Douai

@ MythristPhanoe : Non je suis de Nancy
Avec notre tram il n'y a pas degazon ni de parterre de fleurs...juste du béton

voici encore quelques petites nouvelles photos :





voilà voilà ^^

source : http://www.apts-phileas.com

Voix du Nord 01.01.06

DOUAI
L’Hippodrome réhabilité
Le bâtiment a plus de cent ans et déjà plusieurs transformations au compteur. Le 14janvier, L’Hippodrome de Douai rouvrira ses portes après 18 mois de travaux portant sur la rénovation de la salle principale et la construction d’une nouvelle salle.
Initialement cirque en dur, L’Hippodrome est devenu une salle de spectacle en 1986 et a décroché le label Scène nationale en 1992. La salle douaisienne a vite obtenu une audience régionale grâce notamment à la danse contemporaine.
Le chantier de réhabilitation a coûté quelque 3millions d’euros, financés par l’État, les collectivités locales, la ville de Douai et l’Europe. La réouverture du bâtiment coïncidera avec l’arrivée d’un nouveau directeur, début février.

L’accident est survenu hier matin, sur le chantier du futur tramway, en face de la gare
Risque de fuite radioactive : un quartier de Douai paralysé


L’APPAREIL n’est pas beaucoup plus grand qu’une console de jeux vidéo et, pourtant, les dégâts qu’il aurait pu causer n’ont rien de virtuel. Hier, pendant près de neuf heures, le quartier de la gare, à Douai, a été totalement paralysé à la suite d’un accident survenu sur le chantier du futur tramway : un appareil servant à mesurer la densité des différentes couches de la chaussée a été écrasé par un rouleau compresseur.

Il est près de 11 heures quand l’alerte est donnée. L’instrument de mesure contient un élément radioactif, le césium 137, qui permet d’obtenir des résultats précis. Pour faire simple : le césium 137 est l’élément radioactif qui avait été disséminé en quantité importante dans l’atmosphère lors de l’accident de Tchernobyl. À Douai, le risque n’est pas comparable. La quantité de césium est infime mais c’est l’état de l’instrument de mesure qui inquiète : la capsule qui renferme l’élément radioactif a-t-elle résisté au rouleau compresseur ? La question tient en haleine et mobilise pas moins d’une quarantaine de sapeurs-pompiers de toute la région, les services de police, les ouvriers du chantier et les riverains du quartier. Le trafic SNCF, lui, n’est pas perturbé.

(...)

La première étape, avant de dégager l’instrument de mesure, est de contrôler l’ensemble des personnes ayant pu être contaminées. Tour à tour, les vingt-quatre ouvriers, passants mais également sapeurs-pompiers sont donc soigneusement contrôlés par des spécialistes en combinaisons et masques de protection. À 14 h 30, les résultats sont rassurants : aucune contamination. Reste à dégager l’instrument de mesure pour s’assurer que la capsule n’est pas fissurée. Aucune fuite n’est détectée et la pièce est enfermée dans un caisson étanche pour être transportée à Lille. Vers 18 heures, le quartier de la gare peut enfin respirer.
Julien CARPENTIER
Ph. Pascal GÉRARD

source : La Voix Du Nord  (Extraits)

Fiouf c'est fou de se dire que pour une petite boite on déplace plus d'une cinquantaine d'homme, des hélicos venant d'une centaine de kilomètre et tout le bordel... Si avec tout ça on est pas protégé lol!

encore merci à Frededim de sa contribution.

je crois que c'est un très grand merci qu'il faut faire là !?...
En effet il a été beaucoup plus facile pour toi de les présenter !  le travail était fait !  

oups, j'oubliais, bonjour à toutes les forumeuses et forumeurs; si vous désirez en savoir plus sur les travaux du tram dans Douai, c'est par ici que ça se passe : http://frededim.free.fr  

@+

je remonte un peu le sujet mais c'est pour signaler que les travaux avance bien et qu'une nouvelle est apparue dans la Voix du Nord stipulant que "la ligne 1 du tram sera prolongée jusqu'à Masny car ils ont trouvé la solution pour Lewarde (ne me la demandez pas, je n'ai pas plus d'infos que vous) et qu'une ligne 2 entre Douai et le CHD (Dechy) est prévue"

à celles-ci, viendront s'ajouter d'ici 5-10 ans, la ligne 3 et la ligne 4

c'est bel le nouvel age d'or des tramways en france 

voici quelques sites où l'on en parle (en Europe) :

en anglais :
http://citytransport.info/Buses03.htm

en polonais :
http://www.infobus.com.pl/text.php?id=4415
http://www.autotransport.com.pl/arch/20 … agotka.htm

en italien :
http://www.metrotram.it/itaeng/index.php

Merci pour les liens, MythristPhanoe.
Où en sont les travaux ? Pourrais-tu éventuellement faire des photos pour qu'on puisse suivre tout ça ? 

pour les photos, pas de problèmes, faut que je demande l'autorisation à mon ami et membre dimitri pour mettre ses photos ici.
(je ne ferais aucun linkage de site, j'uploaderai les photos sur des serveurs publics comme ImageShack ou FreePicHosting).

