Marseille - Tourisme

Je suis curieux de savoir combien cette mer.. a coûté aux marseillais.

osin13 a écrit:

Gaudin l'a posé là et il attend les 10 prochains commandements.

A vos burins et marteaux.....  ..

Je grave le 1er: "Casse toi pauvre con". Je sais je l'ai volé à qq celle là mais il me pardonnera.

Marsiglia a écrit:

Je suis curieux de savoir combien cette mer.. a coûté aux marseillais.

1,4 millions.

Enfin, pour l'ensemble de la place.

Je trouve scandaleux cette incompréhension flagrante de l'art contemporain. Il est évident que c'est un hommage à la fameuse pierre de Cassis, utilisée du temps où on faisait des espaces publics de qualité à Marseille (à l'époque d'Auguste). C'est d'ailleurs pour ça que c'est du marbre de Carrare : logique. Circuit court, développement durable, consommez local. On ne va pas aller chercher à 20 km ce que l'on peut trouver à 500.

Le suspect n°1, Daniel Pontoreau, est le petit-poucet du gros caillou, qu'il sème ça et là. Et encore, si ça peut consoler, il faut se dire que la pierre dans son ensemble n'est pas inesthétique. Certains ont eu bien pire ; je préfère ce marbre à ce caillou en plein coeur de Strasbourg :

buenosayeres a écrit:

Je ne suis pas d'accord : la liste des monuments historiques témoigne bel et bien de la richesse patrimoniale d'une ville. Bien entendu, certaines villes font preuve de davantage de zèle que d'autres pour protéger leurs monuments (et il n'est pas surprenant que Marseille n'en fasse pas partie) mais si le centre historique de Lyon et de Bordeaux est classé au patrimoine mondial de l'Unesco, c'est en raison de leur caractère remarquable.

Globalement d'accord avec le sens général de ton message. Le classement Unesco en revanche souligne la préservation d'un ensemble urbain homogène parce que cette homogénéité a un sens. Le vieux Lyon, Bordeaux, le centre historique d'Avignon, le centre reconstruit du Havre, l'ensemble XVIIIe de Nancy ... A chaque fois, il y a un sens à ce classement : chaque espace est un témoignage d'une époque, d'un mouvement politique ou urbain... A Marseille on est très développement durable, depuis toujours, on a donc toujours construit la ville sur la ville, donc les comparaisons sont difficiles. (Notre bruxellisation n'est-elle pas un message aussi, et nos voitures garées sur les trottoirs ne sont-elles pas un vrai message, un témoignage de notre époque ?)
Par ailleurs je crois que le patrimoine de Marseille est plus riche que ce qu'on veut bien admettre, même si en effet nous n'avons aucun tissu urbain conservé dans son intégrité originelle. Là où d'autres villes ont  1 cœur historique spécifique protégé dans son ensemble par des dispositifs souvent lourds, Marseille a 4 ZPPAUP contiguës spécifiques :
- Panier
- République-Joliette
- Belsunce
- Chapitre / Noailles / Opéra
Chacune d'entre elle représentant des tissus très spécifiques et différents. Le sud du centre ville (l'extension de 1666) ne fait l'objet d'aucune protection patrimoniale, et il n'y a pas de document ayant une visée patrimoniale globale du centre ville.

Au delà de ça, on a pu constater à Marseille qu'on pouvait passer facilement d'un no man's land répulsif à un musée dans le top 50 mondial. Je crois qu'il existe à Marseille une multitude de "forts Saint Jean" potentiels, dont on pourrait s'amuser à faire la liste. Quoique, ça ferait peut-être plus mal qu'autre chose.

g-n-r a écrit:

Par ailleurs je crois que le patrimoine de Marseille est plus riche que ce qu'on veut bien admettre, même si en effet nous n'avons aucun tissu urbain conservé dans son intégrité originelle. Là où d'autres villes ont  1 cœur historique spécifique protégé dans son ensemble par des dispositifs souvent lourds, Marseille a 4 ZPPAUP contiguës spécifiques :
- Panier
- République-Joliette
- Belsunce
- Chapitre / Noailles / Opéra
Chacune d'entre elle représentant des tissus très spécifiques et différents. Le sud du centre ville (l'extension de 1666) ne fait l'objet d'aucune protection patrimoniale, et il n'y a pas de document ayant une visée patrimoniale globale du centre ville.

C'est là que le projet d'AVAP a tout son sens. Il prévoit d'étendre le périmètre au sud du centre-ville. (validation du projet prévue pour juillet, entrée en vigueur de l'AVAP prévue en fin d'année).

Dans une autre ville peut-être mais à Marseille ce type de dispositif n'apporte rien parce que les règles ne sont pas appliquées. Avant l'AVAP il y avait les ZPPAUP. Ça n'a pas empêché le bordel de s'amplifier dans les zones concernées.

osin13 a écrit:

Dans une autre ville peut-être mais à Marseille ce type de dispositif n'apporte rien parce que les règles ne sont pas appliquées. Avant l'AVAP il y avait les ZPPAUP. Ça n'a pas empêché le bordel de s'amplifier dans les zones concernées.

