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Marseille 12ème - Caillols / St-Barnabé / Fourragère / Trois-Lucs ...

 
#51
24-08-2019 21:11
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Marsiglia
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alfred a écrit:

Marsiglia a écrit:

alfred a écrit:

Non, pas systématiquement, et pas pour des revêtements provisoires puisque ça reste des mois, voire des années.
Et puis je peux t'assurer que la ville est de plus en plus sale. Tout le monde le dit, et le constate.

G8  G8  j'habite Paris et j'ai habité à Marseille jusqu'en 2017, et c'est juste incomparable en terme d'entretien des espaces publics et en terme de propreté, c'est carrément le jour et la nuit. Je viens de rentrer d'une semaine à Marseille et cette odeur d'urine en hyper centre est juste insupportable, sans parler des odeurs de canalisations  F7  F7.

Je n'ai jamais dit que la situation était la même à Paris et Marseille. Je sais bien que Marseille est plus crado que Paris. Mais je vous rappelle que Paris à un budget global de près de 10 milliard alors que Marseille un budget de 1,5 milliard (vous me corrigerez si je me trompe). Un rapide calcul vous indique que Paris dispose d'environ 4500 euros par habitant alors que Marseille environ 1800 par habitant. C'est la raison pour laquelle ça me choque peut être plus de voir l'état de certaines rues de Paris, qui a les moyens.
Après que voulez vous, moi qui aime de plus en plus Marseille et de moins en moins Paris, j'ose à peine le dire ici tellement le Marseille basching devient la règle sur ce forum, j'essaie de faire entendre ma petite voix, assez isolée, pour défendre cette ville qui est la ville de mon coeur.
Oups, une larme vient de couler et est tombée sur le clavier de mon ordi!!

Ce n'est en rien du Marseille Bashing mais tout simplement du Marseille Reality. Les budgets ne sont peut être pas les mêmes mais combien de personnes (entre banlieusard, parisiens intra-muros et touristes) comptabilises tu à Paris à un instant T et à Marseille au même instant ? Peut être 10 fois plus à Paris non ? Donc les budgets sont probablement proportionnels. Pose toi juste une question : pourquoi la majorité de ceux qui quittent la ville pour emménager loin ou en périphérie ne veulent plus revenir ? C'est du Bashing ça aussi ? Vivre dans cette ville est différent de passer quelques jours ou semaines de vacances tous les ans. D'ailleurs le statistiques sont sans appels : le solde migratoire est négatif ; heureusement que le solde naturel est positif, mais je te raconte même pas le niveau social de ce solde naturel...

#52
24-08-2019 21:46
G
Geronimo
The Link
G
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Y a un trou dans le trottoir devant le Vélodrome, qui est très dangereux parce que petit (10 cm de large) mais suffisamment profond (plusieurs cm) pour faire tomber quelqu'un. Et pire à vélo, puisque ça se situe quelques mètres avant le début de la (ridicule) piste cyclable du centre Prado.

Ca fait plusieurs mois que le truc a d'abord été signalé par un gros pavé (!) puis par un plot en plastique orange.

Qu'on ne me fasse pas croire que ça coûte moins cher de faire ça plutôt que de boucher le trou (une dizaine de minutes maximum).


Marseille change... ou pas.

#53
21-10-2019 13:46
Grizzly13
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ju2mars a écrit:

La pôle Voirie prévoit un démarrage des travaux au 2e trim 2020. Le projet d'aménagement traitera les principaux axes du noyau villageois de Saint-Barnabé (rue Montaigne, place du Caire et rue Meisserel). Les travaux d'aménagement de la rue Meisserel pourraient commencer plus tôt.

Effectivement côté St Barnabé c'est en cours pour la rue Meisserel, les travaux ont commencés il y a quelques semaines, j'essaierai de passer faire des photos.

