Publicité
| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
Gare maritime de Brest |
Transports | 12.00 m | R+2 | 2028 |
Siège social de Guyot Environnement |
Bureaux | 39.50 m | R+9 | 2024 |
Le Surcouf Appart'Hotel |
Hôtel, Bureaux | 18.00 m | R+5 | 2023 |
Le Signal |
Musée, Culture | 23.34 m | R+6 | 2023 |
Je te suis complètement sur le triste avenir des ports de pêche du Finistère.
Deux chalutiers de l’Armement Bigouden arrivent à Brest pour y être déconstruits
© Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/peche/de … construits
Publicité
Potentiellement une trentaine de navires à détruire à Brest, de quoi remplir la forme 1 une ou deux fois cette année... On verra peut-être la 954 dans d'autres ports !
Reportage sur le recyclage des éoliennes par Guyot : Il y a de nombreuses images des installations Brestoises et quelques unes des installations Morlaisiennes avant le chantier actuel !
Entrée en forme 1 cet apm, de 3 chalutiers pour déconstruction et d'un bateau porte pour entretien.

Le bateau porte provient probablement de l'ile Longue au vu des ses caractéristiques
La déconstruction des chalutiers sous traités à des ouvriers Roumains, plusieurs vehicule aux abords du chantier sont immatriculés en Roumanie.


à mon avis, il y a énormément de récupération sur ces navires en bon état...
brestois a écrit:
Les batiments des phares et balises continuent à se dégrader trés sérieusement. La structure semble atteinte, seule action visible la pose cette semaine, au droit des façades, de sommaires barrières métalliques de protection par la métropole . Ces batiments parraissent sans grande utilité depuis des années. Quel avenir à moyen terme pour cet ensemble immobilier, devenu une véritable verrue. Nul doute que ce lieu emblèmatique du port est convoité par des promoteurs, reste à trouver un espace plus restreint avec accés bord à quai pour un demènagement de cet outil indispensable à la protection de nos côtes, et biensûr les financements.
https://zupimages.net/up/23/05/cgra.jpg
https://zupimages.net/up/23/05/vhc7.jpg
https://zupimages.net/up/23/05/g3mr.jpg
https://zupimages.net/up/22/02/jyc9.jpg
Dans le Télègramme du jour
l’État a-t-il abandonné ce site des Phares et balises ?
https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 301017.php
C'est une porte de l'île longue ou celle de la forme 10 ? Seulement 2 cette fois ? Les remorqueurs vont être épargnés en Mars !
brestois a écrit:
brestois a écrit:
Les batiments des phares et balises continuent à se dégrader trés sérieusement. La structure semble atteinte, seule action visible la pose cette semaine, au droit des façades, de sommaires barrières métalliques de protection par la métropole . Ces batiments parraissent sans grande utilité depuis des années. Quel avenir à moyen terme pour cet ensemble immobilier, devenu une véritable verrue. Nul doute que ce lieu emblèmatique du port est convoité par des promoteurs, reste à trouver un espace plus restreint avec accés bord à quai pour un demènagement de cet outil indispensable à la protection de nos côtes, et biensûr les financements.
https://zupimages.net/up/23/05/cgra.jpg
https://zupimages.net/up/23/05/vhc7.jpg
https://zupimages.net/up/23/05/g3mr.jpg
https://zupimages.net/up/22/02/jyc9.jpgDans le Télègramme du jour
l’État a-t-il abandonné ce site des Phares et balises ?
https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 301017.php
A mon avis la convention doit être assez évasive sur le "gros" entretien. L’État et la région vont se renvoyer la balle sans compter les expertises pour l'histoire du remblai. A moins d'une décision de justice, ça risque de rester comme ça un moment. L'autre solution étant que tout s'écroule tout seul.
HLZ317 a écrit:
C'est une porte de l'île longue ou celle de la forme 10 ? Seulement 2 cette fois ? Les remorqueurs vont être épargnés en Mars !
possible que ce soit la porte du bassin 10, on oublie facilement ce radoub. La forme est toujours opérationnelle?
Sursis d'au moins 2 mois pour les 2 Abeilles
https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 301309.php
Les installations de cette forme doivent normalement être détruites, grue et toiture logiquement !
C'est que j'avais lu également, peut être un changement de cap, si ce n'est qu'un simple entretien du bateau porte.
Plan de sortie de flotte : quatre autres chalutiers au cinquième bassin du port
https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 303733.php
brestois a écrit:
La déconstruction des chalutiers sous traités à des ouvriers Roumains, plusieurs vehicule aux abords du chantier sont immatriculés en Roumanie.
https://zupimages.net/up/23/12/4tfh.jpg
Je corrige mon post, les ouvriers Roumains sont présents pour le sablage de la porte en entretien en forme 1 et non pour la déconstruction des chalutiers.
Retour en forme 2 ce matin pour ce transporteur de charges lourdes, parti passer le WE au QR4 le temps de repositionner les lignes de tins du bassin
Rue de Kiel, enfin confection d'un cheminement piétonnier entre la rue Tritschler et l'usine Bunge. Les travailleurs de la réparation navale et les marins des bateaux en escale technique vont apprécier, surtout à la nuit tombée. Quelques panneaux indicatifs vers le centre ville serait un plus.

