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travaux hier soir rue de Gêole/place de la Mare
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à priori les marches à blanc sont reportées au 1er juillet
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Pour son inauguration, le tramway de Caen sera gratuit !
Samedi 27 juillet 2019, le nouveau tramway de Caen (Calvados) sera inauguré. Ce jour-là, touristes et caennais pourront le prendre gratuitement.
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je n'avais pas mon matos sur moi donc la vidéo a été prise avec mon téléphone portable. Pour la première fois, j'ai vu que la rame avait été lestée de sacs.
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Le Tram aura-t-il une ligne Est-Ouest? Rien n'est décidé. L'inquiétant est dans: "choisir le mode de transport pertinent" . L'aiguillage posé au carrefour de l'avenue du Six Juin et de la rue de Bernières restera-t-il un cul de sac? Espérons qu'on ne nous sortira pas du chapeau un système "innovant"....
La 2e ligne reste un projet… pour 2025
Y aura-t-il quand même une deuxième ligne à terme ? Caen-la-Mer doit d’abord absorber les 275 millions d’euros (hors taxes) de la ligne 1 « dans les cinq-six ans à venir. Pour la ligne 2, on est plutôt à l’horizon 2025 », pronostique Joël Bruneau. Surtout, une étude va être menée pour choisir le mode de transport pertinent et adapté au potentiel de fréquentation et le tracé le plus judicieux. » Transport en commun en site propre ou tram, ça dépendra.
source:
https://www.ouest-france.fr/normandie/c … es-6418298
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Non bien sûr, je vois quand même le tram fer, je pense qu'ils se montrent prudent dans le choix, car il y a les municipales, et on vient de sortir de 18 mois de gros chantier dans l'agglo de Caen. Et ils attendent surtout aussi les retours des usagers sur le futur tram de Caen, si c'est positif, on ira vers le tram fer, si c'est mitigé, on ira vers du BHNS.
Vu les déboires du TVR, je doute fortement que Caen s'aventure dans un système innovant, mais qui dit système innovant, ça peut très bien être des bus électriques par biberonnage, etc....
En aucun cas un tram pneu ou quelque chose comme ça !
D'ailleurs le fait d'avoir posé l'aiguillage, montre qu'il y a une anticipation de faire un tram sur l'axe Est Ouest, mais pas forcément maintenant mais à terme, on peut très bien commencer par du BHNS et faire un tram ensuite lorsque la ligne sera bien fréquentée.
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le supplément Ouest-France du jour
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les feux de signalisation de la station Château-Quatrans en direction de Saint-Pierre sont tous obstrués depuis hier après-midi (après les essais du matin). Pour autant, il y avait deux rames qui circulaient en cette fin d'après-midi.
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plusieurs rames en circulation ce matin mais à Chateau-Quatrans les feux en direction de Saint-Pierre n'étaient toujours pas actifs
réouverture de la rue des carrières-Saint-Julien
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Benoît Caen a écrit:
plusieurs rames en circulation ce matin mais à Chateau-Quatrans les feux en direction de Saint-Pierre n'étaient toujours pas actifs
Peut-être ont-ils été neutralisés temporairement pour permettre des mouvements pas forcément prévus à l'origine ? Il me semble que Château-Quatrans est configurée en tant que station terminus en provenance du sud, en particulier pour retourner la ligne T3, mais peut-être pas nativement du nord, d'où un mode d'exploitation temporaire le temps de la formation des conducteurs.
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ZenA4 a écrit:
Benoît Caen a écrit:
plusieurs rames en circulation ce matin mais à Chateau-Quatrans les feux en direction de Saint-Pierre n'étaient toujours pas actifs
Peut-être ont-ils été neutralisés temporairement pour permettre des mouvements pas forcément prévus à l'origine ? Il me semble que Château-Quatrans est configurée en tant que station terminus en provenance du sud, en particulier pour retourner la ligne T3, mais peut-être pas nativement du nord, d'où un mode d'exploitation temporaire le temps de la formation des conducteurs.
en regardant de plus près ce matin, j'ai vu que l'aiguille de la voie centrale (celle dédiée au terminus T3) vers la place de la Mare était en position renversée. Cela signifiait que les rames ne passaient donc pas par la troisième voie normalement dédiée au T1 et T2 vers la place de la Mare.
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Les priorités aux feux ne sont pas du tout calées J'espère que c'est parce que la ligne n'est pas encore exploitée commercialement.
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ZenA4 a écrit:
Les priorités aux feux ne sont pas du tout calées J'espère que c'est parce que la ligne n'est pas encore exploitée commercialement.
j'ai surtout l'impression que les marches à blanc n'ont pas vraiment commencé d'où l'absence de synchronisation
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Dernière modification par Benoît Caen (03-07-2019 12:44:33)
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