@Ju2mars pour le village de St-Julien tu as des informations concernant l'aménagement prévu ? Ça semble quand même difficile d'élargir l'espace pour les piétons vu la largeur disponible (et ce magnifique stationnement à cheval sur des trottoirs minuscules dans une rue où tout le monde roule à 70km/h, parfait pour les piétons...) :

https://nsa40.casimages.com/img/2019/10/21/191021014534296343.png

J'imagine qu'ils vont surtout requalifier la Place Eugène Bertrand.

#54
21-10-2019 16:16
O
osin13
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O
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Pour élargir l'espace dédié aux piétons, il faudrait déjà commencer par supprimer le stationnement à cheval sur les trottoirs.

#55
21-10-2019 16:22
Grizzly13
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Contrairement à d'autres rues marseillaises, là je ne pense pas que ce soit en mode "toléré" (quoi que, il y a des potelets tout le long de ce côté là sauf devant le tabac).
Mais bon, c'est toujours la même histoire, il y a systématiquement des voitures garées à cet endroit précis donc j'imagine qu'il n'y a jamais de verbalisation.

#56
26-04-2020 19:33
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ju2mars
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Lieu: Marseille
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Suite au contexte actuel, l'opération de requalification du noyau villageois de Saint-Barnabé ne sera pas réalisée cette année. En effet, le lancement des travaux était prévu cette semaine pour une durée de 7 mois environ, mais pour ne pas impacter les commerçants durement touchés, il a été décidé de reporter la requalification de la rue Montaigne et de la place Caire en 2021.

L'objectif premier de cette opération est de sécuriser le déplacement des piétons avec une largeur des trottoirs de la rue Montaigne conforme à la règlementation sur l'accessibilité. Pour cela, 19 places de stationnement seront supprimées sur les 42 existantes tout en améliorant l'offre de stationnement pour les vélos et 2RM. Il est également prévu de revoir entièrement la gestion des eaux pluviales avec la mise en place de 2 antennes dans la rue Montaigne. Enfin, l'actuel revêtement de la place Caire en pavés de grés dégradé sera remplacé par des pavés en pierre calcaire.

Ci-dessous le détails des aménagements.

https://db3pap006files.storage.live.com/y4mPm_zcvGiqF0OkKfn88pvWOOpmuJBtHu0ezKV5DmLh8BbZJpyKWtlGCjAcoBHTj08vfxUDH3s-wqrUVFHL9kK4SBKm092qZM1XBf7evCKq1wlwLCzVT0AIPmXO9pYx8HdffpvdOEdDHKfkDqqpg5kvXFUFLEfkrD-JzdIW9S82iykKrAKmMrm2A6ViyuqGnXL?width=998&height=724&cropmode=none
Place Caire avec la plantation de 10 arbres.

https://db3pap006files.storage.live.com/y4m_himfGmTAjghEmxXr3JnLKQnwreQrriN3pvMug1kHEbi-4SI7stEtkq43elCcV400XKxKWcKyDs8hbjdOVswJkryINVhq12GQy7qOQRIHAte9LRIjGvD7h9G-_kkceMxgKkOq50DF_mCVtaaZVZ7byPTETyoz443E2dDSV-71GYPpqAgqh_WikiiiRJ5glWm?width=995&height=661&cropmode=none
Rue Montaigne (plateau carrefour bd Electriciens/rue Dr Cauvin)

https://kmljnw.db.files.1drv.com/y4mfs1Lg2LZ7RyCLvgjXH0ArfBumnEu967DqsmwP6nmNmS4YUOFZxK0GPzTtIrq2qTNjmZYr5a8V5Uu87R-gvc6uOHG1hJ1w_hFGacc2qiW5kQt1exODlol2inGhPFWX4swX_xNgRYArSkMVRwmUAZmqRdKklcTuRzRxlIEJVIjC4edFkqJcXJn4fCW-wdgRxaYT1m2oQx4Rv1Ti4ngnhwybQ?width=407&height=298&cropmode=none
Rue Montaigne



Revêtements
- Trottoirs de la rue Montaigne en béton désactivé ;
- 3 plateaux traversants de la rue en pavés de résine (croisements bd des Alpes, rue de la Mission, impasse Gymnastes/rue Lazarine et carrefour bd Electriciens/rue Dr Caucvin) ;
- Place Caire en pavés de pierre calcaire ;
- Chaussée rue Montaigne en enrobé bitumineux ;
- Chaussée place Caire en enrobé scintillant.

