard.fr/region/la … 7b0n505643
ce topic comme celui de St quentin pourrait devenir des sous sujets non? quand meme 2 villes importantes de leur département
Faudrait-il encore que ce topic soit animé pour cela.
AMIENS: La halle Freyssinet, endroit rêvé pour un musée des médias
Amiens s’est porté candidat pour le projet de musée européen des médias lancé par l’ancienne journaliste Christine Kelly à Paris.
À quoi pourrait ressembler ce musée des médias ?
Il sera un lieu d’éducation aux médias et de valorisation de l’exception culturelle dans ce domaine. On pourrait y reconstituer la salle de bain de Jean-Paul Baudecroux, qui a créé NRJ en 1981, avec l’émetteur dans sa baignoire. Monter une expo en quarante-huit heures après un attentat comme celui contre Charlie-Hebdo ou monter une interview en hologramme.
Source : http://www.courrier-picard.fr/region/am … 7b0n511393
AMIENS Auchan, bloqué dans ses projets de développement
Dans l’incapacité d’accueillir de nouvelles grandes enseignes à cause du Schéma de cohérence territorial qu’il dénonce, l’hypermarché Auchan voit son développement limité.
Source : http://www.courrier-picard.fr/region/am … 7b0n513200
Hub RS2E - Université de Picardie
Il s’agit de construire le bâtiment de recherche Européen sur le stockage d’énergiepour l’université d’Amiens dont le maître d’ouvrage est le Conseil régional de Picardie. C’est un bâtiment qui sera très innovant du point de vue de la recherche, intitulé « Hub régional du stockage électrochimique de l’énergie », RS2E. Avec des microscopes électroniques qui peuvent atteindre des valeurs de plusieurs millions d’euros, les investissements nécessaires pour les équipements intérieurs seront au moins aussi importants que pour la construction (13 millions).
Architectes : Nickl & Partner
Début des travaux : janvier 2015
Livraison : mi 2016
tpf.i
PSS a besoin de vous pour assurer son existence et son développement futur
--> https://fr.tipeee.com/pss-archi
leakcim59 a écrit:
ce topic comme celui de St quentin pourrait devenir des sous sujets non? quand meme 2 villes importantes de leur département
dooby59 a écrit:
Faudrait-il encore que ce topic soit animé pour cela.
Éternel débat j'ai l'impression 
... C'est dommage...
Je suis plutôt de l'avis de leakcim59. Moi je suis de Calais, et je ne cesse dès que je le peux d'animer ce topic. Alors oui dooby59, certains essaient tant bien que mal d'animer les divers topics. Ta remarque est limite blessante pour ceux qui font l'effort de le faire ! 
Le problème n'est pas QUE le fait qu'un topic soit animer ou pas ! Il y a aussi le tropisme lillois qui ferait presque passer tous les autres projets de la région pour des sous-projets !
Un banal projet immobilier à vocation d'habitation, s'il a la chance de se trouver à Lille, et à titre de comparaison, de la même ampleur que le projet d'écoquartier Blériot Descartes à Calais sera bien plus animé. Je peux bien sur le concevoir, mais quand il est plus animé que de très grands projets structurants pour la région comme Calais Port 2015, Héroïc Land ou Calais Premier, j'ai beaucoup de mal... De plus, la plupart de TOUS les grands projets de la région passent presqu' inaperçue s'il n'ont pas la chance de se situer en métropole lilloise.
Il est dommage qu'un second classement n'est pas fait sur la PERTINENCE et la QUALITE des projets...
Aussi, dans la future lois de la réorganisation du territoire qui va faire bientôt naître les grandes régions, je trouve l' interrogation de leakcim59 légitime et trouve ainsi toute sa justification.
Pourquoi ne pas profiter de cette occasion pour justement réorganiser un peu le forum ?
Le choix d'avoir englober certaines villes dans le périmètre des intercom' et divers communautés d'agglo est bien mais n'est pas pour moi pertinent dans le sens où, à cet échelon, on ne parle pas de pôle économique, si ce n'est purement local.
La future région s'articulera autour de 4 grand pôles économiques à mon sens :
1 - La Métropole Lilloise
2 - Le Littoral ( côtes des dunes de Flandre, côte d'Opale et côte Picarde )
3 - Le bassin minier & le valenciennois
4 - La Métropole Amiénoise et la région picarde.
