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Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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Réaménagement de la Place des Colombes 
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numéro de contorsionnistes pour nous faire croire que 30 panneaux numériques c'est autant écolo que 30 panneaux classiques 
. Même si la conso électrique est faible, le coût environnemental de fabrication et de recyclage est infiniment plus élevé qu'un banal panneau d'affichage, pour une différence de service rendu peu évidente
je trouve que , niveau publicitaire, ces panneaux font quand même sacrément bien leur taff car ils ont le mérite d'interpeller beaucoup plus que de simples panneaux...
La Ville a fait le choix du média "Brut"pour la diffusion de ses panneaux numériques 
Un des futurs emmarchements de la Place Sainte-Anne est désormais bien dessiné 
Aménagement du Square Claude Ligot 
zichiqou35200 a écrit:
Gros lifting de la Rue de la Chalotais : Avec le chantier de la nouvelle piste en site propre Place de Bretagne, je vous raconte pas le bazar
http://farm1.staticflickr.com/789/39112 … 0af1_b.jpg
Merci pour cette info.
La rue est requalifiée de la place de Bretagne à République ?
Si c'est le même aménagement que sa voisine du sud (rue P. Duparc), ce sera une réussite.
Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.
Tout le long de la Rue est concernée oui et elle en avait bien besoin la pauvre.
Les travaux continuent Place Sainte-Anne. 
Aménagement de la piste cyclable en site propre Place de Bretagne 
Travaux de voirie Rue de la Chalotais 
Arf ce n'est pas a quoi je m'attendais. Aucune cohérence avec les rues adjacentes 
Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.
Le premier ecocompteur Rennais a été installé Place de Bretagne 
Pour changer de sujet, je dois dire que je suis particulièrement agacé par les travaux du boulevard du Gros Malhon en travaux depuis l'été 2017, avec la phase terminale qui implique la fermeture des deux sens de circulation, avec réouverture prévue le 6. Sauf que c'était il y a 15 jours, et que c'est sans arrêt reporté depuis.
Et tout ça pour quoi ? J'ai observé l'ouvrage final qui sera mis en service : aucune piste cyclable, les voies bus strictement identiques à celles qu'il y avait avant... en fait le seul truc nouveau est le terre-plein inutile au milieu avec 3 platanes de 6 mois qui se battent en duel. 1 an de travaux pour ça ? Franchement il vaut mieux en rire qu'en pleurer.
Tout ça pour tout recasser dans 7 ou 8 ans quand on y mettra le tramway ou busway qui sera devenu indispensable d'ici là pour contrer l'enfer routier de ce secteur.
Décidément, avec en plus les malfaçons place de Bretagne, ça fait beaucoup de dérives en ce moment dans les chantiers de voirie. Va falloir se ressaisir, j'espère que la réfection de la rue Tronjolly sera mieux gérée.
Progression de l'aménagement du square Claude Ligot 
Importants travaux de réseaux sur les rues Tronjolly et Plelo 
Partie basse en voie d'achèvement : Le parvis Jacobin sera prêt pour la fin de l'année 
Projet : le giratoire des Gayeulles avec une piste en-dehors de l'anneau central, séparée de la circulation automobile, et priorité aux cyclistes aux intersections.
C'est une capture qui provient de l'Audiar me semble-t-il et pas des services de la métropole. En d'autre termes, ce projet n'est pas encore dans les cartons malheureusement...
En effet ça vient de cette étude (p.9) : https://www.audiar.org/etude/dix-idees- … lomeration
C'est une capture qui provient de l'Audiar me semble-t-il et pas des services de la métropole. En d'autre termes, ce projet n'est pas encore dans les cartons malheureusement...
Oui enfin l'Audiar ne fait en l'occurrence que proposer des visuels plus explicites de ce qui est envisagé par la Métropole depuis bientôt cinq ans sur ce site. C'est pas une idée comme ça en l'air .
CF le site de Territoire Rennes
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