© greg59
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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Seulement 3 rames livrées ... l va y avoir une accélération dans les livraisons de rames prochainement !
Reste plus que 20 rames 
Avatar : Rame CAF Urbos 3 sur le pont Battant à Besançon du réseau Ginko
Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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https://chronologie-tcsp-france.fr/
station Stephan-Hawkings
Ouest-France du 26 février 2019
le PCC
les voies de remisage
l'atelier de maintenance
le tour en fosse
la bête !
la cabine de conduite
la girouette
le système de détection d'objets sur la voie
les caméras frontales
les caméras latérales
la voie de levage
les voies sur fosse
la station de lavage
Pour le système de detection d'objet sur la voie, c'est utile en cas de pièton renversé, ce qui permet d'éviter que la personne soit écrasé complètement, et stop le tram avant que les roues le touche
Merci pour ce reportage photo !
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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
après le béton et l'herbe, sur le pont Churchill on a le droit à du bois entre les rails
les travaux en bas du Gaillon progressent
Tram à Caen. Le carrefour Côte de Nacre fermé quatre nuits pour travaux
on apprend dans l'article qu'il y a désormais 5 rames livrées
Il reste 6 mois pour livrer les 20 dernières rames, soit 3 à 4 rames par mois, ça va s’accélérer dans les livraisons 
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https://chronologie-tcsp-france.fr/
Petit reportage du matin sur l'avancée du chantier entre la rue des Muets et l'Université
la rue roger-Bastion
détail d'un double feu de signalisation bus/tram
place de la Gare
rue de la Gare
pont Churchill
la suite
avenue du 6-Juin
carrefour saint-Pierre
station Quatrans
place de la Mare
rue du Gaillon
Université
la ligne 2
l'amorce vers le pont Stirn
le pont Stirn
le rond-point des rives de l'Orne
C'est 1000 fois mieux que le TVR en terme d'aménagement
...Caen Capitale
Grand merci pour tes photos Benoît Caen, ça permet de suivre fidèlement l'avancée :)
Merci pour les photos Benoît Caen.
Je me suis baladé aujourd'hui Avenue du 6 juin et c'est vrai que les aménagements sont plus esthétiques, plus apaisés que ceux de l'ancienne plateforme.
Hâte de voir comment les aménagements de la station St Pierre vont s'articuler avec son environnement et les rénovations du boulevard du Maréchal Leclerc jusqu'à République.
Travaux qui ont déjà bien évolués.
La dernière cellule commerciale de l'îlot de l'ancien cinéma Pathé a quitté les lieux, es-ce que ça présage une démolition prochaine ?
Je me souviens qu'il y a quelques années des élus avaient émis l'idée de détruire le cube (construit à la hâte) avec le café des touristes et la banque pour laisser apparaitre l'hôtel de Than ! Je trouve que c'était une belle idée.
La barre d'immeuble qui encadre l'hôtel d'Escoville côté bvd Marechal Leclerc mériterait une réflexion/rénovation aussi.
Les Galeries Lafayettes est un chouette bâtiment qui mériterait une rénovation subtile.
Je ferais aussi des photos de mon côté.
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