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C'est chouette que la signalétique de la ligne b soit entièrement doublée en breton, et non juste une seule station comme la ligne a...
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Bonjour,
Je vous lis depuis plusieurs années maintenant et j'ai enfin décidé d'écrire mon premier message sur le forum
Je souhaitait vous partagez des photos de stations de métro qui je crois, n'ont pas été encore montré sur le topic.
Station Sainte-Anne :
Source : https://www.star2021.fr/reportages/sainte-anne
Station Les Gayeulles :
Source : https://www.star2021.fr/reportages/les- … 2021.fr%2F
magnifique, on ne se croirait pas dans une station de métro, c'est du bois ou quels sont les matériaux utilisés au mur? Je vois des panneaux, mais aussi ce qui ressemble à du béton moulé/imprimé
les enjeux d'un réseau intégré REGL-REM-SDIT pour Lille - nouvelle étude - avril 2020 - mon projet de RER Lillois réactualisé avril 2019
Bievenue JanJen.
Super photos !
Bienvenue JanJen ! Merci pour ces photos ! N'hésite pas à poster d'autres beautés du même type.
De nouveaux éléments sur la progression des essais: Lien 20minutes
Les rames devraient faire dans les prochains jours, leur premiers passages sur le viaduc
Reportage Décembre des sorties de Métro et aménagements extérieurs aux stations.
Station SJ-Gaité
© Jean Louis Aubert
Station Cleunay
© Jean Louis Aubert
Station Courrouze
© Jean Louis Aubert
Station Mabilais
© Jean Louis Aubert
Station Colombier
Station Gare
© Jean Louis Aubert
Station Saint-Germain
© Jean Louis Aubert
Station Sainte-Anne
© Jean Louis Aubert
Station Jules Ferry
© Jean Louis Aubert
Station Gros-Chêne
© Jean Louis Aubert
Les Gayeulles
© Jean Louis Aubert
Station Joliot Curie
© Jean Louis Aubert
Station Beaulieu-Université
© Jean Louis Aubert
Station Atalante
© Jean Louis Aubert
Pour m'etre baladé dans la station Ste-Anne sur l'application Android de visite des stations, on peut clairement dire que c'est la station la plus complexe et la plus grande, et de loin.
Dans le sens Viasilva > Gaité à la sortie Ste-Anne sur le quai il y aura :
- un acces direct au même niveau vers le quai ligne A direction Kennedy je crois
- ainsi qu'un escalator pour remonter d'un niveau uniquement réservé aux voyageurs souhaitant accéder au quai ligne A direction Poterie (via l'actuelle espace intermédiaire billeterie/quai.
Pour la gare par exemple, il faudra toujours remonter au niveau intermediaire avec ceux qui sortent a gare pour correspondre vers la ligne A.
Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.
Non, à Gares il a été creusé un couloir de correspondance entre la boîte de la station de la ligne A et celle de la ligne B (plus profonde) qui permet d'éviter de remonter dans les niveaux intermédiaires.
Pour Sainte-Anne c'est bien ça : les quais étant au même niveau entre lignes, on pourra passer de la B en venant de Via Silva à la A allant vers Kennedy. Pour les autres combinaisons, et notamment le sens inverse (de Villejean vers Beaulieu), il faudra remonter d'un niveau pour redescendre ensuite.
Oui mais à Gare ligne B, que ce soit dans un sens ou dans l'autre quand on sort il faut remonter d'un étage si on veut correspondre avec la A. Et c'est à l'étage juste au dessus du quai B qu'il y a ce fameux couloir à la parisienne pour rejoindre la boite A. Un passage unique
Tandis que pour Sainte-Anne il y a :
- un accès direct d'un quai B vers un quai A (pour principalement une liaison ultra directe Viasilva > Kennedy puisque la liaison/correspondance Poterie > Gaité sera réalisée à Gares)
- également un niveau juste au dessus pour la connexion B<>A qui a le mérite d'exister. Notamment pour liaison Viasilva > Poterie.
- enfin un lien Ligne A > ligne B (notamment pour la direction Kennedy > ligne B) juste l'étage encore au-dessus.
On est clairement ici sur des voyages/correspondances nord <> nord ainsi que nord > sud mais pas sud <> sud ou sud > nord. Pour ça ce sera gares.
Je vous ai perdu ? Je me suis perdu moi-même ! Heureusement qu'il y a que 2 lignes 🙃
Vouloir plus pour Rennes, une ville sans rayonnement & renfermée sur elle-même.
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