© greg59
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
Publicité
Je pense aussi que le succès d'Euromed ne devra pas réposer seulement sur son versant quartier d'affaires / business. Pour que la réussite soit totale, il faudra rendre le quartier agréable et vivant pour ses habitants, mais aussi pour tous les marseillais, et en faire donc un lieu de sorties, shopping et loisirs attractif. Je ne voudrais pas qu'il devienne uniquement un quartier de cols blancs, où on ne croise pas un chat en dehors des horaires de bureau, comme la défense ou canary wharf (ce dernier a peut être changé).
Par contre, je ne souhaite pas spécialement que le quartier devienne LE nouveau centre de gravité nocturne de la ville. Pour les sorties type restos, bars, boites, à l'affectif je priviligierais de redynamiser la canebière, le cours belsunce et leurs alentours, disons pour généraliser le 1er arrondissement. Ce secteur aussi mérite d'accueillir des gens pour sortir et s'amuser. Et pour l'animation nocturne, je trouve qu'un cadre de petites rues, anciennes, etc... est plus chaleureux et plus festif q'un nouveau quartier certes design et moderne mais peut être malgré tout un peu plus froid. Et ce aussi bien pour les ambiances méditerranéennes que pour les ambiances anglo-saxonnes.
Après, si on peut faire simultanément du 1er arr. et d'Euromed des lieux de sorties, c'est encore mieux. Donc oui à un Euromed dynamique le soir et la nuit, mais qui ne cannibalise pas le centre historique de Marseille. Ca reste le centre historique, il a des défauts mais j'y tiens. Et c'est justement parce qu'il a des défauts que j'ai envie de le voir renaître de ses cendres. Or pour qu'il redevienne un vrai beau centre (toutes les villes ont besoin de ça), il faut redonner envie aux gens d'y passer une soirée, de s'y installer, ce qui incitera la mairie à requalifier massivement les intérieurs et les façades.
Moi j'enménage dans un des immeubles en construction a partir de février. Je pourrai à partir de février vous faire plein de photos des tours en construction.
Publicité
whitechoco : tout à fait daccord avec toi. Si les sentiments ont leur mots à dire, je privilégierais une réhabilitation de la plaine, du cours Julien, de la canebière. Quel dommage de laisser à l'abandon les à-côtés de notre dame du mont alors que ce quartier possède une âme, un côté "village" en plein centre de marseille qu'on ne trouve nulle part ailleurs dans l'hypercentre. Je miserais également sur des quartiers en voie de rénovation comme les cinq avenues, les chartreux, avenue foch ou bien encore chave (une des avenues qui me plait le plus tant par son ambiance que son emplacement stratégique près de jean jaurès, du jarret. Chave possède aussi un patrimoine immobilier de qualité. Si la Canebière est réhabilité (quid de la politique d'aménagement des abords du tram sur la canebière ?) je pense que l'effet de propagation devrait gagner les cinq avenues. Pour ma part, j'ai aussi un gros faible pour avenue Foch. bon, c'est là qu'était mon lycée (souvenirs, souvenirs, 
) mais je trouve cette avenue très charmante, d'autant que les travaux du tram l'embellissent totalement.
Pour ce qui est d'euromed, je suis persuadé que le tissu associatif poussé par la fiesta des suds, aura son mot à dire dans la vie du quartier. D'autant que la proximité du panier, peut jouer un rôle sur l'impact culturel et le style de vie d'euromed. Par aillleurs, il faudrait que la ville intègre le panier dans le projet euromed, en tant que vecteur de l'ambiance "quartier" qu'il peut inspirer à ce CBD. Le fait que les projets mettent du temps à se concrétiser peut aussi être un atout dans la mise en place d'une réflexion profonde sur l'avenir culturel de ce futur quartier. Enfin, le futur quartier habité d'arenc et ses habitants, permettront de jouer un vrai rôle sur la "vie" du CBD. Sa proximité étroite avec le CBD aura une influence importante contrairement aux villes environnants la défense qui ne sont que des dortoirs à "cols blancs" (attention le prix du m2 totalement abusif aux alentours de la défense).
