Nice - Aménagement urbain et projets routiers

buenosayeres a écrit:

Effectivement, il apparaît primordial que la place Wilson fasse également l'objet d'une requalification afin de mettre en valeur ces deux espaces verts qui apportent un atout indéniable aux rues qui les bordent (Gubernatis et Foncet), particulièrement depuis que les rues Pastorelli, de l'Hôtel des Postes et Gioffredo ont été végétalisées. La rue du Lycée connaît actuellement une évolution intéressante de son offre commerciale, il serait enthousiasmant que cette montée en gamme se diffuse dans les artères voisines pour voir émerger un quartier qui, sans venir concurrencer celui du Port, contenterait une clientèle plus jeune et plus familiale (jeunes trentenaires et quadragénaires avec enfants). Cela manque, à mon sens, à Nice.

La proximité des lycées Albert Calmette (établissement public qui présente le meilleur taux de réussite au bac dans la ville) et Masséna (également bien positionné pour ses résultats au bac) devrait favoriser l'installation de familles de CSP+ qui préfèrent vivre dans le centre que sur les hauteurs de la ville. Il s'agit pour moi, au même titre que Libération ou que le Port, du nouveau Nice, plus dynamique par exemple que le quartier des Musiciens et, si les amibitions du maire rencontrent le succès, destiné à connaître la même ascension que les Chartrons à Bordeaux.

y a-t-il du nouveau quant au planning de la requalification annoncée de la place Wilson?

La requalification de la place Wilson est annoncée depuis une bonne quinzaine d'années ...

https://estrosi-2020.com/le-projet/
Tout en bas il y a le fascicule récapitulatif du projet
Page 38-39

Cab'Z a écrit:

https://estrosi-2020.com/le-projet/
Tout en bas il y a le fascicule récapitulatif du projet
Page 38-39

Je vois que les rues Masséna et France figurent à nouveau sur son programme      - je crois que c'est la 3e fois qu'elles figurent sur son programme. Ce projet est-il sérieux cette fois-ci? Je pensais que ce projet était définitivement abandonné.

Dernière modification par Coulée verte (29-08-2020 13:38:02)

La concertation publique relative à l’aménagement de la place Ile de Beauté et de la rue Cassini se déroulera du 21 septembre au 11 octobre 2020 inclus.

On notera d'ailleurs que le projet global inclut désormais la rue Cassini.

Encore une fois le projet est mené de manière très bizarre, car la Commission d'Appel d'Offres ne se réunira que le 22 octobre pour valider le choix du projet lauréat. Sur quelle base va donc se dérouler cette concertation ? Si c'est juste pour recueillir les doléances des riverains et les idées de réaménagement, il aurait fallu l'organiser bien plus tôt...

En ce qui me concerne, je verrais plutôt :

- Une voie de circulation (3,50 m)
- Une rangée de stationnement (pour les habitants et les livraisons des commerces...) (3 m)
- Une piste cyclable en site protégé (3 m)
- Deux trottoirs avec une rangée d'arbres (2 x 2,50m)

Normalement tout rentre sur 14,50m de largeur !

Cordozar a écrit:

En ce qui me concerne, je verrais plutôt :

- Une voie de circulation (3,50 m)
- Une rangée de stationnement (pour les habitants et les livraisons des commerces...) (3 m)
- Une piste cyclable en site protégé (3 m)
- Deux trottoirs avec une rangée d'arbres (2 x 2,50m)

Normalement tout rentre sur 14,50m de largeur !

Je suis plutôt d'accord avec ça, avec tout de même un gros bémol sur la largeur des trottoirs !
Je verrai plus les trottoirs plus large comme sur la première proposition, mais avec une dizaine de places d'arrêt minute (du côté sans piste cyclable) réparties au droit des commerces ne nécessitant pas de terrasse !

Ça donnerait :
trottoir 3,5m +arbres
PC (3m)
Circulation (3,5m)
Trottoir 4m avec par endroit places arrêt minute/livraison intercalées + arbres

monmix a écrit:

Ca y est, la concertation sur l'aménagement de la place Ile de Beauté, des rues connexes et de la rue Cassini a donc été lancée ce jour.

Merci beaucoup monmix pour le partage des dossiers PDF 
Les axes et objectifs principaux du projet sont très intéressants 

La place Île de Beauté -comme pour les places Garibaldi & Masséna- est un joyau architectural niçois, dont l'église Notre Dame du Port et les façades des immeubles de la Place de l'île de Beauté constituent une part (remarquable) du patrimoine architectural niçois.
Il ne faut pas oublier que la place Île de Beauté fut régit (exactement la même chose pour la Place Masséna) par le Consiglio d'Ornato.
Ainsi, lorsqu'il est écrit : "valoriser le patrimoine bâti" du panneau 4, on applaudit    ...
... mais j'espère que cet objectif sera de mise pour la rue Cassini, qui possède de beaux immeubles avec des façades historiques, typiques de Nice !! Si les immeubles de cette rue sont ravalés (à ce jour 1 seul bâtiment a été traité) alors l'embellissement de la rue est d'ores et déjà acquis.

