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Rennes Métropole - Métro ligne B

Ce fil de discussion concerne les immeubles suivants :

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NomFonction(s)HauteurNiveauxAnnée
Parc-relais ViaSilva Parking public, Transports18.00 mR+52023
Station de métro & Parc relais Les Gayeulles Transports, Parking public21.00 mR+62021
Parc Relais St-Jacques - Gaïté Parking public25.00 mR+72021
Station de métro Cesson-Viasilva Transports15.00 mR+12021
Station de métro Jules Ferry Transports3.00 m2021

#2501 28-06-2019 11:42:59

Rebrousse-poil
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Le facteur d'adhérence est plus grand pour un pneu sur sol (environ 0,6) que pour une roue en acier sur rail en acier (0,1 à 0,2).
Avec un matériel sur pneu, l'accélération et le freinage peuvent être plus fort au départ et à l'arrivée des stations. On réduit ainsi le temps de trajet entre deux stations, et les rames peuvent être plus proches (distance de freinage plus courte, notamment en cas d'urgence). Au final, on réduit les temps d'attente pour les passagers.

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#2502 28-06-2019 22:41:49

marylebone
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Ouais, au final le facteur d'adhérence améliore les performances d'accélération, mais c'est à peu près le seul avantage. Concernant la question du freinage, ce n'est clairement pas le facteur limitant, à moins de munir les passagers de ceintures de sécurité, parce que quiconque voyage quotidiennement sur des métros fer/fer a déjà fait l'expérience d'être bien secoué lors de freinages brusques, ou de coupures de courant.

Pour le reste, le roulement sur pneu ne paraît pas une très bonne option, c'est d'ailleurs pour ça qu'il n'est guère adopté en dehors de France que pour les navettes d'aéroport aux interstations très courtes et où les performances globales du système ne sont pas vraiment un enjeu.

Le roulement fer/fer moderne est franchement moins bruyant (comparez par exemple les MP05 et les MF01 du métro parisien, deux matériels pourtant contemporains...) , et le système est beaucoup moins compliqué :
- éprouvé depuis bientôt 200 ans, et plutôt standardisé (contrairement aux pneus qui sont toujours des systèmes propriétaires)
- des appareils de voie (aiguillages) beaucoup plus simples, aux configurations multiples  et qui peuvent être franchis plus rapidement (on ressent bien la fragilité du système du métro A au terminus Kennedy)
- enfin c'est pas un vrai argument mais le roulement fer/fer fait plus « vrai train »

Bref, le choix du guidage du métro B de Rennes est vraiment la seule grosse réserve que j'aurais sur ce projet, qui promet d'être magnifique quand même !


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#2503 02-07-2019 16:43:05

greg59
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B


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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/

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#2504 02-07-2019 18:03:31

HLZ317
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

On lance enfin le chantier des P+R  H2


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#2505 06-07-2019 11:50:09

HLZ317
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

https://zupimages.net/up/19/27/bf6a.jpg


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#2506 06-07-2019 20:13:03

RoccatArvo
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

greg59 a écrit:

Depuis quelques années, les métros sur fer sont plus silencieux que le métro pneu, après, il faut voir le niveau sonore du CityVAL, visiblement, il est "silencieux"

Mais je parle plus de mode de roulement, le métro fer est très généralisé dans le monde, il n'y a qu'en France qu'on fait du métro pneu (et quelques villes dans le monde comme Mexico, Santiago du Chili, Turin, Sapporo, etc...) mais ça reste marginal, donc essayons de faire du métro fer, ce sera bon aussi pour notre industrie de proposer des nouveautés en terme de rames de métro fer automatique comme le fait Ansaldo Breda Driverless (depuis devenu Hitachi) A7

Franchement je trouve que les métros comme ceux de Bruxelles ou Munich ne sont pas spécialement plus bruyants que certains métros sur pneus français.

J'ai bien apprécié aussi la ligne 4 de Budapest dont les rames sont fabriquées par Alstom. Les rames de métro fer, on sait faire en France, c'est juste que souvent on préfère vendre du métro sur fer à l'étranger et faire du métro sur pneus en France. Les métros de Lyon, Marseille, Lille, Toulouse et Rennes sont sur pneus, ainsi que certaines lignes de Paris. En Allemagne et en Espagne, les métros sur pneus, ça n'existe pas, à part pour les aéroports.

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#2507 06-07-2019 20:46:24

greg59
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

C'est pour ça que je milite pour le retour du métro fer en France pour les futures métropoles qui vont s'équiper, comme Bordeaux, et peut être Nantes.
Pourquoi faire différent si on peut faire pareil que tout le monde ?


