Nice - Discussion générale

buenosayeres a écrit:

Espérons que ce classement à l'Unesco accélère la rénovation de certains immeubles du centre de Nice et l'embellissement du front de mer !

Depuis le début de cette année, il y a une accélération de ravalements de façades et/ou rénovation d’immeubles pour l’avenue Jean Médecin et les rues perpendiculaires.
D’une manière générale, c’est l’ensemble du périmètre nicois classé au patrimoine mondial de l’UNESCO qui est concerné par ces travaux cités ci-dessus      . D’ici 2 à 3 ans, le patrimoine architectural bâti sera encore plus embelli et valorisé.

Pour l’embellissement du front de mer, on attend patiemment, les travaux relatifs au Port Lympia ;le Quai des États-Unis devrait être mieux valorisé .
Enfin, les végétaux représentatifs du front de mer et faisant la renommée de Nice, sont désormais très nombreux et bénéficient d’un traitement & suivi remarquable  !

Antoinou06 a écrit:

buenosayeres a écrit:

Espérons que ce classement à l'Unesco accélère la rénovation de certains immeubles du centre de Nice et l'embellissement du front de mer !

Depuis le début de cette année, il y a une accélération de ravalements de façades et/ou rénovation d’immeubles pour l’avenue Jean Médecin et les rues perpendiculaires.
D’une manière générale, c’est l’ensemble du périmètre nicois classé au patrimoine mondial de l’UNESCO qui est concerné par ces travaux cités ci-dessus      . D’ici 2 à 3 ans, le patrimoine architectural bâti sera encore plus embelli et valorisé.

Pour l’embellissement du front de mer, on attend patiemment, les travaux relatifs au Port Lympia ;le Quai des États-Unis devrait être mieux valorisé .
Enfin, les végétaux représentatifs du front de mer et faisant la renommée de Nice, sont désormais très nombreux et bénéficient d’un traitement & suivi remarquable  !

Concernant les végétaux, les paysages exotiques et les essences acclimatées dont les palmiers font partie du dossier d'inscription sur la liste du patrimoine de l'Unesco. Ce qui explique sans doute les replantations massives ces 2 dernières années notamment des palmiers pour reconstituer les paysages de Nice détruits par le charançon rouge et le papillon paysandia, même si les paysages exotiques des propriétés privées ont sans doute disparus à jamais à Nice. Donc sauf erreur, la commune était en quelque sorte obligée de reconstituer les paysages exotiques et emblématiques et de les préserver.
Je cite le dossier: "Les palmiers et agaves, les pins et cyprès qui se dressent ça et là dans le paysage, sont les signaux emblématiques des paysages de villégiature de riviera". "C’est d’ailleurs en ces lieux qu’est planté « le premier exemplaire d’un des plus beaux Palmiers plantés en Europe, en 1867 (...) », le palmier connu sous le nom de Phoenix canariensis, qui deviendra un des symboles de Nice et de son art de vivre."
Malheureusement en quelques années il n'en restent pratiquement plus . Cet ancien symbole de Nice, sera-t-il un jour réintégré?

Impressionnant l’arbre sur le toit:

En Lego:

Nice : Création d’une aire marine protégée, éradication du plastique jetable, piétonnisation d’un quai, comment la métropole veut transformer son littoral écologiquement ?

https://www.20minutes.fr/planete/312130 … ogiquement

Oh là là, mais c'est une excellente nouvelle ! Ça va ouvrir le port Lympia sur l'horizon, un peu comme le fort Saint-Jean réhabilité à l'entrée du Vieux-Port de Marseille.




Ravi du projet de bassin de 50 m au niveau du club nautique ! C'est d'ailleurs quelque chose dont j'avais regretté l'inexistence sur ce forum il y a quelques mois. C'est tellement logique que Nice ait sa piscine de bord de mer !

^^ c’est une excellente nouvelle et un très grand progrès!

Aurais toutefois bien vu un bâtiment signal (salle de spectacle, musée?) sur la grande jetée…

jcparis2 a écrit:

^^ c’est une excellente nouvelle et un très grand progrès!

