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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
Station de métro Roseraie | Transports | 2003 | ||
Station de métro Balma - Gramont | Transports | 2003 | ||
Station de métro Bellefontaine | Transports | 1993 | ||
Station de métro Saint-Cyprien - République | Transports | 1993 | ||
Station de métro Bagatelle | Transports | 1993 | ||
Station de métro Jean-Jaurès | Transports | 1993 | ||
Station de métro Arènes | Transports | 1993 | ||
Station de métro Reynerie | Transports | 1993 | ||
Station de métro Esquirol | Transports | 1993 | ||
Station de métro Mermoz | Transports | 1993 | ||
Station de métro Marengo - SNCF | Transports | 1993 | ||
Station de métro Basso Cambo | Transports | 8.00 m | R+1 | 1993 |
Station de métro Patte-d’Oie | Transports | 1993 | ||
Station de métro Mirail - Université | Transports | 1993 | ||
Station de métro Capitole | Transports | 1993 | ||
Station de métro Fontaine-Lestang | Transports | 1993 | ||
Station de métro Jolimont | Transports | 1993 |
Effectivement j’ai vu le premier écran d’affichage hier à la station Arènes je les préfères aux anciens.
Dernière modification par Thomas3 (20-04-2019 18:09:06)
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Il y a une seule station équipée ? Ou d'autres station en sont équipées ?
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À vrai dire je n’ai pas fait attention dans les autres stations j’ai juste remarqué à la station Arènes à mon avis ils vont être généralisés au fur et à mesure.
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le projet « Ma ligne A en XXL » en phase finale
Après deux ans de travaux, le projet « Ma ligne A en XXL » visant à doubler la longueur des rames de la première ligne de métro toulousaine entame sa dernière ligne droite. Elle permettra de transporter dès décembre 400 000 voyageurs contre 220 000 actuellement.
https://www.constructioncayola.com/rail … ase-finale
Dernière modification par Thomas3 (28-05-2019 23:27:19)
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Doublement ligne A du métro de Toulouse
#MaLigneAenXXL - Agrandissement et aménagement des quais de la ligne A / Station Mirail Université : ouverture de la cloison séparative pour dévoiler le quai à 52 mètres… 👌
Dernière modification par Thomas3 (21-06-2019 13:03:23)
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Pourquoi à Toulouse, il y a une station « fantôme » sur le tracé de la ligne B du métro
Un projet des années 2000
Cette station fantôme trouve son origine dans la réflexion menée par les élus au cœur des années 2000. Ceux-ci voulaient créer à l’époque, dans le cadre du projet de la ligne B du métro, une station multimodale, connectée à une gare SNCF qui aurait constitué un terminus partiel, en amont de Matabiau, de la ligne de trains Bayonne-Tarbes-Toulouse .
Une proposition d’ailleurs exhumée par le maire de l’Union à l’été 2018, Marc Péré, dans le cadre de son projet de transports pour l’agglomération toulousaine.
Une gare multimodale restée à l’état de projet
Dès 2006, le SMTC, la Région et la SNCF avaient donc mené une réflexion pour créer ce terminus partiel afin de désengorger la gare Matabiau, dans la perspective d’une arrivée du TGV en…2016.
Nous sommes en 2018 et le TGV est loin d’être là et la station de métro Niel n’a jamais été aménagée et ouverte au public. L’hypothèse a été définitivement écartée en 1999.
Le projet nécessitait en effet de retarder la livraison de la ligne B, allongeait les temps de trajet de la ligne et surtout, la SNCF, n’envisageait pas de déplacer la gare de Saint-Agne sur le site de Niel rendant caduc le principe du site multimodal.
Du coup, l’espace que l’on peut observer en un bref coup d’œil dans le métro n’est que le caisson vide qui permettrait d’accueillir dans le futur une nouvelle station. Il est fermé au public.
A moyen terme cette situation va rester en l’état.
