Dubaï
© Nekobasu
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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Les travaux de construction du parc éolien de Pézilla-la-Rivière sont stoppés
Le plus grand parc éolien de France, 35 machines, devait être inauguré fin juin, à Pézilla-la-Rivière, dans les Pyrénées-Orientales. Il est situé en fait sur 4 communes, Baixas, Calce, Villeneuve-le-Rivière et donc Pézilla-la-Rivière.
Le permis de construire de Pézilla-la-Rivière, où 19 des 35 éoliennes doivent être construites, vient d'être annulé par le tribunal administratif de Montpellier, à la demande de la commune voisine de Corneilla-la-Rivière. Elle considère que le parc éolien porte atteinte à l'image de la commune et à la préservation des sites alentours car il se voit jusqu'à 15 kilomètres à la ronde.
Le justice vient de lui donner raison et condamne Pézilla à verser 2.500 euros à Corneilla, pour les frais engagés.
Les travaux sur la partie du site relevant de la commune de Pézilla sont donc stoppés mais ils se poursuivent sur les 3 autres communes.
Le parc éolien reste t-il le plus grand de France du coup?
La spiruline du Languedoc-Roussillon en vitrine à l’Expo universelle
Le Languedoc-Roussillon est la première zone de production de cette micro-algue vertueuse présentée à Milan pendant six mois.
Motif : cette Exposition universelle sera consacrée à un sujet très porteur, “Nourrir la planète, énergie pour la vie”. La France, dans ce cadre, a décidé de se positionner sur l'innovation, en répondant à la question Comment produire et nourrir autrement ?.
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"LA RÉGION POURRAIT COMPTER JUSQU'À 5 300 LYCÉENS DE PLUS EN ÉTABLISSEMENT PUBLIC D'ICI 2020"
Selon l'Insee, environ 70 000 lycéens seraient scolarisés en établissement public en Languedoc-Roussillon en 2020. La croissance projetée des effectifs scolarisés dans la région serait liée au regain de la natalité du milieu des années quatre-vingt-dix et aux migrations résidentielles. Au sein de la région, les différences d’attractivité résidentielle et de structures d’âge expliquent des évolutions contrastées du nombre de lycéens selon les territoires. D’ici 2020, les zones de Béziers et autour de Perpignan accueilleraient un quart des effectifs de lycéens supplémentaires. Cela représente pour chacune plus de 600 lycéens supplémentaires en 10 ans. Le nombre de lycéens devrait également fortement augmenter sur Nîmes-Ouest, Alès, Narbonne, Carcassonne et Clermont-l’Hérault-Lodève : entre 300 et 500 lycéens supplémentaires selon la zone entre 2010 et 2020. Sur Montpellier et ses alentours, il devrait être stable, mais augmenter après 2020.
"Grande région : la CCI de Nîmes craint que le Gard ne soit oublié"
Le président de la CCI de Nîmes, Henry Douais, veut « rassembler les branches professionnell (...)
"Martin Malvy promet d'étendre le pôle Aerospace Valley au Languedoc-Roussillon"
Martin Malvy, président de Conseil régional Midi-Pyrénées, a assuré, le 13 mai à Arcachon (29,) que le pôle de compétitivité que sa région partage avec l'Aquitaine s'étendra au Languedoc-Roussillon dans le cadre de la fusion des régions...
"Demain, de nouvelles régions vont naître. Ce que nous avons construit entre Midi-Pyrénées et Aquitaine épousera le nouveau périmètre de ces régions. Toulouse et Bordeaux resteront le cœur de ce pôle de compétitivité. Mais Montpellier avec le centre spatial universitaire et sa dominance dans le secteur des nano-satellites, ainsi que Perpignan au titre de la maintenance aéronautique, partageront cette formidable aventure."...
Lors des 1ères Rencontres de la nouvelle région, organisées par Objectif Languedoc-Roussillon et Objectif News à Montpellier le 4 mai dernier, le directeur général d'Aerospace Valley, Antoine Jouin, évoquait la nécessité de renforcer la sous-traitance d'Airbus sur le territoire, afin de maintenir la compétitivité du géant de l'aéronautique, et donc la possible extension du réseau des sous-traitants à Montpellier et sa région...
stoker a écrit:
"Martin Malvy promet d'étendre le pôle Aerospace Valley au Languedoc-Roussillon"
Martin Malvy, président de Conseil régional Midi-Pyrénées, a assuré, le 13 mai à Arcachon (29,) que le pôle de compétitivité que sa région partage avec l'Aquitaine s'étendra au Languedoc-Roussillon dans le cadre de la fusion des régions...
"Demain, de nouvelles régions vont naître. Ce que nous avons construit entre Midi-Pyrénées et Aquitaine épousera le nouveau périmètre de ces régions. Toulouse et Bordeaux resteront le cœur de ce pôle de compétitivité. Mais Montpellier avec le centre spatial universitaire et sa dominance dans le secteur des nano-satellites, ainsi que Perpignan au titre de la maintenance aéronautique, partageront cette formidable aventure."...
