Clichy-la-Garenne - (T5-92)

A Lyon, ils ont bien ça (bon, c'est assez horrible pour le coup), donc rien de rédhibitoire !

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Assez impressionnant, par contre ça va pas améliorer la circulation dans le coin.












Villa Lumières



Arthur Weidmann

C'est impressionnant ce qui se construit sur Saint-Ouen et Clichy.

Projet de démolition/reconstruction d'un immeuble de 25 000 m² de bureaux construit en 2000 par Patrice Novarina en 31 000 m² de logements par les agences DGM et Ignacio Prego pour le compte de BNPi

--> https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-92024-5407.html

(!!!!  )





https://www.drieat.ile-de-france.develo … 2p0258.pdf

démolition vraiment ou requalification? Parce que détruire un immeuble de 2000 22 ans plus tard, c'est, sauf malfaçons irrécupérables, carrément exagéré.

Démolition vraiment. Une transformation j'aurai applaudi des 2 mains. Mais démolir 25 000 m² de béton au bout de 20 ans... 

Q_DC a écrit:

Projet de démolition/reconstruction d'un immeuble de 25 000 m² de bureaux construit en 2000 par Patrice Novarina en 31 000 m² de logements par les agences DGM et Ignacio Prego pour le compte de BNPi

--> https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-92024-5407.html

(!!!!  )

https://i.goopics.net/800/1itq4i.png

https://i.goopics.net/800/u61jlz.png

https://www.drieat.ile-de-france.develo … 2p0258.pdf

C'est du logement social ou c'est que l'accession à la propriété ?

Belle opération financière.

hailhail a écrit:

C'est du logement social ou c'est que l'accession à la propriété ?

Le document ne semble pas préciser si une part de logement social est prévue.

Q_DC a écrit:

hailhail a écrit:

C'est du logement social ou c'est que l'accession à la propriété ?

Le document ne semble pas préciser si une part de logement social est prévue.

31 000m2 de logements sociaux c'est totalement improbable ! Il y'en aura comme toujours mais un faible pourcentage pour la mixité.

Plusieurs éléments concourent à ce projet

- Emplacement de qualité pour du logement (face à la Seine)
- immobilier résidentiel à 7700€ le m2 à Clichy
- Perspectives très incertaines pour l'immobilier tertiaire.
- Immeuble de bureaux impossible à transformer du fait des profondeurs incompatibles avec un autre usage
- Trop éloigné des transports en commun. Ce qui pour des bureaux est un handicap

A cela j'ajouterai une certaine course à la construction que se livrent pas mal de villes du 92. A croire que l'ultra densification est devenu un impératif. Attirer des populations CSP+ en densifiant avec du résidentiel de qualité. En gros ce qu'ont fait les Balkany à Levallois depuis 83...

Saut que des pavillons et des friches, il n'en reste plus beaucoup... Il reste donc les immeubles de bureaux et les maires n'ont aucune envie de voir des friches tertiaires se développer sur leurs territoires.

Il se passe la même chose au Plessis Robinson avec la zone tertiaire qui est grignotée petit à petit au détriment d'immeubles de bureaux presque neufs.

Tant mieux dans un sens car cela assainit le marché de l'immobilier tertiaire en sortant des milliers de m2 du marché.

Donc des bureaux sans accès aux TCSP ça ne va pas, mais des immeubles résidentiels ça passe?
Clairement cette opération est une affaire de gros sous. Et une aberration écologique.

On n'arrête pas de se plaindre du fait qu'il y a trop de bureaux et pas assez de logements à l'ouest.
Donc un projet avec des logements à la place de bureaux, c'est une bonne nouvelle, non ?

On livre des bureaux juste à côté par paquet de 50 000 m² pas forcément mieux desservis. Au lieu de noyer le marché et de rendre obsolètes des immeubles qui ont tout juste 20 ans, un petit travail sur la programmation urbaine aurait peut être été judicieux.

Concernant ce bâtiment, je veux bien que les plateaux soient trop profonds, mais il y avait probablement mieux à faire en conservant la structure en partie. Heureusement qu'on ne nous sort pas cet argument à chaque fois et qu'on trouve des solutions sur d'autres opérations pour transformer des bureaux en logements ou résidence hôtelière/co-living etc.

Yoda59 a écrit:

Donc des bureaux sans accès aux TCSP ça ne va pas, mais des immeubles résidentiels ça passe?
Clairement cette opération est une affaire de gros sous. Et une aberration écologique.

