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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
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Bureaux, Industrie, Commerces et activités | 22.60 m | R+4 | |
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Logements, Commerces et activités, Sports | 35.41 m | R+11 | 2028 |
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Logements, Commerces et activités | 60.32 m | R+19 | 2028 |
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Logements, Bureaux, Éducation | 35.00 m | R+10 | 2027 |
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Logements, Commerces et activités | 40.72 m | R+12 | 2027 |
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Logements, Commerces et activités, Éducation | 34.90 m | R+9 | 2027 |
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Bureaux, Commerces et activités | 35.98 m | R+8 | 2026 |
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Logements, Éducation, Sports | 35.05 m | R+10 | 2026 |
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Logements, Commerces et activités | 34.25 m | R+9 | 2026 |
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Logements, Sports | 33.58 m | R+9 | 2026 |
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Bureaux, Logements | 35.80 m | R+8 | 2026 |
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Logements, Commerces et activités | 23.50 m | R+6 | 2026 |
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Logements | 22.99 m | R+6 | 2026 |
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Logements | 30.00 m | R+9 | 2026 |
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Logements | 33.00 m | R+10 | 2026 |
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Logements | 37.63 m | R+10 | 2025 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 56.32 m | R+16 | 2025 |
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Logements, Commerces et activités | 54.45 m | R+18 | 2025 |
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Bureaux, Commerces et activités | 33.60 m | R+7 | 2025 |
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Éducation | 26.70 m | R+6 | 2025 |
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Bureaux, Commerces et activités | 34.97 m | R+9 | 2025 |
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Bureaux, Logements, Commerces et activités | 31.60 m | R+8 | 2025 |
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Bureaux, Logements, Commerces et activités | 26.70 m | R+6 | 2025 |
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Logements, Santé | 31.59 m | R+9 | 2025 |
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Logements, Commerces et activités | 32.00 m | R+9 | 2025 |
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Logements, Commerces et activités | 34.54 m | R+10 | 2025 |
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Bureaux, Commerces et activités | 26.70 m | R+6 | 2025 |
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Bureaux, Commerces et activités | 31.37 m | R+7 | 2025 |
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Logements, Commerces et activités | 54.40 m | R+16 | 2025 |
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Logements, Bureaux | 20.99 m | R+6 | 2025 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 35.05 m | R+9 | 2025 |
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Logements, Commerces et activités | 33.79 m | R+9 | 2025 |
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Bureaux | 26.16 m | R+5 | 2025 |
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Logements, Bureaux, Éducation | 30.00 m | R+9 | 2024 |
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Hôtel, Commerces et activités | 35.89 m | R+10 | 2024 |
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Bureaux, Commerces et activités | 34.98 m | R+8 | 2024 |
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Logements, Parking public | 33.00 m | R+10 | 2023 |
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Bureaux | 23.84 m | R+5 | 2023 |
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Éducation, Logements | 31.73 m | R+7 | 2023 |
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Logements, Commerces et activités | 33.00 m | R+10 | 2023 |
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Bureaux, Hôtel, Logements, Commerces et activités | 22.80 m | R+6 | 2023 |
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Logements, Éducation | 33.11 m | R+9 | 2023 |
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Logements, Commerces et activités | 36.00 m | R+11 | 2022 |
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Logements | 61.00 m | R+17 | 2022 |
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Parking public, Bureaux, Logements, Commerces et activités | 31.76 m | R+9 | 2022 |
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Logements, Bureaux, Hôtel, Commerces et activités | 34.79 m | R+10 | 2022 |
