Liège - Et si ...

C'est un projet un peu fou en effet. Et le tram on le mettra où alors ? 

C'est amusant, car il me semble qu'il y a quelques années, une proposition similaire avait été émise à Charleroi : faire repasser la Sambre à l'emplacement du boulevard Tirou. Et il me semble qu'à Lille également, on imagine recréer des anciens canaux en lieu et place des boulevards qui les ont remplacés. Ça semble donc à la mode... et on peut le comprendre : des villes comme Bruges (ou Amsterdam, citée dans l'article) attirent de nombreux touristes ; les multiples canaux leur donnant un certain cachet.

De là à passer à la pratique, personne ne se fait beaucoup d'illusion. Quant les auteurs parlent de remplacer les bus par des navettes fluviales, on voit déjà les limites du raisonnement. Surtout qu'à la vue des rendus, le canal serait fort étroit. Et comme le dit Jormungand, où faire passer le tram ?

Bref, c'est surtout une utopie (et tu as bien fait de créer ce sujet pour en parler, Aang  ).

A Liège, on a besoin de transport en commun structurant mais aussi et surtout rapide. Cela ne sera pas le cas de ces navettes fluviales...