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Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

#1 20-08-2018 11:15:43

greg59
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Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Sujet pour parler des transports en commun de Mulhouse, le réseau est équipée de 2 lignes de tramway urbaine, et de 1 lignes de tramway un peu suburbain (ligne 3), et du seule et unique tram train pleinement intégré de France, entre la Vallée de la Thur et Mulhouse Gare.

Le réseau s'appelle Soléa.

Le tramway a été mis en service en mai 2006, inauguré par l'ancien président de la République Mr Chirac.

Des projets de développement du réseau de tramway été prévu, avant d'être reporté sine die, visiblement, les projets de développement du tram au Nord de Chataignier, au delà de la Gare Centrale, et des deux extrémités au delà de Coteaux et Nouveau Bassin de la ligne 2 seront pour plus tard.

Voici en bref, quelques photos du tramway lors de ma visite :
https://zupimages.net/up/18/34/da81.jpg

https://zupimages.net/up/18/34/ts1h.jpg

https://zupimages.net/up/18/34/vlnc.jpg

https://zupimages.net/up/18/34/htxj.jpg

https://zupimages.net/up/18/34/1wgf.jpg

https://zupimages.net/up/18/34/pf92.jpg

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#2 24-12-2018 13:45:21

greg59
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Via ce sujet, je me permet d'en parler directement ici (https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 47#p706947)

marco68 a écrit:

Le magazine municipal M+ consacre non numéro de décembre, aux projets d'aménagements urbains de la ville.
http://www.mplusinfo.fr/projet-urbain-m … -mulhouse/

N'étant pas Mulhousien, je me pose cette question, en plus du document d'urbanisme sur le développement des TC structurant pour 2030 (https://www.aurm.org/uploads/media/55706024624c4.pdf) il y a la proposition détendre le tram à Wanne, en partant de la Gare Centrale, et vers Mer Rouge en venant des Coteaux, on peut bien évidemment regretter l'idée de ne pas prendre en compte le prolongement visible vers Wittenheim dans ce document d'étude.
Je me dis, que vu que le quartier de la Fonderie, est en cours de renouvellement économique, et universitaire, un prolongement en Y au delà de la Gare Centrale, l'un vers Fonderie, et l'autre vers Wanne, (1/2 tram) pour la Fonderie, on peut le faire passer par le Quai Oran, histoire de conforter ce quartier et de renforcer son attractivité
Qu'en pensez vous ?


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#3 31-12-2018 14:14:44

marco68
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Voilà avec un peu de retard  A7 .

D'abord une image (Bing) montrant le secteur (distance FAC Fonderie-gare environ 1 km) où j'ai "croquifier" diverses informations.
https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/31/181231020650222383.png
En orange: les lignes de tramway, les stations (cercles), la prolongation vers Riedisheim et ton idée de prolongation vers le quartier (gros et fin pointillés).
En rouge: les lignes SNCF Mulhouse/Thann/Strasbourg/Belfort/Lyon/Paris. Le cercle rouge est l'emplacement de la première gare de Mulhouse (1839-41), point de départ de la première ligne de chemin de fer créée en Alsace d'où le nom KM0 pour le projet en cours.
En jaune: les lignes et arrêts de bus.
En vert: la piste cyclable (EuroVélo6) le long du canal et les stations (triangle) de location Vélocité (Decaux).
En mauve: la rue du Manège faubourg historique de ce quartier industriel MAIS sans ligne TC.

Mon avis est que, je ne vois pas à ce jour, l'interet d'un tramway. Le quartier est bien desservi en bus. La "cyclabilité" doit être améliorée mais est déjà correcte. Surtout, ce serait un cul de sac: les voies ferrées sont un mur où un franchissement pour une prolongation au delà serait coûteuse et peu rentable avec espace pratiquement vide de constructions sur 1 km (stades).
Certes le passé n'est toujours le modèle. Le tramway (première version) n'avait pas desservi ce quartier pourtant très industrieux avec des milliers d'ouvriers.
https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/31/18123102091053685.png
en surligné: jaune rails pour marchandises.

Par contre côté chemin de fer, peut être une nouvelle station serait à envisager. Il avait d'ailleurs jusqu'en 2016, un arrêt Hasenrain  sur ligne TER Mulhouse-Belfort à 400m du quartier.

