Île de Nantes

Travaux des berges du faubourg: L'actu du chantier

Les travaux en cours sur les berges nord du faubourg de l'île de Nantes suivent bon train. A lire, la dernière lettre d'info travaux.

Les travaux en cours sur les berges nord du faubourg de l'île de Nantes suivent bon train. A lire, la dernière lettre d'info travaux de la Samoa pour tout savoir sur la période février - avril 2017...

Lien pdf: Lettre info

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Site de l'île de Nantes

http://iledenantes.com/fr/actualites/27 … ntier.html

Nantes: Un lieu central pour les SDF, ouvert sur la ville, avec une ferme sur le toit

C’est un projet social pour le moins ambitieux et atypique qui doit être lancé fin 2019 sur l’île de Nantes, à deux pas de l’usine Béghin-Say. Baptisé Les 5 ponts, l’endroit sera un lieu d’accueil central pour les personnes sans abri, tout en étant ouvert au grand public par l’intégration de nombreuses autres activités.
(...)
Estimée à 9 millions d’euros, l’opération Les 5 Ponts va bénéficier d’une aide de 5 millions d'euros de la Commission européenne.

article 20minutes.fr par Frédéric Brenon

Fiche de l'immeuble ; localisation

Nouveaux rendus :

Plus d'informations sur le site de l'agence Tetrarc:

5 Ponts


© Tetrarc

© Tetrarc

Aménageurs: SAMOA
Architectes: TETRARC mandataires
Urbanistes: SMETS - UAPS
Economiste: CMB
Paysagiste: Guillaume SEVIN PAYSAGE
Surface:

Fermes Urbaines 1 350 m² SP
Logements 4 270 m² SP
Local associatif 125 m² SP
Centre hebergement d'urgence, Association Eaux Vives 2400 m² SP
Bureaux 660 m² SP
Emmaus 405 m² SP

Livraison: Prévue en 2019

https://www.tetrarc.fr/projet-grid-habitat-162

A la place de la Papeterie de Nantes, Bd Goulin ?

Pardon j'avais pas bien lu le doc, ce sera donc à l'angle Rue des Marchandises/Bd Roch et limité par l'ancienne voie ferrée

Des parcs plutôt qu'un grand parc métropolitain sur l'île de Nantes


© AJOA-Claire Schorter-MA-GEO.

A gauche l'évolution paysagère dessinée par la nouvelle équipe, à gauche le positionnement précédent du parc métropolitain

« Plutôt qu’n grand parc en partie centrale de l’île, nous imaginons un réseau de parcs d’échelles variées et pour des usages différents, dont un grand parc métropolitain en bord de Loire, en contrepoint du parc des Chantiers et qui intègre la Loire et les berges naturelles de Pirmil dans son horizon » annonce Jacqueline Osty, paysagiste mandataire de l’équipe retenue avec Claire Schorter (architecte-urbaniste) par Nantes Métropole pour succéder judqu’en 2024 à l’équipe menée par Marcel Smets et Anne-Mie Depuydt (uapS). Le grand parc métropolitain devient donc le « parc de Loire », moins central et situé au sud ouest de l’île de Nantes en bord du fleuve le long du quai Wilson.

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Presse-Océan

http://www.presseocean.fr/actualite/nan … 017-218757

Qu'a-t-il été prévu concernant ce tronçon de voie ferrée justement? il va devenir inutile et devrait donc être supprimé non?

https://www.francebleu.fr/infos/societe … 1486399756

Maximum 7 etages, je pensais qu on serait aller plus haut dans cette partie de l ile... ca a le temps de changer

Ce qui va changer à l'ouest de l'île de Nantes

Plusieurs parcs, des immeubles, un nouveau grand boulevard figurent dans les intentions de la nouvelle équipe chargée du projet Île de Nantes...


© Ajoa/Schorter/Samoa

© Ajoa/Schorter/Samoa

Après Alexandre Chemetoff (2000-2010) et Marcel Smets (2010-2016), c’est au tour de la paysagiste Jacqueline Osty et de l’urbaniste Claire Shorter d’être aux commandes du projet urbain Île de Nantes. Le duo, dont la mission principale sera d’aménager la partie sud-ouest de l’île et de faciliter l’installation du CHU (ouverture 2026), a présenté ce lundi après-midi ses premières orientations. Ce qu’il faut retenir.

