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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
Les Lumières de l'Escaut | Logements | 24.00 m | R+7 | 2024 |
Revd’O | Logements | 24.00 m | R+7 | 2022 |
L’Esquisse | Logements | 24.12 m | R+6 | 2022 |
La réponse est simple, pour l'instant il n'y a aucun chantier en cours. Le 1er devrait être celui de la résidence senior, début prévu ce mois ci à l'origine, suivi par le chantier de la résidence Revd'O, début prévu pour cet été.
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En fait ma question c'est plutôt "qui construira sur les chantiers qui seront en cours en juillet s'il y en a", mais merci pour tes différentes réponses
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D’autres rendus de la résidence « L’Esquisse » :
Source : Logement seniors
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C'est vrai que pour un éco quartier qui devait etre piéton ça fait beaucoup de places de parkings...
On arrive meme pas à se rendre compte si ce quartier sera vraiment piéton vu que sur chaque rendu on distingue 2 voies de circulation sur chaque berge de l'ile.
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Je me demande ce qu’ils prévoient comme type de revêtement autour (Notamment au niveau des trottoirs). J’ai l’impression que c’est un simple macadam tout ce qu’il y a de plus basique. Déjà qu’il n’y a pas de commerces, ça ne risque pas trop d’être un quartier qui invite à la flânerie. Juste un lieu de passage, éventuellement. Enfin, heureusement qu’une supérette est prévue dans le rez-de-chaussée de la résidence Esko, pour les futurs habitants mais ça manque de commerces de bouche et de lieux de vie.
Un pavage à l’ancienne, avec des candélabres style borne d'amarrage, ça aurait donné du charme, comme à la ZAC des Rives de la Haute Deule, à Lille : https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopi … 38#p387138
Je regrette que les projets ne soient pas plus ambitieux, avec un style contemporain en briques ou acier rouillé comme ce que l’on voient souvent sur Lille, en Belgique ou aux Pays-Bas. J’avais de l’espoir avec les projets de la résidence Notre-Dame de la Treille ou l’extension du lycée du Hainaut... Au final, on se retrouve avec des immeubles cheap en crépis/enduit, qui vont mal vieillir. On avaient l’occasion de jouer sur un style industriel intemporel avec le pont Jacob voisin.
Dernière modification par dooby59 (19-08-2019 21:27:13)
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vus les rendus il y a de fortes chances que cet éco-quartier soit un véritable flop... il y a autant de places de parking que de verdure, les immeubles sont moches, même le dégradé de couleur est moche... y'a rien qui va
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Les travaux sont impressionnants par là et bien visible depuis le pont Jacob. Ils ont supprimé un bon nombre d’arbres et creusé un grand trou. Il me semble même que les travaux de démolition ont démarrés.
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Effectivement pour être passé par la ce week end, la parcelle qui est en train d'être dégagée est assez impressionnante, environ 1/3 de l'ile et ça semble correspondre aux parcelles à la fois du programme RevDo et de la résidence l'Esquisse.
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Bonjour à tous ! Après quelques années à vous lire avec grande intérêt, j'ai décidé de sauter le pas de l'inscription et maintenant de la participation. Ravi de pouvoir discuter de ma ville !
Concernant l'ilôt folien, une remarque : ont-ils pensé aux entrées/sorties de voitures via le Pont Jacob aux heures de pointe !? Y a t-il une solution envisagée pour faciliter la circulation ?
Dernière modification par Antswan (03-10-2019 17:01:01)
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Bonjour et bienvenue à toi. N'hésites pas à participer car des fois on se sent seul lol.
L'ilot Folien est un éco quartier, donc ils comptent surtout sur le fait que les gens qui y vivront n'utiliseront que tres peu leurs voitures,la station de tram Pont Jacob se trouvent à 100 m et le centre ville à 5 mn à pieds ...Le nombre de place de parking dans le quartier sera très limité mais aucune autre sortie de l'ilot, à part peut etre une passerelle piétonne au niveau du port de plaisance, n'est prévue.
La commercialisation des programmes sur ce quartier est complètement axée sur les modes de transports alternatifs.
Donc pour répondre à ta question, oui il y aura forcément un impact sur la circulation sur le pont Jacob car on se doute que sur les 800/1000 habitants prévus à terme sur ce quartier, il y aura forcément des allers et retours réguliers en voitures.
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Un article dans l'Observateur du valenciennois de la semaine nous en apprend un peu plus sur le quartier :
-Le chantier qui vient de commencer concerne bien à la fois la résidence Rev'Do (livrée fin 2020) et la résidence seniors (livrée 2e trimestre 2021)
- le quartier comprendra en tout entre 360 et 370 logements au total : quand on sait que Rev'Do c'est 77 logements et que Esquisse compte 126 logements, ça fait déjà 203 logements construits sur à peine 1/3 du quartier. Il restera en fait 170 logements à construire sur les autres 2/3, ce qui fait finalement assez peu?
- le quartier est destiné à ne produire aucun gaz à effet de serre et les énergies seront produites en partie grâce à la chute d'eau (au bout du port de plaisance)
- 8 investisseurs se sont déjà positionnés pour l'aménagement du restant du quartier qui s'étallera jusqu'en 2025-26.