Lors des 1ères Rencontres de la nouvelle région, organisées par Objectif Languedoc-Roussillon et Objectif News à Montpellier le 4 mai dernier, le directeur général d'Aerospace Valley, Antoine Jouin, évoquait la nécessité de renforcer la sous-traitance d'Airbus sur le territoire, afin de maintenir la compétitivité du géant de l'aéronautique, et donc la possible extension du réseau des sous-traitants à Montpellier et sa région...
La proposition est évidemment alléchante, mais je demande à voir. Il y a des fois où les politiques s'engagent sur des choses dont ils ne sont pas responsables. Je ne pense pas que ce soit Martin Malvy, ni même Antoine Jouin, qui décident de où et à qui sous-traite Airbus. A voir sur des éléments concrets donc.
Ce sujet a déjà été abordé, je post la carte du projet :
Aqua Domitia : jusqu'à Narbonne, l''eau viendra du Rhône. 
réseau hydraulique régional LR
"Les retombées de la plaisance évaluées à 635 M€ en LR"
Une étude, commandée par la Région LR, et présentée le 19 mai à Montpellier lors du sommet européen des ports de plaisance, évalue à 635 M€ les retombées économiques directes et indirectes des ports de plaisance dans la région. La filière génère, selon l'étude, 6 300 emplois en équivalent temps plein. Le nombre d’immatriculations de bateaux progresse de 2 % par an en LR, au-dessus de la moyenne nationale. La région compte 33 000 places, soit 15 % de la capacité métropolitaine...
LaLettreM 19/05/2015
"Le nautisme pèse 892 M€ en Languedoc-Roussillon"
Le 1er sommet européen des ports de plaisance s'est tenu mardi 19 mai au Corum de Montpellier. Selon l'enquête publiée à cette occasion, l'économie liée aux activités du nautisme représente près de 900 M€ en région, et doit se restructurer en profondeur pour se développer...
Le nautisme maritime compte pour 635 M€ et représente plus de 6 200 emplois dans la région. L'activité fluviale représente quant à elle 257 M€ et 5 400 emplois. Sur le volet maritime, le taux de croissance des immatriculations est de 2 % par an, soit plus que la moyenne nationale. La région affiche cependant un déficit de 4 000 places, compte tenu des demandes en attente dans ses 28 ports de plaisance...
Ojectif L.R / La Tribune 19/05/2015
"Le projet de cluster chimie verte prend un tour concret"
À l'initiative de l'Union des industries de la chimie Méditerranée et de Transferts LR, la 1ère réunion relative à la création d'un cluster chimie verte aura lieu en juin. L'objectif est de créer un regroupement d'au moins 80 entreprises de PACA et Languedoc-Roussillon d'ici le mois d'octobre...
En association avec l'École des Mines d'Alès et le pôle Balard (pôle d'excellence chimie de l'université de Montpellier), le lancement du cluster devrait se faire autour de 80 entreprises de PACA et Languedoc-Roussillon ayant manifesté leur intérêt pour se regrouper...
Regroupant plus de 130 entreprises et représentant 11 000 salariés, l'UIC Méditerranée estime que la création de ce cluster chimie verte est un changement d'échelle nécessaire dans le cadre de la fusion entre les régions Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées, qui sera effective au 1er janvier prochain.
Midi-Pyrénées a lancé son cluster chimie verte le 1er janvier 2014, avec aujourd'hui une soixantaine de membres, l'UIC en étant là aussi l'un des instigateurs. Si aucun rapprochement n'est actuellement envisagé entre les UIC Méditerranée et Midi-Pyrénées, Jean-Paul Bournonville indique que "nous avons de bons rapports et aucune piste n'est écartée"...
"98% DE LA PRODUCTION RÉGIONALE D’ÉLECTRICITÉ EST ISSUE DES ÉNERGIES RENOUVELABLES"
Ce jeudi 21 mai au Club de la presse de Montpellier, Jean-Philippe Bonnet, nouveau délégué RTE Méditerranée, présentait les enjeux d’alimentation électrique du Languedoc Roussillon. Si en 2014, la consommation régionale d’électricité en Languedoc-Roussillon baisse de 6% en raison de températures très douces, elle croit cependant depuis 2006 d’environ 1,5% par an, portée par la dynamique démographique. Si la consommation des particuliers, professionnels, et PME-PMI, qui représente 91% de la consommation de la région, baisse de 7% par rapport à 2013, celle de la grande industrie progresse de 8% en partie grâce au dynamisme de la sidérurgie.
Constituée à 98% d’énergies renouvelables, la production régionale d’électricité a gagné 2% avec la forte progression du photovoltaïque en 2014. Elle couvre 30% de la consommation régionale, les 70% restants, produits dans d’autres territoires, étant acheminés par le réseau de transport d’électricité. Le Languedoc-Roussillon se place dans le peloton de tête en matière de développement du parc de production éolien et photovoltaïque (+11,5% et +24% respectivement, par rapport à 2013). En 3 ans, le parc photovoltaïque a plus que doublé pour atteindre 539 MW.
