Hambourg
© Piéton
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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La gare d'Ottignies :
La gare d'Ottignies est la troisième de Wallonie, avec (il me semble) 21 000 voyageurs par jour. Elle est au croisement des lignes Bruxelles - Namur (avec jonction vers Louvain-la-Neuve) , Ottignies - Louvain et Ottignies - Charleroi. La gare compte 11 voies, dont une est inutilisée (la voie 7).
La gare de Namur (première gare wallonne) :
Recemment rénovée, les guichets et la salle des pas perdus sont désormais au-dessus des quais.
Vues de l'intérieure du hall de la gare (càd dans l'ancien bâtiment) :
De l'ancien bâtiment, des escalators, des ascenceurs et des escaliers mènent vers la nouvelle extension au dessus des voies. Sur cette photo, on aperçoit l'ancienne gare à droite, et la nouvelle extension à gauche :
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Toujours la gare de Namur.
Voici la passerelle reliant l'ancien et le nouveau bâtiment :
La salle des pas perdus, au dessus des voies. Des escaliers, des escalators et des ascenceurs la relient à chaque quai.
Il reste aussi les anciens tunnels, sous les voies :
La rénovation a permis à la gare d'être vraiment superbe !! Cepnedant, elle garde un goût d'inachevé : il était prévu que les quais soient totalement couverts, ce qui n'est pas (encore) le cas. Il y a bien eu des projets de centre commercial, ou de complexe de cinéma... mais aucun n'a été retenu !
La première gare wallonne?? T'es sûr? T'as des chiffres?
Oui belle rénovation, en effet! Faudra que j'aille y faire un tour un de ces 4 
Chevalier a écrit:
La première gare wallonne?? T'es sûr? T'as des chiffres?
Non, j'suis pas sûr... Mais j'ai bien dû lire un bonne dizaine de fois que Namur était première gare de Wallonie ! Ottignies ayant longtemps été deuxième, devant Liège-Guillemins...
Mais bon ça n'a pas beaucoup d'importance.
Oui, c'est vrai.
Cependant j'ai quand même vérifié, et il semble qu' il y ait des informations contradictoires selon les sources. Les unes prétendant que Liège est la première, les autres, que c'est Namur...
Le soir, 09/12/2006 :
Sud-Luxembourg Une inauguration attendue depuis 22 ans
Lundi, Virton-gare va revivre
Lundi, ce sera le grand départ pour les lignes 165 et 167. Avec des tarifs attractifs. On n'attend plus que les derniers quais...
BODEUX,JEAN-LUC
samedi 09 décembre 2006, 03:07
Il aura fallu attendre 22 ans et six mois pour que la gare de Virton ne soit plus « un cul-de-sac, mais redevienne une tête de ligne vers Athus et Luxembourg », comme le signalait le maire virtonais Michel Thiry.
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^^ ça ce n'est pas un train belge qui entre en gare
Le soir, le 13/12/2006 :
Namur La fin des travaux d'infrastructure se profile à la gare
Les trains arriveront à l'heure
PETIT,JEAN-PHILIPPE
mercredi 13 décembre 2006, 02:43
La gare de Namur arrive, enfin, au bout du tunnel. Le chantier titanesque de sa rénovation, entamé en 1995, va se terminer dans les prochaines semaines. Début février, le fameux « pont-tube » qui constitue la pièce maîtresse de sa nouvelle infrastructure sera totalement opérationnel. Et ce sera tout bénéfice pour les voyageurs.
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La gare de Louvain-la-Neuve-Université :
Il s'agit d'une gare "en cul-de-sac". Elle a été créée en même temps que Louvain-la-Neuve. Sur la ligne "Bruxelles-Namur", entre Ottignies et Mont-St-Guibert, on a donc créé une sorte d'échangeur ferroviaire et environ 5 km de voies ferrées pour connecter Louvain-la-Neuve à Ottignies. La gare sera le terminus de la nouvelle ligne RER vers Bruxelles !
A noter que le peintre Paul Delvaux (qui a réalisé de nombreuses oeuvres représentant des gares, des trains, des trams...) fut nommé "chef de gare honoraire" de la gare de LLN.
La Libre Belgique, 26/01/2007 :
Mobilité
Des points vélos pour huit gares
Mis en ligne le 26/01/2007
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Huit gares belges bénéficieront de points vélos, dont la gare du Nord.
