Bordeaux Métropole - Gare Saint-Jean

enfin la 1ère pierre même si le chantier a déja démarré sur la gare bis!
"http://rue89bordeaux.com/2015/02/ces-boites-attendues-murs-euratlantique/Cinq ans après le démarrage de l’opération d’intérêt national (OIN) Euratlantique, pilotée par l’Etat, les premières pierres des bâtiments emblématiques du futur quartier vont bientôt être posées rive gauche. A commencer par celle, ce vendredi, de la gare Belcier, l’extension censée absorber le doublement du trafic de voyageurs escompté en 2017 avec l’arrivée de la ligne à grande vitesse Paris-Bordeaux."
am

enfin la gare Belcier apparait sur le site des archis AREP
http://arep.fr/fr/#/projets/gares-renov … saint-jean
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http://www.sudouest.fr/2015/02/06/combi … 77-625.php
rappel en vidéo de la gare comment elle sera
https://www.youtube.com/watch?v=oSEyoyewgNM
am

article intéressant on en apprend plus sur la couleur initiale de la verrière de la gare, bleue ou grise?
http://objectifaquitaine.latribune.fr/i … nsion.html
... Comment avance la réfection de la verrière ?
"Nous aurons entièrement fini la couverture de la halle d'ici l'été. Il s'agit déjà d'un chantier impressionnant, très « graphique » avec ces échafaudages qui s'entrecroisent... Nous installons ces derniers de nuit et menons les travaux de jour. La remise en état devrait être achevée vers mars ou avril 2016."
Le débat semble diviser : quelle sera la couleur de la peinture de la verrière ?

"Effectivement, il y a débat car nous avons constaté un décalage entre le bleu sur les aquarelles de l'époque et le gris que nous avons recueillis en grattant sur site. Nous nous dirigeons vers un bleu. Mais quel bleu, c'est encore une histoire à trancher..."
et comment les archis l'envisagaient en  2008
https://www.youtube.com/watch?v=Oi8Db05ZhO0
http://www.aquitaine.fr/actions/territo … NTp7IDrfB-
am

bonne surprise sur Skyscraperscity :) une web cam de la gare st Jean, on va pouvoir suivre pas mal de travaux en temps réel , je remarque que la verrière est couverte d'une bâche blanche et que çà a sérieusement démarré sur la gare bis :)
http://www.devisubox.com/dv/dv.php5?pgl … e_bordeaux
am

Jolie qualité d'image en plus.

Bonsoir,

Je suis allé à cette réunion et voici en vrac ce que j'ai noté :

03 mars au café du levant (face à la gare) est organisé un café de l'architecture avec Reichen.
-Réalisation d'un hôtel rue du commerce avec comme volonté d'y diffuser un volet culturel
-2 nouveaux restaurants ouvriront face à la future MECA
-Parking Parcub à côté de la Meca sera de 566 places sur 3 niveaux : livraison 3ème trimestre 2016
-La discothèque la plage va se restructurer sur l'after work
-Un arrêt TCSP prévu devant MECA
-Halle Ponsan : une superette, un libraire, des restos et cafés
-Jouxtant la halle Ponsan sera crée un hôtel 4 étoiles (projet Nicolas Michelin)
-Rénovation chais millesima + bureaux
-Création de jardins partagés à côté de l'église Belcier
-Création d'une maison des associations à côté de l'école Belcier
-Ouverture MECA en septembre 2017
-Fin mars 2015 arrivée des premières grues pour chantier caisse épargne
-75 quai de Paludate créaton d'un cabinet d'architectes
-51-55 quai de Paludate réalisation du siège de Vinci avec une cour intérieure faisant le lien mode doux vers la rue Bobillot
-64 quai de Paludate : création de Mazars (cabinet d'audit et experts comptables) face à la MECA
-Pont JJ Bosc : fin 2018
-Jardins de l'ars : ponctué de nombreuses œuvres et équipements tels que des crèches
-Logements et bureaux en bois de Pichet : fin 2016
-Clairsienne et son siège social, logements, crèche interrentreprise : mi 2019
-Tour Innova : 55 mètres et R +18 : mi 2017
-Domaine Armagnac : 2018, avec 2 hôtels d'une capacité totale de 230 chambres, des bureaux, des commerces, des logements. 35% de social et 20% accession
A noter qu'ANF et Vinci sont sur ce projet et qu'ANF s'interesse beaucoup à Bordeaux alors que jusqu'alors c'était plutôt sur des villes comme Lyon ou Marseille.
-Pont Armagnac : en acier ciselé avec au centre une sorte de place pour contempler le passage des trains ! sous le pont sont prévus des parkings et équipements publics
-Amédée St Germain : encore du travail sur ce projet qui est le moins avancé. Est prévu une continuité de la rue Billaudel sur la future place des citernes : percement d'un mur.
Sur cette place il y aura des commerces, services (réparation vélos) ateliers divers

