Régie des Transports de Marseille (RTM)

A moins que la RTM recrute des intérimaires, c'est impossible.
De plus, les dépôts sont à flux tendu en heures de pointes et il est quasiment impossible de rajouter des véhicules, bien qu'en heures creuses il est plus facile de rajouter des bus sur les lignes.
Sans compter les effectifs qui ne sont pas au complet...
La RTM va devoir sortir des bus invisibles ! 

Préfet des Bouches-du-Rhône 2 - 0 Martine Vassal 

Les touristes sont repartis, mais les bus restent blindés, le nouveau préfet ne semble pourtant pas découvrir la situation catastrophique de Marseille en matière de TC !

Prochain test dans un mois, et si exceptionnellement les horaires verts n'étaient pas applicables pendant les petites vacances scolaires ?

La proposition de créer un 5ème dépôt RTM est intéressante, mais où ?

Dernière modification par Galinat (14-09-2020 20:59:51)

SebCer13 a écrit:

Mars13004 a écrit:

Embauchez, embauchez    Créons un dépôt de plus.
Que la région insiste auprès de l'état pour nous aider, le Grand Paris, et Marseille, meme pas assez de bus 
C'est la "bonne occasion" là.

Idéalement, il faudrait deux dépôts supplémentaires.
Le premier dans la Vallée de l'Huveaune pour permettre au dépôts Saint Pierre, Capelette et La Rose d'avoir moins de problème et le second dans le secteur de Sainte Marthe ou Saint Joseph pour décharger La Rose et Arenc.

De base les CRS de la caserne de st Pierre devait partir mais cela n’est plus d’actualité empêchant la RTM d’agrandir son dépôt st Pierre pourtant idéalement situé

Pour les CRS, à la base, si ces derniers partaient, le dépôt Capelette devait fermer ses portes et les lignes lui appartenant devait toutes être transférées à Saint Pierre.

Pour les Haut Le Pied, le dépôt qui bat tous les records c'est la Rose.
Quand les lignes de Bourse vont se mettre en place là-bas, le HLP est censé durer 35 à 40 minutes... Et pour le 41, c'est même pire je crois...

Dans le meilleur des mondes il faudrait un dépôt dans le centre ville (100 - 115 places) pouvant accueillir les lignes 54 / 55 / 60 / 61 / 80 / 81 / 82 / 83. Mais là, c'est clairement impossible.
La RTM a préféré fermer le dépôt Catalans malgré sa petitesse au profit d'un programme immobilier, super décision. 

Pour le 41, c'était le cas jusqu'au 30 Juin 2019 au soir.
La première ainsi que le feu blanc (dernier bus de la ligne à rentrer au dépôt) effectuaient le trajet du 41 que l'on a sûrement tous connu (Dépôt La Rose <> Métro Rond Point du Prado).
Désormais le HLP est différent par rapport à la Canebière.
Depuis Ballard : Vieux Port -> Rue de la République -> Porte d'Aix -> St Charles -> Noailles -> Réformés -> 5 Avenues -> Jarret puis Voie Rapide jusqu'à la Rose et le dépôt.

Ah bah là avec le tram il n'y aura plus trop besoin d'un dépôt dans le centre ville. Il y aura bcp moins de bus.
Le 54 sera supprimé, le 81 rabattu aux Réformés, certaines lignes des collines (61/80 et peut-être 55) rabattues à Saint Victor.
Rien qu'avec ça, tu gagnes 20-25 bus standards et entre 5-6 AGR (Autobus à Gabarit Réduit) minimum.

Dernière modification par SebCer13 (15-09-2020 19:49:18)

SebCer13 a écrit:

.
La RTM a préféré fermer le dépôt Catalans malgré sa petitesse au profit d'un programme immobilier, super décision. 

Le dépôt Catalans était sur le front de mer sur un foncier qui valait une fortune, il était évident qu'on pouvait mieux valoriser cet emplacement.

En revanche ça ne veut pas dire qu'on n'aurait pas pu essayer de relocaliser le dépôt ailleurs ou de l'intégrer au projet...

SebCer13 a écrit:

Galinat a écrit:

Il y a 20 ans les parcours HLP en sortie ou retour de dépôt étaient commerciaux, maintenant la girouette affiche HORS SERVICE ou SPECIAL... 

Avec les girouettes à manivelle, les retours au dépôt étaient en blanc sur fond vert.

La bonne époque des PR100 et des GX113 ! Bien dommage de ne pas avoir connu ça...

Les PR100, c’était ceux avec le siège orange?

marseillebouge a écrit:

Sur le (nouveau?) site de la RTM on peut enfin avoir l'info de la disponibilité de places dans les différents parkings relais de la ville !!

ici

La Blancarde, La Timone et Vallier ne semblent pas être en temps réel et ils indiquent juste le nombre total de place, sans l'info de la disponibilité

En effet cela fait près d’un an que cela existe sur l’appli et lepilote, ces 3 parkings étant exploités par des sociétés différentes les logiciels d’open source ne communiquent pour l’instant pas avec le logiciel RTM...
Des panneaux d’occupation des parkings relais sont en installation un peu partout

SebCer13 a écrit:

Aragorn62 a écrit:

SebCer13 a écrit:

La bonne époque des PR100 et des GX113 ! Bien dommage de ne pas avoir connu ça...

Les PR100, c’était ceux avec le siège orange?

Exact !

Et ceux qui sont arriver après (y compris à perches) avec de supers sièges en tissus  et dont le dos était assez souvent balafré par des abrutis avec cutter ou couteaux, c’était quel model?