Bordeaux Euratlantique - Secteur Saint-Jean Belcier

amart a écrit:

Cet immeuble face à la  gare est hideux, si seulement ils l'avaient rasé avec les 3 barres HML de la cité st Jean. J'epsère que ce projet de réhabilitation qui est encore pire (çà fait prison) ne se fera pas il faut le raser ou le revoir totalement mais pas cette horreur par pitié

On remarquera pourtant le ton clair...
Au-delà de ça, je suis complètement d'accord. Ca fait vraiment ridicule. Loin d'améliorer ce qui existe.

... et si on écrabouille ça fait du (455/70)*2*16/1730*10exp6=120231hab/km2 qui part en poussière de béton, et qui menace directement mes échoppes préférées qui, par "compensation", pourraient connaître le même sort pour re-pondre une création de cet acabit, au prétexte que leurs 10.000hab/km2 ne valent que fifre...

Je pense qu'une alternative est de replir ces vides (un peu comme au Grand Parc) au moins pour la façade arrière, et surtout doubler voir tripler en dégradé la façade avant (comme le prélude) car on a ici bcp d'espace perdu alors qu'on est ultra central face à la gare et au tram!
Bref tout ce secteur méritera une rénovation.
A propos, les webcam travaux-euratlantique.fr sont en panne? (enfin le site)?

Quelques vues du Hilton, sympa, même si côté standing le dock g6 est je pense plus sympa avec sa terrasse et son rooftop,le Hilton est assez chouette intérieurement, surtout le rappel de l'ancienne halle reconstitué
https://hiltongardeninn3.hilton.com/en/ … index.html






am

Je suis passé hier voir les différents chantiers à Belcier.
La tour Innova avance pas mal, il y a à présent les 9 étages du premier bloc.
Je repartirai y faire un tour demain pour faire quelques photos :)

COSA a obtenu son PC

Suite à ma petite balade de ce 15/09 dans le quartier Belcier Armagnac, voici quelques photos (désolé j'ai pourtant trié ahah c'est mon premier post avec photos  ).

Innova qui a bien ses 9 étages du premier bloc.


Hyde Park en cours


Horizons (NACARAT)




Clairsienne


Vues depuis futur jardins de l'ars (je ne sais pas à quoi correspond la bâtiment en construction à gauche, école de Brienne?!)




Le parking (pour ceux qui se sont inquiété de sa non végétalisation, les plantes du toit vont descendre et non pas grimper d'en bas)


Vue de la future rue (sylva sera à gauche)


Pareil dans l'autre sens


Tribequa a eu son permis de construire (je ne sais pas si ça avait été noté)


Quai 8.2


Futur spot Instagram ^^



Le logo ALLIANZ a été posé


Pont de la palombe et trémie (à noter la belle perspective vers l'église du Sacré Coeur dans l'axe du pont)




Parking Belcier



Hotel B&B



Voilà c’était mon premier reportage photo sur ce forum , j'ai pas pu aller coté paludate faute de temps.
Bon we à tous.

Sebastian

Merci pour ces photos !   

Reportage complet !   Merci pour le PC ! :). Un second devrait suivre, comprenant encore des logements et la partie hôtelière, non ?

Je n'arrive toujours pas a savoir si j'aime Quai 8.2. Ya des formes intéressantes (notamment ton spot !) et en même temps c'est hyper massif.

De rien :)
Les formes sont intéressantes, et disons que ça fait vraiment quartier d'affaires pour le coup même si ce n'est pas la défense bien sûr. Quand on s'y balade, on imagine bien des gens "tertiaires" peuplant ces lieux.

Pour Tribequa, l'ensemble est énorme et représente une surface de plancher de 55 000m², ce permis fait référence quasiment la moitié de surface donc oui il doit y avoir plusieurs PC je suppose...
Ça ira à terme de CAP et engloutira le centre de tri Armagnac (soit le reste du linéaire dispo de cette rue, avec Hypérion qui sera un peu en retrait).