Dès cette année, huit grandes gares SNCB bénéficieront de points vélos. Le ministre bruxellois Pascal Smet, la Ministre flamande Kathleen Van Brempt, les Secrétaires d'Etat fédéraux Els Van Weert, Bruno Tuybens et la SNCB-Holding unissent ainsi leurs forces.
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La Libre Belgique, le 17/02/2007 :
MisterCash dans les gares (17/02/2007)
Accord Fortis-SNCB : après Bruxelles-Midi, ce sera au tour des gares d'Ottignies et Louvain d'avoir leur distributeur
BRUXELLES Les distributeurs de billets de banque vont faire leur apparition dans les grandes gares belges. Hier, Fortis et la SNCB annonçaient la conclusion d'un accord visant à multiplier le nombre de terminaux MisterCash/Bancontact dans ces endroits de fort passage, ce après le test réalisé à Bruxelles-Midi.
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Actu24.be, 20/03/2007 :
La gare de Thuin la moins accueillante
20 mars 2007 - 14:12
La gare la moins accueillante du réseau ferré belge est celle de Thuin, en état déplorable. La petite gare la plus attractive est celle d'Ezemaal, en Brabant flamand.
C'est ce qui ressort du rapport d'activités 2006 du Comité Consultatif des Usagers auprès du groupe SNCB. Le Comité, qui a émis 32 avis en 2006, a présenté son rapport mardi à Bruxelles. Il salue le travail de la SNCB au niveau des technologies ferroviaires et de la compétence du personnel.
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http://www.actu24.be/article/belgique/l … /3804.aspx
Le soir, 21/03/2007 :
Thuin
La gare thudinienne la moins accueillante du Royaume
Ville et SNCB dos à dos
SAUSSEZ, ISABELLE
mercredi 21 mars 2007, 05:37
La gare la moins accueillante du réseau ferré est celle de Thuin. Le bâtiment est en décrépitude, l'accès au quai se fait par un souterrain lugubre, les quais sont plus bas que la normale et rendent donc l'accès aux trains difficile notamment pour les personnes âgées. Voilà en substance ce qui ressort du rapport d'activités 2006 du Comité Consultatif des Usagers auprès du groupe SNCB.
[...]
Gare de Louvain (Leuven)
© Erwin
fait un click sur un de mes pages : http://good-times.webshots.com/album/560152773vurwEM
un petit tour dans la gare centrale à Antwerpen:
la gare coté Pelikaanstraat :
la nouvelle toit flottant a la nouvelle entrée Lange Kievitstraat:
Deux trains local vus d'une altitude de 40m:
Entre mes pieds et les quatre voies en-bas il y a une difference de 60m!
Tu as bien profité de l'opération "J'aime le train" de ce week-end, on dirait... 
Merci pour ces photos ! 
La gare de Bruxelles-Luxembourg :
L'ancienne gare (gare du Quartier Léopold) : la batiment principal a été conservé, et appartient désormais à l'UE. Ici, l'ancienne gare, vue depuis la Place du Luxembourg (avec le Parlement européen à l'arrière-plan) :
Merci Le Bruxellois. N'as-tu pas d'autres photos, de l'intérieur surtout?
Non, désolé, je n'en ai pas de l'intérieur.
Mais promis, j'y penserai la prochaine fois.
Quelques photos de la Gare du Nord de Bruxelles.
01.
02.
03.
04.
La Dernière Heure/Les Sports, 15/01/2009 :
Embellir les gares(15/01/2009)
La SNCB Holding va y consacrer un budget de 123 millions en 2009
BRUXELLES Les chemins de fer belges ont le vent en poupe. Mardi, on apprenait qu'avec 206 millions de voyageurs pour le trafic intérieur en 2008, la SNCB n'avait jamais véhiculé autant de voyageurs.
Hier, c'est devant un public nombreux au premier rang duquel le nouveau ministre des Entreprises publiques Steven Vanackere et l'administrateur-délégué de la SNCB holding Jannie Haeck qu'on a procédé à l'inauguration officielle de la gare de Bruxelles-Luxembourg, en chantier depuis 1993.
[...]
L'extérieur de la gare de Bruxelles Nord (côté Quartier Nord) :
Chevalier a écrit:
Merci Le Bruxellois. N'as-tu pas d'autres photos, de l'intérieur surtout?
L'intérieur de la gare de Bruxelles Luxembourg :
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