Valenciennes Métropole - Infrastructures routières

Salut tout le monde !!!

Après quasiment un an d'absence (faute de temps), j'essaie de refaire mon retour tout doucement sur le forum en rattrapant tous les sujets de conversation ^^ :) !

En ce qui concerne l'échangeur, quelqu'un sait pourquoi le chantier semble être à l'arrêt depuis cet été ?

je remonte un peu !

L'air d'autoroute avec la pompe a essence sont en pleine requalification.

Le rond point sur la droite de la sortie avance bien aussi.

Côté Leroy merlin ça défriche pas mal aussi sur l'entrée d'autoroute direction Lille (après BUT)

Par contre toujours rien sur le raccordement :/ ça presse !

dooby59 a écrit:

Par contre, j'ai toujours pas compris à quoi servait le déblaiement le long de l'A2, juste après le pont de l'A23 qui vient de Lille.

C'est pour faire un bassin.

En vérifiant sur le plan posté par Raph en première page, c'est bien un bassin (Je parle du bassin n°4 en rouge entre l'A23 et l'A2).

raph_206 a écrit:

http://www.nord-pas-de-calais.developpe … _a2a23.pdf

raph_206 a écrit:

par contre moi ce que j'ai du mal à comprendre c'est le nouveau rond point et l'accès à ce nouveau pont...

on va devoir sortir à la station essence, prendre le rond point et prendre l'accès au pont ? ils ne pouvaient pas faire un truc direct ??

non je pense qu'ils vont faire comme dans l'autre sens avec une voie qui colle à l'autoroute pour l'insertion a partir de la station et une sortie pour le pont

Le raccordement A2/A23 voit le bout de sa bretelle !

...Ce programme a débuté le 25 mars 2013 et pour cette dernière phase opérationnelle, de cette bretelle Paris-Lille,  " le chantier est divisé en 3 secteurs, le ballon de rugby (sortie nord de Valenciennes), le secteur de Leroy Merlin (La Sentinelle) et le dédoublement des deux autoroutes, A2 et A23, en 2X2 voies ", précise le Sous-Préfet. Ce dernier axe de travaux est pour le moins le bienvenue sachant " que 100 000 voitures jour passent chaque jour…",

Euh je sais pas si c'est une erreur mais je comprends pas trop. Les deux autoroutes sont déja en 2X2 voies (voire 2X3 voies en partie pour l'A2), si quelqu'un peut m'éclaicir à ce sujet?

Du coté de la RD630 et de la réalisation d'un nouveau giratoire vers la bretelle de l'autoroute A2.

RD630 + nouveau giratoire = avril 2016
Nouvelle bretelle = juillet 2016
Démolition bretelle = septembre 2016
Au global, cette partie sera achevée en novembre 2016...

...Enfin, une phase essentielle dans ce raccordement A2/A23, sens Paris-Lille, réside dans le dédoublement des deux autoroutes en deux fois deux voies. Durant cette phase, deux voies de circulation sont maintenues grâce à la fermeture de l'accès via l'Avenue Pompidou (Valenciennes sud).

La mise en service de ce raccordement est prévue en novembre 2016....

va-infos.fr

Au vu des travaux qu'ils sont en train de faire, je pense que tes explications sont les bonnes.
Côté étang du Vignoble, dans le sens Valenciennes Lille/Paris, ils sont en train de ramener énormément de terre pour élargir la voie et donc apparemment pour créer une 4e voie dans ce sens.
Pareil de l'autre côté, l'élargissement est assez visible, quand on vient de Paris pour aller sur Valenciennes, sous l'A23 qui passe au dessus.
Si c'est le cas, ça va nous changer la vie et mon quotidien en m'évitant pas mal de bouchon à terme.

Bienvenue !

Sur Openstreetmap il y a les bretelles en travaux, est-ce que ça t'éclaire ? : http://www.openstreetmap.org/#map=15/50.3426/3.4812

Pierrovals a écrit:

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, que j'ai trouvé par hasard en essayant de trouver des infos sur les travaux de la bretelle A2/A23 ...
J'habite à Prouvy et depuis que les véhicules provenant de Paris et qui sortent à la station enpruntent le nouveau rond-point, c'est un enfer pour moi !
Lorsque je viens de Prouvy, ça bouchonne parfois jusque devant lapeyre.
Lorsque je viens de la zone côté Michelin, ça bouchonne avant le rond-point d'electrodépôt !

Pour gagner du temps, je passe dans la zone indus côté lapeyre pour rejoindre le nouveau rond point, mais tout le monde ne connait pas cette astuce !

J'espère qu'après les travaux, ce pb n'existera plus, mais j'en doute ! il n'y a pmlus de bouchons dans la sentinelle, mais il a été déplacé !

Si ça se confirme qu'il va falloir sortir et emprunter ce rond point pour accéder au pont, ça sent la galère !