photo à venir prochainement.

j'essaierai également d'en faire moi-même (j'aurais dû en faire depuis bien longtemps lol mais ce n'était pas dans le but de mon site )

Cool, merci. 
Sinon j'ai entendu parler d'un projet de centre commercial, un peu comme le Centre Place d'Armes de Valenciennes, mais en plus petit. Aurais-tu des infos à ce sujet ?

ou un projet de ZAC ?
oui, en ce moment, à Dechy (et donc dans le Douaisis), des archéologues travaillent sur un endroit qui s'appelle Le Luc. Ils sont présents car normalement on fait toujours des fouilles sur un terrain quelconque avant de faire sortir de terre une zone commerciale, et donc dans quelques la ZAC Le Luc verra le jour là où un Buffalo Grill a été récemment implanté (quand j'avais moins de 18 ans, je supposais déjà qu'il y aurait quelquechose dans ce coin-là :) ).

et la ligne 2 du tram y passera à coup sûr ;)

pour la ligne 1 du tram, c'est à Masny que ça se passera, avec un nouveau centre commercial de 10000m² me semble-t-il, regroupant l'INTERMARCHE de Masny actuel et de nouveaux commerces qui viendront s'y greffer.

je vais me renseigner un peu plus sur le sujet

Non, je parlais plutôt d'un centre commercial dans le centre de Douai. Ce serait une bonne chose car pour l'instant je trouve le centre un peu triste, on y fait vite le tour.

ah dans Douai carrément ! faudrait que là aussi je me renseigne 
si je trouve quelque chose je te dirai quoi

mais oui ce serait pas mal du tout

voici voilà des photos fraîchement faites aujourd'hui par mes soins.
toutes les photos ont une taille inférieure à 100ko)

SECTEUR BOUGIVAL (GUESNAIN) :


SECTEUR RUE D'ANICHE-PORTE DE VALENCIENNES-RUE DE VALENCIENNES (DOUAI) :





SECTEUR SQUARE ROGEROL-CUVE D'OR (DOUAI) :


SECTEUR AVENUE DU MARECHAL LECLERC-GARE DE DOUAI (DOUAI) :




SECTEUR RUES DES MALVAUX / ST-VAAST (DOUAI) :






SECTEUR BOULEVARD DE LA REPUBLIQUE-PONT D'ESQUERCHIN (DOUAI) :








voili voilou
dites-moi quoi

Merci MythristPhanoe !
Ça devient vraiment le bordel à Douai avec les travaux du tram. 

oui et le terme est juste

certains qualifie la ville de "folklorique", pour une ville d'à peine plus de 40000 habitants. enfin cela va sans rappeler que Douai et au couer d'environ presque 200000 habitants en agglo et que c'est ine ville-pilier où il y a beucoup de passages car beaucoup de liens avec d'autres villes.

LE FUTUR CENTRE D'APPELS DE SFR DE DOUAI  (Extraits de l'article)

En septembre, le téléphone du centre d'appels ne sonnera pas dans le vide
Début septembre, les téléopérateurs du futur centre d'appels prendront leurs premiers appels. D'ici là, on va embaucher une quarantaine de personnes.

Le bâtiment n'est pas encore assez haut pour éclipser l'église du quartier de la Clochette. Rue Gabriel-Fauré, à quelques encablures des voies de chemins de fer, juste à côté du plus grands des parkings de Gayant-Expo, s'élève un centre d'appels. Une ruche plutôt. A terme, en juin 2007, 275 téléopérateurs, soit 300 personnes avec l'encadrement, travailleront dans ce centre de contacts au service d'un des grands noms de la téléphonie mobile, SFR.
Août 2004.

(...)

Comme prévu, Duacom n'aura qu'un client : SFR. "Les gens qui cherchent à contacter SFR en composant le 900 tomberont sur l'un des nos conseillers. Et ce du lundi au samedi de 9h à 22heures." Dernière bonne nouvelle : contrairement à d'autres sociétés de ce secteur d'activité, les téléopérateurs auront un CDI temps plein.

par Bertrand Bussiere (La voix du Nord [douai@lavoixdunord.fr] )

La Voix du Nord, 14.09.06  (Extraits)

URBANISME

Le Raquet : un « écoquartier » de 12 000 habitants va naître à Douai

Situé aux limites de trois communes du Douaisis, un nouveau quartier, Le Raquet, va sortir de terre dès 2008. L’objectif est double : combler le déficit de logements dans cet arrondissement en utilisant les énergies renouvelables.


(...)

À ce titre, le projet représente l’un des plus importants chantiers d’urbanisme de la région. Rien d’excessif pourtant dans tout cela : le Douaisis doit combler un lourd déficit immobilier. Ces 3 500 logements ne représenteront que 20 % des besoins estimés… Des logements en plus, donc, mais pas à n’importe quel prix.


(...)