Bureaux loin des TCSP = difficilement louable dans un marché qui croule sous les m2 vides
Logements loin des TCSP = Facilement vendable à prix d'or car Clichy 92 et bords de Seine. Demande très importante

Affaire de gros sous?? Oui bien sûr, comme tous les projets d'immeubles et autres constructions présentés dans ce forum... Il s'agit toujours d'un rapport investissement/rentabilité.

Dans ce cas les propriétaires/investisseurs ont fait tourner leur calculatrices et il s'avère que c'est financièrement plus rentable de tout raser et construire des logements vendus bien cher. En tout cas, ils ne veulent pas porter le risque financier d'un immeuble de bureaux vides. Qui va les blâmer pour cela??

L'erreur aura été de construire cet immeuble de bureau à cet endroit.

Sur google earth ont voit bien a quel point ces immeubles sont difficilement convertibles. Bien trop profond !

dicto a tiré le 1er :
C'est vrai que ça parait un gâchis absurde de détruire des bureaux si récents.
Mais en l'aberration écologique était la construction de ces bureaux à l'origine.
La même question s'est posée récemment au Plessis-Robinson, avec la démolition planifié des bureaux de Renault construit il y a moins de 20 ans. Et là-bas, en plus avec l'arrivée du tram, le quartier sera desservi !

Un spécialiste de l'immobilier me disait que la demande de bureau se renforçait beaucoup au centre de Paris et moins en banlieue y compris proche pour des raisons d'attractivité des talents qui veulent être dans Paris Intra Muros...
Donc ce projet me parait cohérent.

Après perso, je trouve quand même qu'on est assez loin des transports en commun...

L'immeuble Iko (l'hôtel Hampton) le long du périphérique a rouvert récemment. Quelqu'un sait-il la raison de sa fermeture temporaire ? L'immeuble était recouvert de filets puis évacué et l'hôtel avait dû fermer temporairement, ce qui est étonnant pour une construction récente.

Le visuel du projet Porte Pouchet a bien évolué

La version précédente pour rappel. On garde la même forme globale mais on passe de lignes verticales à des lignes principalement horizontales.

Entre Clichy et Asnières, une passerelle suspendue à 11 millions d’euros pour les cyclistes

Un cabinet d’architecte vient d’être désigné par le département des Hauts-de-Seine pour la construction d’une passerelle qui traversera la Seine à côté du pont d’Asnières. Le projet, particulièrement technique car sans appui dans le fleuve, s’inscrit dans le plan vélo de la collectivité [...]

(Article réservé aux abonnés) https://www.leparisien.fr/hauts-de-sein … XPGLTQ.php

Marrant.
Je me demande s'il y a une raison de faire une passerelle sans appui autre que de faire un "tour de force", car juste à côté, le pont d'Asnières a plusieurs piles intérmédiaires.

xouxo a écrit:

Marrant.
Je me demande s'il y a une raison de faire une passerelle sans appui autre que de faire un "tour de force", car juste à côté, le pont d'Asnières a plusieurs piles intérmédiaires.

S'agissant d'un ouvrage beaucoup plus léger qu'on pont routier, il n'y a pas forcément besoin de points d'appui intermédiaires. S'en passer simplifiera sans doute le chantier en même temps qu'on pourra en abaisser le coût.

Je pense en effet que ça simplifie les choses.
Pas de pile, pas batardeaux ni de fort impact sur la circulation fluviale.
Ajoutons le souhait de laisser visible le pont métallique.
J'ai eu accès à l'article

Autres contraintes de taille pour créer un franchissement de la Seine sur 160 m : impossible de « coller » le nouvel ouvrage au pont d’Asnières, ni même de positionner des pylônes dans le fleuve puisque ceux des deux autres ponts ne sont déjà pas alignés, avec des conséquences sur la navigation des péniches qui doivent manœuvrer à cet endroit.

Le calendrier actuel prévoit le début des travaux en 2026, pour une livraison de l’ouvrage en 2027.

« Nous avons travaillé sur un ouvrage en transparence pour minimiser son empreinte visuelle et préserver le très beau pont d’Asnières », explique l’architecte Thomas Lavigne

Q_DC a écrit:

Le visuel du projet Porte Pouchet a bien évolué

https://i.goopics.net/800/ndzvez.jpg

Rendus HD.









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