J'ai du mal à comprendre l'accès au pont, avez-vous des infos ou des schémas ? bonne journée

merci

Je pense que cet article répondra à vos questions :

Sur la RD630, à Prouvy, fin de la galère et des bouchons à partir de mi-mai

Circuler entre la zone de l’aérodrome et les travaux de l’échangeur A2-A23 est une vraie galère en ce moment. Les temps de parcours sont rallongés. Les bouchons sont légions. La DREAL qui mène le chantier promet que ça ira mieux après le 15 mai et surtout à partir de la fin juin...

...La DREAL (direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) qui assure la maîtrise d’ouvrage du chantier de l’échangeur, a bien conscience de la gêne pour les automobilistes et ne peut que conseiller de prendre son mal en patience jusqu’au 15 mai. « Actuellement, la situation est délicate car le giratoire (un peu après les rues du Petit-Couvent et d’Hurtebise) n’est pas terminé. La circulation ne s’y fait que sur une voie et ça provoque un engorgement », constate Nathalie Richer, adjointe au chef de projet. À la mi-mai, le giratoire passera à deux voies et elle promet donc un léger mieux mais « ça ne sera pas encore optimal. Les travaux dans cette zone-là seront terminés pour fin juin, début juillet ». La circulation reviendra à la normale (avec quand même de nouvelles habitudes à prendre) lors de la mise en service de l’échangeur prévue au mois de novembre. Sur cette zone de la RD630, il reste à terminer le rond-point, le réaménagement de l’aire de service Total et la création de la nouvelle bretelle d’accès vers l’A2 (mais aussi la démolition de l’ancienne)...

VDN.fr

C'est ça. Il y avait une option pour conserver cet accès mais cela coûtait trop cher.

A23 : la bretelle d’accès à La Sentinelle fermée définitivement à partir de ce lundi, 21 heures
Par VÉRONIQUE BERTIN | Publié le 24/10/2016

L’échangeur A2-A23 doit être ouvert à la circulation à la mi-décembre. Les travaux vont bon train et pour continuer d’avancer, la bretelle d’accès à l’A23, avenue Jean-Jaurès, sur la RD630, à La Sentinelle, doit être fermée à partir de ce lundi 24 octobre 21 heures[...]

Source : La Voix du Nord

Après 3 ans de travaux, il est enfin inauguré et pour l'emprunter, il faudra encore patienter 2 jours :

Après 3 ans de travaux, l’échangeur à l'intersection des autoroutes reliant Lille à Valenciennes (A23) et Paris à Bruxelles (A2) sera ouvert à la circulation. Un ouvrage, co-financé par Valenciennes Métropole, qui permettra la desserte du bassin industriel de l'arrondissement de Valenciennes et facilitera le quotidien du million d'habitants vivant sur le territoire du Hainaut.

Un enjeu pour le développement économique du territoire
Les parlementaires de l’arrondissement avaient alerté en 2012 le Ministre Délégué chargé des Transports et les services de l’État sur l’importance d'un ouvrage tel que l'échangeur A2/A23. En effet, ce noeud routier est situé au coeur d'une zone où sont implantés de nombreux opérateurs économiques (Alstom, Toyota, Bombardier, PSA, …) et de quatre parcs d'activités majeurs du territoire (Vallée de l'Escaut à Onnaing, Aérodrome à Prouy-Rouvignies, Lavoisier à Petite-Forêt et le Plouich à Raismes). L’arrivée de l’échangeur renforcera l’attractivité des zones commerciales situées à proximité et permet d’ores et déjà aux acteurs économiques environnants d’envisager des investissements conséquents de modernisation, de restructuration et d’extension de leurs structures.
La finalisation de ce nœud autoroutier permet également à Valenciennes Métropole de renforcer le développement de sa filière logistique, une des trois filières économiques d’excellence développées par la communauté d’agglomération avec les transports terrestres et le numérique. Le nouvel échangeur permettra de fluidifier les activités des opérateurs, notamment Décathlon qui a inauguré en 2014 sa 6e plateforme logistique sur le Parc d'activités de l'Aérodrome Ouest.

Valenciennes Metropole.fr

On a testé pour vous la nouvelle bretelle A2-A23, de Paris… vers Lille
Par THÉODORE TERSCHLUSEN | Publié le 16/12/2016

Des années qu’on l’attendait. Ce vendredi matin, à la rédaction, on était plutôt pressés de tester le fameux demi-échangeur manquant depuis des lustres, entre A2 et A23. Enfin inauguré mardi, enfin ouvert à la circulation. Le moment où jamais de le tester pour vous.

Bon, un aveu. Si on avait hâte, c’est parce que de rouler sur une nouvelle route, c’est un peu comme de voyager à peu de frais. On sait qu’on découvre un nouveau décor (un nouveau paysage ?)[...]

Source : La Voix du Nord