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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
Gare maritime de Brest |
Transports | 12.00 m | R+2 | 2028 |
Siège social de Guyot Environnement |
Bureaux | 39.50 m | R+9 | 2024 |
Le Surcouf Appart'Hotel |
Hôtel, Bureaux | 18.00 m | R+5 | 2023 |
Le Signal |
Musée, Culture | 23.34 m | R+6 | 2023 |
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Ils ont eu le temps de faire de gros travaux pendant 2 ans du coup moins d'arrêts maintenant ?
Je ne le crois pas, au moins 3 paquebots programmés auraient annulé leur entretien brestois...
Brest retrouve des couleurs et confirme son rang dans le top 10 des ports métropolitains
Une nouvelle grue en 2023 (certainement une mobile de grande capacité), début d'études pour le remplacement du bateau porte de la forme1, pas d'infos sur la réparation de la grue "PARIS" de la forme3.
https://www.ouest-france.fr/bretagne/br … da84828b93
Damen les utilises parfois pour du stockage... Encore un site Doux à reconvertir !
Un appel d'offre est justement en cours pour les désamianter et les détruire. Ils devraient avoir disparu en fin d'année.
Pas trop cher de murer avant de démolir alors qu'ils sont restés ouverts durant des années lorsqu'ils étaient encore partiellement utilisés 
HLZ317 a écrit:
Pas trop cher de murer avant de démolir alors qu'ils sont restés ouverts durant des années lorsqu'ils étaient encore partiellement utilisés
Bizarre en effet 
Vue du belvèdère de la gare? Il mériterait un bon nettoyage et entretien, étant bien souvent la dernière image de la ville à nos visteurs. 
C'est bien cela, les aménagements mériteraient aussi un petit coup de jeune ! Je crois que tout à été aménagé dans le cadre de la première phase du TGV Atlantique ? Il faudrait aussi chasser la faune qui vous dévisage, malheureusement pour ça l'élagage ne semble pas être une solution pertinente 
Brest : le trafic portuaire s'est stabilisé en 2022
Nouvelle grue prévue en 2023 pour le quai EMR !
https://www.ouest-france.fr/bretagne/br … d84108a21b
Article incomplet de la rédaction d'OF qui ne stipule pas pourquoi ces déchargements sont "inhabituels".
Nous en sommes réduits à des suppositions. Probablement déplacement des bancs de poissons. Il me semble que c'est ainsi tous les hivers depuis quelques années.
Le secteur de la pêche est confronté à pas mal de changements et de difficultés en ce moment... A noter qu'au moins un chalutier doit rejoindre Brest cette semaine pour y être déconstruit !
Démolition afin de développer l'offre de stationnement ? 
Vu l'ampleur des travaux (visibles) restant à effectuer, il était en effet judicieux de reporter l'ouverture prévu le samedi 05 mars, aprés déjà plusieurs reports. Hier on y déchargeait encore une cargaison d'isolant...ouvrir à la clientèle dans de telles conditions aurait été un non sens.
https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 284580.php
Je m'interroge sur le stationnement des résidents (90 chambres) et de la brasserie et bar (capacité 300 personnes) le parking ne disposant que de 35 places de stationnement. Les occupants des logements devront rechercher une place sur le parc à chaines tout proche, or ce parking est victime chaque fin de semaine d'une forte délinquance. Incivisme si récurant que la police (en sous nombre devant un afflux de plusieurs centaines d'individus) n'intervient pratiquement jamais. La scène décrite par des patrons de cirques logeant sur place est édifiante, jets de canettes, trampolines sur les voitures, détèrioration de mobilier urbain...Le cirque MEDRANO actuellement en cours de montage sur cette place a prévu un gardiennage nocturne des ses installations, la place ayant une image néfaste dans le millieu circassien. Il parait évident que les véhicules haut de gamme des occupants de l'hotel 4* n'échapperont pas aux dégradations en étant stationnés sur cette place. Comme pour les cirques, le bouche à oreilles fera très vite son effet néfaste à la renomée de l'établissement. Le stationnement sur le port est, et va devenir compliqué. Le parking silo un temps prévu sur le parc à chaines est abandonné, incompatible avec la vue panoramique sur les remparts.
Un parking silo englobé dans un immeuble de bureau à la place du fourneau serait une solution, ajouté à cela le tramway qui nécessiterait une vidéo protection et en complément une réduction de la place de la voiture dans l'espace public ?
Pour cela il faudrait un futur maire de Brest qui poursuive la transformation de la ville de manière aussi ambitieuse que l'actuel 
Pour limiter les émissions polluantes des navires, le port de Brest veut électrifier ses quais
https://www.ouest-france.fr/bretagne/br … 65520e914f
Une année dramatique pour la filière et une catastrophe économique pour le Pays Bigouden qui ne vivra bientôt plus que du tourisme
Je pense que tout le monde ira en forme 1, la 974 en a fini avec le Varzuga ?
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