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Pendant deux mois, la ligne A du métro va être interrompue en totalité certains soirs
Dans le cadre du chantier lié à l’ouverture – prévue en décembre 2019 – de « ma ligne A en XXL », la ligne A du métro toulousain va être interrompue en totalité certains soirs, du lundi 26 août 2019 au mardi 29 octobre 2019.
des travaux nécessitent la mise en place d’une interruption totale, du lundi 26 août au mardi 29 octobre, uniquement les lundis et mardis de 20h30 à 00h30 (jusqu’à la fin du service, ndlr). Elle fonctionnera normalement du mercredi au dimanche ».
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Prévu de faire un habillage, ou mise en peinture de la partie en béton ? Ou ils laissent nu ?
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L'idéal, c'est un habillage en 2 couleurs, jaune et rouge, notamment pour repère vers quelle ligne on va ?
C'est le cas de la station de Métro Charpennes à Lyon, entre les lignes A et B, l'habillage en rouge et bleu des parois indique vers quelle ligne tu vas
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Clear Channel va accélérer la digitalisation des espaces du métro de Toulouse
Le réseau de transport public toulousain, Tisséo, a choisi Clear Channel pour développer la digitalisation du métro de Toulouse.
À compter du 1er janvier 2020 et pour une durée de 6 ans, Clear Channel assurera l’exploitation publicitaire digitale et print du métro de Toulouse avec une augmentation du nombre de mobiliers digitaux (95 totems vs. 30 actuellement)
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D'ici deux mois et demi, le chantier du doublement de la ligne A du métro prendra fin.Avant une mise en service au plus tard début décembre
À terme, dans 10-15 ans, les trois lignes de métro pourront toutes accueillir jusqu'à 400.000 voyageurs/jour.
Le camp Moudenc n'exclut pas la possibilité un jour de doubler aussi les rames de la ligne B, moins saturée que la A et qui dispose déjà de quais de 52 mètres. Le chantier pourrait, pourquoi pas, être lancé lors du prochain mandat, il serait en tous cas moins important que pour la ligne rouge
https://www.francebleu.fr/infos/transpo … 1568451348
Dernière modification par Thomas3 (15-09-2019 18:02:20)
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Thomas3 a écrit:
À terme, dans 10-15 ans, les trois lignes de métro pourront toutes accueillir jusqu'à 400.000 voyageurs/jour.
Je pense que le journaliste a fait une erreur, actuellement, les 2 lignes de métro transporte 420 000 voy/j, donc, ce sera bien plus pour les 3 lignes de métro
Sauf s'il faut traduire, que chaque ligne a la capacité d'accueillir 400 000 voy/j à terme, mais si c'est le cas, le journaliste a mal écrit son texte.
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La ligne B va être obliger d’être doublée assez rapidement je l’utilise tous les jours y compris le week end et elle sature beaucoup a mon avis ce sera pire après le doublement de la ligne A même les escalators sont en voie de saturation surtout à la descente à Jean Jaurès .
La station Jean Jaurès est immense depuis l’agrandissement avec de long et grand couloir pour rejoindre les 2 lignes .
Dernière modification par Thomas3 (15-09-2019 22:40:02)
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Doublement ligne A métro
Essais en 52 m Nuit du 24 septembre
Passage de rames VAL206 sur le viaduc de Balma puis arrivée en station à Argoulets
Dernière modification par Thomas3 (12-10-2019 01:59:15)
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ça donne envie .... 3 ans d'attente encore pour nous à Lille !
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Un barber shop express bientôt dans le métro
Un barber shop express et un nail studio sans rendez-vous viendront compléter d’ici la fin de l’année, le réseau de commerces et de services déjà implantés au cœur du réseau Tisséo.
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Doublement ligne A métro Toulouse on semble apercevoir l’habillage Après les escaliers, le nouvel ascenseur permettant d'accéder aux futures Ramblas est en cours d'installation.👌
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La RATP va commercialiser les boutiques du métro toulousain
Tisséo, l’autorité organisatrice des transports publics de Toulouse, confie à RATP Travel Retail, filiale du groupe éponyme, un contrat de commercialisation des locaux et des nouvelles boutiques du métro automatique de la ville Rose qui compte aujourd’hui deux lignes (une troisième vers l’aéroport de Blagnac est en projet
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Station de métro Capitole greg59 |
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