Par contre -toujours par rapport au panneau 4- je ne comprends pas "compléter la trame végétale existante"  À quelle trame végétale existante fait-on référence ?
Au seul palmier (dont l'état donnerait des sueurs froides à Coulée verte) à côté de l'église ? Aux bacs vegetalisés ?
Si c'est une référence aux arbres centraux de la place, je suis en désaccord. Ceux-ci doivent disparaître immédiatement car ils "massacrent" la perspective sur la place Île de Beauté, que l'on soit dans les rues parallèles au bassin Lympia et/ou -désormais- en arrivée du tramway avec la station " Port Lympia" .

En tout cas, ces futurs aménagements doivent permettre -à terme- à cette place de figurer, avec la Place Garibaldi& la Place Masséna, dans le "Top 3" des places incontournables de Nice, que niçois et touristes incluront dans les lieux de flânerie à l'avenir.

monmix a écrit:

Quelle est l'opinion de chacun concernant Cassini ?

Par rapport à la Rue Cassini, mon choix personnel est l'option n° 3.
Mais à condition que le choix des arbres soit dans le même esprit que ceux de la Place Garibaldi, en nombre limité permettant de "valoriser les perspectives sur les deux places" comme l'écrit le panneau 5 et aussi de pouvoir garder une vue d'ensemble sur les facades d'immeubles, que de trops grands et/ou feuillus arbres viendrait cacher.

Idéalement (farfelu ? impossible ?), je voudrais que la Rue Cassini soit 100% piétonne, permettant une complémentarité avec l'esprit de la Place Garibaldi & de la Place du Pin, le coeur du "petit marais niçois" ...

Dernière modification par Antoinou06 (23-09-2020 23:29:16)

travaux de réfection au niveau de la Promenade des Anglais

S'agit-il de reconstruire le terre-plein le long de l'entrée du tunnel Magnan comme avant? En effet, à cet endroit toute végétation avait été supprimée lors de travaux sur la prom. Si oui, ce terre-plein va-t-il à nouveau être planté d'arbres?

"BRETELLE D’ENTRÉE DU MINI TUNNEL MAGNAN

Ils consisteront à la reconstruction du terre-plein central. L’accès au mini-tunnel de Magnan sera fermé à la circulation et une déviation sera mise en place par la Promenade des Anglais."

https://www.nicematin.com/info-trafic/d … ndi-578540

Dernière modification par Coulée verte (26-09-2020 15:56:45)

Les bancs qui fleurissent dans les parcs à Nice, cet habitant en voudrait encore plus dans le centre - créateur de lien social selon lui. Malheureusement à Nice, quand il a y un banc, l'écologie, la tranquillité et l'image du quartier prennent un coup, des montagnes de canettes de bière, des déchets, les cries des personnes alcoolisées et l'urine parfumée à la bière, même la végétation meurt autour. J'adhère à l'idée de la commune de mettre des assises en pierre sans dos notamment sur Jean Médecin - une idée excellente. Cela permet à chacun de se reposer quelques minutes sans être trop confortables pour qu'ils ne soient pas squattés du matin au soir par les canettes de bière vivantes qui tirent les quartiers vers le bas (par ex. Place garibaldi, place wilson ...).

https://www.nicematin.com/vie-locale/qu … tp=viewpay

Dernière modification par Coulée verte (15-10-2020 22:34:30)

Coulée verte a écrit:

Requalification de la rue d'Angleterre : L'opération consiste à poursuivre les travaux de la rue d'Angleterre depuis la Place Saetone, jusqu'à l'Avenue Thiers, en intégrant la rue de Belgique jusqu'à Jean Médecin. L'aménagement de la partie nord jusqu'à la rue de Belgique vise à pérenniser la piétonisation de la rue déjà en place. De la rue de Belgique à la place Saetone, les trottoirs seront élargis au profit des piétons. Les trottoirs seront plantés de Calistemon de part et d'autre.

>> https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopi … 53#p785253 

Après les disparitions et réapparitions régulières et mystérieuses des bancs sur la place masséna, c'est autour des chaises bleues qui vont sans doute disparaître et réapparaître au rythme des confinements, reconfinements, déconfinements, couvre-feux... Un ruban collé dessus aurait fait l'affaire aussi, bien que moins symbolique et moins coûteux - comme les rubans dans le tram, où on n'a pas enlevé chaque 2e siège  - d'ailleurs ces rubans dans le tram ont été enlevés

https://www.nicematin.com/vie-locale/me … rre-601718

Dernière modification par Coulée verte (12-11-2020 10:46:31)

J'espère que la municipalité présentera ultérieurement un projet pour la place Grimaldi. Le lieu n'est absolument pas mis en valeur à l'heure actuelle, alors qu'un véritable cours provençal pourrait y être aménagé en supprimant les deux voies de circulation centrale, ce qui prolongerait ainsi l'espace piétonnier de la rue Maurice Jaubert. La piste cyclable et la voie de circulation longeraient les immeubles pairs (Biocoop, etc.) après suppression des stationnements.