D’ici 2018, RTE prévoit d’investir plus de 400 M€ dans la région selon quatre grands axes : sécuriser l’alimentation électrique des agglomérations de Montpellier, Perpignan et Béziers, renouveler des ouvrages parfois anciens, renforcer les grandes artères électriques, et enfin accueillir les énergies renouvelables. L’Etat et la Région Languedoc-Roussillon ambitionnent également de quadrupler à l’horizon 2020 le parc de production éolien et photovoltaïque, qui a déjà doublé depuis 2006...
Notre région voit donc s’accroître son indépendance énergétique...
Aujourd’hui, en Languedoc-Roussillon, RTE exploite et entretient un patrimoine de 3700 km de lignes électriques...
VST 22/05/2015
"Des pistes pour rapprocher les pôles numériques de Midi-Pyrénées et du Languedoc-Roussillon"
Les principaux acteurs de l'économie numérique dans les deux régions ont ébauché, lors d'un débat organisé à Montpellier le 22 mai, des solutions pour rapprocher leur écosystème. Malgré des différences de culture évidentes...
Confrontés à l'unification des clusters régionaux du Languedoc-Roussillon, avec la création récente de FrenchSouth.digital, leurs homologues midi-pyrénéens, installés dans une configuration à trois (DigitalPlace, La Mêlée Numérique, et TIC Valley), n'affichent pas la volonté de suivre la même voie, pour le moment...
"Nos entités n'ont pas la même position vis à vis des grands comptes, note Tony Marchand, directeur général de DigitalPlace. L'économie toulousaine compte beaucoup d'entreprises qui ont travaillé en sous-traitance jusqu'ici, et qui se reconfigurent pour tenter d'en sortir et de développer leurs propres produits. C'est une expérience en cours depuis plusieurs années, que nous pouvons ouvrir à nos partenaires de Montpellier."
"Le DigiWorld a été un pilier majeur dans la fondation de FrenchSouth.digital, rappelle Pierre Deniset, président du Conseil d'administration provisoire du cluster régional et P-dg de Kaliop. C'est un évènement qui permet de réunir des acteurs des cinq continents. Cette vitrine, Toulouse ne l'a pas. Avec Jean-Dominique Seval (directeur général adjoint de l'Idate, organisateur du DigiWorld, NDLR), nous voulons lancer des actions fortes, en ouvrant notamment cet event à nos collègues toulousains."...
"Aude : une nouvelle "grande commune" à l’étude"
Les communes de Leucate, Treilles, Caves et Feuilla réfléchissent à se réunir...
éunir leurs quatre communes en une seule et même entité, comme le permet la loi Commune Nouvelle promulguée le 16 mars 2015...
des avantages financiers conséquents si ces villages contractent un accord avant le 31 décembre 2015. Ensuite, si une nouvelle commune est bien créée, les anciennes prendraient le statut de commune déléguée avec un maire délégué, des adjoints délégués et un conseil municipal délégué.
Si Leucate, Caves, Treilles et Feuilla venaient effectivement à se réunir, cette collectivité formerait un ensemble de près de 5 300 habitants...
Le maire de Leucate prévient : "Désormais, l’État nous incite au regroupement. Alors que doit-on faire ? Attendre que le couperet tombe et subir ? Ou anticiper, réfléchir, discuter, analyser ?" Le Front National, lui, n’en démord pas : "Il faut conserver notre souveraineté locale contre la centralisation. La commune nouvelle transformera nos communes en quartiers asservis au bon vouloir des plus gros, nous noiera dans la masse…
Contrat de plan État-Région : le duel à l’épée a payé
Pour le président Damien Alary, le duel à l'épée a payé. Il avance le chiffre de 2,5 milliards pour le Languedoc-Roussillon.
Pour faire avaler la pilule de la réforme territoriale ?
Ce financement est donc "sanctuarisé" pour le Languedoc-Roussillon : jusqu'à 2020, c'est en tout cas l'annonce faite, les crédits seront distincts pour les deux régions qui n'en feront pourtant plus qu'une. Le financement programmé des projets identifiés dans le contrat de plan primera sur le reste. De 313 M€ au départ, l'État a consenti de porter son enveloppe à 451 M€... Pour faire avaler la pilule de la réforme territoriale ? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse des financements, semblent penser en substance les élus de gauche du conseil régional.
"La deuxième voix discordante vient de François Delacroix, marginalisé du temps de Bourquin. Il s'exprime plus en directeur de cabinet de la métropole de Montpellier qu'en élu régional, et regrette que "le volet métropolitain" ne soit pas inscrit dans le contrat de plan.
"RTE investit 425 M€ en LR"
D’ici 2018, RTE va investir 425 M€ dans la région, dont 87 M€ cette année...
LaLettreM 26/05/2015
"Agence de l’eau : 56,4 M€ investis dans le bassin Rhône Méditerranée"
L’Agence de l’eau va participer au financement de 600 projets pour l’eau dans le Bassin Rhône Mé (...)
intercités que préconise le rapport duron ?
La liaison, Montpellier-Millau en bus, existe déjà
Quelqu'un a déjà parcouru la RN106 entre Ales et Mende?
intercités que préconise le rapport duron ?