C'est la dessus qu'il faut se concentrer ! 
Ainsi dans ces 4 sous groupes pourraient y être inclus les communautés d'agglo. 
N'oublions pas que la cote littoral apporte autant en matière économique que la métropole lilloise et avec ses ports, est un vrai poumons économique de la région.
Voilà, c'est juste une proposition, rien de méchant. Je comprends juste la demande ( que je répete légitime de leakcim59 ), d'autant plus semble t-il qu'il n'est et n'a pas été le seul.
L'excuse de dire que l'activité d'un sous forum n'est pas assez importante quand on se "casse la nénette" a essayer de le faire évoluer, ça en devient lassant.
Lassant à force qu'à terme, il ne restera plus que le sujet de Lille tant les autres auront été las et aurons déserter, ce qui devant la qualité d'un tel forum ( le meilleur d'ailleurs ) serait vraiment triste.
Je suis d'accord et pas d'accord,
je comprends la méthode de PSS, il y a un seuil à passer avant d'avoir son sous-forum (500 messages environ) mais aussi une certaine animation. Ça peut se comprendre.
Je pense dans un sens, que la présence de certaines villes en tant que sous-forum pourrait justement booster leurs fréquentations et leurs animations. Je regrette de ne pas voir toutes les villes principales du pays dans chaque région du forum, il manque à mon sens : Rouen, Amiens, Dijon, Mulhouse, Brest, Le Mans, Besançon, Clermont-Ferrand, Toulon, Limoges, Poitiers, Perpignan et Saint-Denis de la Réunion.
Mais il faut quand même reconnaître que toutes ces sections ne sont pas ou très peu représentées (et c'est dommage). On a même une section lyonnaise assez faible par rapport à son importance (Lille, Paris, Marseille et Toulouse sont sans doute les sections les plus actives et qui comptent le plus de membres).
Pour Saint-Quentin, je ne vois vraiment pas en quoi elle pourrait prétendre à un sous-forum. La ville est trop petite (pas assez de projets) et la section est assez déserte. Pour Amiens ça pourrait sembler plus cohérent et c'est dommage que les deux ou trois Amiénois qui alimentaient la section de cette ville ne soient plus là.
Pour résumer je suis d'accord avec le fait qu'il faudrait sans doute laisser une chance aux grandes villes sur le forum en leur laissant plus de visibilité (ça ne coûte rien au final d'ajouter Rouen ou d'autres ...). Mais je ne suis pas d'accord dans le sens où il faut garder une cohérence, on ne peut pas afficher en première page des villes moyennes qui plus est relativement inactive. Après, ton travail concernant Calais est apprécié par tout le monde j'en suis certain (je suis un peu dans la même situation pour Charleville-Mézières et Sedan) et il faut des membres de partout pour enrichir le forum.
Personnellement je ne connais pas vraiment Calais du coup c'est assez dur de m'exprimer sur cette ville, et ça doit être le cas pour pas mal de lillois. Mais c'est vrai qu'on devrait essayer d'alimenter un peu plus les sections de la région. J'ai essayé de poster quelques trucs sur Amiens et le bassin minier, je compte bien continuer.
Quant à cette phrase par contre :
N'oublions pas que la cote littoral apporte autant en matière économique que la métropole lilloise
je ne suis absolument pas d'accord 
- Arduinna - Rijsel - Estocolmo -
dadolovitch a écrit:
N'oublions pas que la cote littoral apporte autant en matière économique que la métropole lilloise
je ne suis absolument pas d'accord
Et bien je persiste et signe ! J'imagine que ceux qui connaissent mal le littoral et connaissent bien la métropole lilloise pensent que c'est à cet endroit où tout se passe. Pourtant l'un est directement connecter à l'autre. Et je parle bien du littoral ( Dunkerque/Calais/Boulogne sur Mer) d'un coté et de la métropole de Lille de l'autre. C’est 3 villes du littoral pèsent à peu près ou au moins autant que la seule ville de Lille.
