Nantes - Centre-ville

Excellent ! On a vu comment un pavage illumine et élargis ce genre de rue pas très attirante... Cf : la rue des Veilles Douves.

Presse-Océan

Travaux retardés pour le passage de la Châtelaine

Après une longue procédure, les travaux devaient commencer cet automne. Ils sont reportés au printemps 2015, au mieux. En juin dernier, un riverain propriétaire d’un appartement a déposé un recours contre le permis de construire du projet de reconstruction.

Un reportage sur la révision du PSMV:

http://vimeo.com/113689169

Wouah, vraiment joli ! A travers ce reportage, on voit bien les dimensions touristiques, commerciales, de bien-être (promenade, verdure, loisirs), les dimensions globales d'aménagement des espaces publics dans ce secteur. En peu de temps, ce secteur a vraiment changé de dimension. Il a aussi changé d'image.

A Rennes, c'est beaucoup moins glamour, le Plan de Sauvegarde du Centre est purement vu comme un outil technique pour rénover le immeubles du centre ancien en mauvais état. Il y a des fiches pour classifier l'état de délabrement de chaque immeuble. Il permet aussi de prendre en compte le niveau de secourabilité des immeubles en cas d’incendie ou autres sinistres.
Le patrimoine y est abordé du seul point de vue de son histoire. Le PSMV de Rennes est donc plutôt conçu comme un simple outil de gestion et la dimension de mise en valeur des espaces publics, mais aussi de celui de la relation du bâtiment à la ville et à son développement est complètement relégué au second plan, au détriment du bien-être à vivre dans le centre-ville de Rennes...Exit les espaces verts, le développement du commerce, de l'offre touristique, le réaménagement de place comme celle du Parlemenrt ou des cours d'eau comme le quai Zola...

Nantes: Quel avenir pour la place du Commerce?
Plus d’espaces pour les piétons
Concernant l’esthétique du secteur, Alain Robert lui reconnaît un caractère «un peu obsolète», surtout «depuis que la place Royale, la place Graslin et la rue Flesselles ont été refaites». Mais une transformation du secteur Commerce est déjà prévue.
«On a l’ambition d’un réaménagement très qualitatif. Il s’effectuera, de pied d’immeuble à pied d’immeuble, entre l’allée Brancas, le square Fleuriot, la place du Commerce et Feydeau-Nord (allée Dugay-Trouin). Il offrira plus d’espaces aux piétons et aux terrasses. Il faudra donner à la station de tramway un aspect plus urbain, tout en restant fonctionnelle. Il faudra aussi trouver une solution aux difficultés d’accès au parking Commerce. Se posera également la question de savoir si le marché des fleurs répond toujours à la demande.»
Quand auront lieu les travaux ? «Le calendrier n’est pas arrêté, confie Alain Robert. C’est lié aux arbitrages financiers de Nantes métropole. Le réaménagement de Commerce s'inscrit dans le futur parcours piéton de la gare à la Loire. La première étape était la transformation de Feydeau-Bouffay. La deuxième sera le traitement du parvis nord de la gare et des abords du Jardin des plantes. J’espère bien qu’on pourra commencer dans ce mandat. »

http://www.20minutes.fr/nantes/1560343- … e-commerce

J'espère un début des travaux d'ici la fin de l'année 2016, le secteur Commerce à réaménager est aussi vaste que la tranche Bouffay/Fleysselle réalisée en 2012.



Gageons que la mairie pousse l'aménagement jusqu'à la petite place ( composée de bout d'enrobés ) qui fait la jonction de l'Allée de la Bourse et de la rue Jean-Jacques Rousseau, derrière le petit square à l'ouest de la Fnac.