Planification 2015/2017
1er semestre 2015 : lancement caisse épargne, gare Belcier et rénovation St Jean, Mazart. Mise en sens unique de la rue Terre de Bordes dans les prochains jours.
2ème semestre 2015 : MECA, parking PARCUB, agence architecture, logements Pichet
2016 : Ars et Brienne, Tour Innova, 2 hôtels et bureaux sur Armagnac, aménagements des espaces publics du quai Paludate
Percement du pont du Guit pour faire le lien avec les nouveaux parkings
Mise en sens unique rue Carles Vernet
2017 : logements Clairsienne, pont St Germain, construction à St Germain
Livraison parvis des abattoirs, aménagement du TCSP quai Paludate
avril 2017 : livraison gare Belcier
Tete de pont JJ Bosc en construction
Parc des berges : étude en cours entre JJ Bosc et chateau Descas (agence exit)
Volonté de poursuivre jusqu'à Bègles (Juppé)
En mars sera présenté en conseil de Métropole le schéma des déplacements de l'agglo avec notamment le TCSP entre pont Chaban et JJBOSC et TCSP autour gare St Jean


2015 : cet été sont prévues des visites pour voir les chantiers sur le quartier

Gare de Bordeaux :
-Réhaussement des quais 4, 5 et 6
Création de nouveaux ascenseurs pour la liaison Sud (vers Belcier) de quai 2 à 7
Réfection des souterrains (éclairage, revêtements, signalétique)
Aménagements des cheminements PMR

2016 : fermeture du souterrain nord pour 2,5 mois de travaux
de sept à nov 2016 : fermeture du souterrain sud pendant 2,5 mois.
Au fur et à mesure du chantier il sera possible de faire le lien Belcier St Jean en passant par les quais
Création d'un abri sur l'ensemble du quai 7

alors que des retards de 2 ans sont mentionnés dans les chantiers de gares en France, j'espère que celle de Belcier ne sera pas repoussée de nouveau, je ne pense pas Vinci finançant une grosse partie du projet avec ses parkings... et surtout la Grande Halle j'attends de la voir enfin rénovée, ce chantier a été trop retardé...
voici aussi une photo du nouvel escalator vers le quai 1; espérons qu'il ne soit pas inondé avec les crues de ce WE, car elles avaient tout bousillé il y a 2 ans

am

Saperlipotette ! de PSS a posté une magnifique photo (topic photos) de la verrière de la gare, on dirait que çà avance? où en est la couvertue des voies, 1/3 ou plus? j'ai eu peur que le chantier se retarde avec la SNCF qui va repousser Bordeaux Toulouse  et des chantiers de gares de 2 ans? je pense que Bordeaux ne sera pas impactée? car lancé (après maints reports), la LGV arrivant en 2017? D'ailleurs le bouchon ferroviaire (passage Benauge çà en est où)?

am

La gare Saint-Jean il y a quelques jours . Les échafaudages progressent à l'intérieur de la halle .
A l'extérieur ceux de la verrière côté Garonne ont été recouverts d'une immense bâche .

impressionnant ;) ca fait plaisir a voir depuis le temps aue c etait retarde, ils ont couvert le tiers des voies. notez que sur  la webcam on voit aussi en exterieur la partie basse recouverte en partie cote rue Terres de Bordes, avec le bouchon ferroviaire, c est ze gros chantier du moment!
am

voici l'accès provisoire Belcier pour 2 ans en raison des travaux de la nouvelle gare: http://www.sudouest.fr/2015/03/02/gare- … 7-2780.php
http://www.sudouest.fr/2014/11/24/borde … 5-2780.php
am

selon Bordeaux7 le décapage rénovation de la verrière démarre enfin, les échafaudages sont donc en place? alors la couleur finale est grise ou bleue? je pense bleue comme à st Pancras... çà va sacrément valoriser la gare et la rendre visible de loin en tt cas :)
Il y a un mystère aussi que je me suis tjrs posé, pourquoi les souterrains sous les voies en sont pas droits (pour résumer sur Belcier on doit faire un détour en angle droit qui est super compliqué pour s'orienter)? Avant d'avoir fait la gare Belcier, pourquoi ne pas avoir créé 2/3 souterrains en // (au moins d'anticiper les emprises en sous sol)? Il y avait une opportunité  lorsque les voies ont été fermées sous la halle et refaites, car il y a qd même bcp de voies hors de la gare, après la LGV le traffic sera trop dense pour faire ces travaux, mais bon ne nous plaignons pas la gare aura sacrément changé en 10 ans
http://www.bordeaux7.com/web/mercredi.pdf
"Pendant quatre mois, des ouvriers ont monté les considérables échafaudages. Mais depuis ce début de semaine, c’est parti : les travaux de rénovation de l’immense verrière de la gare Saint-Jean ont commencé. Ils se déroulent à plus de 15 mètres de hauteur, sur le plancher créé pour l’occasion au-dessus des voies (ce qui permet aux voyageurs de continuer à circuler sur les quais en-dessous). Il s’agit principalement du décapage de la peinture recouvrant l’ensemble des parties métalliques, qui s’opère en milieu confiné et
s’échelonnera travée par travée du pignon nord vers le pignon sud, pendant 10 mois."
am