- Boulogne est le premier port de pêche de France. Il suffit d'aller voir sur le port l'activité incessante qui s'y passe pour comprendre très vite de cette importance ! Une multitude de PME spécialisée gravitent autour de ces activités de pêche et la ville toute entière vie au rythme du port.
- Calais est le premier port touristique français ! Et oui, un port du Nord de la France ! Avec 14 millions de voyageurs ! La ville est située au centre du détroit le plus fréquenté du monde avec accès vers tous les grands ports européen. Ici, c'est 3 compagnies de Ferry qui presque 24/24 font l'A/R entre Calais et Douvres a raison d'un départ tous les 20minutes ! Imaginez le nombre de débarquements et l'activité induite ! On comprend mieux le projet de Calais Port 2015...
- Dunkerque reste un des grand pôle industriel français avec ces 100aines d'usines et est le 1er port sidérurgique français. Ses activités industrielles embauchent des milliers d'emplois qui font vivrent un territoire de 120 000 habitants.
Sans parler des activités liées au commerces sur les 3 ports.
- Sur la côte, le tourisme ( dont balnéaire ) y est très fréquent et on dénombre une multitude de sites naturels ( une dizaine ) . Le tourisme est en plein essors
Bref, c'est activités très lourdes ( je pense surtout dans le dunkerquois ) donnent une impression que ces villes ne dorment jamais et il est clair que leur activité rejaillis sur toute la région ! Ne pensons pas que l'économie de la région ne se fait qu'à Lille et n'oublions pas qu'une intense activité se fait aussi sur le littoral mais aussi à certains points précis de la région
Bref, je vais arrêter ici car je suis Hors Sujet 
En tout cas je t'invite a venir voir de visu tout ce dont je parle pour voir qu'ici, on ne dort pas ! 
Amiens va tester le système eBRT de Siemens.
eBRT, des lignes de bus 100% électriques.
En Conseil d'Amiens Métropole, jeudi 26 avril 2015, les élus ont voté à l'unanimité l'autorisation d'engager des négociations avec Siemens pour expérimenter à Amiens le Beebus, un bus électrique à recharge rapide en station (eBRT). Un projet soutenu par l'Union européenne dans le cadre de Life+
AMIENS Siemens a tout pour électriser le réseau de bus [VIDEO]
Sauf grosse surprise, Siemens expérimentera à Amiens ses bus électriques. Il profite de la refonte totale du réseau et de liens possibles avec la recherche et l’industrie locale.
C'est pas parce que personne ne mets de commentaire sur tes sujets que tu n'es pas lu ;-)
Personnellement j'ai du aller 2 fois à Calais dans ma vie, je n'en ai pas garder une super image, mais ça ne m'empeche pas de jeter un coup d'oeil quand il y a des nouveaux messages sur ta ville, juste par curiosité comme je le fais avec Lille (alors que je suis de Valenciennes) ou même Cambrai, Lens ou Douai. Et puis ça peut, peut être me permettre de changer mon regard sur ta ville.
Sur le topic de Valenciennes, on est pas forcément nombreux, max 4 ou 5 membres actifs, mais ça suffit à alimenter régulièrement le topic sur les différents projets de l'arrondissement.
Il te suffit de motiver 2 ou 3 autres personnes de ton coin pour rendre ton topic plus vivant.
En même temps je pense que forcément, plus il y a d'habitants dans une ville ou un arrondissement, plus c'est facile de faire vivre un topic.
La preuve, Valenciennes est plus petite que Calais mais il y a 350 000 habitants dans l'arrondissement, ce qui fait qu'il y a proportionnellement plus de visiteurs et de membres actifs sur le sujet de la ville que par rapport à Calais par exemple.
PS: pas trop d'accord avec ton redécoupage, Valenciennes fait bien partie du bassin minier historiquement mais par contre pas trop d'accord pour être regroupé avec Douai, Lens et Béthune. Déjà parce qu'on ne fait pas partie du même département et qu'en plus on cherche tant bien que mal à se décoller de l'image, encore péjorative, du bassin minier qui nous colle encore beaucoup trop. Douai s'est bien rapprochée de Lens mais par contre Valenciennes cherche à être plus indépendante ou aurait plus tendance à se rapprocher de Cambrai, Maubeuge voire Mons ;-)
Menu