"Prévention des inondations : la Région LR mobilisera 70 M€ d'ici à 2020"
Le président de la Région LR confirme, le 28 mai, lors d'une conférence régionale sur la prévention des inondations, à Montpellier, que le conseil régional s'engage à hauteur de 70 M€ supplémentaires sur ce dossier dans le cadre du contrat de projets Etat-Région 2014-2020. « L’État fait de même, se réjouit Damien Alary. Ces engagements sont inscrits dans le contrat de plan approuvé la semaine dernière par le conseil régional. » Lors du précédent CPER, la Région avait engagé 100 M€. « Au final, la Région devrait mobiliser une enveloppe de près de 10 M€ suite aux événements de l’automne 2014. » La Région va débloquer d'ores et déjà 5 M€ de subventions pour les 310 premiers dossiers de l’Hérault et du Gard, qui couvriront les dégâts aux voiries communales et aux rivières.
Les épisodes de crues successives, de septembre à novembre, ont touché 450 communes du LR, provoquant des dégâts estimés à 130 M€. « Nous examinerons les autres dossiers (notamment de la Lozère NDLR) au fur et à mesure de la disponibilité des expertises des services de l’Etat » indique le président Alary. En tant qu’autorité de gestion des fonds européens, le président indique que 33 M€ de crédits européens dédiés à la prévention des inondations seront mobilisables jusqu’en 2020. « Ces moyens font de notre région une référence en France et en Europe pour la prévention des risques »...
« le LR est bien couvert par les Programmes d’Action et de Prévention des Inondations PAPI (15 au total). La nouvelle génération de PAPI mobilise 170 M€ de la part de l’Etat et des collectivités territoriales. » Mobilisé sur le trait de côte, le préfet rappelle à l’ordre les quelques communes de l’Aude et des P.-O. qui ne se sont pas doter d’un plan risque littoral d’ici fin 2015, « sur les 25 communes concernées en LR, 18 l’ont fait. » Leader en France pour son nombre de programmes de prévention avec 1 200 communes et 2 millions d’habitants concernés, la Région LR a soutenu 1 000 projets de prévention des inondations et 500 projets de réparation...
"La création d’emplois s’accélère en LR en 2014"
En dehors de l’Hérault, qui reste le département le plus dynamique de France en terme de création d’emploi, le chômage s’est accentué (+0,6 points à 14,3 %) en LR en 2014, en particulier dans le Gard et les P.-O., selon le rapport de l’année économique et sociale 2014, présenté le 29 mai à l'Insee par les membres du groupement de la statistique publique (GSTAT) du LR. La création d’emplois s’est pourtant globalement accélérée de 0,4 % dans la région en 2014. Mais cette hausse demeure inférieure à celle de l’afflux de population active (+ 1 %)...
Regain d’activité de l’économie productive
Dans une région dominée par l’économie présentielle, cette amélioration touche en effet d’abord le secteur productif de la région. « Nous observons un regain d’activité dans la sphère productive, en particulier dans les services et dans l’industrie, qui se stabilise après plusieurs années de baisse grâce à un bon niveau d’activité dans l’agroalimentaire, relève Roger Rabier. En revanche, le commerce subit sa plus forte baisse jamais enregistrée, en raison notamment des nouvelles formes de e-commerce, moins créatrices d’emplois en local, et des difficultés de pouvoir d’achats des ménages ».
Tourisme et viticulture toujours au vert
Parmi les activités prégnantes du LR, le tourisme et la viticulture ont également connu des résultats positifs. Malgré un volume de récolte en baisse de 6,4 % (12,7 Mhl), le secteur vinicole est notamment soutenu par une hausse des prix, qui ont atteint des records pour les vins en vrac produits en LR. « Alors que les ventes de vins des autres régions de France à l’étranger sont en baisse, les exportations de vins régionaux ont augmenté en volume (+5,7 %) et en valeur (+ 8,3 %) grâce notamment à une importante percée en Chine », explique Camille de Caix, de la Draaf LR. Malgré une baisse relative de 2,1% de la fréquentation touristique l’année dernière (2012 et 2013 avaient atteints des niveaux records), le secteur a enregistré 33,7 M de nuitées, soit un nombre équivalent à celui de 2011...
" A Bagnols, l'espoir renaît pour la ligne TER rive droite du Rhône"
L e jeudi 7 mai dernier, le conseil régional Rhône Alpes adoptait une délibération portant sur la réouverture en 2017 de la ligne ferroviaire TER de la Rive droite du Rhône. La Bagnolaise Laurette Bastarolli a répercuté cette nouvelle lors de l'assemblée générale de l'association des Usagers TER-SNCF de la Rive droite du Rhône...
Un projet de réouverture déjà inscrit dans le contrat de plan Etat-Région 2007-2013
La présidente a cependant su tempérer son enthousiasme. D'abord en rappelant que ce "projet de réouverture était inscrit dans le plan Etat-Région 2007-2013". Et que malgré cette inscription, elle a souligné que " l'on nous a objecté très souvent que ce projet coûtait trop cher. Qu'aucune des Régions (Rhône Alpes, Languedoc Roussillon et PACA) ne s'engagerait".