Aurais toutefois bien vu un bâtiment signal (salle de spectacle, musée?) sur la grande jetée…

Je trouve au contraire que cela aurait bouché la vue. Là, l'espace sera végétalisé et offert aux piétons à la promenade. Je ne suis pas non plus certain que cela soit possible après le classement à la liste du patrimoine mondial de l'Unesco, dans la mesure où le port Lympia et la grande jetée font justement partie du périmètre classé (sans compter la loi littoral).

À Marseille, le MuCEM se trouve quelque peu en retrait de l'entrée du port (matérialisée par les forts Saint-Jean et Saint-Nicolas). Mais Nice, contrairement à Marseille ou à d'autres métropoles méditerranéennes, est une ville complètement ouverte sur la mer. Son port n'est protégé par aucun fort, à l'inverse de celui de Villefranche, port historique du comté de Nice, défendu par la citadelle Saint-Elme et, anciennement, le fort Saint-Hospice.

Il serait dommage qu'elle tourne le dos à la mer au XXIe siècle (même avec un bâtiment signal qui se voudrait ouvert sur la mer). Cette jetée piétonne fera honneur à l'identité de Nice en tant que ville de villégiature. Toutefois, si l'on tient à avoir un bâtiment signal sur le front de mer comme, par exemple, l'opéra de Sydney (situé dans le port d'une baie autrement plus profonde que le port Lympia), le club nautique actuel offre peut-être un meilleur emplacement.

Les TET de nuit ont également connu une fréquentation importante, notamment le train de nuit Paris – Nice remis en service le 20 mai dernier à la demande du Gouvernement, et dont le taux d’occupation s’est élevé à 90% en moyenne sur les places commercialisées. Ce sont ainsi plus de 90 000 passagers qui ont voyagé dans les trains de nuit cet été. Ces très bons résultats ne font que renforcer la volonté du Gouvernement de redévelopper un réseau de train de nuit dans les années à venir.

https://www.ecologie.gouv.fr/jean-bapti … uilibre-du

Nice-Matin, 01/10/2021

Démolition des Chênes Blancs et aux Liserons, changement de plan à l'Ariane : ce que prévoit la Ville de Nice à l'Est

La municipalité revoit le projet de renouvellement urbain lancé en 2019. Changements annoncés aux Liserons et à L’Ariane. Le dossier sera présenté à l’État au premier trimestre 2022.

(...)

https://www.nicematin.com/urbanisme/dem … est-717707

Dans 20 minutes:

https://www.20minutes.fr/nice/3164119-2 … ace-public

👍

greg59 a écrit:

Nice entre au Patrimoine mondial de l’Unesco !

Douze coups de canon viennent d'être tirés ce mardi à Nice... La 44e session du comité du Patrimoine mondial de l’Unesco qui se tient en Chine a inscrit, ce mardi, "Nice, la ville de la villégiature d’hiver de Riviera" sur la liste du patrimoine mondial. L’aboutissement de deux siècles d’histoire et de dix années de candidature. Réaction du maire, Christian Estrosi

Périmètre: promenade des Anglais, quai des États-Unis, terrasse des Ponchettes (le plus vieil aménagement touristique de France, conçu au XVIIIe siècle pour le spectacle de la mer). Ensuite, il dépasse Rauba-Capeù au pied de la colline du Château, traverse le port, inclut le mont Boron, les collines de Cimiez et des Baumettes qui constituent l’amphithéâtre tourné vers la mer, caractéristique des villes de Riviera, et prend en compte le vaste espace urbain au tracé délimité au nord par la voie de chemin de fer et au sud par la promenade des Anglais avec quelques extensions dont la cathédrale orthodoxe russe.

https://www.nicematin.com/culture/nice- … co--704646

Un article relatif au "ravage" de Nice (en montrant même une photo de Nice - exemple de "ravage"?), Antibes, etc par la construction notamment de résidences secondaires, alors que Nice vient d'être classée "ville de villégiature" par l'Unesco. Il serait donc hypocrite d'accepter cette inscription et de renoncer dans les faits à ce concept tant revendiqué pourtant.
https://www.nicematin.com/environnement … ans-724610

Nice-Matin, 02/11/2021 et 04/11/2021

Nice, Saint-Laurent et Cagnes sont-elles des villes agréables pour les piétons? Découvrez les résultats de notre sondage

1/3 Itinéraires favoris, distances parcourues, points noirs à traiter, propositions d'aménagement... Vous avez été près de 500 à répondre à notre sondage lancé en ligne la semaine dernière sur les conditions de marche sur les communes de Nice, Saint-Laurent-du-Var et Cagnes-sur-Mer. Il se déclinera en trois volets. Voici le premier épisode.