Espace vert
Plantation d'une dizaine d'abres au nord de la place et remplacement du platane au niveau de la Croix (début rue Montaigne).
Suppression de la jardinière circulaire devant l'entrée de l'église.

Mobiliers
- 17 corbeilles
- 6 conteneurs enterrés uniquement pour le tri selectif
- 28 accroches vélos
- 11 banquettes en pierre
- mobilier de sureté : potelets pour les trottoirs et bornes de 50 cm pour les plateaux traversants et la place Caire.

A noter enfin qu'une borne de 2 recharges électriques sera installée dans la rue Montaigne.


« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)

Dernière modification par ju2mars: 06-12-2021 16:50
#57
26-04-2020 22:15
Grizzly13
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Merci pour les rendus !

C'est déjà une bonne chose que les travaux soient reportés et non annulés..

#58
27-04-2020 14:21
Grizzly13
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@ju2mars, sais-tu si quelque chose est prévu pour les 50 mètres entre la Croix et le croisement Garoutte/Haguenau en dessous ?

Des micro-trottoirs (systématiquement occupés par des voitures stationnées) et facilement 95% de la largeur de la rue qui est dédié à la voiture alors qu'il n'y a pas vraiment de raison.

Il y a seulement 2 voies mais la voirie fait la largeur du Bd Michelet C6

D'autant qu'il y a beaucoup de commerces à cet endroit-là (coiffeur, bar tabac, restos, laboratoire, etc), et ce n'est absolument pas "piéton-friendly".

https://nsa40.casimages.com/img/2020/04/27/200427023044680777.png
https://nsa40.casimages.com/img/2020/04/27/200427022426276310.png

#59
27-04-2020 15:00
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Nguyom
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Ce cas est emblématique des îlots villageois qui souffrent tous plus ou moins du même problème. Je pense qu'un jour il faudra prendre le problème à bras le corps parce qu'il me semble que personne ne sort gagnant de l'absence de vrais trottoirs qui sont du reste encombrés par des voitures avec des routes inutilement larges. Bien fichus, ces ilôts pourraient être tous très agréables à vivre avec ce côté vivant et commerçant.

On perdrait pas au change à transformer certains terrains constructibles à proximité en parkings publics plutôt qu'en copro moches de 5 étages qui réalimentent le problème.

Dernière modification par Nguyom: 27-04-2020 15:26
#60
27-04-2020 17:20
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Mars13004
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Merci pour ces infos, photos. Sympa tout ca, la Rue Montaigne, a pied c'est la galère.
Mais la Place Caire a été rénové il y a 10 ans plus ou moins... encore refaire et refaire c'est bien ca ?

Place Caire en pavés de pierre calcaire

C'est navrant, comment expliquer que ca été mal réalisé et rafistolé encore et encore (au lieu d'entretenir, on refait la totalité ?)  faut du durable maintenant, espérons.
https://goo.gl/maps/a5PCZ6PXBKzG4EJ5A
https://goo.gl/maps/2btzniTo5dTW3KYM7

Dernière modification par Mars13004: 27-04-2020 17:21
#61
29-04-2020 11:27
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ju2mars
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Nguyom a écrit:

On perdrait pas au change à transformer certains terrains constructibles à proximité en parkings publics plutôt qu'en copro moches de 5 étages qui réalimentent le problème.

Il y a déjà un parking souterrain au niveau du centre commercial et il est loin d'être saturé. De plus, en soirée il n'y a pas de problème de stationnement dans ce secteur.

Grizzly13 a écrit:

@ju2mars, sais-tu si quelque chose est prévu pour les 50 mètres entre la Croix et le croisement Garoutte/Haguenau en dessous ?