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#4 31-12-2018 16:06:52

greg59
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Merci pour ton argumentaire bien détaillé avec la carte, c'était une simple idée de ma part A7


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#5 12-05-2019 10:14:02

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

La carte du nouveau réseau Soléa :
https://www.soleacabouge.com/assets/doc … -solea.pdf

En plus du tram, il y aura 4 lignes Chrono, et 9 lignes principales et le restant ligne interurbaines A7


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#6 23-05-2019 19:05:38

greg59
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Erreur à supprimer !

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#7 26-09-2019 16:02:49

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Le 20 mai 2006: le président Chirac inaugure officiellement le nouveau réseau de tramway.
[img]https://nsa40.casimages.com/img/2019/09/26/190926035732451513.png[/img]


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#8 26-09-2019 16:18:42

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Bel hommage à notre ancien président qui nous a quitté ce jour, belle photo au passage !

Il a fait de même à Bordeaux pour l'inauguration du Tram aussi le 21 décembre 2003 avec son fidèle ami politique Alain Juppé (maire de bordeaux)

Sa femme Bernadette a inauguré le TVR de Nancy fin 2000

A7


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#9 03-11-2019 10:49:56

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Ce week-end, gros travail de rénovation des voies Porte Jeune. Conséquences pas de tramway ligne 2, 3 et TT. La ligne 1 s'arrête Grand Rex. Des bus de substitution mis en place
https://www.solea.info/infos-trafic/detail?id=2003
Vidéo du chantier https://www.youtube.com/watch?v=7tKXN5P … e=youtu.be

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#10 12-05-2020 13:57:29

greg59
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Plan du réseau TRAM (ancien nom de Soéla) de Mulhouse datant de 2001 :
http://www.ipernity.com/doc/davidslater … e/44421558

Pour les archives sur le tramway : https://web.archive.org/web/*/TRAM%20Mulhouse


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#11 09-06-2020 13:26:02

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Mulhouse lance une concertation sur la mobilité de « l’après »

Premières pistes identifiées

Pour mener à bien ces réflexions, le conseil de développement de l’agglomération a été sollicité pour donner son expertise sur les mobilités douces à l’heure du déconfinement.

D’ores et déjà plusieurs pistes de réflexions ont été identifiées. La première concerne la fluidification du trafic dans les transports en commun via l’étalement des heures de pointes.

La seconde consiste à responsabiliser les citoyens au respect des règles de distanciation, au port du masque et aux nouveaux usages dans les espaces publics.

Autre réflexion : la promotion des déplacements à pieds et à vélo. L’idée : comment améliorer les aménagements cyclables temporaires ? Comment inciter les non-cyclistes à tester le vélo ? Quelles mesures d’accompagnement mettre en place ?

Les habitants de l’agglomération de Mulhouse peuvent s’exprimer sur ces sujets jusqu’au 14 juin 2020

https://www.mobilitesmagazine.com/singl … lite-apres

Site de concertation : https://mulhousecestvous.fr/project/con … stionnaire
https://mulhousecestvous.fr/project/mul … -vos-idees


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#12 09-06-2020 14:23:52

marco68
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

greg59 a écrit:

Mulhouse lance une concertation sur la mobilité de « l’après »

Premières pistes identifiées

Pour mener à bien ces réflexions, le conseil de développement de l’agglomération a été sollicité pour donner son expertise sur les mobilités douces à l’heure du déconfinement.
Autre réflexion : la promotion des déplacements à pieds et à vélo. L’idée : comment améliorer les aménagements cyclables temporaires ? Comment inciter les non-cyclistes à tester le vélo ? Quelles mesures d’accompagnement mettre en place ?
Les habitants de l’agglomération de Mulhouse peuvent s’exprimer sur ces sujets jusqu’au 14 juin 2020

https://www.mobilitesmagazine.com/singl … lite-apres

Site de concertation : https://mulhousecestvous.fr/project/con … stionnaire
https://mulhousecestvous.fr/project/mul … -vos-idees

L'avis de l'association cycliste le "Cadr.es"  concernant le volet vélo: https://www.velomulhouse.fr/

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#13 11-06-2020 18:32:51

marco68
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

La station solaire VéloCité déménage à Bourtzwiller
La station mobile solaire du réseau mulhousien de vélos en libre-service VéloCité a quitté mardi le parvis de la Box-Briand, avenue Aristide-Briand, pour la place du Rattachement. Ce sont donc les habitants de Bourtzwiller qui pourront en profiter ces prochains mois.
https://www.dna.fr/economie/2020/06/11/ … urtzwiller

Dans l'article on apprend par JC DECAUX, le prestataire des vélos en location, que le réseau de Mulhouse est le moins vandalisé de ceux qu'il gère en France !


