Brest - Port

Gros travaux sur le LNG Alliance au chantier Damen, à Brest

De retour   

Article abonné du ML, donc peu d'informations. Au vu de la photo des travaux semblent y être en cours. Une fois à Brest il faudra espérer qu'il ne sombre pas dans le port. A Sète il est à l'abri des marnages importants et de plus amarré dans un canal et chez nous la file d'attente commence à être importante d'autant que la forme 1 est partagée avec d'autres opérateurs.

Préparation jusqu'au milieu de l'été et entrée en forme en août ou septembre... Comme ça il évitera les tempêtes hivernales ! Le port va faire vide quand il n'y aura plus de navire ventouses 

En même temps que le bac probablement, le pétrolier "VARZUGA étant le plus apte à attendre dans la file.

Des « bombes flottantes » bientôt en réparation dans le port de Brest ?

https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 927517.php

Article abonné que je resume sommairement

A la demande de DAMEN, l'état étudie la possibilité que les chantiers brestois puissent accueillir des méthaniers  non inerte, c'est à dire non vidé intégralement de leur cargaison de liquide hautement inflammable. De ce fait le périmètre SEVEZO ne pourrait qu'être augmenté avec les grosses contraintes indues.

Est-ce plus dangereux que les navires qui transportent des engrais ou des céréales au port ? Que les silos ou dépôts pétroliers installés au port ? 

On dirait que l'Ocean Liberty est de retour 

Un peu oui quand même, il s'agirait ici de travaux de maintenance sur des gaziers non inerte. Et des départ de feux ne sont pas si rare sur ces chantiers. De plus le chantier brestois est situé à quelques centaines de metres des premières habitations. Quelles conséquences immobilières pour ces riverains avec le phénomène de  blewe en cas d'explosion? Le risque n'est pas négligeable.

Quand la cocotte-minute explose
https://www.reseau-canope.fr/risquesets … bleve.html

Aujourd'hui, en avarie, un des pilleurs des mers entre au port. Cela fait trois navires en avarie en escales impromptues au port.

le chalutier usine Hollandais





Le caboteur Cederborg en avarie propulsion



Le navire Grec  de surveillance des pêches de l'Union Européenne Aegis, en avarie de propulsion

Le porte-hélicoptères Dixmude de la Marine nationale devrait faire escale lundi à Brest

brestois a écrit:

le chalutier usine Hollandais

Ce bateau semble avoir une assiette très curieuse qui lui plombe la poupe...

D'après d'autres photos, ça a l'air d'être son habitude de façon plus ou moins prononcée.

En cas de tangage, mieux vaut être bien sanglé sur sa couchette...

Les 2 grues "LIEBHEER" des bassins 4 et 7 situés au Salou en fond de Penfeld ont retrouvé leurs flèches.

La déconstruction à flot du "Karl" se poursuit.

Ils ont coupé des morceaux où ils vident juste le DIB et l'amiante ?

Apparemment ils découpent pour vider, plus d'infos le chantier étant inaccessible

Travaux aussi sur l'ex pétrolier Russe Varzuga, quand à l'ex bac Nantais Saint Hermeland, le remorqueur des lamaneurs brestois "Le Moros" qui doit le ramener a quitté Brest hier pour Concarneau avec une barge. Pour l'instant le remorqueur est toujours dans le port Concarnois. Donc au plus tôt le bac la semaine prochaine chez nous.

A la découverte de la base d’Orange Marine à Brest :

...Pour intervenir au plus vite, Orange Marine stocke tout le matériel nécessaire à ses interventions sur son site du port de commerce, à Brest. Il s’étend sur une surface de 10.000 m2, dont 5.800 m2 couverts...

https://www.meretmarine.com/fr/marine-m … ne-a-brest

Brest. Les mouvements du port de commerce cette semaine

La 974 de "NAVALEO" est revenu au bord de la forme1 pour la déconstruction des navire. Visiblement rénovée, du moins repeinte.

Elle avait déjà les bandes bleues avant de mémoire ?

Non, ni le transfert "NAVALELO" la preuve par l'image

La décoration Navaléo date de 2018, elle l'avait pour le chantier du VN Partisan 

Elle n'était pas encore décorée pour le Capitaine Tsarev, ni à quai ni en cale.

Départ de la dernière grue à treillis qui était en fonction sur le chantier du quai "EMR"

C'est encore loin d'être terminé pour le chantier de Saint-Brieuc 

Déconstruction de navire, à quai l'Antigone Z perd ses superstructures