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Logements | 33.37 m | R+8 | 2021 |
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Logements | 21.57 m | R+6 | 2021 |
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Hôtel | 23.10 m | R+6 | 2021 |
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Logements | 31.55 m | R+10 | 2020 |
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Logements, Commerces et activités | 58.30 m | R+17 | 2020 |
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Bureaux, Logements, Commerces et activités | 33.75 m | R+9 | 2019 |
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Bureaux, Commerces et activités | 36.42 m | R+7 | 2019 |
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Culture, Hôtel, Commerces et activités | 36.60 m | 2019 | |
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Éducation | 14.00 m | R+1 | 2019 |
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Parking public | 20.05 m | R+6 | 2019 |
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Bureaux, Logements, Commerces et activités | 35.65 m | R+10 | 2019 |
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Logements, Bureaux, Éducation | 35.26 m | R+10 | 2019 |
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Logements, Bureaux | 56.54 m | R+17 | 2019 |
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Bureaux | 28.33 m | R+6 | 2019 |
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Hôtel | 31.03 m | R+9 | 2019 |
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Bureaux | 21.00 m | R+5 | 2019 |
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Parking public, Commerces et activités | 25.53 m | R+6 | 2018 |
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Logements | 30.38 m | R+9 | 2018 |
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Bureaux, Commerces et activités, Hôtel | 33.90 m | R+8 | 2018 |
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Bureaux | 34.04 m | R+10 | 2017 |
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Parking public | 11.98 m | R+2 | 2017 |
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Bureaux | 30.60 m | R+7 | 2016 |
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Bureaux | 21.39 m | R+5 | 2016 |
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Éducation | 2015 | ||
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Logements, Commerces et activités | 12.00 m | R+3 | 2014 |
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Administration | 4.00 m | 2013 | |
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Commerces et activités, Transports | 17.00 m | R+3 | 1974 |
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Commerces et activités, Bureaux | 11.00 m | R+2 | 1938 |
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Commerces et activités | 11.32 m | R+1 | 1938 |
Bonjour,
les photos datent du 17 mai, ça a déjà bougé depuis sur le futur parc Descas notamment:
La rampe d'accès vers le Pont Saint Jean est provisoire
bordures trottoir à poser (future gare routière ? bus ?)
emprise futur parc Descas, suite vers Bordeaux Centre :
emprise futur parc Descas, extrémité, côté Bordeaux Centre :
avis affiché sur un des bâtis à déconstruire, sur le tracé de la future rue (ex-Bordelaise) de Saget:
Selon l'animateur de la visite organisée par Euratlantique, pas de nouveautés en vue pour le futur du 'château Descas':
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Le_Viv_33 un grand merci! le Parc est annoncé en 2024 donc c'est bon signe qu'ils s'y attaquent enfin :)
la photo emprise futur parc Descas, suite vers Bordeaux Centre du post #5251 n'est pas passée, mais on se fait une idée de ce qui se prépare.
am
Une dernière vue de l'extrémité du futur parc Descas :
L'entrepôt à l'angle BacNinh/Cabanac ne semble pas prêt à être démoli (sa porte semble neuve)
vue des projets neufs derrière cet entrepôt (sauf erreur, on doit apercevoir La Méca dans la percée):
angle rues BacNinh/commerce :
(long)Cour Ségur:
Hôtel Meininger juste à côté :
Ilot 3.12: (Port de la Lune?)
en cours de tvx sur le quai de Paludate:
Une traversée piétonne des futurs boulevards (promenade de la Ribeira, blvd Moga?) semble prévue ici, au pied du parvis Corto Maltese, pour rejoindre les cheminements doux à aménager ensuite en bord du fleuve (sur les actuelles voies circulées). On peut voir que l’îlot central béton (prévu pour y adosser les bordures) est interrompu, au centre de la photo:
superbes vues, dommage qu'ils aient raboté (encore des recours) d'un étage l'immeuble Port de la Lune, du coup il devait masquer la laideur des barres Vinci sur le côté, au final on le verra qd même. Oui des cheminement d'accès vers e fleuve seront prévus.
Aussi notez que l'immeuble en Pyramide s'appelle Upsilon. Je suis surpris de la lenteur de la Cour Segur, le portail ancien à droite semble en plan.