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Des milliers d’apparts (et des maisons). Près de 6000 nouveaux logements doivent voir le jour à l’ouest de l’île d’ici 2037. La plupart dans des immeubles dont la hauteur ne devrait pas excéder six ou sept étages. « Quelques émergences [comprenez des tours] sont encore possibles à proximité de la rive sud », précise la Samoa. Une attention particulière sera portée à la construction de T4 ou T5 afin d’attirer les familles. Il y aura aussi des petites maisons, implantées au cœur de la partie ouest, desservies autant que possible par des voies piétonnes.

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Frederic Brenon
20minutes

http://www.20minutes.fr/nantes/2009667- … ile-nantes

Des maisons? On est pas censé faire un quartier central, le coeur d une grande metropole? Les formes urbaines Donnent l impression d une zac de peripherie...bref à voir

Oh mon dieu, je pense qu'on peut dire adieu à toutes ambitions de grande métropole avec ces petits îlots de maisons et de r+7. J'ai l'impression que c'est une ZAC Erdre-Portrerie bis en moins dense qu'on va créer dans un endroit aussi central. Créer des espaces verts oui, mais foutre de la campagne en ville, c'est idnamissible, une ville doit rester une ville, surtout la 6ème de France. Si les gens veulent de la campagne, qu'ils aillent en Vendée ou à Derval. En même temps donner ce projet à des paysagistes, fallait pas s’étonner que ce sera ambiance Pochaontas que Gattaca ...

C'est clair que ces maisons n'ont rien à faire ici..   
Moi, je regrette le parkway qui traversait du nord au sud de façon très belle et fluide ce bout d'île.
Maintenant, on n'a plus qu'une rue large sans intérêt...

Vous savez, il y a des maisons sur l'île de Manhattan et ça le fait très bien.

Pour l'heure, avec ces quelques documents d'intentions je trouve que le projet se distance un peu de la Loire, au niveau de l'habité. Tant d'un point de vue implantation, qu'au niveau des vues proposées. Toutefois, l'espace public semble aller au contact du fleuve, avec ce qui ressemble à un jardin flottant au sud.

L'idée de la Boire St Anne est intéressante, pouvant créer des transitions, des ambiances inédites sur l'île. Pour autant, comme vous le dîtes en différents termes, est-ce que cela est à l'échelle d'un centre métropolitain? Rien n'indique que ces ruelles soient très animées, et prolongent les traversées publics initiées sur la Prairie au Duc.

La pointe Ouest est intriguante, notamment cette poche verte foncée (une graine tombant de la main). Emprise pour un futur équipement métropolitain? quartier proposant plus de hauteur?

Nous en saurons plus demain probablement.

Île de Nantes : 6000 logements dans un grand parc

Un nouveau quartier va pousser au sud-ouest de l'île de Nantes. D'ici 15 ans, 6000 logements seront construits au cœur d'un ensemble de parcs. Le 6 février, l'équipe de la paysagiste Jacqueline Osty, désormais aux commandes de l'Île de Nantes, a présenté les grandes lignes de ce projet.

Lancé il y a 15 ans, le projet Île de Nantes Lien ouvert dans une nouvelle fenêtre en est à mi-parcours. Prochaine grande étape : l'aménagement du sud-ouest de l'île. Ce développement de 80 hectares sera conduit par un groupement désigné en décembre 2016 et piloté par la paysagiste Jacqueline Osty. La nouvelle équipe de maîtrise d’œuvre compte également l'urbaniste Claire Schorter, le bureau de génie urbain Ma-géo, le spécialiste mobilité Roland Ribi & associés, le collectif d’implication citoyenne "Quand même" et le bureau d'études lumière Concepto.

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Habiter partout au bord d'un parc

"Nous ne voulions pas confisquer ce site et le laisser ouvert pour le plus grand nombre" souligne l'urbaniste Claire Schorter. Espaces de grands jeux, guinguettes et pourquoi pas sauna... ce grand parc métropolitain sera dédié aux loisirs et usages festifs.

