© Garbougnat
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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JohnLemonade a écrit:
Ville des travaux, où les véhicules de chantier sont maîtres partout.
Ras le bol, avec un R majuscule.
https://nsa40.casimages.com/img/2021/01 … 688550.jpg
C'est quelle rue ?
L'immeuble en arrière plan ne me dit rien, et est pourtant assez remarquable.
jllc a écrit:
JohnLemonade a écrit:
Ville des travaux, où les véhicules de chantier sont maîtres partout.
Ras le bol, avec un R majuscule.
https://nsa40.casimages.com/img/2021/01 … 688550.jpgC'est quelle rue ?
L'immeuble en arrière plan ne me dit rien, et est pourtant assez remarquable.
Début de la rue Paul Bert, on voit l'hôtel Pasteur à gauche, le jardin Saint Georges est à droite
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Autre anecdote : alors qu'avec des voisins nous avons écrit un projet pour "paysager la rue", certains râlent quand on veut leur faire la même chose 
https://www.rennes-infos-autrement.fr/r … tionnement
Bon, soyons honnêtes, je crois qu'il y a chez eux un problème de forme (ça semble leur être imposé) et chez nous un problème de stationnement identique... (avec des foyers qui ont 2 voitures dans la rue, et depuis peu un petit collectif transformé en studios avec ses 10 bagnoles supplémentaires sur quelques centaines de mètres, ça coince...).
rennes-monostars.fr
CIRCULER À RENNES DU 25 AU 31 JANVIER
Pas grand chose de nouveau
Nouveaux aménagements Beaulieu 
Aménagement de la Place Saint-Germain 
Circuler à Rennes du 8 au 14 février
Des petits travaux mais aussi un aménagement jusqu'en mai de l'avenue Patton de voies bus ce qui sera bénéfique pour les gens venant en bus de Betton 
Je ne l'avais pas dit sur le moment, mais ne trouvez-vous pas formidable qu'ils aient retenu cette couleur plus chaude que d'usage pour le parvis de la Place Saint-Germain ?
Cela donne à mes yeux vraiment beaucoup de lumière, d'élégance et de convivialité à l'endroit !
Paris Sur la Seine allongé,
Paris. Senteurs, Saveurs,
Paris Sur la Scène.
CIRCULER À RENNES DU 22 AU 28 FÉVRIER
Beaucoup de travaux. On notera que à cause de travaux rue de la Monnaie, les voitures seront déviées par la place des Lices, place Saint Michel et place Rallier du Baty, dans la zone piétonne 
CIRCULER À RENNES DU 1ER AU 7 MARS
CIRCULER À RENNES DU 8 AU 14 MARS
On y apprend entre autres le montage de la grue du programme pas fou du 307 avenue Patton.
Une nouvelle piste bidirectionnelle va être créée en 2021 Boulevard du Colombier. 
J'espère donc qu'ils vont réaménager le carrefour avec la rue de Nantes et le boulevard de la TA
L'ensemble des rues entre le boulevard de Sévigné, le boulevard de la duchesse Anne et la rue Anatole le Braz vont être refaites et avec plus de végétation : https://circulation.rennesmetropole.fr/ … s-mottais/ (téléchargement du plan détaillé au bas de la page )
Espérons que les habitants ne réagiront pas comme ceux entre Chateaugiron/Mouezy/Villebois-Mareuil ou ceux de la rue Barthélémy Pocquet
Je viens de voir qu'ils ont rétrécit les voies au boulevard de la libérté.
C'est vraiment ridicule. Il y a de plus en plus d'habitants à Rennes mais là Anne Hidalgo rennaise s'amuse à rétrécir les voies, que ce soit le boulevard d'Armorique ou boulevard de chézy.
Et là c'est au tour du boulevard de la liberté.
Comme si quand on habitait en dehors de Rennes c'était plus rapide de venir en transport ...
De plus un centre ville sans voitures c'est une centre ville mort.
Des gens préféreront aller dans les centres commerciaux le long de la rocaque de devoir se taper une heure de transport en commun pour atteindre le centre ville.
Sans commentaires...
Moltesse-Mytho a écrit:
De plus un centre ville sans voitures c'est une centre ville mort.
Oh c'est terrible voilà qu'il nous fait le coup du "No parking no business"
Avec deux lignes de métro, un axe est-ouest performant et des parkings relais Rennes est loin d'être à la traîne en matière de transports en communs performants.
C'est vrai que Rennes a de plus en plus d'habitants, et c'est pour ça qu'il faut d'autant plus privilégier les modes de transport autre que la voiture pour que la circulation* soit fluide.
Un centre ville sans voiture, c'est un centre ville vivant. (les affirmations à la va vite sans source ça va dans les deux sens ;-) )
*edit : circulation au sens large, piétons/vélos/bus ect..., pas circulation au sens que voiture. Autrement dit en nombre de personnes
Grâce aux nouvelles images de novembre-decembre sur Google maps, on peut voir un permis de démolir (délivré depuis 2017 mais qui vient d'être affiché !!) pour la verrue au 111 rue d'Antrain. Espérons que cela permettera d'élargir le trottoir minuscule.
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