Marseille 7ème - 4 Septembre, Catalans, Endoume, Roucas Blanc...

Marseille en Klair a écrit:

xelou a écrit:

Le problème c'est que le soir les plages sont très mal fréquentés. Beaucoup font n'importe quoi  avec des comportements totalement hallucinants comme des barbecues tous les 10 mètres comme s'ils étaient dans leurs jardins.
Ils faudrait largement repenser la sécurité des plages le soir.

Là-dessus on est d'accord, comme le font des dizaines de villes avec littoral : surveillance des plages le soir, nettoyage au petit matin.

Oui mais on sait très bien que ça ne sera jamais bien fait. Alors ne soyons quand-même pas trop rapide à critiquer quelqu'un qui a juste peur du bordel sous ses fenêtres

C'est ça le cœur du problème, pas le fait d'ouvrir la plage le soir.
Et au lieu de militer que leur quartier et leur ville soit mieux gérés, ils se battent pour en interdire l'accès.

Marseille en Klair a écrit:

C'est ça le cœur du problème, pas le fait d'ouvrir la plage le soir.
Et au lieu de militer que leur quartier et leur ville soit mieux gérés, ils se battent pour en interdire l'accès.

Malheureusement ça se comprend. Dans cette ville rien ne fonctionne et rien n'est respecté. On peut pas demander après aux gens d'être ouvert et conciliant. Si tu habites devant la plage c'est pratiquement une obligation d'être contre ce projet... Entre les nuisances sonores et l'insécurité c'est l'horreur.

Faut pas déconner non plus, les plages ne sont pas "très mal fréquentées" le soir.
Qu'il n'y ait pas la même population que le jour je peux l'admettre mais de là à trouver ça dangereux, je ne partage pas ce constat.

Pour moi on est juste dans la logique qui revient souvent qui est : "j'habite la deuxième ville de France, en bord de mer, je ne veux pas de monde en bas de chez moi". C'est aussi simple que ça.

Il faut appeler un chat un chat! Ce que craignent les habitants c'est le débarquement d'une horde de barbares venue de la galaxie nord  (c'est ironique hein) et les concerts de derbouka. 

C'est un débat de sourds de toutes façons, dont la clé ne tient qu'à un problème d'autorité publique - et pas forcément marseillo-marseillais je pense, puisque les plages sont la zone la nuit dans plein d'autres villes que la nôtre.

Pour tout marseillais classique, c'est juste ubuesque de voir des gens décréter que l'on aurait pas droit d'accès à une plage publique, sous prétexte que l'on habite pas les trois rues adjacentes - comme si l'on interdisait l'accès à la Canebière ou au Port après le coucher de soleil à ceux n'y résidant pas. A l'inverse lorsque l'on est riverain et a fortiori propriétaire, j'imagine qu'au fil des saisons le bon sens et la logique tendent à disparaître sous le poids des nuisances - nuisances qui ne s'arrêtent pas à des éclats de rire et de la guitare sèche, auquel cas je leur dirais moi-même d'aller vivre en Corrèze, mais de triste expérience on est parfois plutôt sur la drogue et le couteau.

C'est la morphologie de la plage, encaissée entre deux zones rocheuses, qui a la fois apporte ces incivilités de facto concentrées en un espace minime, et fait naitre tout ce débat : qui imaginerait une fermeture des plages du Prado sur plusieurs hectares, ou que les stations balnéaires du Languedoc interdisent l'accès à leurs kilomètres de plages continues ?

Comme bien souvent dans le pays, mais plus encore à Marseille, l'incurie et l'inaction de la puissance publique pousse les gens à tendre vers une sorte d'auto-gestion qui n'est jamais la plus belle ni la plus noble, mais qui peut apparaître aux concernés comme la seule issue face à la passivité publique.

Grand et intéressant sujet !

Souvent les gens n'ont pas le choix d'être des cons, rien n'est fait au dessus . Les hordes du nord c'est de la caricature mais malheureusement on peut pas occulter les problèmes qui existent. Même une plage comme la pointe rouge c'est dégradée de façon importante depuis 10 ans.

La défense de la mairie dans ce dossier de la plage, ça me fait penser à celle utilisée dans l'affaire de la piste cyclable avec le BHNS B2: "si on avait fait une piste cyclable, les gens se seraient garés dessus". Le juge "c'est à vous de la faire respecter" => condamnation.

C'est la même logique qui fait que les espaces ou bâtiments non entretenus sont fermés petit à petit. La mairie n'assure pas ses missions, donc elle ferme.

Pour les Catalans ça ne doit quand même pas être sorcier de sanctionner les nuisances, justement parce que c'est un espace bien délimité et petit. Mais ça nécessiterait de faire travailler la PM le soir, sacrilège.

Effectivement, si les autorités faisaient leur taf, il y aurait beaucoup moins de problèmes.

Et voilà l’une des raisons pour lesquelles j’étais contre le projet de résidence de luxe à la place du hangar Giraudon. On va se retrouver avec des apparts donnant directement sur le sable et l’eau (c’est d’ailleurs incroyable que ça passe par rapport à la loi littorale) pour une vingtaine de propriétaires qui prendront la plage pour leur pré carré...

perso j'ai fréauente "dans ma jeunesse" c a d  dans les années 80 et 90 les plages de corbières, c'eatait tout a fait agréable, et rarement des problèmes ...

fantasia a écrit:

perso j'ai fréauente "dans ma jeunesse" c a d  dans les années 80 et 90 les plages de corbières, c'eatait tout a fait agréable, et rarement des problèmes ...