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La nouvelle ligne de ponts : un axe urbain intense

L'axe reliant le Pont Anne de Bretagne à celui des Trois Continents accueillera demain une nouvelle ligne de tramway. "Nous voulons en faire un axe urbain intense, une ligne de vie animée d'activités commerçantes" précise Claire Schorter. Cet axe desservira le futur CHU déployé sur 10 hectares, qui sera ainsi directement intégré dans la ville. Un second boulevard nord-sud organisera également le quartier : il reliera la place de la République à l'usine Béghin-Say

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"La force de ce projet, c'est que l'on peut commencer le parc sans attendre le départ des voies SNCF prévu en 2022" souligne Jean-Luc Charles, directeur de la SAMOA, aménageur de l’Île de Nantes. Il promet ainsi des animations dès 2018-2019 avec le Voyage à Nantes. Les premiers travaux de ce nouveau quartier sont attendus en 2020-2021.

Site de la ville de Nantes

http://www.nantes.fr/home/actualites/vi … ments.html

Le dossier de presse est disponible:

Lien pdf: Dossier de presse - Février 2017

Quelques documents extraits:

La réinterprétation des boires de Loire

D’est en ouest, et dans la continuité de la  gure paysagère proposée par Smets-uapS, l’esprit du  euve refait surface à travers l’installation d’une trame d’espaces publics qui tisse le lien entre les différents quartiers de l’île et dessine une promenade continue entre les parcs imaginés à l’ouest et le Crapa de la pointe est. La structure végétale déployée entre la pointe maritime et la pointe  uviale de l’île est complétée d’un maillage nord-sud, avec une série de venelles créant des liens d’une berge à l’autre.

La nature qui s’insinue dans le paysage urbain viendra épaissir la trame des espaces publics. Immiscée dans une multitude de petits espaces, elle convoquera le patrimoine nantais en imbriquant la végétation de la Loire, naturelle, et la végétation exotique et horticole installée dans le paysage au cours de l’histoire.


© AJOA

Les lignes de ponts, lignes de vie

Deux grands axes structurants apparaissent dans le projet de la nouvelle équipe:

- Le boulevard Léon-Bureau prolongé jusqu’au pont des Trois-Continents, devient un axe de vie et de  ux intenses, connecté au quai de la Fosse. Il devrait accueilir notamment une nouvelle ligne de tramway qui desservira le CHU (tracé en cours d’étude). Une grande mixité programmatique est proposée le long de cette ligne de ponts, avec des rez-de-chaussée actifs et une échelle construite en adéquation avec l’intensité urbaine du boulevard. Au sud, cet axe permet de retraiter l’entrée de ville au débouché du pont des Trois-Continents.


© AJOA

- Un second axe structurant le long des rues Gaston-Veil (côté centre-ville), Louis Blanc, Place de la République et rue des Marchandises, crée une nouvelle connexion entre le centre historique, le coeur de l’île de Nantes (Métacentre) et le quartier de la Santé, mettant en évidence les deux tours de l’usine Tereos – Béghin-Say inscrites au patrimoine.


© AJOA

Le parc de Loire


D’une largeur de 100 à 130 mètres, le parc de Loire décline diverses séquences depuis la rive jusqu’au front bâti :

- Un quai actif avec des équipements de loisirs, de sport et de culture le long de la rive. Site emblématique de l’activité portuaire de Nantes, le quai Wilson conservé devient l’armature du parc de Loire (20 mètres de bords à quai ouverts préservent l’immensité du  euve). La programmation, qui pourra être complémentaire de celle du parc des Chantiers et du quai de la Fosse, reste à élaborer et à co-construire avec les habitants ;

Une possibilité d'intervention: référence sauna Helsinki

- Une séquence occupée par des clairières « détente », espaces libres et ouverts ;

- La rive habitée, qui propose une arrière scène calme de grands îlots ouverts sur le sud, et qui s’intègrent
dans les frondaisons hautes des arbres du parc.


© AJOA

Un système de parcs pour accompagner l’urbanisation de l’île de Nantes
Jean-Philippe Defawe (Bureau de Nantes du Moniteur) - LE MONITEUR.FR - Publié le 07/02/17 à 18h31

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L’appel à candidature lancé en décembre 2015 avait donné le ton avec la volonté de Nantes Métropole de confier cette mission de maîtrise d’œuvre urbaine à un paysagiste. La nouvelle avait fait grincer des dents dans le landerneau de l’urbanisme. Si quelques stars ont refusé de participer à la compétition, le niveau a été relevé, notamment dans la phase finale du dialogue compétitif avec Base, TER, Bruel-Delmar et l’atelier Jacqueline Osty et associés.

