Famars - ZAC du Technopôle Transalley

Un Institut des transports durables verra le jour en octobre

Promouvoir la recherche, les formations et les innovations de la filière transport et mobilité… Voilà les missions de l’Institut des transports durables. Petit tour d’horizon.

« Prendre virtuellement dans sa main une voiture, enlever la carrosserie, accéder au moteur en fonctionnement ou encore visiter virtuellement un atelier d’assemblage d’un train, déambuler dans les couloirs, faire disparaître la caisse et s’intéresser aux bogies, ou aussi lire une carte interactive, cliquer sur l’emplacement d’une entreprise, entrer dans un atelier, se promener autour des équipements, découvrir sa production, ses métiers, ses projets… » Nicolas Balland, coordinateur de l’Institut des transports durables (ITD), détaille quelques exemples « que l’on envisage de proposer grâce à des équipements immersifs et interactifs dans les deux showrooms de l’ITD...


...Deux mille mètres carrés

L’ITD sera installé sur 2 000 m2 situés au rez-de-chaussée d’un bâtiment de 6 500 m2 comprenant trois étages dédiés à l’Institut international du management qui accueillera dès la rentrée les 900 étudiants de l’école de management (IAE) actuellement située aux Tertiales. L’ITD, projet de l’université développé avec le concours de Transalley, a obtenu le label campus innovant pour les transports durables et les subventions de l’État et de la Région : 20 millions d’euros qui financent la construction du bâtiment et de ses équipements.

VDN.fr

Le technopôle Transalley met les gaz
27/03/2019 Olivier Ducuing
L'ENQUÊTE

Lancé il y a trois ans dans le périmètre de l'université, le technopôle de Valenciennes monte clairement en puissance sur sa thématique porteuse des mobilités du futur.

[...]

Source : Eco121

Un rendu de la piste est disponible dans le magazine :

UNE PISTE D’ESSAIS à Transalley

Valenciennes Métropole, en lien avec l’Université de Valenciennes et Transalley, va se doter d’une piste d’essais légers et de démonstration sur le site du Technopôle dédié aux mobilités et transports durables. En partie financés par Valenciennes Métropole, les travaux ont démarré le 14 janvier et devraient s’achever au début de l’été. Cette piste, entièrement dédiée à la recherche, à la formation et à la promotion de nouvelles technologies, de nouveaux véhicules et de nouveaux usages, notamment le développement de la voiture
autonome, fera 1,8 km de long. Le tracé, sur lequel seront reproduites les conditions de circulation en agglomération, avec intersections et feux tricolores, sera équipé d’un réseau 4G assurant une transmission en
direct de l’ensemble des données grâce à des caméras installées le long du parcours. La piste, également équipée de bornes de recharge électrique, sera par ailleurs ouverte en location aux constructeurs automobiles qui souhaiteront y effectuer des essais.

Valenciennes Metropole le Mag Mai Juin 2019

Après les voitures autonomes et les premiers navires sans capitaine (lire S. et A n° 863, janvier 2019), voici venu le tour du ferroviaire. À la SNCF, les réflexions, engagées depuis juin 2017, ont abouti à la création, en septembre dernier, de deux consortiums pilotés par l’Institut de recherche technologique (IRT) Railenium, basé à Valenciennes (Hauts-de-France). Celui-ci aura la charge de développer, entre 2021 et 2023, deux prototypes de trains sans "mécanicien" (conducteur) : l’un pour le fret, l’autre pour un train express régional (TER) en prévision de l’ouverture à la concurrence de ce marché dès 2023. Le tout pour un budget global de 57 millions d’euros. Pour ce faire, les ingénieurs vont travailler pour déterminer quel est le niveau d’autonomie, sur les quatre existants (lire l’encadré ci-dessous), le plus adapté à la ligne envisagée. Un immense chantier d’autonomisation qui devrait concerner les TGV vers 2025.

https://www.sciencesetavenir.fr/high-te … ent_133239

Dans le cadre d'une future extension du Technopole?

Les fouilles archéologiques ont repris sur le technopôle 🔎. Une nouvelle zone est analysée, en quête de traces de ce que fut Fanum Martis, une agglomération gallo-romaine du Ier siècle après JC....

Facebook Transalley

Ce serait génial de trouver des ruines en bon état comme à Bavay  . Ça ferait au moins un lieu culturel de plus.

Dernière modification par Apay (14-06-2019 16:39:25)

[TRAVAUX] ⛏️Premiers coups de pelle sur le chantier du second bâtiment Innovespace qui propose des ateliers + bureaux. D'ici quelques mois, on y retrouvera notamment l'incubateur et la pépinière - qui s'agrandissent - ainsi que le Kiosque Mobilité 👍
Le premier bâtiment affiche déjà presque complet avec Cliema Mecasem AutoNomad Mobility Bilsing Automation 2IVAL INTEGRATIONS INDUSTRIELLES et MMSI

Infos 👉 03 62 26 02 20

Avec Valenciennes Métropole et ALSEI

Source : Facebook | Transalley

Dix ans après son lancement, où en est le Technopôle de Famars?