Il n'empêche, la délibération régionale concerne le périmètre d'études du projet entre Valence et Avignon. Laurette Bastarolli a souligné ensuite "qu'un budget de 20 millions d'euros a été voté auquel il faut ajouter 200 000 euros au titre d'études complémentaires pour les infrastructures des gares concernées. Avec une participation de 50 % pour la région Rhône Alpes Auvergne - soit 10 millions d'euros - et une participation de 10 millions d'euros pour l'Etat – ceci dans le cadre d'un ajout in extremis au Contrat de plan Etat-Région 2015-2020".
Permettre la réouverture de la ligne voyageur à l'horizon 2017
Laurette Bastarolli a d'ailleurs cité la délibération de la région Rhône Alpes. " Le conseil régional décide d'adopter le contrat départemental avec l'Ardèche, tel que présenté, cela dans le cadre du volet territorial du contrat de plan Etat-Région 2015-2020. Outre les engagements figurant à ce contrat, et afin de permettre la réouverture, à l'horizon de 2017, au trafic ferroviaire de voyageurs de la rive droite du Rhône, la Région s'engagera à participer à une première tranche de travaux, entre Valence et Avignon, à hauteur de 50% maximum d'un montant de travaux estimé à 20M€...
"Le Japon en visite en Languedoc-Roussillon pour la signature d'un accord de coopération."
Le Président de la Région Languedoc-Roussillon Damien Alary et Jean-Claude GAYSSOT, Vice-Président délégué aux affaires internationales et à l’Europe, ont accueilli depuis lundi Keiji YAMADA, le Gouverneur de la Préfecture de Kyoto, et Yoshihiro UEDA, Président de l'Assemblée Préfectorale de Kyoto, accompagnés d’une délégation composée de 17 personnes...
A cette occasion a été signé ce mercredi 10 juin 2015 l’accord de coopération portant sur l’enseignement supérieur, la recherche, l’innovation, l’éducation, l’économie et les partenariats entre les collectivités territoriales et les associations. A été ensuite inauguré, en milieu d’après-midi, le Dojo du Lycée Jean Mermoz de Montpellier...
Il a insisté sur l'importance du nombre de points communs entre le Languedoc-Roussillon et Kyoto sur le plan universitaire, de la médecine, et économique en citant l'exemple de leur fleuron industriel, Horiba, implanté à Montpellier avec plus de 500 salariés...
"LANGUEDOC-ROUSSILLON : La SNCF investira 950 M€ sur 10 ans pour renouveler le réseau régional"
Les travaux de renouvellement de l'une des voies de la ligne SNCF entre Narbonne (11) et Montpellier ont débuté lundi 15 juin et dureront jusqu'à la mi-décembre. Ils marquent le lancement de dix années d'entretien du réseau ferré : en investissant 950 M€ entre 2015 et 2025, SNCF Réseaux fait de la région Languedoc-Roussillon le plus important chantier de maintenance ferroviaire de France...
Les deux années de travaux de modernisation de la ligne Narbonne-Montpellier marquent le début d'une première phase de travaux :
- En 2017 et 2018, une tranche de travaux sur les deux voies entre Castelnaudary (11) et Carcassonne (11) : 35 km x2, soit 70 M€.
- En 2018 et 2019, une autre tranche de travaux sur les deux voies entre Montpellier et Nîmes (30) : 51 km x2, soit 135 M€.
La phase 1 se terminera en 2019 et représente donc un budget de 450 M€. Le budget global des dix années de travaux de renouvellement étant de 950 M€, les 500 M€ restant seront alloués à une seconde phase, entre 2020 et 2025. Elle concernera les lignes Carcassonne-Narbonne, Tarascon (13)-Nîmes (30), Pont Saint-Esprit (30)-Nîmes et Narbonne-Perpignan (66)...
Deux études de l'INSEE Languedoc-Roussillon viennent de paraitre. Elles traitent du territoire du SCOT du sud du Gard.
SCOT Sud Gard : un territoire résidentiel au carrefour de l’emploi
Le territoire couvert par le Schéma de COhérence Territoriale (SCOT) Sud Gard comprend 370 000 habitants, et est constitué de 81 communes dont la ville principale est Nîmes, Préfecture du Gard (figure 1). Réunies autour du SCOT, ces communes ont pour objectif un développement durable et cohérent de leur territoire. La richesse et la diversité des espaces naturels sont un atout en termes de qualité de vie et de biodiversité...
Dans ce territoire à forts enjeux environnementaux, la maîtrise de l’urbanisation et la gestion des espaces face à l’accueil ou au maintien des populations et des activités économiques, apparaissent plus complexes. D’autant que la situation géographique du SCOT Sud Gard, à moins d’une heure de Montpellier, d’Alès, d’Avignon ou d’Arles, favorise son attractivité démographique...