Idem sur le hangar je ne sais pas ce qui se trame. Rue Guyart/Cabanac, il serait temps d'enfin élargir le débouché et de démolir le bout de la rue.
am
Photos du 24 mai, les boulevards posent les bordures, avant réalisation des chaussées avec un tracé sinueux et des chaussées dénivelées, pour apaiser le trafic:
De nouveaux platanes semblent avoir été transplantés récemment:
A terme, la Méca sera connectée au fleuve :
L'arrivée des voies sous le pont ferroviaire progresse :
Perspective entre La Boca, Atlantica (Caisse d'Epargne) avec Meca et café Corto Maltese au fond :
Il faut vraiment raser tous les squats et recoins car le trafic commence à poser de sérieux soucis de sécurité dans le quartier de la gare. J'espère que la rue Bordelaise fera un peu le ménage et que les commerces, bureaux, logements vont ramener de la vie dans certains secteurs de non droit.
https://www.sudouest.fr/gironde/bordeau … 057140.php
am
Photos du 25 mai, aperçu du pont Simone Veil en tvx (avant bec du pont poussé en bleu au centre) :
Les équipements du jardin de l'ars semblent prêts pour l'ouverture du 25 juin :
La pelouse a encore un mois pour pousser :
Entrée Nord de la zone chantier des nombreux projets 'Quai Neuf' :
Les terrassements des diverses parcelles semblent en cours (école Simone Veil au centre, collège Belcier à gauche) :
Génial ces photos, le pont Veil prend forme, j'attends l'ilot Piscine un de ces 4 aussi, il reste 2 secteurs pourris quai de Paludate, l'ilot Guyart/Cabanac assez sinistre et ensuite entre les silos Michelin (Halle Boca) et LUMI, on a un gros linéaire à retravailler de ce côté.
am
Voie BNHS en site propre 'bus express' en contre allée de la tête de pont Simone Veil (rive gauche):
Quais hauts pour future ligne BHNS (dans le prolongement du quai de paludate, qui sera également en site propre bus, vélos) :
La site propre bus double sens se poursuit vers le pont Simone Veil (derrière la centrale béton), direction Floirac :
Arrêt du BHNS à proximité du collège Belcier:
Angle Est du Collège, rue de l'Orenoque (fermée à toute circulations, piétons, cycles):
Structure bois sur cette partie du Collège:
Reconfiguration du bld JJBosc, à l'arrivée du futur pont :
Sur le site Euratlantique, le projet 'Delf' du Promoteur Meridian (architecte Alain Ursulet) annonce un permis délivré en février 2022, mais a priori pas affiché sur place.
La majeure partie des 4 faces de l'îlot entre les rues Delf, des impasses, Cambon et de Son Tay sont murées :
Seuls les 13B , 15 et 17 rue de Son Tay semblent encore occupés :
Vues du Quartier Amédée St Germain, depuis la rue Amédée St Germain.
Patrimoine SNCF (direction régionale), en réhabilitation ?
Façade aux arcades chargées d'histoire :
Arrivée du pont de la palombe sur Amédée St Germain, par un giratoire qui semble provisoire :
Quais hauts sur la rue des ateliers en accès au pont de la palombe, figurant la ligne BHNS sur le futur 'ring' à sens unique avec le pont du guit :
Placette en cours de pavage, accès public au cœur d'ilot St Germain, par le passage des arcades :
Les citernes, attendant leur réhabilitation au centre d'une place à créér :
Melt Hôtel, ouverture prévue été 2022 :
https://melthotel.com/nos-hotels/bordeaux-1.html
Caisse des dépots, face Nord:
Perspective vers l'église du Sacré Coeur :
Rue des ateliers, ceinturant le projet du côté faisceau ferroviaire :
Merci Le_Viv_33, si vous passez rue Guyart/Cabanac, aussi voir si ca a bougé? en tout cas ca bouge depuis ma visite en nov 2021
am
❤️Résidence "Cap Garonne" à Bordeaux
🚧 Démolition de l'existant
🕔 Livraison 3ème trimestre 2024
👉 Plus d'infos : http://logementneufabordeaux.fr/2022/03 … deaux.html
📷 Photos du chantier :
https://www.instagram.com/p/CeLHw3Mqlz9 … _copy_link
Photos mai 2022
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