Je pense également que Marseille devrait mettre en "lumière" ce quartier à terme, que ce soit via des écrans d'eaux illuminés, mise en lumière des grues portuaires, des rades, etc,... cela donnera un effet de profondeur comme si le CBD se fondrait dans l'eau du port. Enfin, j'espere que sur les "terrasses du port", il n'y aura pas de boîtes industriels (comme à barcelone sur le quartier olympique), ça attire que des emmerdes....: ambiance d'embrouilles, jeunes beurrés dans tous les coins... Je verrais plutôt des cafés concert, voire des pièces joués en plein air (imaginez en fond des "écrans d'eaux", derrière, les docks illuminés de mille feux, quelle ambiance cela donnerait !!). la journée, un deuxième skate bowl laisserait aussi la place aux ados pour profiter de ce quartier !
très bonne nuit à tous !!
J'emménage sur marseille n janvier. concernant le quartier euromed, je suis un peu frileux car je me demande quel est le niveau des écoles (j'ai mes filles en primaire et maternelle)?
Pace e Salute
rendus "empruntés" à brunobo sur ssc, qui les a lui meme empruntées au site d'yves lion (j'avais essayer sans succes cet aprem!)
celle la, j'en rève la nuit
sur celle-ci on peut voir en fond la tour CMA
celle-ci est belle aussi quoique je regrette que persiste cette passerrelle, source inévitable de bruit, elle cachera le coucher du soleil au passant 
Ce que je n'arrive pas à saisir c'est le cheminement des vélos (décidément j'en parle beaucoup en ce moment):
- sur la premiere image, il ne semble pas il y avoir d'emplacement spécifique et on ne voit pas de cycles
- sur la 2ème, on ne voit pas de vélos et les piétons désambulent sur une zone pavée marron (que l'on ne voie pas sur la 1ère)
- sur la 3ème, les vélos apparaissent et ils roulent sur la zone en pavé marron ?!?
j'espere que lors de la réalisation des travaux notre cher Mr Lion n'oubliera pas ce détail cycliste
Pace e Salute
Effectivement lorsqu'on regarde ces rendus et que l'on compare avec la situation actuelle, ça laisse réveur. J'espere que ce sera aussi arboré qu'il n'en parait dans les rendus.
Ps: ces rendus ont plus d'un et demi (d'ou que l'on ne voit la villa (sur le premier)) et les autres projets récents.
En tout cas j'ai vraiment hâte de voir tous les projets achevés (notamment le silo) sur cette zone. Cette avenue pourra a terme prendre des airs de Rambla! 
Pour les vélos j'ai pas l'impression que ça avançe pour les pistes cyclables. En principe on les met en place dans les avenues ou circulera le tramway. Et la je crois pas avoir vu la moindre trace de pistes cyclables. C'est vraiment dommage.
Fabemariclem, ce ne sont que des rendus généraux de la cité de la méditerranée. Il ne faut pas s'arrêter aux détails
aimar en provence , pour les pistes cyclables sur le tracé du tram, ça n'a jamais été prévu strictement parlant. Il était surtout évoqué l'élargissement des trottoirs pour les piétons et une réduction des voies réservées aux voitures.
Si je regrette comme toi que la ville n'ait pas développé un vrai réseau de piste cyclables (surtout en ayant décidé d'investir dans la location de vélos) il est néanmoins possible que les couloirs du tram permettent une circulation "protégée" des vélos, notamment dans l'hypercentre.
infos trouvées ur le site d'un député marseillais:
1- le service des Armées a accepté l’échange d’un terrain militaire jouxtant le parking du Métro Dromel afin de permettre à la Communauté Urbaine de Marseille-Provence Métropole de pouvoir réaliser le futur complexe sportif dédié aux activités nautiques.
2- C'est dans cet esprit que Guy Teissier a permis de financer à hauteur de 50 000 euros la rénovation de la place Sainte-Marguerite et à hauteur de 110 000 euros les lourds travaux d’aménagement de l’avenue de la Panouse qui se poursuivront jusqu’en 2007. Concernant la restructuration du jardin de la Capelette, Guy Teissier a décidé d’engager sa réserve parlementaire à hauteur de 100 000 euros soit 50% de la totalité des travaux. Enfin, votre député a consacré 100 000 euros de cette subvention de l’Assemblée nationale aux travaux d’élargissement du boulevard Ganay afin d’aider la Communauté Urbaine dans le financement du chantier.
Pace e Salute
Menu
été vendu à GCE renforce notre conviction quant à l'attractivité de la place de Marseille et à la possibilité de lancer ces IGH...