Depuis 1962, la population du SCOT a doublé sous l’effet d’une forte attractivité du territoire, mais la croissance démographique, qui progressait au rythme de + 1,6 % par an entre 1999 et 2006, ralentit. Entre 2006 et 2011 le rythme moyen annuel de croissance est de + 1 % par an, avec une contribution de même ampleur entre l’excédent des naissances sur les décès (solde naturel) et les migrations résidentielles. En moyenne, le territoire du SCOT gagne 3 500 habitants par an entre 2006 et 2011, contre 5 300 sur la période précédente. Le solde naturel progresse grâce à une hausse moyenne de + 600 naissances par an sur la période 2006-2011. Celui des entrées et des sorties baisse de plus de la moitié, passant de + 4 000 personnes par an entre 1999-2006 à + 1 800 par an entre 2006-2011. Il ne représente plus les trois quarts de la croissance démographique...
Les territoires de la deuxième couronne de Nîmes, plutôt à l’ouest du territoire, le long de l’autoroute A9 ou entre la RN116 et la RN113 et à l’est, le long de la RN999 en direction de Beaucaire sont plus dynamiques. Dans le sud du SCOT, Aigues-Mortes connaît la plus forte croissance en nombre de personnes ( + 1 400), ce qui lui permet de dépasser en taille sa voisine, le Grau-du-Roi.
La proximité de zones concentrant de l’emploi participe de l’attractivité et du maintien de la population. Au centre d’une étoile ferroviaire et routière, Nîmes confère au SCOT de nombreuses possibilités de rapprochements ou d’axes de développement. Les autoroutes, la ligne TGV et l’ensemble des réseaux de transports permettent des accès rapides au territoire. Nîmes et la proximité des villes de Montpellier, d’Arles, d’Avignon, ou d’Alès attirent des nouveaux habitants, notamment grâce aux emplois qui y sont proposés et à leur accès facilité...
Près de 10 000 sorties par jour vers les aires urbaines de Montpellier et de Lunel
7 700 personnes résidantes du SCOT travaillent dans l’aire urbaine de Montpellier, principale zone d’échanges du SCOT Sud Gard, soit 30 % des actifs qui travaillent en dehors du SCOT...
Le périmètre du SCOT Sud Gard regroupe 7 EPCI dont 1 agglomération, sur environ 1 700 km². En 2007, le territoire a approuvé une 1ère génération de SCOT qui doit être révisé d’ici 2017. Le diagnostic du territoire est non seulement un élément obligatoire du document, mais c’est l’occasion de prendre connaissance du fonctionnement de celui ci. Le territoire comptait 350 000 habitants en 2007 et prévoyaient d’en accueillir entre 40 et 50 000 supplémentaire en 10 ans.
SCOT Sud Gard : entre 414 700 et 465 300 habitants en 2030
À l’est de la région Languedoc-Roussillon, au croisement de Montpellier, d’Alès et d’Avignon, le SCOT Sud Gard est un pôle d’attractivité résidentielle, notamment de population venant de départements voisins, l’Hérault, les Bouches-du-Rhône et le Vaucluse. La croissance de sa population, + 1,1 % entre 2007 et 2012, devrait baisser tout en restant à un niveau élevé, de + 0,6 % à + 1,0 % de 2020 à 2030 selon différents scénarios démographiques. En 2030, le territoire du SCOT compterait entre 414 700 et 465 300 habitants. La jeunesse de sa population perdurerait d’ici 2030. Mais le vieillissement de ses habitants associé à des séparations de plus en plus nombreuses entraîneront des besoins accrus en logements, occupés en moyenne par un nombre plus faible de personnes qu’auparavant. Le nombre de résidences principales augmenterait ainsi de + 1,0 % à + 1,4 % par an entre 2020 et 2030...
Des flux migratoires importants et excédentaires avec l’Hérault, les Bouches-du-Rhône et le Vaucluse
L’autre élément important de la croissance démographique du SCOT est son attractivité résidentielle. Le solde migratoire du SCOT Sud Gard est négatif avec le reste du Gard mais positif avec le reste du territoire français, plus particulièrement avec l’Hérault, les Bouches-du-Rhône et le Vaucluse. L’emploi et le logement sont les moteurs de la mobilité résidentielle. Ainsi, de nombreux actifs travaillent dans les aires urbaines de Montpellier, d’Arles, d’Aix-en- Provence-Marseille et d’Avignon et résident dans le SCOT, sans doute pour accéder à un logement moins coûteux, plus spacieux, dans un environnement moins urbain. À l’inverse, de nombreuses personnes s’installent autour d’Alès et viennent travailler dans le SCOT. Les jeunes de moins de 20 ans sont plus nombreux à venir s’installer dans le SCOT qu’à le quitter, notamment pour les 16-19 ans, ce qui correspond à l’arrivée d’étudiants en début de cycle. Le nombre de départs devient supérieur à celui des arrivées entre 20 et 26 ans : départs d’étudiants en second cycle et de jeunes actifs en recherche d’emploi. Puis le solde migratoire redevient positif après 26 ans suivant ainsi le cycle de vie : installation de couples avec enfants ou projets d’enfants en périphérie pour le logement et un meilleur cadre de vie...
En 2011, 158 800 résidences principales permettent aux ménages du SCOT Sud Gard de se loger. Le nombre de ces logements, occupés au moins 6 mois dans l’année, croît plus rapidement que le nombre d‘habitants en raison du phénomène de décohabitation. En effet, les personnes vivent de moins en moins nombreuses dans leur logement depuis plusieurs décennies, sur le SCOT mais également sur l’ensemble de la France.