Le chantier DAMEN fait le plein
Un batiment emblèmatique du port trés fortement endommagé par les flamme au petit matin
https://www.francebleu.fr/infos/faits-d … st-2746986
Comme le Parlement de Bretagne. Mêmes agissements, même résultat. Forte à parier que l'omerta régnera dans le milieu et que personne ne sera condamné. Je ne verserai pas une larme si leur activité doit disparaître.
4 FEVRIER 1994 à Rennes, violentes manifestation des pêcheurs, nuit du 04 au 5 février le Parlement de bretagne brûle, c'était une nuit de tempête météorologique.
30 MARS 2021 à Brest, manifestation agitée des pêcheurs devant l'Office Francais de la Biodiversité, nuit du 30 au 31 le batiment de l'Office Français de la Biodiversité brûle la aussi une nuit de tempête. L'histoire se répête malheureusement prés de 30 années plus tard.
Il avait résisté aux bombes Américaines et Anglaises, un fumigène en aura probablement eu raison. Le Bâtiment survira t'il à l'épreuve des flammes? rien n'est moins sûr, c'est une construction d'avant guerre batie sur des remblais. Quai de la douane des immeubles de la même génèration menaçant de s'effondrer ont subi de lourds travaux de consolidation il y a quelques années.
Dark Nark a écrit:
Comme le Parlement de Bretagne. Mêmes agissements, même résultat. Forte à parier que l'omerta régnera dans le milieu et que personne ne sera condamné. Je ne verserai pas une larme si leur activité doit disparaître.
Il faut savoir raison garder et ne pas condamner toute une profession pour un ou des individus isolés. Je n'imagine pas l'état du Pays bigouden sans la pêche artisanale et pourtant on semble aller vers un "DisneyBigoud", une économie reposant uniquement sur le tourisme. Moins inquiet pour Le Conquet qui bénéficie un peu plus de la métropolisation.
C'est une catastrophe économique pour le Pays Bigouden... On parle de 100 emplois directs dans le pays Bigouden donc entre 300 et 700 avec les emplois indirects sur un territoire de 35000 habitants ! Après ce n'est pas trop grave, ils pourront aller bosser dans la mine de Lithium et on pourra remplacer la crié par un data-center refroidi à l'eau de mer...
Il aurait surement fallu que nos politiques négocient mieux avec les Anglais ou soutenir différemment la filière plutôt que de subventionner la destruction de l'outil de gens qui veulent aller travailler (au péril de leur vie) pour nourrir les autres... A noter que l'Union Européenne souhaite en plus interdire certaines techniques de pêche ce qui n'arrangera rien
C'est hors sujet mais dans le milieu agricole, c'est un peu la même chose, beaucoup d'agriculteurs sont résignés et arrêtent l'élevage...
Buzuk a écrit:
Dark Nark a écrit:
Comme le Parlement de Bretagne. Mêmes agissements, même résultat. Forte à parier que l'omerta régnera dans le milieu et que personne ne sera condamné. Je ne verserai pas une larme si leur activité doit disparaître.
Il faut savoir raison garder et ne pas condamner toute une profession pour un ou des individus isolés. Je n'imagine pas l'état du Pays bigouden sans la pêche artisanale et pourtant on semble aller vers un "DisneyBigoud", une économie reposant uniquement sur le tourisme. Moins inquiet pour Le Conquet qui bénéficie un peu plus de la métropolisation.
Quand il y a 500 personnes qui s'en prennent à un bâtiment, ce ne sont plus des individus isolés. Quand à la pêche artisanale, ça me fait bien rigoler. C'est fini depuis longtemps, c'est industriel maintenant. Faut arrêter de croire à leur propagande.
J'espère que le coût des travaux sera supporté par le budget dédié à leurs aides. Trop facile autrement.
Pourquoi l'assemblage des futs pour le parc de Saint Brieuc n'était pas possible à Brest? Nous avons le quai, la place, la proximité...quand aux moyens de levage on constate sur la photo qu'il s'agit de grues mobiles de location. Cela aurait évité bien des déplacements de ces lourdes et fragiles structures entre les différents ports. Manquait certainement la volonté politique ou les influanceurs.
https://www.meretmarine.com/fr/energies … c-de-saint
Publicité