La placette où se situe La Croix sera agrandie de manière significative pour une mise en accessibilité. Elle avancera donc sur la chaussée existante.
En revanche, le projet ne prévoit pas la réduction du profil de cette section, mais seulement une réfection du revêtement du trottoir côté pair jusqu'à Haguenau. Il faudrait dans ce cas supprimer la bande de stationnement.


« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)

#62
10-05-2020 00:09
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ju2mars
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Résultat en photos de la 2e et dernière phase des travaux d'aménagement de l'avenue de la Fourragère.

Programme : réduction du profil des voies circulées, terre-plein central pour limiter la vitesse, élargissement significatif des espaces piétons avec mise en accessibilité, ajout de passages protégés, pistes cyclables, plantation d'une dizaine d'arbres, conteneurs enterrés, mise en accessibilité des arrêts de bus et renouvellement de l'éclairage public.

https://m2l4qq.db.files.1drv.com/y4mJUtmzyMxi9hkO9RxQ6ahIlOn3prRVL8dnZffT1gO8K0rHAoMWljhcvCiL1P836MOfKWkeVRSpzJ6tEZ7JNnQzepostzb3b3vbzCP1WDxm3q6KYOwzBZX9VoDt2yvg2Jh8zvDGlV-JPikd2kp1SJ1PUwdgy8rM7qc_ExQwv3yAAozsgqvhWSqtSHqoS5bVEFWP76enDFwiaWKWJtxrvYOgg?width=660&height=495&cropmode=none
Mai 2019 : lancement des travaux de la 2e phase. Création d'un nouveau réseau d'éclairage.

https://kmndza.db.files.1drv.com/y4mvXRkToPCj1S-v0PaEA7g-ZluQx5lpU-H_YCrU0foBLIM3Uz2tPRXfFku_uZOWcHfHNt2xv0juQACGZzCn-33DYqreA5uv4J6_i8gfa9WfYxwyHvJTERxU_7-GAFGYlCOKhrnGxkAF6OwwiyK7jglxiOkNeHbDMPW8AGL8jr3fdmIcWTt3Pag6LUitNe6wHN67dIBB9PlGx16lYLVi2qoSQ?width=495&height=660&cropmode=none
Réalisation de 3 fosses pour 6 conteneurs de tri sélectif.

https://mml4qq.db.files.1drv.com/y4m_d5P4NVc3goWbawqv4sicKSLtHUPLh43nChKQCX3H6NnMFlaWPADfXu5EYwI6AALi0fjm4oHnZwWejSLhfNobLei_hzVlBCfVdCYQuu9K0ev6vZnzIxp1IMI41RG_m876HTLJI2aMlCzhxaEeNq4g6d2HyWe7vZOV4hDQpvfJxThNRQ2GlWwSnwWbCExuWWWWr2dOILvHoP9yptal9CKrg?width=660&height=462&cropmode=none

https://ngl4qq.db.files.1drv.com/y4m60tjKZbMWoU5UzEy78JBSeXImgDGmL9nZDOcEA-_-nxZQvwUpYbVx40z9ma8QT696y7iiN-PjxKZliT-yF042ROQpsK5nXyK1xTfAwwKIIw1K8hfRnmW5AykKfv3PkmbvKNxkaDgTgzwtIu5B5Nx0A3aKJPBXI2bkzxxOErQV5Tz7LMCExwAOus2J8RrgCzQlb3QDv5ot5AkCfpI3p_uEQ?width=495&height=660&cropmode=none
Nouvel éclairage public avec technologie LED et variation de tension.