Cet été je l'ai fréquenté très régulièrement, de jour comme de soirée, et c'est plutôt bien. J'y allais car je trouvais ça plus détendu que les plages du centre justement, tout en ayant une très belle vue et un cadre agréable.
Bon le soir c'est un peu ambiance barbecue de partout mais c'est pas déplaisant. En plus, avec le camion à Pizza ça donne une atmosphère sympa.

@ju2mars : sais-tu quand doivent démarrer les travaux d'aménagement de la rue des Catalans?

Je suis passé aux Catalans en vélo tout à l'heure et j'ai constaté que les travaux d'aménagement n'avaient pas commencé face à la plage. Je croyais que c'était prévu pour février ? Retard à l'allumage ?

Non le démarrage de la première phase des travaux était prévu pour mars uniquement pour la partie côté commerces et la chaussée. Avec la présence de travaux de ravalement de façade, le planning est en cours d’ajustement.
L’entreprise Grégori Provence réalisera cette première tranche.

Quand on voit le projet " LA CITADELLE " du fort Saint-Nicolas qui s'oriente vers de l'art contemporain (mais pas que!) on pourrait imaginer la relocalisation du musée d'art contemporain (MAC) de Bonneveine au sein du fort Ganteaume aujourd'hui occupé par l'armée. Ainsi ils pourraient être complémentaire et même reliées par une passerelle au-dessus du boulevard Charles Livon (je rêve...). Ainsi il participerait au développement de la rive sud du Lacydon, aujourd'hui sous-estimé (en espèrant voir un jour le glacis).

Je sais bien que le quartier de Bonneveine est attaché à ce musée (qui pourrait devenir une antenne) mais Marseille mérite un MAC digne de ce nom, accessible, riche, dans un lieu historique repensé et valorisé par de l'architecture contemporaine.

Je trouve ça incroyable le nombre de site occupé par l'armée (ministère de la Défense) possèdant un potentiel ÉNORME (même si certains ont des projets): fort ganteaume, caserne d'Aurelle, caserne d'Audéoud, le CIRFA au Catalan, le CPLEM de Malmousque, la caserne de la Capelette et j'en oublie surement... Ces différents lieux pourraient être regroupés et ainsi permettre l'ouverture de ces sites aux marseillais.

Mais bien-sûr je rêve et il y a des choses plus importantes à corriger avant tout ça !

Une photo des travaux publiée sur la page FB du CIQ Pharo-Catalans

L'aménagement de la rue des Catalans est achevé côté commerces, avec un revêtement identique à celui de la place du 4 Septembre :





@ju2mars : sais-tu quel type de revêtement ils vont utiliser pour les autres rues du quartier ?

Article de MIM sur l'aménagement du quartier :
https://madeinmarseille.net/49142-requa … -catalans/

Apparemment, ce sera de l'enrobé partout sauf au niveau des intersections.

Pourquoi refaire les trottoirs d'un coté de la rue des Catalans et pas de l'autre (coté plage).
Sur la photo de l'article, ça saute aux yeux et c'est franchement pas esthétique... https://madeinmarseille.net/49142-requa … -catalans/

Ils vont l’être, c’est en deux phases.

jack de mars a écrit:

Pourquoi refaire les trottoirs d'un coté de la rue des Catalans et pas de l'autre (coté plage).
Sur la photo de l'article, ça saute aux yeux et c'est franchement pas esthétique... https://madeinmarseille.net/49142-requa … -catalans/

Le phasage communiqué par ju2mars il y a quelques semaines :

Phase 1 :
- aménagement des trottoirs côté façade entre Suez et César Aleman
- traitement de la rue Dessemond

Phase 2 à partir de septembre 2019 :
- aménagement des carrefours Charles Livon et avenue de la Corse
- création d'une section de la piste cyclable sur trottoir entre ces deux carrefours
- aménagement de la chaussée de la rue des Catalans
- aménagement du début de la Corniche Kennedy (préfiguration à la requalification générale)

Phase 3 réalisée après les travaux du programme Giraudon et de revalorisation de la plage (phasage en cours) : aménagement définitif du trottoir côté mer de la rue des Catalans

Je rêve ou sur la 1ere photo, dans le "triangle", il y a des fissures?

osin13 a écrit:

L'aménagement de la rue des Catalans est achevé côté commerces, avec un revêtement identique à celui de la place du 4 Septembre :

https://nsa40.casimages.com/img/2019/05 … 207539.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/2019/05 … 707354.jpg

@ju2mars : sais-tu quel type de revêtement ils vont utiliser pour les autres rues du quartier ?

Pour les rues situées en amont des Catalans (Suez, Papety, César Aleman, Girardin et Charras), il s'agit de reprendre la totalité des revêtements (chaussées et trottoirs) en enrobé noir avec bordure en pierre calcaire. Le profil de chaque rue restera identique avec conservation du stationnement.
L'amélioration majeure portera sur la sécurisation des 8 carrefours avec mise aux normes PMR. Des avancées de trottoir à chaque passage piéton seront en effet aménagées (+ mise en plateau ou pose de coussins berlinois). Ces avancées seront traitées en béton sablé, à l'identique de celui du nouveau trottoir Est de la rue des Catalans.
Enfin, la totalité des rues seront comprises dans la future zone 30 des Catalans.

A noter que dès l'année prochaine, débutera l'aménagement des pistes cyclables bidirectionnelles sur l'avenue  Pasteur et l'avenue Charles Livon jusqu'au Vieux Port, l'une des sections de la fameuse Véloroute nationale V65 (Camargue-Nice). Une section sera également aménagée à partir de ce 2e semestre sur le chemin du Littoral au niveau du Cap Janet.

Dommage qu'ils ne fassent pas tous les trottoirs en béton sablé.
Sur les avenues Pasteur et C.Livon, rien n'est prévu en dehors des pistes cyclables ? Les trottoirs resteront en l'état ?