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#14 11-10-2020 14:43:47

greg59
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

RER Muhlouse - Bâle : Rapport SNCF (p66) : https://ecologie.gouv.fr/sites/default/ … 202020.pdf

L’agglomération bâloise compte 600 000 habitants en son cœur, et plus de 1,2 million si on élargit à l’agglomération polycentrique (Freiburg, Mulhouse). Ce sont plus de 30 000 personnes qui résident en France, majoritairement dans l’unité urbaine de Saint-Louis, et travaillent dans l’agglomération de Bâle. Ce chiffre connaît une faible mais constante progression.
Au sein de l’étoile de Mulhouse, la liaison Mulhouse-Bâle constitue l’axe nord-sud de la Plaine d’Alsace qui concentre une grande partie des enjeux TGV, TER (relations Paris – Mulhouse – Zurich, avec Strasbourg et Bâle) et fret (corridor 2). Cet axe est amené à devenir la branche française du RER tri-national de l’agglomération de Bâle. Ce projet est coordonné par 7 autorités organisatrices (dont la Région Grand Est) dans le cadre d’une plateforme commune baptisée Trireno. L'offre envisagée à l'horizon 2045 prévoit au
minimum une desserte au quart d'heure sur l'ensemble des branches de l'étoile bâloise, la diamétralisation de l'ensemble des dessertes par une infrastructure souterraine reliant les deux gares principales de Bâle et la circulation de 10 trains par heure entre l'EuroAirport "Bâle-Mulhouse-Freiburg" (EAP) et différentes destinations de l’agglomération polycentrique.
D’ici 2030, le projet de modernisation et de développement de l’étoile de Mulhouse, actuellement en cours de réalisation, permettra d’augmenter la capacité et la robustesse grâce au déploiement de la commande centralisée et à des modifications de plan de voies de la gare. Le projet baptisé « Nouvelle liaison ferroviaire EuroAirport », situé entièrement sur le territoire français, permettra à l'horizon 2028, grâce à une section de voie ferroviaire nouvelle d’environ 6 km et à une nouvelle gare, de proposer une desserte performante avec 6 trains par heure et par sens de et vers Bâle, 4 trains par heure et par sens de et vers Mulhouse et 2 trains par heure et par sens de et vers Strasbourg.
A plus long terme, la mise à quatre voies de la gare de l'EuroAirport (EAP) ainsi que de la section St Louis - Bâle sera nécessaire pour répondre aux objectifs de desserte à l'horizon de 2045, à savoir 10 trains par heure et par sens entre l'EAP et différentes destinations au sein de l'agglomération.


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#15 16-12-2020 13:57:35

marco68
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Promesse de la récente campagne municipale, les plus de 65 ans de Mulhouse (17 000 personnes) auront la gratuité pour le transport public dès janvier prochain.

La gratuité des transports en commun pour les Mulhousiens de 65 ans et plus deviendra réalité à partir du 4 janvier prochain. Cette gratuité s’appliquera sur l’ensemble du réseau Soléa. Le coût de cette mesure sera pris en charge par la Ville de Mulhouse, pour un montant forfaitaire établi pour 2021 à 540 000 euros. Un montant ajusté, chaque année, dans des modalités définies par convention entre la Ville de Mulhouse et m2A

https://www.mplusinfo.fr/conseil-munici … -mulhouse/

Dernière modification par marco68 (16-12-2020 15:33:43)

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#16 16-12-2020 19:26:03

greg59
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

C'est dommage que la M2A n'affiche pas la volonté en ce moment de prolonger le tram, comme c'était prévu dans la première version du projet....