Merci architectronik pour tes photos (je suis preneur des autres), ta quetsion: c'est bien l'école primaire visible d'ailleurs sur le site de l'EPA.
Les chantiers avancent, quai8.2 est massif, fini la partie proche du pont de la Palombe passe à peu près, j'ai plus du mall avec le clad de la tour noire...
Après aussi la connexion de la rue Beck et des Maraichers ne semble pas finie, c'est bizarre que çà traine autant, je ne comprends pas elle devait ouvrir en avril ???
in-nova a 2 phases aux noyaux distincts on voit ici les bureaux puis viendront les logements au-dessus.
A noter aussi la densification du secteur rue Vernet (Nacarat, Lumi...)
am

Hors Paris Bordeaux est derrière Lyon, Lille et devant Toulouse et Nantes pour le marché des bureaux, pas mal non?
https://objectifaquitaine.latribune.fr/ … 90861.html
L'année n'est pas finie mais Alexandre Cieux, directeur CBRE Bordeaux, également vice-président de l'Observatoire de l'immobilier d'entreprise de Bordeaux Métropole (OIEB) - présidé par Rodolphe de Malet - se montre optimiste même s'il ne cache pas que le marché bordelais enregistre des points de tension.

    "Le marché est tendu en raison de l'offre faible, avec un taux de vacance proche de 3 % et un marché qui n'avait pas anticipé cette importante hausse de la demande placée. Toutefois les trois programmes en cours de livraison d'Euratlantique permettront d'alimenter le marché et de répondre aux besoins" cadre Alexandre Cieux.

Trois programmes clés pour 2018

Le premier de ces trois programmes en cours de livraison est la Halle Boca (Scaprim), qui développe 6.767 m2 de commerces, 10.513 m2 de bureaux et va accueillir un 4 étoiles Hilton, près des anciens abattoirs. La Halle Boca, commercialisée par BNP Real Estate (BNPRE) et Tourny Meyer, a déjà séduit AG2R La Mondiale.

Autre très gros morceau en cours de livraison : le programme Quai 8.2 (ANF/Vinci), qui va développer 43.000 m2 derrière la gare Saint-Jean (bureaux, commerces, hôtels, résidence étudiante...). Un nouvel endroit où vont s'installer en particulier Orange et Allianz, qui est commercialisé par BNPRE, CBRE, Tourny Meyer.

Le programme E-mergence/Nouveau Monde, situé Quai de Paludate (derrière la gare Saint-Jean), qui se compose en particulier d'un immeuble de bureau de 7.360 m2 (en parallèle avec des commerces, et la résidence étudiante Nouveau Monde) est la troisième pièce de ce puzzle. Ce programme a été développé par Adim Nouvelle-Aquitaine, filiale de Vinci Construction qui va transférer sur place sa direction Nouvelle-Aquitaine, ainsi que celles de ses filiales Adim Nouvelle-Aquitaine et GTM Bâtiment Aquitaine, qui a réalisé ce programme.

"D'autres gros programmes en immobilier d'entreprise sont dans les tuyaux pour 2019, aussi bien à Euratlantique qu'aux Bassins à flot"

am

Aujourd'hui avait lieu la conférence de presse de rentrée de Keolis et je peux voir dans le communiqué un bilan des travaux de l'été où ils parlent du carrefour d'Armagnac:

Carrefour d’Armagnac :
préparation du futur carrefour routier
Travaux de préparation du futur carrefour
d’Armagnac dans le quartier de Belcier de
Bordeaux. Une deuxième phase de travaux
sera prévue pour modifier le carrefour actuel et
notamment supprimer les lignes de traverses
de la SNCF.

J'ai vraiment du mal à comprendre car les 1ers travaux ont permis de couler un revêtement en dur sur une partie des rails du tramway... en intégrant le croisement avec les rails SNCF traversant la route. Ce qui a été fait doit donc être détruit visiblement. 

J'ai reçu un mail qui donne le planning de la rue Beck et du raccord prévu avec la rue des Maraichers, je pense comprendre que le Ruisseau de l'Ars passe pas loin, ce qui peut aussi expliquer la complexité des travaux, quant aux rails ils  étaient utilisés il n'y a pas si longtemps pour le MIN:

Du lundi 24 septembre au vendredi 12 octobre 2018, des travaux entraîneront la fermeture de la rue Beck.

Des déviations seront mises en place, notamment par la rue d’Armagnac et la rue des Gamins. Le carrefour entre la rue Eugène Delacroix et la rue Beck est maintenu. Le document joint à cet e-mail vous permettra de prendre connaissance en détail du plan de circulation dans le quartier de Belcier.



Cette fermeture permettra aux entreprises mandatées par l’EPA Bordeaux-Euratlantique de poursuivre l’aménagement du carrefour Beck. Les travaux seront conduits de jour, aux horaires habituels de chantier. La mise en circulation début décembre d’un nouveau barreau reliant la rue d’Armagnac à la rue des Maraîchers facilitera les déplacements dans tout le secteur.