J'ai hâte que cette portion + la partie gare nord - Duchesse Anne soient rénovées, ce sont clairement les deux points noirs du centre-ville (Pour passer par la gare nord tous les jours, quelle honte... La gare en elle-même est hideuse, intérieur comme extérieur, et pas du tout urbaine. Quand récemment je suis allé à Bordeaux ou à Marseille... Grr je suis jaloux !)
Par ailleurs, je regrette un peu qu'on ait utilisé sur les derniers aménagements tels que Mercoeur ou Graslin des matériaux "mats" pour le sol (je pense à la place de la comédie à Bordeaux, qui a été revêtue d'un sol avec un aspect poli et brillant, qui donne un coté très chic voire majestueux à la place, et que j'aurais bien imaginé place Graslin. Mais bon je sais pas ce que ca aurait pu donner, Nantes centre est quand même plus confidentiel et moins impressionnant). Mais le plus gênant est la qualité des finitions, des trous comblés par des planches de bois depuis sa réalisation, des dalles non alignées près du Chateau... Je suis peut-être trop exigeant, mais je m'étonne de ne pas trouver de critiques à ce sujet 
Au passage, Bordeaux est une ville splendide (du moins en son centre), je n'y avais pas remis les pieds depuis un bon moment 

Des photos du chantier du miroir d'eau ont été ajoutées sur SSC:

http://www.skyscrapercity.com/showthrea … mp;page=30

L'audition n°13, dans le cadre du débat sur la Loire, a eu lieu hier soir en présence de B.Fortier. Il était question de parler du centre-ville et d'aborder les futurs projets commerciaux, tels que la place Gloriette ou le quartier de la mairie:

http://www.nanteslaloireetnous.fr/mediu … 3f09662e14

Pour la place Gloriette, on se dirige probablement vers un "bâtiment objet".

C est passionnant a lire ce dossier. On se surprend a rêver pour notre centre Nantais. Ils parlent aussi d "un signal emblématique" page 103 pour la place gloriette. Par contre, j accroche pas du tout pour les exemples page 82 des bâtiments-objets.

En effet, c'est passionnant. Il y a une illustration qui a particulièrement attiré mon attention, c'est le projet de création d'une vraie place de la mairie au XIXe siècle (page 71). Les lieux auraient aujourd'hui une configuration complètement différente.

Cela me rappel un récent poste du Renard qui affirmait que Nantes avait vraiment raté le tournant du XIXème siècle en terme d'aménagement urbain :

- Absence de boulevards Haussmaniens structurants ( comme dans toute ville de taille semblable à cette époque,  Toulouse ou Bordeaux par exemple ), excepter l'inachevée Rue de Strasbourg.

- Absence de mise en valeur de l'Hôtel de Ville autour d'une place qui met en scène ce symbole du pouvoir Républicain.

Le magnifique Hôtel de Derval est reclus dans une rue presque anonyme...les différentes projections 3D de ce très intéressant document ( merci pour le lien, Drey ! ) montre une volonté d'enfin structuré la Place en comblant les dents creuses.

J'espère que les matériaux utilisés seront à la hauteur.

EDIT : le Document parle d'ailleurs ( page 49 ) d'ouverture/mise en scène de l'Hôtel de Ville....Il faut mettre à bas le mur d'enceinte ouest et permettre la fréquentation des jardins de l'Hôtel de ville par les Nantais, et raser le pavillon ( qui ne présente aucun intérêt architecturale ) qui masque une partie de l'Hôtel Rosmadec, qui lui mérite amplement un ravalement et une mise en lumière !

Je parles du R+2 à gauche de la photo :

https://www.pss-archi.eu/photos/photo-21470.html

yellowsky a écrit:

C est passionnant a lire ce dossier. On se surprend a rêver pour notre centre Nantais. Ils parlent aussi d "un signal emblématique" page 103 pour la place gloriette. Par contre, j accroche pas du tout pour les exemples page 82 des bâtiments-objets.

Ouh de la blobitecture... je vois que mes préconisations sont suivies.

C est vrai que nantes fait pitié en terme d offre commercial comparé aux principales villes de france . Il y a énormément de retard . Quand on voit l offre à Bordeaux ...

Je pense que ce retard est aussi dut aux bombardements de 1943, avec la destruction des Grands Magasins présents Rue du Calvaire...mais cela révèle aussi un sérieux problème de prospective depuis lors...et plusieurs coches loupés ( Galeries Lafayette/Kiabi , Carré Feydeau ).