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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/

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#2508 06-07-2019 20:59:24

ziegfried
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

On adore être différents en France ! L'exception culturelle qu'on appelle ça !  B1
C'est comme les rames à sièges latéraux que quasiment personne n'utilise à part quelques pays d'Europe dont la France.   D10


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#2509 10-07-2019 18:25:03

Kaeim
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

http://www.metro-rennes-metropole.fr/upload/espace/1/visuel/declinaisons/2401_8012_reportagephotos201511_xlarge_large.jpg

Avec un peu d’avance, les images des chantiers, pour le mois de juillet, ont été publiées:

Photos Juillet 2019

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#2510 29-07-2019 14:13:36

HLZ317
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

https://zupimages.net/up/19/31/3h6o.jpg


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#2511 29-07-2019 14:14:36

HLZ317
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

https://zupimages.net/up/19/31/brzy.jpg

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#2512 30-07-2019 16:23:38

greg59
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B


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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/

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#2513 30-07-2019 19:41:11

HLZ317
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

La pose des rails a l'air d'avoir bien avancée cette fois...

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#2514 31-07-2019 11:21:58

HLZ317
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Détail fondation parking Viasilva :
https://zupimages.net/up/19/31/b809.jpg


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#2515 16-08-2019 21:22:53

Condate
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Parc Relais St-Jacques - Gaïté
https://www.pss-archi.eu/photos/membres/2632/l/2019/08/1565983260gsel.jpg
© Fox35

https://www.pss-archi.eu/photos/membres/2632/l/2019/08/1565983267kqni.jpg
© Fox35


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#2516 18-08-2019 13:13:49

HLZ317
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

à supprimer

Dernière modification par HLZ317 (18-08-2019 13:14:09)

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#2517 03-09-2019 13:59:40

HLZ317
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Chantier du parking relais à la Courrouze :
https://zupimages.net/up/19/36/59tc.jpg
https://zupimages.net/up/19/36/9esw.jpg


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#2518 03-09-2019 16:42:48

zichiqou35200
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Merci pour ces photos HL , j'suis passé aujourd'hui également

https://live.staticflickr.com/65535/48671616611_e34e1e8114_b.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/48671276488_f6da9b5033_b.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/48671622751_0e8701a7d4_b.jpg


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#2519 03-09-2019 23:03:37

Kaeim
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Nouvel article avec de petites infos concernant les essais sur la ligne b, et le futur système de billetique qui sera prochainement mis en place :
https://metropole.rennes.fr/rentree-tra … ro-en-2020


JohnLemonade a aimé ce post.

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#2520 03-09-2019 23:37:15

JohnLemonade
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Rien de neuf pour les essais : toujours jusqu'à la Courrouze en mode manuel pour l'instant.

En revanche, l'ensemble des rames livrées dès la fin de l'année, c'est une bonne nouvelle. Cela évitera un éventuel retard sur ce poste.

La fin de l'article parle de mettre de nouveaux DAB sur le réseau métro + bus. Peut être que cela signifie que l'on pourra enfin acheter son titre de transport en dehors du métro, des chauffeurs de bus et des agences STAR ?

Genre pour de vrai ? Finies les Mamies Pièces-Rouges en pleine heure de pointe ?
Si c'est vrai, c'est une belle avancée. On n'est pas obligés d'avoir à tout prix du BHNS ou du tramway pour mettre des DAB aux arrêts. Et Rennes a du retard là dessus.

Pour commencer, il en faudrait sur la plupart des arrêts de l'axe Est-Ouest, pour fluidifier les échanges.

Et pourquoi pas le même système de supplément qu'à Nantes quand on sollicite le chauffeur pour acheter son billet, afin d'inciter à les acheter à l'avance.

Dernière modification par JohnLemonade (03-09-2019 23:42:39)

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#2521 04-09-2019 00:42:19

zichiqou35200
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Une vue aérienne du chantier du futur Parc Relais de la Gaité. Les trois Parkings Relais de la ligne B sont désormais en chantier sur les 8 que comptera la ligne en 2020.

https://live.staticflickr.com/65535/48674099391_c5b0938950_b.jpg

Dernière modification par zichiqou35200 (04-09-2019 00:43:45)


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#2522 10-09-2019 12:10:32

greg59
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Le site CartoMétro a mis à jour les cartes du réseau de métro de Rennes :
http://cartometro.com/documents/CartoMe … s.v1.2.pdf

Je pense qu'il n'est pas complet, il manque les aiguillages sur le tracé de la ligne B


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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/

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#2523 12-09-2019 17:46:35

greg59
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Vidéo de Aout en ligne, mais inaccessible pour le moment (problème ?) :
http://www.metro-rennes-metropole.fr/ac … _aout_2019


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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/

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#2524 12-09-2019 18:08:58

HLZ317
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Doucement Greg on n'est que le 12 Septembre il faut un peu de temps pour la mettre en ligne  D6


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#2525 12-09-2019 18:09:28

Remi35
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Re: Rennes Métropole - Métro ligne B

Problème de lien apparemment, celui là marche mieux :
Compilation août 2019


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