Sète - CA Sète Agglopôle Méditerranée

Bonjour,

J'ai une question .... une partie des terrains de la ZAC entrée Est "partie sud" a été aménagée, mais pourquoi donc ont ils laissé au milieu un entrepot en ruines, comme s'ils ne parvenaient pas à s'en rendre propriétaires

ThCh

Le Pôle Universitaire Michèle Weil

Situé à 200 mètres de la gare de Sète, dans un quartier en pleine revitalisation urbaine, l’ancien collège Victor Hugo, un édifice de 2.000 m², fait l’objet d’une rénovation totale (6,87 M€ HT). Rebaptisé  « Pôle Universitaire Michèle Weil », il accueillera dès septembre 2024 des formations axées sur le tertiaire, portées par l’IUT, le Campus Connecté, l’Ecole de cinéma Travelling, le CNAM et Montpellier Management, l’Ecole régionale du numérique, le GRETA….

https://www.agglopole.fr/les-projets/le … hele-weil/

Le Pôle d’Échanges Multimodal de la Gare de Sète

La 1ère phase du chantier (parvis sud), a débuté mi-mai 2018 pour s’achever mi-juillet 2019 avec l’aménagement définitif du carrefour à feux et l’installation des plantations (4 769 034 € HT dont financements : Union Européenne (Fonds FEDER) 2 781 000 € ; Région Occitanie-Pyrénées-Méditerranée 447 941 € ; Conseil Départemental de l’Hérault 451 218 € ; Sète agglopôle méditerranée 1 088 875 €). Un « dépose minute » a été mis en place à côté de l’espace taxis, et à côté de la gare routière un parking courte durée de 50 places équipé de barrières. Un abri-vélo sécurisé est également à disposition. Vélos et 2 roues motorisés peuvent aussi se garer sur le parvis. Pour le stationnement « longue durée », les usagers sont invités à garer leur véhicule sur le parking municipal du Bassin du Midi.
Quant à la deuxième tranche, qui concerne le parvis nord et la passerelle au-dessus des rails (permettant aux usagers de passer à pied d’un parvis à l’autre), les travaux ont commencé en février 2023. L’Agglopôle prévoit la construction d’une nouvelle station fluviale à proximité. La nouvelle gare s’ouvrira également côté Pointe courte. Ce nouvel accès disposera d’un parking longue-durée qui permettra aux véhicules arrivant par la RD2 de se garer sans surcharger l’entrée de ville.

https://www.agglopole.fr/les-projets/tr … ultimodal/
Dossier presse : https://www.agglopole.fr/wp-content/upl … r-PEM-.pdf

La requalification de la RD2 en voie de bus prioritaire

L’aménagement de la RD2 entre Sète et Balaruc-le-Vieux, un axe très fréquenté, va débuter en 2024 avec une première tranche de travaux (11M€ HT), entre le canal de la Peyrade et la Pointe courte, à l’entrée de Sète. Grâce à cette réalisation d’une longueur de 9 km, les communes concernées verront les fréquences améliorées et les temps de parcours fiabilisés, garantissant ainsi aux usagers une meilleure ponctualité. A partir de sa livraison, courant 2025, Sète agglopôle mobilité pourra restructurer tout son réseau de bus en s’appuyant sur la gare routière de Balaruc-le-Vieux, à l’extrémité nord de l’itinéraire, avec notamment la création d’une ligne express entre Balaruc et le centre-ville de Sète

https://www.agglopole.fr/les-projets/tr … ioritaire/