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«Nous voulons faire évoluer une figure très appuyée sur le système d’infrastructures en infiltrant le paysage le long des anciennes boires, ces bras de la Loire disparus au fil du temps» explique Jacqueline Osty. «Le système de parc est étendu à toute l’île. L’artère centrale reprend le tracé de celle de Smet-uapS, mais est traitée sous forme d’une véritable promenade, qui se dilate par endroits, au gré des opportunités foncières» ajoute la paysagiste.

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«L’une des pistes que nous proposons d’expérimenter est de construire des îlots en conservant des vides, des dents creuses, pour prendre le temps de regarder comment les sites mûrissent, comment ils vivent» annonce l’architecte-urbaniste Claire Schorter.

The « parkway » is dead

Enfin, le nouveau projet sonne le glas du concept de «parkway», ce large boulevard planté imaginé par l’équipe Smet-uapS pour faire la liaison entre le pont Anne de Bretagne et le pont des trois continents. «Je pense que c’est une fausse bonne idée car la séquence est trop courte et risquerait de créer une coupure» explique Jacqueline Osty. A la place, le nouveau projet prévoit un axe, tout aussi structurant, mais moins épais, «avec des rez-de-chaussée actifs et une échelle construite en adéquation avec l’intensité urbaine du boulevard». Cet axe majeur où circulera un tramway sera complété par un second, qui créera une nouvelle connexion avec le centre historique et permettra de mettre en évidence les deux tous de la très belle usine Tereos-Béghin-Say, inscrite au patrimoine.

http://www.lemoniteur.fr/article/un-sys … s-34204442

J'ai déjà dit (ici) que le découpage projeté par l'équipe précédente ne m'avait jamais convaincu. Sur ce plan-là, ce que propose Osty me semble globalement plus pertinent :
- des îlots bâtis dans la continuité de la ville existante (sans ruptures préjudiciables à l'animation du quartier) ;
- des espaces verts plus cohérents, qu'il s'agisse des coulées vertes faisant écho aux anciennes boires* qui suivaient (logiquement) le cours du fleuve, ou du "grand" parc qui prend une autre dimension face au fleuve et à la rive sud.

Je partage l'avis d'Osty sur le parkway. Le boulevard qui le remplace, avec la volonté d'y insuffler de l'intensité urbaine, est plus à même de rattacher le quartier au centre-ville.

L'idée de "construire des îlots en conservant des vides, des dents creuses, pour prendre le temps de regarder comment les sites mûrissent" est très intéressante. Mais aussi casse-gueule, avec le risque à terme de multiplier des situations de blocage du type [habitants d'Arboréa] vs. [promoteur de Bamboo]. A voir...

La limite à sept étages évoquée par 20 Minutes et France Bleu n'apparaît ni dans le dossier de presse (qui parle seulement de "variété des formes architecturales, des tailles et hauteurs d’îlots") ni dans les articles du Moniteur et de Batiactu, publications généralement plus pointues sur les questions d'urba. Peut-être une extrapolation hâtive des journalistes de 20 Minutes et France Bleu, une confusion entre hauteur de référence et hauteur maximale ? Intuitivement, les chiffres annoncés me semblent peu compatibles avec une densité de type Bottière-Chénaie : 6000 logements (dont davantage de T4 et T5), soit presque autant que le total engagé (6600) pour l'ensemble de l'île entre 2003-2016, ou encore cinq fois le nombre prévu à la Prairie-au-Duc (1200) qui ne plafonne pas à sept étages et comporte une moindre variété typologique ; 12 000 habitants (18 500 sur toute l'île aujourd'hui). Certes ce projet semble économe en voirie, mettant l'accent sur les venelles, ce qui permet de resserrer le tissu urbain, mais bon...



* les anciennes boires :

Petite pancarte promotionnelle

Je comprends mieux "la disparition" du parkway que j'aimais bien.
J'accepte l'idée de "nécessité" de densité urbaine pour ce boulevard.
Ce que j'apprécie sur ce projet, ce sont les "pénétrantes" venant du bout de l'île (ou y menant ...), qui aboutissent sur des parcs de rive, certes moins urbain, mais vraiment plus identitaire du lieu et de ce qui est une originalité de Nantes.
Par contre, l'îlot en losange, au bout, devra être spectaculaire et/ou contenir un programme unique et "attirant".