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#17 16-12-2020 20:35:22

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Il ne s'agit que de paroles...En tout cas, tant au conseil d'agglomération qu'au conseil municipal (14 et 15 décembre dernier) des élus, dont la maire de Mulhouse, ont dit leur volonté de faire les extensions.
Je dirais, au doigt mouillé, que le prolongement du Nouveau Bassin vers Illzach (+/- 1,6 km) sera sans doute le premier concerné...
Le secteur limitrophe entre les deux communes: le quartier "Drouot" entame une vaste réorganisation urbaine.
En jaune, la prolongation du tram. De tout à gauche (Nouveau Bassin) à droite (piscine des Jonquilles).
https://nsa40.casimages.com/img/2020/12/16/201216083308792653.png

Dernière modification par marco68 (28-12-2020 10:23:14)


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#18 16-12-2020 21:12:14

greg59
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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Au moins les élus se mouillent la chemise pour parler et défendre les extensions du réseau de tram, c'est déjà un bon point de départ !
Merci pour la carte !  B6


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#19 31-01-2021 12:47:35

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

A partir du lundi 1er février, le pont de Riedisheim (près de la gare) sera interdit à la circulation des poids lourds de plus de 3.5 t. Les bus de Soléa sont également concernés.
Le pont de Riedisheim a été construit dans années 1920. Construit en acier, il est de type "bow-string". La dernière rénovation d'importance a eu lieu au début des années 1990.

Une photo de 2012. Le secteur s'est beaucoup modifié depuis.
https://nsm09.casimages.com/img/2021/01/31//21013112494922102717238158.jpg

Les récents épisodes météorologiques intenses ont mis en exergue un défaut sérieux sur un appui de l’ouvrage qui nécessite la mise en œuvre rapide de mesures de sauvegarde par la suppression de la circulation des véhicules lourds.
Aussi, il sera fermé temporairement à la circulation des poids lourds et bus (> 3,5 tonnes) afin de permettre sa sécurisation et ainsi entamer la réparation de l’appui. Cette mesure est temporaire, le temps de procéder aux travaux d’étanchement, aux investigations complémentaires et aux réparations nécessaires.
Dans l’attente, les poids lourds sont invités à contourner le Pont de Riedisheim en empruntant soit le Boulevard Wallach vers le Pont d’Altkirch, ou l’Avenue de Riedisheim vers le Pont Joffre, ou encore le quai d’Alger depuis le centre-ville.
Les lignes de bus n°10 et 11 sont également impactées et verront leur tracé modifié.

https://www.mulhouse.fr/wp-content/uplo … isheim.pdf
http://www.solea.info/infos-trafic/detail?id=3382

Dernière modification par marco68 (31-01-2021 13:07:50)

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#20 05-02-2021 14:10:34

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Voici les premiers bus GNV de Soléa :

Des Scania Citywide gaz pour l'agglomération de Mulhouse

Mulhouse Alsace Agglomération vient de commander huit Scania Citywide GNV dans le cadre d’un achat pluriannuel de 26 autobus sur quatre ans. Une première pour l’agglomération.

https://www.gaz-mobilite.fr/actus/scani … -2853.html


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#21 26-02-2021 17:24:21

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

10 ans de Tram Train (décembre 2010), et voici ce que le Tram Train a apporté au territoire de Mulhouse :

Alors que l'utilisation des trains TER existants Mulhouse - Kruth est restée pratiquement inchangée, avec environ 1 800 usagers quotidiens, les quelque 5 300 passagers supplémentaires sur le tronçon Mulhouse - Thann ont quadruplé l'utilisation des transports en commun. Des activités économiques et autres se développent autour de la ligne, ce qui a conduit à la demande d'un nouvel arrêt dans la zone industrielle de Cernay. Grâce au tram-train, il n'était pas nécessaire de prolonger la route principale parallèle pour la circulation automobile.

https://www.urban-transport-magazine.co … niversary/


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#22 27-03-2021 13:05:02

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux


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#23 28-03-2021 21:21:08

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux


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#24 31-03-2021 19:25:01

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#25 05-04-2021 21:02:40

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Re: Mulhouse Alsace Agglomération - Tramway, TC et modes doux

Est ce que l'un d'entre vous a gardé des documents numérique de la concertation publique et du dossier d'enquête publique du projet de tramway au début des années 2000 ?


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