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Brescia (Italie) - Transports

#1 16-02-2019 21:06:38

greg59
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Brescia (Italie) - Transports

Il y avait Rennes, puis Lausanne, et depuis 2013, Brescia à 80km de Milan, Cette ville est la plus petite ville au monde à avoir un métro (200 000 hab) :

Cette ligne de métro construite entre 2003 et 2013, est longue de 13.70km dont 9km en tunnel, et le restant en tranchée couverte à même le sol et en viaduc. pour un coût de 900M€, dont la moitié est venue de l'Etat Italien et de la région de Lombardie
La ligne dessert du Sud Est au Nord de la ville de Brescia.

La ligne est équipée de rame Ansaldo Breda Driverless, longue de 39m

La fréquentation de la ligne est de 47 000 voy/j, une hausse de 15 000 de voyageurs / jour entre 2013 et 2017 (32 000 voy/j à sa mise en service).
Fréquence de passage de 4min à 10min

C'est une fréquentation plus digne d'un tramway que d'un métro, mais le choix du métro a été choisi en raison d'un centre ville étroit, et donc un passage en tunnel, et l'option métro est choisi plus facilement entre exploitation souple, et coût limité d'exploitation, même chose que Rennes dans le fond.

Un projet de prolongement est prévu vers le nord de la ville, vers l'autoroute, pour en faire un P+R, montant du projet de prolongement 171M€

https://zupimages.net/up/19/07/wfcq.png


A7

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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/

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#2 03-02-2021 17:41:05

greg59
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Re: Brescia (Italie) - Transports

Brescia: par tramway 2029 en service sur la ligne Pendolina-Fiera, parcours et arrêts,
Moins de 10 ans pour le tram de Brescia, un contrat de 363 millions d'euros“

La première ligne «Pendolina-Fiera T2 "pour lequel il devrait commencer à fonctionner à partir de mars 2029. Plus de 363 millions d'euros seront nécessaires pour achever les travaux: de ceux-ci seulement environ 10% seront à la charge de la municipalité, les autres devront être financés (peut-être avec un contribution ministérielle). Et ce n'est que le début: la phase 2 comprend également la construction d'une deuxième ligne, le "Violin-Sant'Eufemia T3".

Les détails du projet: un tronçon de 11,65 km
Mais allons-y dans l'ordre et calmement. Le nouveau réseau de tramway comprend une ligne de 11,65 km, dont 8,19 km dans la zone réservée (70,3%) et 3,46 km dans la zone mixte (29,7%). Un kilométrage de 1,187 million de véhicules par kilomètre et par an est estimé, avec une vitesse commerciale de 17,9 km par heure. L'alimentation sera électrique, dont 8,37 km de la ligne de contact et 3,28 km de la batterie. Il y a 24 arrêts le long du parcours.

Brescia: par tramway 2029 en service sur la ligne Pendolina-Fiera, parcours et arrêts

La flotte: 14 tramways en service simultanément
Le parc de tramway pourra compter sur au moins 14 trains en ligne, deux de plus en maintenance et deux de plus en "réserve chaude". Ils auront une longueur de 32 à 35 mètres, pour une capacité d'environ 220 passagers, calculant une moyenne de 4 passagers par mètre carré. Après trois ans d'exploitation, donc d'ici 2032, près de 12 millions et demi de passagers devraient monter à bord du tram: à ceux-ci s'ajouteront les (presque) 38 millions de passagers sur les bus urbains et plus de 35 millions et demi en «selles». au métro (le total est proche de 86 millions de passagers par an).

https://www.bresciatoday.it/social/tram-brescia.html

D'autres articles sur ce projet :
https://www.giornaledibrescia.it/bresci … -1.3545909
https://www.giornaledibrescia.it/foto-e … -1.3542388

Une info parle d'un projet de 2 lignes de tramway à terme :
http://mobilita.org/2018/11/08/brescia- … r-il-tram/

Achat de 2 nouvelles rames de métro supplémentaire pour faire face à la hausse de fréquentation :
https://www.bresciaoggi.it/territori/ci … -1.8460080

https://zupimages.net/up/21/05/ak5j.jpg

https://zupimages.net/up/21/05/8dl7.jpg

https://zupimages.net/up/21/05/5rw0.jpg

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