Le Raquet sera aussi doté d’équipements publics : une deuxième ligne de tramway (la première fonctionnera dès 2008), un centre aquatique (ouverture en 2009) et de nouvelles écoles.
L’équipe de maîtrise d’oeuvre sera désignée début 2007 pour des premiers travaux dès 2008. •

CHRISTOPHE BENOIT

beaucoup de neuf au niveau des travaux liés à l'arrivée du tram :

-le futur passage souterrain de la gare a été percé récemment, c'est donc une route de 280m de long qui va voir le jour d'ici quelques mois, en plus de la trémie qui sera complétement refaite à neuf et qui sera connectée au reste de la ligne déjà présente (avenue du Maréchal Leclerc* et la place Carnot qui est entrée en travaux récemment aussi et qui est en pleine restructuration)
*chantier de la phase 2 réalisé en 2 mois avec intémpéries (pluies et fortes chaleurs) au lieu de 5 mois !!!

-place Carnot en travaux, voici ce que ça va donner :

copyright frededim.free.fr - photo sur serveur ImageShack

d'autres nouvelles infos viendront rapidement ; j'ai pas trop le temps avec les cours mais je vous promets de vous amener plus d'infos dans la semaine.

Merci pour les infos, MythristPhano, j'étais complètement passé à côté ! 
Il faudrait que j'aille voir tout ça... La dernière fois que j'y suis allé, jai vu que pas mal de maisons avaient été détruites sur le trajet du tram. 

Nekobasu a écrit:

Merci pour les infos, MythristPhano, j'étais complètement passé à côté ! 
Il faudrait que j'aille voir tout ça... La dernière fois que j'y suis allé, jai vu que pas mal de maisons avaient été détruites sur le trajet du tram. 

oui à Dechy en fait. ces maisons n'étaient plus habitées si ce n'est qu'il y a encore qqs locateurs en ce moment (la maison avec le beau dessin dessus)

pareil pour la bar-tabac au pied du batiment (Residence Buns), ainsi que la ferme qui jouxtait la baraque à frites (fraiches) et aussi le magasin qui attenait à un salon de coiffure (toujours là celui-là).

je ne sais pas ce qui sera construit à la place. une partie servira à agrandir la route, le reste, peut-être de nouvelles maisons ou des parkings, car il en faudra !

à Sin, c'est une maison récente qui a été démolie pour accueillir la future double station "Gare de Sin", la famille qui y habitait devait déménager donc le SMTD n'a pas eu de pb sur ce coup-là.

Urbanisme durable
Douai se lance dans un projet d'éco-quartier de 200 hectares

publié le 21 septembre 06

La communauté d'agglomération du Douaisis (Nord) a présenté mi-septembre l'un des projets d'urbanisme les plus importants du Nord-Pas-de-Calais. Il s'agit, en l'espace d'une vingtaine d'années, de construire 3.500 logements (petits collectifs et maisons de ville) sur 200 hectares de terres agricoles, dans le quartier du Raquet, à cheval sur Douai, Lambres-lez-Douai et Sin-le-Noble. On mesure mieux l'ambition quand on sait que Douai ne compte aujourd'hui que 45.000 habitants. Mais le nombre de ménages progresse et les demandes de logements insatisfaites dépassent les 5.000. De plus, le nord de l'agglomération, situé à une trentaine de kilomètres de Lille, est soumis à une forte pression immobilière. Comme il se doit, le futur morceau de ville obéira aux orientations HQE (haute qualité environnementale) et du développement durable, notamment au chapitre énergétique. Plusieurs parcs et des cours d'eau artificiels devraient être créés. Un centre aquatique, des équipements scolaires et une garderie y seront implantés. Les élus locaux annoncent aussi une desserte du Raquet par une deuxième ligne de tramway (alors que la première est en cours de réalisation).

Le cabinet Seurat a été choisi pour préparer le programme d'aménagement. Premiers travaux annoncés pour début 2008.



Bertrand Verfaillie / Innovapresse Lille

source : http://www.localtis.fr/servlet/ContentS … 8736097139

L'engin aura deux noms : Phileas pour Eindhoven et Evéole pour Douai.

Reste à savoir quel nom les autorités donneront-elles à ce même mode de transport qui va voir le jour en 2009 à Pescara (Abruzze, Italie) ainsi qu'en Corée (pas de données là-dessus)...

Sinon, pour info, les travaux avacent bien, ils en sont à plus de 60%. Des portions de routes ont été réouvertes et d'autres fermées jusquà nouvel ordre. Le SMTD a acheté de nouveaux bus (petit et gris -j'émets l'hypothèse qu'ils serviront pour relier la ligne 1 d'Aniche à Guesnain jusqu'à la ligne A pour permuter avec le TCSP, mais ça reste une hypothèse- et de marque Heuliez).

Des stations "Evéole" commencent à sortir de terre mais ne seront achevées (c-à-d : mise en place des panneaux, des écrans, des bancs, etc) qu'une fois tous les travaux de voirie finis, afin qu'aucune dégradation ne soit subie "avant l'heure".

Des arbres ont été plantés il n'y a pas si longtemps de cela sur le blvd de la République ; d'autres bourgeonnent déjà, et encore d'autres sont attendus sur le parcours du TCSP.

Voilà voilà, je pense que c'est tout pour les infos.