Les échafaudages sont bien montés et bâchés côté Garonne extérieur .
Et à l'intérieur j'ai en effet vu des ouvriers juste au-dessous de la grande verrière !

http://www.tv7.com/le-jt/le-journal-du- … 678001.php
vidéo intéressante de la verrière, çà y est recouverte ils attaquent la rénovation, sacrés travaux en vue :)
am

article sur les travaux spectaculaires en gare st Jean, tant mieux si çà avance, à mon grand regret la webcam est bloquée par un code d'accès quel dommage...
http://www.20minutes.fr/bordeaux/155919 … avaux-gare
am

intéressant le site gare LGV est à jour, la plateforme de maintenance TGV Amédée avance bien
http://www.garebordeauxsaintjean2017.fr … rettyPhoto
autre chantier, changement des escalators, assez technique comme opération
http://www.garebordeauxsaintjean2017.fr … rettyPhoto
am

L'échafaudage de la grande halle avance jusqu'à quasiment la moitié et les travaux font beaucoup de bruit  ( photos du 19 mars ) toutes les poutrelles seront nettoyées , restaurées , renforcées , des éléments remplacés ; les parties en bois refaites,  et le plus spectaculaire : les plaques de plexiglas très moches jaunes ( et devenues des passoires ) remplacées par du verre comme en 1900 :





Impressionnante résille de métal !




Côté Garonne l’échafaudage extérieur est maintenant recouvert d'une bâche protectrice pour les ouvriers et le petit pont métallique précédent la halle est renforcé provisoirement ( et sera aussi restauré , notamment ses parties métalliques et ses piliers à ordre composite ( dérivé du corinthien ) :





Du côté des voies extérieures les parties métalliques de la halle seront restaurées : les plaques de plexiglas des années 50-60 jaunies et opaques seront remplacées par du verre translucide vertical , et la petite marquise au milieu et se prolongeant tout le long de la halle de part et d'autre recevra à nouveau ses plaques de verre horizontales , disparues depuis longtemps , les structures de support étant intactes :
( dont je n'ai pas de vues extérieur car je n'ai pas eu le courage d'aller sur les quais dehors côté Belcier vu le temps  )

Et la couleur finalement ? Bleu certes élégant mais non historique , ou le gris acier originel ?

Personne j'aime bien ce bleu même si c'est pas la couleur originel. C'est une couleur à la fois vive et légère, plus dans l'air du temps qu'un gris symbolisant plutôt l'époque de la révolution industrielle du 19ème siècle.
Sur les poutres métalliques, ce bleu reste discret et n'enlève rien au côté majestueux de cette gigantesque verrière. En plus, je pense qu'il permettra d'intégrer la gare dans le futur quartier moderne que sera Euratlantique. Comme si, entre nouvelles et anciennes constructions, chacun faisait un pas vers l'autre pour s'intégrer mutuellement.

Au moment de sa restauration, le Grand Palais, était gris, depuis 1900 il avait été repeint plusieurs fois de couleurs différentes mais, on a réussi à retrouver la couleur d'origine: le vert réséda, ce qui explique qu'il soit de nouveau en vert. La Tour Eiffel a elle-même souvent changé de couleur depuis 1889.

Oui le Grand Palais est beau en vert , comme les stations de métro Guimard . J'avais lu que la Tour Eiffel ( actuellement beige ) a été de toutes les nuances du marron , mais aussi gris anthracite , et même rouge !

Pour la gare Saint-Jean je suis encore partagé , le bleu est beau c'est vrai et il aura la particularité d'être plus visible et donc de faire de ce monument le point central de la transformation du quartier . En plus c'est la couleur commune aux gares du TGV Atlantique .
Mais le gris acier ( presque argenté ) brillant d'origine est lui aussi élégant bien que se fondant plus dans la ville . Son avantage : c'est historiquement la couleur de la construction de la verrière .
La disparition des ornements de zinc et plomb des toitures qui répondaient à cette couleur pourrait peut-être faire pencher la balance en faveur du bleu ..A suivre 

En attendant les colonnes d'acier d'ordre composite soutenant le pont précédant la gare côté Garonne sont peintes en blanc ivoire , elles devraient aussi changer de couleur , en fonction de celle qui sera choisie pour la verrière de la grande halle .

gros travaux sur la verrière aux 2/3 recouverte d'échafaudages

ils réalisent la dalle de sous sol du parking/gare de Belcier



accès provisoire de Belcier

pente d'accès au parking

am

je suis passé à Nantes pour le boulot, intéressant, ceci dit leur gare historique a hélas été rasé pdt la guerre et la reconstruction super moche (un nouveau projet est en cours, côté nord. On donne ensuite face à un super jardin type Jardin Public, mais la gare super basse ne fait pas du tt le sentiment de celle de Bordeaux monumentale, je pense que rénovée elle sera l'une des plus belles de France avec sa halle

sortie sud gare de Nantes qui je pense est très proche de ce que sera Belcier en design


pente descendant vers les quais

am