C’est, tout simplement, le bras armé du Valenciennois sur son vrai point fort : les transports (l’automobile, le ferroviaire, l’aéronautique) et la mobilité. Là où doivent naître les idées neuves pour ce secteur-clef. Où en est l’aventure ?

...1. L’institut des transports durables

... Il est en phase de finition pour une ouverture prévue en octobre. Ce nouveau bâtiment universitaire tout en vitres servira tout à la fois à « organiser des événements et promouvoir les métiers et l’innovation », précise Stéphane Meuric, le directeur du Technopôle....

...2. La piste d’essai

Le chantier de construction de la piste d’essai, se termine. D’ailleurs, il suffit de s’y arrêter pour constater qu’il ne manque plus grand chose pour qu’elle soit opérationnelle. ...

...3. De nouveaux locaux pour les entreprises

La première tranche d’Innovespace a été livrée (3 600 m2 et 9 entreprises) il y a un an. La construction de la deuxième (2 010 m2) vient de débuter et permettra d’agrandir l’incubateur et la pépinière d’entreprises aujourd’hui à l’étroit. La structure métallique a été posée. L’ouverture est prévue pour mars 2020. Restera une troisième tranche de 3 400 m2 avec de plus grandes cellules....

...4. Des bureaux en plus

...Novae. 4 500 m2 d’immobilier de bureaux seront répartis sur deux bâtiments de 2 000 et 2 500 m2 sur deux niveaux. Le chantier devrait démarrer en fin d’année.

5. Le bâtiment totem du site

Alséi, c’est son nom, est le « bâtiment totem » du site pour Stéphane Meuric. Les sept cellulles abriteront des commerces (dont de la restauration), une supérette et une crèche à destination des entreprises...les travaux devraient démarrer d’ici à la fin de l’année...

VDN.fr

Entre l'institut des transports durables, la piste d'essai, l'extension d'Innovespace, le démarrage de Novae et du pole service, le technopole prends enfin son envol cette année.

Les étudiants de l' IAE France de Valenciennes ont découvert leurs nouveaux locaux sur le campus du Mont Houy, au sein d'un bâtiment tout neuf qu'ils partagent avec l'Institut des Mobilités et des Transports Durables 👍

Facebook Transalley

À Famars, pour ses vœux, Véronique Dupire a laissé la parole au Technopôle

La maire de Famars a mis en avant un joueur du VAFC installé dans le village depuis un an, mais surtout le président du Technopôle pour annoncer des bonnes nouvelles.

... Mais elle a surtout invité sur scène le président du Technopôle pour annoncer ses bonnes nouvelles : de nombreuses entreprises se sont déjà implantées et d’autres vont encore arriver. Il a surtout insisté sur l’Institut des mobilités durables qui doit prendre de l’importance et organiser de nombreux événements, au bénéfice de Famars. Tout comme la crèche et des commerces, prévus pour 2020. ...

VDN.fr

Le technopôle Transalley en 2020 veut attirer une nouvelle entreprise chaque mois

Ce n’était pas une inauguration puisque les invités n’ont découvert qu’une seule salle (l’inauguration officielle n’aura lieu qu’en mai) mais les vœux du Technopôle Transalley ont été l’occasion de découvrir le nouvel Institut des mobilités et des transports durables (IMTD) tout juste terminé sur le campus du Mont-Houy.

Le campus du Mont-Houy, du côté de Famars, est un chantier à ciel ouvert. Depuis plusieurs années, les grues y sont en action et les fouilles archéologiques sur le site de Fanum Martis n’en finissent plus. La piste d’essai, terminée il y a quinze jours à peine, « unique en région », a noté Stéphane Meuric, le directeur de Transalley, est un « lieu de recherche et d’essai déjà reconnu par les fabricants de navettes autonomes...

...Côté projets, la deuxième tranche d’Innovespace (des bureaux et ateliers) se termine. Un programme très attendu, celui du pôle services (pour manger, faire ses courses ou garder ses enfants), va débuter. Smart industry va prochainement accueillir des ateliers (pour de la petite production) et des bureaux. Novae va permettre de compléter Mobilium, l’immeuble de bureaux déjà trop petit pour accueillir de nouvelles entreprises. Station T elle pourra héberger des « grands noms de la mobilité ».

Le technopôle Transalley a grimpé, en dix ans, jusque 66 entités et environ quatre cents personnes  : quarante et une entreprises, six laboratoires, neuf associations et institutions et dix entreprises en incubateur. En 2020, Transalley table sur l’accueil d’une entreprise par mois « pour passer à la vitesse supérieure »...

VDN.fr

Valenciennes: la fac sélectionnée pour construire l’université européenne de demain https://t.co/jtoilEQjID via @lavoixdunord

— Université Polytechnique Hauts-de-France (@UphfOfficiel) July 17, 2020

Dernière modification par dooby59 (18-07-2020 13:33:24)

Photos de l’Institut des Mobilités et des Transports Durables (IMTD) visibles sur le site du cabinet d’architectes qui s’est occupé du projet (Coldefy & Associés Architectes Urbanistes).

Vraiment une belle réalisation !