Choix de la nouvelle équipe: Retour sur une expérience inédite avec des citoyens

Accompagnée part l'agence nantaise Scopic, la Samoa a mené en 2016 un atelier citoyen pour impliquer des usagers (habitants, actifs) dans le processus de sélection de la nouvelle équipe de concepteurs urbains. Retour en images sur une expérience inédite...

http://iledenantes.com/fr/actualites/28 … quipe.html

La page du projet du CHU a été crée sur le site de l'agence Pargade. Avec un nouveau visuel:

Nouveau CHU


© Pargade

http://www.pargade.com/fr/projet/nouveau-chu-nantes/

Peut-être que quelques variations de hauteur pour chacun des 4 blocs eut été d'un meilleur effet (et pas seulement le premier...) ?

Appel d'offres:

Maîtrise d'oeuvre pour la surélévation en R+1 du blockhaus HUB angle bd de l'Estuaire et rue Voruz au 21, sur l'Ile de Nantes

Client: SAMOA

Objet du marché :

Appel à candidatures pour une mission complète de maîtrise d'oeuvre + OPC pour la surélévation en R+1 du blockhaus HUB Angle bd de l'Estuaire et rue Voruz au 21, sur l'Ile de Nantes

Durée du marché:

12 mois à compter de la notification du marché hors année de parfait achèvement.
Consultation et désignation maîtrise d'oeuvre: février à juin 2017.
Etudes: calendrier prévisionnel : juin 2017 à mars 2018
Réalisation:calendrier prévisionnel : mars à juin 2018

http://www.marchesonline.com/appels-off … -7227016-1


© StreetView

Localisation

Le terrain du futur CHU en préparation dans le Sud Ouest de l'île

La suite des travaux est en cours dans le sud-ouest de l’Île : avec la démolition des anciens hangars de stockage de marchandises (dont l’emblématique Fabrique à glace), les travaux de confortement du quai Wilson vont pouvoir débuter.

Ces travaux ont pour objectif de préparer le site pour l’accueil du futur CHU dont la construction démarrera en 2021.

Depuis le début des travaux durant l’été 2016, la société Séjourné mandatée par la Samoa a piloté le chantier de désamiantage et de démolition des hangars portuaires (Fabrique à glace et hangar 24 situé entre la Fabrique et le Pont des Trois-continents). Cette opération a été réalisée avec succès et engage donc la poursuite des travaux.

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Site de l'île de Nantes

http://iledenantes.com/fr/actualites/28 … l-ile.html

Quand Frankenstein raconte le projet urbain de l’Île-de-Nantes
20 mars 2017

Comment se construit la ville ? Quels méandres décisionnels faut-il traverser pour passer de l’esquisse d’une place à son premier coup de pioche dans l’espace public ?  Ce sont ces mécanismes obscurs qu’Anne Mie Depuydt, de l’agence uapS – tente d’expliquer à travers l’exemple de la deuxième phase du projet de l’île-de-Nantes, dont elle s’est occupée de 2010 à 2016. Moins austère que « La Forme d’une ville » de Julien Gracq, qui avait Nantes pour sujet, le compte rendu de Depuydt prend l’aspect ludique d’un calendrier qui s’active à partir du 26 mars 2017. Croquis, compte rendu de réunion, propositions abandonnées, tout s’empile et s’effeuille dans un cadavre exquis à dépecer quotidiennement, un collage justement baptisé « Frankenstein ». Une police ‘gore ‘ pas toujours des plus simples à lire fournit des compléments d’explications à ce carnet d’images. Un objet joyeux surement plus ludique que le rapport annuel d’une SEM, à méditer quotidiennement dans sa cuisine ou son salon pendant 365 jours.

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http://archicree.com/actualites/franken … de-nantes/

TRANSFORMATION(S): L'enquête

Il y a quatre ans nous lancions le magazine Transformation(s) pour mieux vous informer sur l'évolution du projet urbain de l'Île de Nantes. Ce support trimestriel, distribué dans les boites aux lettres des habitants de l’île et dans de nombreux lieux publics vous a-t-il séduit, déçu, laissé indifférent?

Pour faire évoluer cet outil, nous lançons une grande enquête en ligne jusqu'au 20 mai 2017. En  prenant quelques minutes pour y répondre, vous participez à la réflexion que nous engageons aujourd'hui.

Cette enquête de 4 minutes nous permettra pour la suite de prendre en considération vos attentes, vos idées et vos remarques.

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http://www.iledenantes.com/fr/actualite … quete.html