Brest - ZAC Cerdan

Les gradins sont à l'air libre, la structure métallique du toit est partie chez Guyot au port.

Ils ont sacrément avancé en 2 jours... Je me demande comment ils ont fait tomber le pignon du bon côté ! La moitié des gradins semblent eux aussi détruits...

Ça permettra de mettre le trolleybus à l'abri  Il paraît que le groupe Guyot va même racheter le stade Francis Le Blé si le nouveau stade se fait 

Quelques photos du gymnase Colbert avant sa démolition :

  Gymnase Marcel CERDAN et non Colbert   d'où le nom de la ZAC

Le chantier de déconstruction monte en puissance coté matériel. A noter que le chantier a été ralenti le mois dernier par la découverte d'amiante non repérée précédemment qu'il a fallu traitée par une intervention de spécialistes. Les habitants des immeubles voisins doivent apprécier la clarté dans les appartements, cela ne durera pas





Rue de la République, la maison qui servait d'espace de promotion du projet immobilier a été déconstruite



Difficile de circuler dans cette partie de la rue de la République malgré la bonne volonté du personnel du chantier, cette partie de rue devrait être barrée en heures ouvrables

HLZ317 a écrit:

Quelques photos du gymnase Colbert avant sa démolition :
https://zupimages.net/up/22/44/w1ab.jpg
https://zupimages.net/up/22/44/ctvx.jpg
https://zupimages.net/up/22/44/1t4a.jpg
https://zupimages.net/up/22/44/t3ov.jpg
https://zupimages.net/up/22/44/73xj.jpg

Après avoir revu les photos ce n'est pas la salle Cerdan mais la salle COURBET de la marine, située de l'autre coté de la rue et promise aussi à démolition toujours dans le programme de la ZAC CERDAN. 

Je pensais qu'elle s'appelait Colbert... A noter que je suis passé aujourd'hui, j'y ai croisé un autre photographe au même endroit, je lui ai demandé s'il était Brestois, il m'a dit que oui mais il ne connaissait pas PSS 

Ce n'est que le début pour la rue : 30000m3 de terres sont à retirer, à 2 tonnes le m3 et 30 tonnes utiles par camion cela fait 2000 camions... Un tapis roulant jusqu'à la gare et une ancienne carrière proche de la voie ferrée comme décharge auraient possiblement réduit les nuisances 

HLZ317 a écrit:

Ce n'est que le début pour la rue : 30000m3 de terres sont à retirer, à 2 tonnes le m3 et 30 tonnes utiles par camion cela fait 2000 camions...

Les terrassements seraient effectués par "LAGADEC" accès et départs par la rue de la République, il va falloir la fermer car ce matin les camions y étaient stationnés en attente de chargement et c'était très problématique pour la circulation des usagers sans compter la boue sur la rue.

Ils vont intervenir avec la nouvelle 352NG qui remplace la 349E partie en reprise chez Bergerat Monoyeur cette année !

Le soir la rue est nettoyée, les déblais partent via les rampes du port de commerce :

D'après les echos, les gravats partent chez Guyot à son entrepôt de recyclage sur le terrain de la future tour. Quand au nettoyage de la rue aucun doute la dessus, déjà fait la veille, mais je persiste en pensant que la rue devrait être barrée en heures ouvrables. Kerleroux loue des tracteurs dont les roues à crampons ne sont pas adaptés aux terrassements urbains

Gros moyens déployés pour l'installation d'un pédiluve afin de laver les roues des camions sortant du chantier.

Une bonne chose pour les 2 à 3000 prochains camions ! Les gravats seront concassés chez Guyot ?

l'école n'a pas encore bougé :

Une des 2 950 à Kerleroux a quitté le chantier, elle est stationnée sur une semi "FREMY" chez GuYOT environnement sur le port....! ce samedi matin





A partir de lundi, importante noria de camions vers les décharges pour le début des terrassements sur Cerdan. D'après les échos se serait Lagadec  qui en serait chargé, ce qui peut expliquer le départ d'une 950 vers un autre chantier.

Cerdan ce weekend :

Le mur coté salle est tombé!, les camions vont peut être entrer dans le chantier par cette rue Courbet0

Si ça évite les manœuvres et les croisements, je me demande s'ils commencent directement demain car la pelle n'est pas là et si c'est Fremy qui doit l'envoyer son plateau est pris...

Comme annoncé la CAT 352 à LAGADEC est arrivée pour les terrassements,



Kerleroux a gardé une 950 qui continue à s'affairer sur les démolitions.

Entre l'école et les murs, elle peut reste là jusqu'à la démolition du reste du quartier  Combien de m3/jour pour la 352 ?

brestois a écrit:

Une des 2 950 à Kerleroux a quitté le chantier, elle est stationnée sur une semi "FREMY" chez GuYOT environnement sur le port....! ce samedi matin

https://zupimages.net/up/22/45/kjck.jpg

https://zupimages.net/up/22/45/7mwo.jpg

A partir de lundi, importante noria de camions vers les décharges pour le début des terrassements sur Cerdan. D'après les échos se serait Lagadec  qui en serait chargé, ce qui peut expliquer le départ d'une 950 vers un autre chantier.

Elle est arrivée à Quimper pour démolir des bâtiments pour faire une salle de sport à la place cette fois 

La 950 qui reste est sans activité depuis la fin de semaine dernière.



Le chantier est bien visible depuis la rue Courbet, d'énorme cubages de déblais sont transférés vers Plougastel par une importante noria de semi remorques.



L'école République attend sagement son heure,  un pignon est même protégé par  du polyane, pour rappel la façade coté République sera conservée.

Ils sont déjà bien descendus pour voir ça 

Le chantier vu de l'ex école ce matin

Cote définitive au niveau du compacteur ou stockage ?

HLZ317 a écrit:

Entre l'école et les murs, elle peut reste là jusqu'à la démolition du reste du quartier  Combien de m3/jour pour la 352 ?

10000 m3 en une semaine