Ainsi, entre 1999 et 2007, le nombre de résidences principales augmentait de + 2,0 % par an alors que la population a crû de + 1,5 % sur la même période. Les hypothèses de modifications dans les comportements migratoires permettent de définir une fourchette du nombre d’habitants en 2030 dans le SCOT à l’aide des projections de population. Dans un contexte d’accueil de nouvelles populations et face à un besoin croissant de logements lié à la poursuite de la décohabitation, le nombre de résidences principales augmenterait de + 1,0 % à + 1,4 % par an selon les scénarios, en fin de période de projection 2020-2030.
Ce nombre s’élèverait à 204 100 résidences principales en 2030 selon le scénario « central ». Face à l’afflux de nouvelles populations et au développement de logements pour les accueillir, la maîtrise de l’urbanisation et la gestion des espaces, dans un territoire à forts enjeux environnementaux, sont des préoccupations majeures actuelles et futures des pouvoirs publics...
"L’AGENCE DE NOTATION STANDARD & POOR’S CONFIRME LA BONNE SANTÉ FINANCIÈRE DE LA RÉGION LANGUEDOC-ROUSSILLON"
Depuis avril 2014, la Région Languedoc-Roussillon est notée par l’agence indépendante Standard & Poor’s. Actualisée tous les six mois, la note AA-1 "perspective stable" qui correspond à une note de 16/20 dans l’échelle propre aux agences de notation, a été confirmée le 19 juin 2015. L’agence Standard and Poor’s souligne ainsi la bonne santé financière de la Région Languedoc-Roussillon. La note AA- "perspective stable" est inchangée depuis avril 2014, alors que l’Etat a baissé ses dotations aux collectivités locales.
Cette bonne appréciation de la santé financière de la Région s’appuie sur 4 piliers : une épargne brute (c’est-à-dire une capacité d’autofinancement) qui demeure élevée, en dépit de l’absence de fiscalité régionale directe et de la baisse des dotations de l’Etat : "En 2014, le Languedoc-Roussillon est la seule des 11 Régions françaises notées par Standard & Poor’s à avoir affiché un taux d’épargne brute en légère augmentation : 26,1% soit 6 points au-dessus de la moyenne. Ce résultat provient essentiellement d’une meilleure maîtrise des dépenses de personnel et de celles à caractère général" précise l’agence de notation. Une forte maîtrise des dépenses de fonctionnement qui ont diminué en 2014 (- 0,6%), alors qu’elles ont en moyenne augmenté de +1,6% pour l’ensemble des Régions. Un effort d’investissement parmi les plus élevés des Régions françaises, puisque les dépenses d’investissement représentent 44,9% des dépenses totales de la Région Languedoc-Roussillon en 2014, contre 32,3% pour la moyenne des Régions. Enfin, quatrième pilier un endettement qui demeure maîtrisé et financièrement soutenable, grâce au maintien d’une épargne élevée.
En conclusion, Standard & Poor’s conclut : "En dépit de l’augmentation de son encours de dette et de la baisse des dotations de l’Etat, la Région devrait parvenir à contenir ses charges financières à moins de 5% de ses recettes de fonctionnement, grâce à la gestion optimisée de sa dette. La Région continuerait à présenter une capacité de désendettement consolidée satisfaisante de 8,6 années en 2017".
"Fonds Européens : cinq intercommunalités de l’Aude et de l’Hérault se regroupent"
Afin de mettre toutes les chances de leurs côtés, cinq communautés d’agglomération et de commune (...)
stoker a écrit:
"Fonds Européens : cinq intercommunalités de l’Aude et de l’Hérault se regroupent"
Afin de mettre toutes les chances de leurs côtés, cinq communautés d’agglomération et de commune (...)
Première pierre d’un grand rapprochement entre Biterrois et Narbonnais
Ce lundi, les présidents d'Hérault-Méditerranée, de Béziers Méditerranée, de La Domitienne, du Grand Narbonne et de la Région lézignanaise Corbières et Minervois se retrouveront pour présenter l'association "Cœur du Languedoc".
midilibre.fr
Hérault-Méditerranée : 69 770 hab.
Béziers Méditerranée : 109 148 hab.
La Domitienne : 26 033 hab.
Grand Narbonne : 122 640 hab.
Région lézignanaise Corbières et Minervois : 31 196 hab.
soit 360 000 hab.
"La Région LR signe son CPER 2015-2020"
Le préfet de région Pierre de Bousquet et le président de la Région LR, Damien Alary, signent le 20 juillet le contrat de plan Etat-Région 2015-2020. Il mobilise 1,18 Md€, dont 737,1 M€ de la Région et 449,7 M€ de l’Etat. Plus de 550 M€ seront également apportés par les autres collectivités locales (Départements, Métropole, Agglos, intercommunalités) et plus de 600 M€ par d’autres partenaires financiers (SNCFRéseau, organismes de recherche, crédits Etat nationaux...). 1,2 Md€ de fonds européens sont également programmés. Un CPER unique sera mis en place vers la fin 2016, après la naissance de la grande région, le 1er janvier prochain.