Ilot Neptune et îlot d Orléans  4/4/15

suite

et pour finir le miroir d eau



et la place Graslin

Cool pour le ravalement des façades de l'Hôtel Océania Graslin

Je rebondis sur ce que anakin2nantes dit.
J'espère qu'une mise en valeur du Muséum d'Histoire Naturelle et des rues Gresset, Voltaire, d'Alger et Maurice Sibille est prévue (avec ravalement des façades) car ces rues sont assez grises pour le moment.

et j'ajoute que l'immeuble de l’ilot d'Orléans semble très réussi sur ces photos avec cette façade en verre. J'aime aussi beaucoup la mise en valeur de la Tour du Haut-Pas.
Beau travail de l'architecte Jean-François Revert et de Nexity.

Vidéo de l'audition publique n°13, en présence de Bruno Fortier. L'urbaniste expose les pistes pour la future place de la petite Hollande:

Drey a écrit:

Vidéo de l'audition publique n°13, en présence de Bruno Fortier. L'urbaniste expose les pistes pour la future place de la petite Hollande:

Merci, très intéressant    Une des choses que je retiens, c'est cette plaie de tunnel SNCF qui empêche beaucoup de modifications. J'espère qu'un jour on aura les moyens économiques de s'en passer.

Résumé de la vidéo :

- Construction de bâtiments à vocation commerciale en proue de l'Ile Feydeau ( le square Daviais, comme je l'avais proposer il y a quelques temps, pour moi l'idéal serait de reprendre la forme en demi-cercle du bâtiment historique et ne pas dépasser la hauteur des Hôtels de Feydeau, avec un parking sous-terrain ), et le long de tramway sur la dent creuse au centre de l'ile ( là, je suis moins fan, ça casserai la perspective sur la Tour Bretagne lorsque l'on arrive du Sud et fermerai l'hyper-centre )

- Est envisager de réinventé l'espace occupé par la Médiathèque...Reconversion ? Démolition/Reconstruction ? Rien n'est encore défini mais je pense que c'est une bonne idée, ne serais-ce que pour ré-aménager les rues adjacentes et les connecter au circuit Graslin/Rousseau.

- L'enjeu est de conserver toute la capacité actuelle de stationnement de la Petite Hollande tout en l'éliminant de la surface. Le marché sera bien évidemment conserver à cet endroit.

- l'espace libéré par le CHU sera bien-sûr reconstruit, mais le délais ( 12 à 14 ans ) est trop long pour parer à l'urgence ( de la faiblesse commerciale du centre ).

Par contre, il n'as pas été évoquer de construire sur le square ( ancien hôtel des Postes )...on pourrais gagner là au moins 2 à 3000m2 de surfaces commerciales, tout en pavant la rue Saint Catherine, aujourd'hui simplement goudronnée.

Ils font aussi le constat que nous avons tous fait ici : le Carré Feydeau est un échec, commercial et architectural. en évoquant en creux la réussite de l'ancienne Chambre du Commerce, actuellement la...Fnac...bah, oui, un beau bâtiment est tout de suite plus attractif, que ce soit pour les enseignes ET les clients. Aujourd'hui, le Carré Feydeau est un parking parfait pour accéder au centre, mais c'est tout.

premier rendu du réaménagement de Commerce :

Vers 21mn et 30s, il parle de voutes plates de Foster. Quelqu'un connait et aurait des images?

Il s'agit de la "mise sous verre" de la cour du British Museum : http://www.fosterandpartners.com/projec … sh-museum/

Cette idée d'un travail en creux me plaît beaucoup. On pourrait en effet imaginer un bâtiment-proue terminant l'île Feydeau à l'ouest, et des surfaces commerciales se prolongeant en sous-sol, dessous et autour, de sorte qu'une verrière entoure cette proue au ras du bitume (simulant la présence de l'eau, vous voyez où je veux en venir ) : elle offrirait une lumière naturelle à ces commerces plongeant à vingt mille lieues sous les mers (ou un peu moins loin), tout en préservant en surface la vue vers l'horizon maritime fluvial.