https://nmlcwa.db.files.1drv.com/y4mPsy3xSy89F7WaENhoi8MMD1PKv110Qckmb69L3EZZMxQglPpMnq2JEgGtQhMEEDmmr7GjOOGOOTyGfv22RWUek4XVjHFD14CSwM9MeoHgIM7dszbctSSZI65giZE8YBu1qn9dNsSnBKweWjSgJrs8OJiQHNpdHGTfnF2Z75_WGnkjAfEj21mRvFGW4JYM9baex1Go_3-dygesku74pRd0A?width=660&height=495&cropmode=none
Livraison février 2020

https://k2lcwa.db.files.1drv.com/y4m-fkKJsFfkOEfT48q_bdAJ2qZcPfKf47MQAxgqP4tSsSFzj_laPDN5HslHIaMjvKwJcxxlPQI9GbkxBl1A-leSfVFZKuc9WaUYKddGEp5sFdGA-JCgGr2kFpp05BNM7NkApNSurN44xmelxoZIfFw_C30h8NoSnVOQvRKEiTdd58d8XU3TBW6MwJSNyhQ_75Pwqbh6LOajKlkbvVtMm7YFw?width=495&height=660&cropmode=none

https://kmlcwa.db.files.1drv.com/y4mP5TU3FAU0OYPfPjHQwsIit7JHVeGDbouHRM9qPJvi1GX_U-Dz_ujSGtAJ4Y4n-vm0akgAKdswIWr7Vv8w3pMPWFj2N2fr7C_RvS3-lF8Kbt3CkM3J21GE5u9jsHsx8QtN51_tGbrW1cc92by0u2n2OzuoWnrijQc2j7aIZIgm0azjpeatyGyu-3fKJlFk1-_Dddwz_rIkZllULfd_YzSSg?width=495&height=660&cropmode=none

https://owlcwa.db.files.1drv.com/y4mJLmURnCAHgw8LCldBJ6hbapxqmFeODU-jR0j3Whor0rsV9vuPU97eGV4DbguFkFt7puEJSfjTbhIBpTPWy-TatP0VHhqgU7D4z5rpFYR6_xbgsTGmKSvG08ADu7LmKwU2QWesxa78A0rBU50wzDPkvP1FWG9cPMwaXtpBzEIkth_61hPjqGqSMytzLtCI5FLriBzUXD1_wNM5XMYv0ZMDg?width=660&height=439&cropmode=none

https://oglcwa.db.files.1drv.com/y4mAEH00tRiMOze2I0ocSiq56qww1zAyaySi6JpFXEREk4gk5XSLt4FHNy2MQuWP1HomTyK2L6lJ65VKtlds9hFsxhiz8vfquYHLOJxEa9xs67Zu_FsByROMqqCoz3wCcWT3v9LeyPxgfWMkZWARvTCyiwHkyk19fajvdy_hXNUakwpIOY1IJixy523iCs_qv9GIrBpeuftRquN3VR7G5LmNg?width=660&height=495&cropmode=none


« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)

Dernière modification par ju2mars: 10-05-2020 00:11
#63
12-05-2020 13:36
Grizzly13
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Ça creuse rue Montaigne, les travaux de requalification de la rue ne sont pas censés démarrer en 2021 ? Changement de plan ?

Dernière modification par Grizzly13: 12-05-2020 13:45
#64
12-05-2020 21:09
J
ju2mars
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Il s’agit du concessionnaire Enedis qui réalise des travaux de rénovation de son réseau.


« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)

#65
10-09-2020 16:27
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alfred
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Est-ce que vous savez comment s'appelle cette petite colline/butte traversée par une longue allée rectiligne et qui est restée à l'écart, relativement et étonnamment peu urbanisée, bien que près du centre ville, avec un petit côté campagne, comme si tout l'espace appartenait à une congrégation religieuse qui aurait vendu au compte goutte petite parcelle par petite parcelle?

https://www.google.com/maps/place/Marse … !4d5.36978

Dernière modification par alfred: 10-09-2020 16:38
#66
10-09-2020 17:59
R
reuze
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alfred a écrit:

Est-ce que vous savez comment s'appelle cette petite colline/butte traversée par une longue allée rectiligne et qui est restée à l'écart, relativement et étonnamment peu urbanisée, bien que près du centre ville, avec un petit côté campagne, comme si tout l'espace appartenait à une congrégation religieuse qui aurait vendu au compte goutte petite parcelle par petite parcelle?