(...)

https://www.nicematin.com/vie-locale/ni … age-722872

Marcher en ville à Nice: voici les points noirs que vous avez relevé

2/3 La consultation en ligne sur les conditions de marche, à laquelle ont participé près de 500 personnes, a montré à quel point les citadins utilisent leurs jambes pour se déplacer en ville. Et ils pourraient même le faire plus souvent et plus longtemps si quelques aménagements étaient réalisés. Après avoir identifié les lieux les plus agréables pour marcher à Nice, elle a aussi permis de répertorier les points noirs. Sollicitée, la Ville a évoqué les aménagements prévus.

(...)

https://www.nicematin.com/vie-locale/ma … eve-724590

Ce que vous proposez pour motiver les habitants à se déplacer à pied à Nice, Cagnes et Saint-Laurent

3/3 Notre consultation en ligne sur les conditions de marche à Nice, Cagnes-sur-Mer et Saint-Laurent-du-Var a recueilli près de 500 avis. Pour motiver les habitants à choisir plus facilement de se déplacer à pied plutôt qu'en voiture, vous avez proposé plusieurs solutions. Voici ce qui pourrait être mis en place.

(...)

https://www.nicematin.com/transports/ce … ent-724625

Également pour St-Laurent : https://www.nicematin.com/vie-locale/ma … eve-724619
Et Cagnes : https://www.nicematin.com/vie-locale/ma … eve-724605


Et 2 pages dans l'édition papier du Nice-Matin de ce 5 novembre, avec notamment les réponses de la Ville au sujet de plusieurs axes et projets :

- Jean Médecin : le Maire indique que deux axes vélos sécurisés et parallèles à l'avenue seront réalisés en 2022 - sans autre précision sur les axes en question - et que des revêtements spécifiques sur la plateforme du tram sont à l'étude pour dissuader ceux qui roulent dessus de le faire à l'avenir...

- Barla : un aménagement destiné à fluidifier la circulation, limiter le bruit et faciliter le cheminement des piétons serait à l'étude... mais qu'il faut d'abord traiter la question des embarquements et débarquements des ferries (150 000 véhicules / an) avant de présenter cet aménagement...

- Gambetta : requalification à venir de la partie sud avec semi-piétonisation (terme décidément très à la mode), trottoirs plus larges (faux) et piste cyclable sécurisée ; réorganisation de la circulation sur la partie nord et doublement du nombre d'arbres sur l'axe (ah bon ?? avec 63 arbres abattus sur le trottoir ouest pour faire passer le BHNS ça va être difficile...) ; traitement du passage sous le pont de chemin de fer.

- Gare Thiers : le Maire annonce un réaménagement total de l'avenue Thiers avec requalification des trottoirs en lien avec le projet sur Gambetta. Rien de plus sur les rues adjacentes, si ce n'est de dire qu'elles sont "toutes soit livrées, soit en cours de livraison" dans le cadre du plan de rénovation urbaine "depuis Notre-Dame jusqu'à Thiers, avec la rue d'Angleterre et la place Saëtone" - mais il n'y a pas que ces rues qui méritent des travaux...

- Carrefour Magnan : les aménagements du T2 ont déjà apporté de nouveaux espaces publics et une plus large place aux piétons (pourtour de la Maison de l'Agriculture et rue Isadora Duncan notamment), mais "une étude est menée sur la partie nord, pour une réorganisation des voies de circulation en lien avec le boulevard de la Madeleine"...