"Les travaux sont complexes : traversées de réseaux, dépose de voies de train, aménagement
des îlots… La fermeture de la rue Beck est donc indispensable."

Est ce que vous savez si quelque chose est prévu pour le cours d'eau de l'Ars qui longe la rue Carle Vernet ?
Actuellement, le lit est canalisé dans une structure en béton moche et surtout qui coupe le futur quartier qui sera construit derrière l'ancien centre de tri (futur Tribequa).
L'idéal aurait été de dévier ce cours d'eau plus en retrait de la rue Carle Vernet et le faire cheminer entre les nouveaux bâtiments. Cela apporterait de la beauté et de la fraîcheur l'été à ce futur quartier

La question que tu poses avait été évoquée lors d'une réunion publique à Gustave Eiffel (au moment où le projet de "la rue" allant de la gare aux fleuve avait été présenté).
La réponse avait été assez expéditive de mémoire car cela posait des problèmes d'odeur et de moustiques et du coup que c'était une fausse bonne idée.

D'autant plus qu'il y a la question de la marée qui découvrirait des berges boueuses. A Lille où il n'y a pas ce problème, il y avait un projet de découvrir un affluent de la Deûle le long de l'avenue du Peuple Belge, ils semblent y avoir renoncé. Au Lac à Bordeaux, on a renoncé à relier les canaux de Gingko au lac.Quant à Nantes l'idée de refaire de l'île Feydeau une île en rouvrant un bras de la Loire, ne semble plus à l'ordre du jour.

Je crois que le Ruisseau de l'Ars c'est son nom est assez orodrant et pollué en effet, et  le PPRInondations a bloqué toute velléité du parc des marées initialement prévu par Reichen et Base pausagiste (d'ailleurs OLM a récupéré le marché du parc et Exit celui des berges)...
Sur les webcams, je vois qu'ils font la partie de jonction sur Innova, le clad extérieux sous le toit de la méca semble aussi en cours de pose. On voit aussi pour le pont Veil que l'estacade avance en rive gauche et qu'ils décaissent la trémie visiblement.
Si vous passez quai de Paludate pour longer les chantiers (pont Veil y compris), je serais curieux de voir ce que çà donne: Vinci, la Fuduciaire (en suspens), les sites de Cosa (démolis?), Millésima, Vinci, le Comptoir du jazz (et des vues d'ensemble du linéaire du quai Lui-même? Hormis la Halle Boca, il semble que les extérieurs (trottois, voiries et arbres prévus) n'ont pas vraiment démarré?
A propos pas de nouvelle des "folies" évoquées il y a quelques mois?
am

Le cours de la Marne change et mute lui aussi !

Aujourd'hui 12:14:02
Wanwan

Est ce que vous savez si quelque chose est prévu pour le cours d'eau de l'Ars qui longe la rue Carle Vernet ?
Actuellement, le lit est canalisé dans une structure en béton moche et surtout qui coupe le futur quartier qui sera construit derrière l'ancien centre de tri (futur Tribequa).
L'idéal aurait été de dévier ce cours d'eau plus en retrait de la rue Carle Vernet et le faire cheminer entre les nouveaux bâtiments. Cela apporterait de la beauté et de la fraîcheur l'été à ce futur quartier


#3366 Aujourd'hui 12:25:23
yermat

La question que tu poses avait été évoquée lors d'une réunion publique à Gustave Eiffel (au moment où le projet de "la rue" allant de la gare aux fleuve avait été présenté).
La réponse avait été assez expéditive de mémoire car cela posait des problèmes d'odeur et de moustiques et du coup que c'était une fausse bonne idée.


#3367 Aujourd'hui 12:40:12
Chrisl

D'autant plus qu'il y a la question de la marée qui découvrirait des berges boueuses. A Lille où il n'y a pas ce problème, il y avait un projet de découvrir un affluent de la Deûle le long de l'avenue du Peuple Belge, ils semblent y avoir renoncé. Au Lac à Bordeaux, on a renoncé à relier les canaux de Gingko au lac.Quant à Nantes l'idée de refaire de l'île Feydeau une île en rouvrant un bras de la Loire, ne semble plus à l'ordre du jour.