https://www.google.com/maps/place/Marse … !4d5.36978

Une piste : https://www.marseille-autrement.fr/sort … eme-siecle

#67
14-04-2021 16:38
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ju2mars
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70 à 80 sophoras vont progressivement disparaitre sur l'avenue William Booth (entre le bd Bouyala d'Arnaud et la Moularde) F8 . Leur bois est attaqué depuis plusieurs années par le champignon polypore hispide.
Suite au résultat de l'expertise technique réalisée en 2020, la Métropole intervient dès ce jour pour abattre les 8 sujets les plus fragilisés qui présentent un danger imminent. De nouvelles plantations seront réalisées cet hiver.


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Dernière modification par ju2mars: 14-04-2021 16:43
#68
11-05-2021 10:47
Grizzly13
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ju2mars a écrit:

Suite au contexte actuel, l'opération de requalification du noyau villageois de Saint-Barnabé ne sera pas réalisée cette année. En effet, le lancement des travaux était prévu cette semaine pour une durée de 7 mois environ, mais pour ne pas impacter les commerçants durement touchés, il a été décidé de reporter la requalification de la rue Montaigne et de la place Caire en 2021.

Hello Ju, toujours prévu pour 2021 ? F5

#69
11-05-2021 11:34
J
ju2mars
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Les travaux doivent en effet débuter cette année. Le planning a été entièrement revu afin d'impacter le moins possible l'activité commerciale du quartier. C'est pourquoi la Métropole attend l'issue de la réunion qui va se tenir prochainement avec les commerçants pour valider le calendrier.


« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)

#70
31-10-2021 10:57
Grizzly13
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ju2mars a écrit:

La requalification de ce noyau villageois est programmée par la Métropole.

Salut ju2mars, est-ce que la requalification du noyau villageois de St Julien est toujours dans la programmation ou c'est passé à la trappe ? Si oui on a déjà une idée de ce qui est prévu ?

#71
05-11-2021 19:56
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ju2mars
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La mairie de secteur n'a pas inscrite cette opération dans la programmation 2022.
En revanche, la requalification du noyau villageois de Saint-Barnabé débutera l'année prochaine.


« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)

#72
08-01-2022 11:37
greg59
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Environnement : La ville va consacrer en 2022 un budget de trois millions d’euros pour réaménager six parcs et jardins. Le maire de Marseille en a cité plusieurs vendredi : « Le jardin de la Barquière dans le 9e arrondissement, la place Caire (12e), le jardin Guigou (3e), le jardin Carli (1er), le jardin partagé d’Air Bel (11e) ». Attendue déjà en 2021, l’ouverture du parc de la porte d’Aix n’a en revanche pas encore de date précise.

https://www.20minutes.fr/societe/321292 … tiers-2022


Avatar : Rame CAF Urbos 3 sur le pont Battant à Besançon du réseau Ginko

Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/

#73
18-03-2022 08:33
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ju2mars
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« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)

#74
18-03-2022 09:44
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Nguyom
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Bonne nouvelle ! Même si c'est un peu dommage de supprimer les pavés près de l'église, de même que le petit espace vert.
Quelques réserves également sur les trottoirs de la rue Montaigne. J'espère qu'ils seront au niveau pour empêcher le stationnement à cheval et sauvage.

Indépendamment de tout ça, il est chouette ce quartier. J'aime bien aussi le petit immeuble légèrement Art Nouveau au 146.

#75
18-03-2022 09:58
J
ju2mars
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Le revêtement des espaces piétons de la place Caire sera en pavés de pierre calcaire, seule la chaussée sera en enrobé scintillant. Tous les trottoirs de la rue Montaigne seront protégés par des potelets et barrière type Palais de justice.


« N’importe qui, de n’importe quelle couleur, peut descendre d’un bateau et se fondre dans le flot des autres hommes. Marseille appartient à ceux qui l’habitent. » (J.C Izzo)

 

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