© Raph
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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C'est ça, certes repousser la misère n'est jamais une solution viable et pérenne à moyenne et grande échelles, comme moyen et long termes, mais ce n'est pas un argument pour laisser au moins un ou deux espaces emblématiques d'une ville en devenir une exposition à ciel ouvert.
Et à l'inverse souhaiter que quelques rares espaces soient propres et entretenus, ce n'est pas cracher sur la dignité des plus pauvres ou quoique ce soit, il y a un juste milieu entre foutre les miséreux en taule et les réunir sur un site hautement touristique.
Je viens de publier une vidéo sur ma page Facebook "Marseille à la loupe" (relayée aussi sur Twitter, Instagram, Youtube et Linkedin) qui met en avant la transformation impressionnante de Marseille ces dernières années, en mode avant/après, quartier par quartier.
L'idée n'est pas de dire que tout est parfait mais de montrer la place démesurée qui a été laissée à la voiture pendant des années et les progrès accomplis. En espérant que ça motive celles et ceux en responsabilité à poursuivre le travail !
Bon visionnage !
https://fb.watch/6xjZAJQVM4/
Marseille à la loupe : www.facebook.com/marseillealaloupe
Marseille accélère ? Soyons optimistes et gageons que oui. Cette page Facebook suit avec vigilance l'avancée des projets annoncés.
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J'ai l'impression que l'hydrodécapage n'est effectué (régulièrement) que sur la partie basse de la Canebière, le reste est bien crade. Comment peut-on continuer à payer une entreprise qui ne remplit pas les objectifs fixés contractuellement ?
La petite pluie d'aujourd'hui a fait beaucoup de bien aux revêtements, mais dès demain les effets de ce nettoyage naturel auront disparu.
Marseille à la loupe a écrit:
Je viens de publier une vidéo sur ma page Facebook "Marseille à la loupe" (relayée aussi sur Twitter, Instagram, Youtube et Linkedin) qui met en avant la transformation impressionnante de Marseille ces dernières années, en mode avant/après, quartier par quartier.
L'idée n'est pas de dire que tout est parfait mais de montrer la place démesurée qui a été laissée à la voiture pendant des années et les progrès accomplis. En espérant que ça motive celles et ceux en responsabilité à poursuivre le travail !
Bon visionnage !
https://fb.watch/6xjZAJQVM4/
Superbe ! J’aime beaucoup le comparatif ! D’autres endroits pourraient aussi être valorisés, hauts de mazargues, Arenc, Joliette, plan d’aou, malpasse pourquoi pas dans un volume 2
Ronaldo a écrit:
Superbe ! J’aime beaucoup le comparatif ! D’autres endroits pourraient aussi être valorisés, hauts de mazargues, Arenc, Joliette, plan d’aou, malpasse pourquoi pas dans un volume 2
Je t'avoue que c'est un énorme travail de recouper les images de Google Street View avec des photos que je prends moi-même (avec le souci en plus de pouvoir bien superposer les deux prises de vue...). Du coup, je me suis un peu limité au centre-ville pour cette fois-ci ^^
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Abomey a écrit:
La petite pluie d'aujourd'hui a fait beaucoup de bien aux revêtements, mais dès demain les effets de ce nettoyage naturel auront disparu.
J'ai l'impression que les surfaces n'ont jamais reçu un traitement anti-tâches (oléofuge) après leur hydrodécapage, ce qui fait qu'elles se salissent très vite. Je n'ai pas l'impression non plus qu'elles soient nettoyées à l'eau quotidiennement. Pas étonnant dans ces conditions qu'elles soient constamment sales.
Marseille à la loupe a écrit:
Je t'avoue que c'est un énorme travail
Chapeau !
C'est une impression où il y a un paquet de voitures qui a disparu du paysage ?
Plus que les aménagements, les revêtements, les façades, ou les voitures qui disparaissent, je trouve surtout un énorme impact aux arbres plantés, qui pourtant sont encore tous frêles.
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