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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
Siège social de Guyot | Bureaux | 39.50 m | R+10 | 2024 |
Centre national des Phares | Musée, Culture | 23.34 m | R+6 | 2023 |
Le Surcouf Appart'Hotel | Hôtel, Bureaux | 18.00 m | R+5 | 2023 |
Les travaux de reprise du quai "EMR" semblent être effectués sur la totalité des 400m et non la moitié comme annoncé. La région et la presse sont muettes sur les travaux en cours. La région a oublié son journal de chantier depuis bien longtemps.
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Nos épaves, "bouffeuses" d'espaces précieux à quai, à quand leur démantèlement dans le chantier brestois?
Ce quai pourrait être récupéré pour héberger le fret du service départementale des îles. Il y a tout, hangars, bords à quai et un lieu plus sécurisé que le premier éperon, incompatible avec le musée des phares. Une gare maritime embellie à par contre sa place au quai "LOMBARD".
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Ils doivent être détruits avant les fêtes maritimes
PS: J'ai posté un message hier sur le site de la centrale à Gaz mais il est arrivé juste avant le tien sur la page précédente donc plus difficilement visible
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Une cinquième grue à treillis est arrivée hier pour le chantier du quai "EMR"
Autour des silos "BOTTE" montage d'un poste de distribution de produits. Visiblement changement technique total de la conception du quai "EMR". Toujours pas de communication de la région sur ce changement de stratégie. Des centaines de milliers de M3 de remblais sont transférés du quai vers la plateforme du polder.
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Le bateau transportant une nouvelle grue portuaire est arrivé, c'est une "LIEBHERR 600" elle est donnée pour un poids de 540 t pour annoncé 650t suivant le site du constructeur. Machine d'occasion ou neuve nous le serons certainement prochainement, pas lu qu'il y avait une grue en commande, j'opte donc pour de l'occasion.
https://www.liebherr.com/fr/fra/produit … hm600.html
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HLZ317 a écrit:
Encore une grue sur roues
Peut-être en location pour remplacer la Regiane le temps de sa rénovation...
PS : premier message mis à jour avec les caractéristiques techniques
La réponse a nos interrogation d'après le Télégramme
Au port de commerce de Brest, une nouvelle grue pour la réparation navale
https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 742844.php
Pour résumer: achat en crédit bail, destinée à la réparation navale, la grue "PARIS" devrait être réparée
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Cela nous avait échappé, manutentions spectaculaires à suivre
L’ASSEMBLAGE DES MÂTS DES ÉOLIENNES DU PARC DE SAINT-BRIEUC SE FERA SUR LE POLDER DE BREST
mercredi 31 mars 2021
Ailes Marines annonce aujourd’hui la localisation sur le polder du port de Brest, de l’assemblage des 62 mâts des éoliennes du parc de Saint-Brieuc. Ce schéma industriel comprend la création d’une nouvelle capacité de production localisée sur le port de Brest et mobilisera au moins 35 nouveaux emplois pendant la réalisation des travaux.
Siemens Gamesa, fournisseur des turbines, a sélectionné l’entreprise française Fouré Lagadec, dont le siège se trouve au Havre, et la société espagnole Haizea wind pour réaliser le travail. Ailes marines financera à hauteur de 11,8 millions d’euros la nouvelle unité de production en 2022 sur le port de Brest.
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Une nouvelle grue pour le port de commerce
https://www.ouest-france.fr/bretagne/br … a8260e4a53
Si ses capacité max de levage sont plus importantes que la "PARIS" 208t pour 150t la portée à 50m est bien moindre. 50t pour 90t, avantage "PARIS". Il n'empêche qu'elle sera bien utile une fois la charge déposée en fond de bassin, il sera relativement facile de la déplacer.
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Quai "EMR" comme le laissait présager la centrale montée le chantier, on se dirige vers des parois moulées des grues à treillis sont en cours de montage.
A l'extrémité du quai on fore à la benne
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Quai "EMR", le chantier se déplace vers l'extrémité du quai, preuve que toute la longueur des 400m sera reprise.
de nouveaux silos ont été implantés
Une partie du matériel de forage, chaque jour des arrivées
Dernière modification par brestois (05-05-2021 22:14:28)
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HLZ317 a écrit:
Impressionnant... On est à 3 foreuses et 5 grues sur treillis ?
On était à au moins 4 foreuses de différentes capacités et 5 grues à treillis, depuis 2 foreuses de grandes capacités sont en cours de montages, j'ai croisé hier un camion qui quittait le chantier avec des trépans, la première phase de forages est peut être terminée, place maintenant à du matériel pour peut être des parois moulées. Toujours pas d'informations sur le chantier bien que j'ai écrit à la région.
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A la demande de "HLZ317" la suite de la déconstruction des 2 sous marin Français en forme 1. Il ne reste plus que des morceaux à remonter pour retraitement. Le fait de découper les carcasses aux chalumeaux, rend l'atmosphère au droit de la cale fortement nauséabond, il y a en permanence des fumées certainement très toxiques qui s'élèvent des carcasses...
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brestois a écrit:
Une grue de Sté Belge SARENS est arrivée prés de la forme 3. Va t on assister au montage d'une grue treillis de grande capacité pour des importants travaux sur un prochain paquebot?
https://zupimages.net/up/21/18/mpok.jpg
C'est une grue mobile à treillis "SARENS" qui est en cours de montage au bord de la forme 3
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Forme 3 la grue mobile de chez "SARENS" est positionnée, son calage est en cours. Travaux d'importance sur un méthanier de 300m qui fait des ronds au large de St Mathieu.
Forme 3 toujours, il y a du mouvement sur la grue "PARIS"
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Gros travaux sur ce méthanier, la grue "SARENS" en cours de montage, était donc pour lui
Prochain départ d'éléments des jackets d'éoliennes assemblés sur le polder vers l'Espagne (deuxième expédition)
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