- Trottoirs : le Maire annonce 1 800 mètres de trottoirs neufs sur les collines (chemin de la Ginestière, avenue Sainte-Marguerite, avenue Henry Dunant, chemin de Saquier, chemin de la Costière, etc.). Des élargissements et réfections de trottoirs sont également prévus en milieu urbain (Fighiera, Madeleine, Fodéré, Delfino, Ray...).

- Traversées piétonnes : l'installation d'une "nouvelle signalétique avec des passages piétons et marquages au sol lumineux qui s'allument automatiquement dès qu'un piéton, vélo ou bus est détecté" est annoncée. Tests puis mise en place sur l'ensemble des trames vertes, parcs et jardins, axe Gambetta-Cessole, avenue Thiers, rue Barla. Pour finir, "des garages à motos et vélos seront installés de part et d'autre des passages piétons pour améliorer la visibilité" mais ça c'est uniquement le respect de la loi...


Bref... Il y a à boire et à manger, et la plupart des projets annoncés restent très flous.

Pour Jean Medecin, clairement la mise sous terre du tram se posera un jour ou l'autre après la réalisation des lignes de tram T4 et T5
Ce qui veut dire à minima une mise sous terre de 40% du tracé de la ligne qui circule en zone piétonne entre Gare Thiers et Palais des Expositions

Colloque au CUM sur la ville avec R Ricciotti :

http://www.presseagence.fr/lettre-econo … -colloque/

- Jean Médecin : le Maire indique que deux axes vélos sécurisés et parallèles à l'avenue seront réalisés en 2022 - sans autre précision sur les axes en question C6 - et que des revêtements spécifiques sur la plateforme du tram sont à l'étude pour dissuader ceux qui roulent dessus de le faire à l'avenir...


L'actuel revêtement bon marché sur la plateforme du tram ne met pas en valeur l'avenue Jean Médecin. Il faudrait un revêtement clair (beige pour couper le gris - mais une pierre qui n'absorbe pas la saleté) pour enlever ce triste gris général de cette avenue. Le gazon n'est évidemment pas une solution. Avec les pluies fréquentes à Nice, l'avenue se transformerait en terrain de boue géant.

Ce revêtement en pierre claire pourait avoir une surface qui dissuade de rouler dessous, un peu dans le genre des pavés à Lisbonne.

Il me semble avoir vu un affichage rue Miron concernant la création d une piste cyclable. (pas de précision si double sens ou simple sens)
Cela semble assez logique pour rejoindre la piste cyclable déjà présenté rue Diderot
Cette même affiche parlé de piste cyclable sur raimbaldi également, à suivre.

Selon le plan vélo présenté il y a quelques mois, on devrait avoir une bande unidirectionnelle rue Miron ...

la vidéo ne marche plus :/

Voilà :)

merci 

Nice Presse, 15/11/2021

5 QUESTIONS. Nice perd des habitants, mais pourquoi ?

Depuis plus de dix ans, Nice perd des habitants. Selon l'INSEE, entre 2008 et 2018, environ 3.800 personnes ont quitté la cité azuréenne. Comment expliquer ce phénomène ? Éléments de réponse avec un expert.

(...)

https://nicepresse.com/5-questions-nice … ce=default

monmix a écrit:

Nice Presse, 15/11/2021

5 QUESTIONS. Nice perd des habitants, mais pourquoi ?

Depuis plus de dix ans, Nice perd des habitants. Selon l'INSEE, entre 2008 et 2018, environ 3.800 personnes ont quitté la cité azuréenne. Comment expliquer ce phénomène ? Éléments de réponse avec un expert.

(...)

https://nicepresse.com/5-questions-nice … ce=default

"mais certains seniors quittent Nice. Généralement, c'est à cause des problèmes de la grande ville : sécurité, embouteillages, nuisances sonores…"

C'est vrai que les incivilités croissantes et la saleté et le bruit qui y découlent découragent parfois. De plus en plus de personnes arrivent pourtant et s'installent dans les rues avec des montagnes de canettes de bière. Même la place masséna est parfois un véritable dortoir le soir. Cela peut pousser les résidents de partir ailleurs

Toutes les grandes villes connaissent ce genre problèmes. Toutes ne perdent pas des habitants....

Le prix de l'immobilier n'est pas aussi la raison de la baisse du nombre d'habitants ?