- Les habitants du quartier ne seront autorisés à n'avoir qu'une seule voiture par foyer et seront les seuls autorisés à accéder au quartier en voiture.
- Enfin, dernière info importante concernant la circulation dans le quartier, un pont va être construit entre l'ile et le quai des mines au niveau de l'actuelle petite passerelle. Durant les chantiers, l'apport des matériaux et des engins sera effectué par voie fluviale.
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Eiffage pose une première pierre sur une île encore déserte
Inscrit dans un horizon urbanistique lointain, l’éco-quartier de l’île Folien émerge de la brume, au pied du pont Jacob. En défricheur de ce dix-huitième et futur quartier durable de Valenciennes, Eiffage immobilier y a symboliquement posé jeudi la première pierre d’un ensemble de 78 La livraison des logements est attendue dans dix-huit mois, à la mi-2021...
Une résidence seniors, et ensuite?
Juste à côté du chantier Eiffage, Domitys a fait dégager un vaste espace pour faire émerger L’Esquisse, une résidence seniors de 126 logements répartis dans deux bâtiments. Le début des travaux était annoncé pour avril, il y a eu du retard à l’allumage mais ça ne devrait désormais plus tarder. « Le site a été dépollué, tous les programmes ont été vendus », explique-t-on chez l’opérateur, qui espère une livraison de l’ensemble pour le troisième trimestre 2021...
...Le reste de l’aménagement de l’île se fera au gré « des cessions progressives de lots à des promoteurs, rappelle-t-on chez VNF. Le marché valenciennois n’est pas suffisamment important pour tout absorber d’un coup. » Eiffage se tient prêt: « On attend la suite pour candidater, confie Julien Ciesielski, le directeur régional de l’entreprise. Clairement, on est intéressés. »...
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plus de 300 bateaux en 2019 au port de plaisance, et un label en sus
Premier port fluvial de France à recevoir la certification Gold Anchor, il y a de quoi, quand même, s’enorgueillir un peu pour ses promoteurs, dont l’Office de tourisme.
Le port de plaisance Valescaut, avec seulement trois ans d’âge, a monté haut les couleurs, avec ce label. 63,46 points réunis sur 100, c’est le score atteint par la structure dans son évaluation, pour pouvoir au final arrimer le symbole des deux ancres, réservé aux ports disposant d’un certain nombre de critères : conditions d’accueil, qualité et diversité des services proposés, qualité aussi des infrastructures sur l’eau et sur les berges. Sans oublier la sécurité et les équipements, ainsi que le respect de l’environnement. « Cela nous donne une reconnaissance à l’échelle internationale », se félicite Élisabeth Gondy, élue déléguée à la promotion et au tourisme de Valenciennes Métropole...
...En 2019, le port de plaisance a accueilli 314 bateaux de passage avec un séjour moyen de trois jours par embarcation. Des bateaux faisant jusqu’à 18 mètres. D’ici deux ans, avec les travaux sur l’îlot Folien, des péniches jusqu’à 34 mètres pourront s’amarrer aussi. « Avec déjà des demandes pour des péniches d’habitation » annonce Élisabeth Gondy. Proche du centre-ville et de la gare, Valescaut semble avoir les atouts indéniables pour poursuivre son développement.
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L'eau est dégoûtante !
Et ils comptent en faire un éco quartier ?
Dernière modification par Un bécile (11-01-2020 23:39:01)
rc59 a écrit:
C'est moi où plus les rendus passent et plus il y a de place de parking ?
C'est pour que les pseudos "bobos écolo" puisssent y garer leur gros 4X4.
Je n’ai plus de mots la... j’avais oublié qu’il fallait forcément un « pavillon bleu » pour la baignade pour créer un eco quartier 🙄
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Valenciennes : Revd'O repousse
E. L. | le 05/06/2020 | Nord
Sur l'îlot Folien, au nord-ouest de Valenciennes (Nord), l'élévation des voiles a repris progressivement le 27 avril. Et malgré l'arrêt lié au Covid-19, la résidence Revd'O devrait être livrée au deuxième trimestre 2021 comme prévu. Imaginé par l'architecte Agissilaos Pangalos, ce projet abritera 78 logements en accession (4 704 m² SP ; 7,5 M€ HT de travaux, VRD et parking semi-enterré inclus). Il fait partie de la première phase d'aménagement de cet îlot de 5 ha destiné à devenir un écoquartier.
[...]
Source : Le Moniteur
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La résidence Rev'do :
Vu depuis le port de plaisance :
Par contre toujours rien concernant le chantier de la résidence seniors qui aurait du commencé au Printemps et rien non plus en face sur le quai des Mines pour la résidence Es'ko.
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Apparemment, les travaux de terrassement ont bien démarrés pour la résidence Domitys :
Valenciennes AEGIDE - Vue du Ciel
Les équipes SYLVAGREG réalisent le Gros Œuvre d'une résidence sénior DOMITYS de 126 lits.
Démarrage de l'opération par la réalisation du terrassement et plateformes avec notre partenaire VITSE TP en attendant la foreuse de BOTTE FONDATIONS!
Source : Linkedin
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Revd’O © Agissilaos Pangalos / Eiffage Immobilier |
Revd’O © Agissilaos Pangalos / Eiffage Immobilier |
L’Esquisse © Studio Odile Decq |
L’Esquisse © Studio Odile Decq |
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