Brest - Tramway et modes doux

La falaise peut être loin.  A cet endroit, il doit y avoir 20-30 mètres de remblai, depuis la reconstruction. Avant guerre, la rue Pasteur arrivait au niveau des quais.

L'ancien tramway passait dans cette rue me semble t-il avant de rejoindre le château !

HLZ317 a écrit:

HLZ317 a écrit:

J'ai entendu dire qu'un Bluebus 12m était encore en démonstration à Brest cette semaine, en savez-vous plus ?

Il est finalement là pour servir de bus info sur le nouveau réseau :

Votre réseau Bibus change : venez rencontrer nos conseillers Place de la Liberté et vous renseigner sur les nouveaux itinéraires et horaires !
Aujourd'hui lundi 4 janvier, demain mardi 5 et mercredi 6 de 9h00 à 18h00.#Brest #nouveauréseau pic.twitter.com/yop1EuWwdF

— Bibus (@BibusBrest) January 4, 2021

Vu sur facebook pub "CHERIE FM"

Station Jean Moulin importants travaux de découpe d'armature en béton sous les 2 tirants de couleur orange, pas très rassurant ce ce chantier sur la structure même de l'édifice.

Dark Nark a écrit:

Cela n'empêche pas le téléphérique de tourner, j'ai vu au moins une cabine en l'air aujourd'hui.

C'est bizarre ces petites poulies avec des câbles fins. Je me demande bien à quoi cela sert ?

Sciage du béton apparemment

Il y avait un local technique derrière ?

avec une seule cabine...

Annonce faite sans argumentation sérieuse sur un compte facebook par un politicien accro des réseaux sociaux

Dernière modification par brestois (Hier 23:07:10)

Prématurée ? Pour le tram ou le téléphérique 

greg59 a écrit:

ll y a une raison à ce choix de la date du 14 fevrier 2026 ?

Buzz d'un politicien nouvelle génération, adepte des réseaux sociaux!!!

Effectivement difficile de comprendre pour le téléphérique, un jour il fait des essais avec 2 cabines et on nous annonce une mise en service imminente( avant Noël), puis survient un incident dit "mineur" par une erreur de maintenance et l'on perd une cabine pour de simples vérifications qui s'avèrent longues car la future remise en service se fera avec une seule cabine. Puis reviendra une longue période d'essais sans pax avec les 2 cabines avant homologation par l'administration. Puis une période d'inspection calendaire avec encore démontage des cabines, puis essais, puis... On ne devrait pas être loin du départ du tour de France fin juin, si du moins tout va bien. Ce téléphérique n'a pas fini de faire jaser, il fonctionnait pendant 2 ans et tout d'un coup on ne sait plus faire!!surprenant.