Huit grands axes thématiques
Dans le détail, le contrat de plan est divisé en huit grands axes thématiques :
• mobilité multimodale : 467 M€ dont 138,5 M€ de l’Etat et 155,5 M€ de la Région
239 M€ seront consacrés au volet ferroviaire, notamment pour la ligne nouvelle Montpellier Perpignan, le renouvellement de la voie entre Carcassonne et Quillan, Alès et Langogne, et des travaux d’urgence sur le train jaune
164,4 M€ vont au volet routier, avec la déviation de Laudun L’Ardoise, les contournements ouest de Montpellier et Nîmes, la déviation de Baillargues, la rocade ouest de Mende , la déviation de Lunel et l’aménagement de la RN 116 dans les P.-O.
60 M€ pour le volet portuaire et fluvial, 3 M€ pour le vélo et les voies vertes
• enseignement supérieur, recherche et innovation : 220 M€, dont 74,7 M€ de l’Etat et autant de la Région
Selon le préfet de région, le CPER LR est l’un des mieux dotés au niveau national sur ce chapitre. Les projets retenus concernent Montpellier, Nîmes (Hoche), Alès (campus scientifique), Marcoule Sète et Banyuls. Ils « contribuent également à renforcer la structuration de la recherche en pôles », selon les signataires.
• transition écologique et énergétique : 724 M€, dont 182,8 M€ de l’Etat et 175,7 M€ de la Région.
56,2 M€ seront consacrés aux énergies renouvelables, à l’efficacité énergétique et à l’économie circulaire
350 M€ financeront la lutte contre les risques d’inondation, et en particulier les PAPI
196 M€ seront consacrés à la gestion de l’eau
87,3 M€ pour la « reconquête de la biodiversité et la préservation des ressources »
34,1 M€ pour le développement durable
• numérique : 677 M€, dont 95,7 M€ de l’Etat et 141,6 M€ de la Région
138 M€ seront notamment consacrés au développement du haut débit et du THD pour l’enseignement et la recherche, et au déploiement du PPP Haut Débit.
• innovation, filières d’avenir et usine du futur : 60 M€, dont 28 M€ de l’Etat, 23,64 M€ de la Région et 8,3 M€ du Feder.
L’Etat « interviendra au titre du programme des investissements d’avenir (PIA), via des appels à projets nationaux ». Parmi les exemples de projets concernés : Transfert LR ou Sud de France Développement.
• l’emploi : 23,9 M€, dont 7,9 M€ de l’Etat, 14 M€ de la Région et 2 M€ du FSE
Parmi les projets financés : Atout Métiers LR, Aract, GEPC...
• la culture et le patrimoine : 52,8 M€, dont 11,35 M€ de l’Etat et 32,35 M€ de la Région
« Le LR est la seule région de France à consacrer un chapitre à la culture dans son CPER », souligne Damien Alary. Le volet prend en compte trois thématiques : le mémorial de Rivesaltes, les monuments historiques et les musées.
• le volet territorial : 350 M€, dont 32,6 M€ de l’Etat et 120 M€ de la Région
Ce volet « permet d’accompagner les différentes dynamiques territoriales, dans une démarche intégrée : les espaces urbains, ruraux et littoraux ainsi que la future Métropole de Montpellier ». Des crédits complémentaires sont attendus de l’ANRU (40 M€) et du Commissariat général à l’égalité des territoires (CGET).
32 conventions spécifiques seront négociées, d’ici à la fin de l’année, avec les collectivités concernées, Départements, Métropole, Agglos et Villes. Le préfet de région a insisté sur « l’importance » donnée dans le CPER à la Métropole de Montpellier, dont il a regretté l’absence lors de cette cérémonie de signature. « L’Etat consacre un quart du volet territorial du CPER à la Métropole de Montpellier, et la Région en fait autant », a-t-il souligné. Au total, l’Etat engage 107,1 M€ de crédits en faveur de la Métropole, la Région 106,6 M€ et la Métropole 43,8 M€. « Philippe Saurel demandait 30 M€ de la Région de la Région sur le volet territorial, et il les a obtenus », assure-t-on à la Région. « Il nous reste à faire, d’ici à la fin de l’année, des arbitrages sur les projets qui seront accompagnés, ou pas. Par exemple, le financement du conservatoire ne relève pas du contrat de plan ».
Deux contrats de plan, une seule région
Les Régions Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon, qui viennent toutes deux de signer leurs contrats de plan respectifs, ne feront plus qu’une à partir du 1er janvier 2016. « Les engagements pris seront respectés », assure Damien Alary, qui s’est entendu, à ce sujet, avec son homologue Martin Malvy, dont le CPER représente 1,76 Md€ de crédits contractualisés. Après la fusion des régions, les contrats de plan continueront à vivre leur vie propre, jusqu’à la signature d’un nouveau contrat de plan unique « fin 2016 », selon le président de la Région LR. Le préfet de la région LR assure que cette démarche a été validée par l’Etat.
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