#3368 Aujourd'hui 17:40:23
amart
r
Je crois que le Ruisseau de l'Ars c'est son nom est assez orodrant et pollué en effet, et  le PPRInondations a bloqué toute velléité du parc des marées initialement prévu par Reichen et Base pausagiste (d'ailleurs OLM a récupéré le marché du parc et Exit celui des berges)...
Sur les webcams, je vois qu'ils font la partie de jonction sur Innova, le clad extérieux sous le toit de la méca semble aussi en cours de pose. On voit aussi pour le pont Veil que l'estacade avance en rive gauche et qu'ils décaissent la trémie visiblement.
Si vous passez quai de Paludate pour longer les chantiers (pont Veil y compris), je serais curieux de voir ce que çà donne: Vinci, la Fuduciaire (en suspens), les sites de Cosa (démolis?), Millésima, Vinci, le Comptoir du jazz (et des vues d'ensemble du linéaire du quai Lui-même? Hormis la Halle Boca, il semble que les extérieurs (trottois, voiries et arbres prévus) n'ont pas vraiment démarré?
A propos pas de nouvelle des "folies" évoquées il y a quelques mois?

Je confirme les dires au sujet de la pitoyable réunion publique, où un intervenant de la salle souhaitait voir le ruisseau à l'air libre et qu'on démolisse la barrière de béton qui court le long de la voie du tram de la station Carl Vernet vers l'amont... Je ne sais pas s'il s'agissait de considérations écologiques pures et dures (trame verte et bleue) ou esthétiques ou les deux à la fois, toujours est-il qu'une réponse hygiéniste ne s'est pas faite attendre. Je ne me rappelle pas non plus si elle venait d'un élu ou d'un technicien ou du directeur de l'EPA himself...
Réponse d'une bêtise sans nom tant pour les moustiques - avec l'argument terroriste du moustique tigre... - que pour les odeurs pestilentielles :

le ruisseau est à l'air libre à l'endroit évoqué... ! Simplement le double mur de béton qui le canalise n'a pas de toit ainsi qu'en attestent les vues ci-dessous :








Les marécages dégagent toujours des effluves de masses organiques en décomposition. Cependant il faudrait vérifier aussi que les petits cours d'eau ne continuent pas à servir de collecteurs informels, pour les eaux usées voire les eaux vannes...

Cette réunion publique était simplement révélatrice de la mentalité conservatrice qui règne toujours dans le coin. Concernant les promoteurs, les riverains ou les simples propriétaires de foncier non "valorisé" le long des esteys, c'est méconnaître complètement le premier intérêt - le leur... - d'ouvrir à l'air libre ces ruisseaux canalisés pour la plupart quand ils arrivent en agglo : comme ceux à proximité des parcs, espaces verts et plans d'eau les biens immobiliers sont régulièrement surcotés en ville. Les paysagistes et urbanistes pourraient s'en donner à coeur joie d'aménager dans ce cadre-là, et faire oublier d'autant plus facilement les inévitables bétonnages et goudronnages que font apparaître les nouveaux quartiers...

Vouloir planquer la chose est une façon simple de ne pas s'attaquer à la source du problème.

Aussi, ne pas relier des canaux à des étendues d'eau plus ou moins mouvante (que ce soit le lac ou la Garonne) pour éviter les moustiques, c'est une blague j’espère? Les moustiques se reproduisent justement dans les eaux stagnantes et de préférence à l'abri du soleil...

Bonjour

visible sur la webcam
ils détruisent les vieilles maisons (en tout cas une première) le long du quai de Brienne, entre Lumi et Perspective

Merci Audrey pour l'info, je l'ai vu aussi ce matin, les 3 maisons prévues pour être des cafés et autres par Reichen ont finalement disparu des plans... Pour le ruisseau, le rendre traversant et plus paysager serait sympa en effet, je pense ici que le souci réel est le PPRI  qui a remis en cause et faillli annuler nombre de projets dont la Méca. Le quai surtout vers Bègles est d'ailleurs souvent à fleur d'eau en cas de forte pluies et marées.

am

amart a écrit:

Merci Audrey pour l'info, je l'ai vu aussi ce matin, les 3 maisons prévues pour être des cafés et autres par Reichen ont finalement disparu des plans... Pour le ruisseau, le rendre traversant et plus paysager serait sympa en effet, je pense ici que le souci réel est le PPRI  qui a remis en cause et faillli annuler nombre de projets dont la Méca. Le quai surtout vers Bègles est d'ailleurs souvent à fleur d'eau en cas de forte pluies et marées.
https://i.imgur.com/iAxET9Z.png
am

La très classique et trop pressante spéculation a eu finalement raison des vestiges du Bordeaux-palludate...

Démolition à venir pour la construction de l'immeuble avec le centre de propreté au rdc






































































Démolitions à venir en bas du pont en U