Ben oui il faut derrière des personnels politiques locaux pour faire respecter les règles et là...

Marseille compte une nouvelle résidence Odalys dans le 8e arrondissement

http://www.tourmag.com/Marseille-compte … 78614.html

"Le travail le dimanche va être possible dans six villes de province", titre le Figaro... eh bien, non ! Marseille n'est pas dans la liste (qui regroupe, dans notre région, Cagnes-sur-Mer, Cannes, Nice et Saint-Laurent-du-Var, ainsi que Deauville et le centre commercial Val d'Europe) !

Les critères pris en compte par le gouvernement pour la définition d'une ZTI sont: « avoir un rayonnement international en raison d'une offre de renommée internationale en matière commerciale ou culturelle ou patrimoniale ou de loisirs », « être desservie par des infrastructures de transports d'importance nationale ou internationale », « connaître une affluence exceptionnelle de touristes résidant hors de France », et « bénéficier d'un flux important d'achats effectués par des touristes résidant hors de France, évalué par le montant des achats ou leur part dans le chiffre d'affaires total de la zone ».

Source.

Le travail le dimanche est déjà possible à Marseille dans les zones dites touristiques comme le centre ville.
Et le moins que l'on puisse dire c'est que mis à part dans les centres commerciaux (Terrasse du port et Bourse) la rue St Fé, par exemple, les commerces sont tous quasi fermés. Il n'y a donc aucun intérêt à l’étendre à toute la ville. Il n'y aurait que la Valentine et Grand Littoral qui auraient un intérêt à ouvrir et encore pas sur.

Les critères pris en compte par le gouvernement pour la définition d'une ZTI sont: « avoir un rayonnement international en raison d'une offre de renommée internationale en matière commerciale ou culturelle ou patrimoniale ou de loisirs », « être desservie par des infrastructures de transports d'importance nationale ou internationale », « connaître une affluence exceptionnelle de touristes résidant hors de France », et « bénéficier d'un flux important d'achats effectués par des touristes résidant hors de France, évalué par le montant des achats ou leur part dans le chiffre d'affaires total de la zone ».

« À Deauville, 80 % des visiteurs sont français... Essentiellement de la région parisienne », explique Nathalie Garcia, directrice de l'office de tourisme de Deauville

Sans commentaire ...

Beau grenelle à Paris est quand même classé comme tel. Il n'y a aucun métro à proximité, peu de visiteurs étrangers et c'est encore moins un lieu touristique

Labadie1 a écrit:

Beau grenelle à Paris est quand même classé comme tel. Il n'y a aucun métro à proximité, peu de visiteurs étrangers et c'est encore moins un lieu touristique

Si les lignes 6 et 10 du métro et le RER C ont des arrêts à moins de 10 minutes à pieds....de plus ce centre commercial n'est pas très loin de la tour Eiffel.

Toutes les boutiques de ce centre commercial sont ouvertes le dimanche dans le centre. Et y a pas beaucoup de touristes qui vont se dire "tiens on va aller à beau grenelle alors qu'il y a le centre qui est magnifique"

Bonne nouvelle : un projet de balades touristiques en sous-marin au Frioul! Par contre, au mieux ça ne sera pas avant 2 ans.
http://marseille.latribune.fr/entrepris … eille.html

Classement des hôtels en Paca : Marseille 3 - Nice 0

http://www.laprovence.com/article/econo … ice-0.html


On peut voir cela comme un encouragement....

A Marseille, le tourisme du crime s'organise

http://www.laprovence.com/article/actua … anise.html

TUI France mise sur Marseille pour sa nouvelle identité

http://www.laprovence.com/article/econo … ntite.html

Marseille : Les professionnels européens de la croisière réunis en octobre

Marseille accueillera Cruise360 en octobre

http://www.tourhebdo.com/actualites/det … tobre.html

Désolé, pas vu que l'article avait été déjà posté....  

Marseille: Le Mucem, une forte attractivité touristique

http://www.20minutes.fr/marseille/18446 … ouristique

Bientôt un city pass commun pour visiter Marseille et Aix

http://www.20minutes.fr/marseille/18446 … seille-aix  


Politiques, prenez-en de la graine!!

Enfin une bonne idée! 

Excellent et inattendu puisque l'une des mauvaises surprises de la mise en place de la métropole était la conservation des offices de tourisme municipales avec un risque de guerre de clocher.

Aix n'avait pas vraiment la dimension pour rendre un city pass incontournable. Celui de Marseille avait déjà plus d'intérêt (je l'avais pris lors de la CEC 2013 notamment parce qu'il permettait de visiter le MUCEM en plusieurs fois, le nouveau musée d'histoire et comprenait l'expo Le Corbusier au J1).
Quant à l'accès aux TC, au-delà de la RTM j'espère qu'il comprendra au moins un aller-retour en train ou car entre les deux villes pour pleinement inciter les touristes à les visiter.

Marseille, ville où la vie est plus belle pour les développeurs hôteliers

http://hospitality-on.com/actualites/20 … z4AYCEOlwY


Encore heureux.... Les touristes, c'est le seul credo de la mairie depuis 2014....