Brest - Port

Rue JM Le Bris, la clôture qui protège des regards  la disgracieuse station de relevage des eaux usées, bien que très récente, n'a pas résistée à la tempête ciatan, ce n'est pourtant pas l'endroit le plus exposé sur le port.

Un mal pour un bien ! Même si je crains qu'ils ne reproduisent la même erreur (prise au vent importante ou pas étudiée, revêtement idéal pour les tags). 

Ils auraient du simplement végétaliser le bloc le résultat aurait sans doute été meilleur !

Prochaines déconstruction de navires, le gros chalutier à perdu son château,



5 autres plus petits sont en attente, de quoi remplir la forme 1 et après...




Peut être un jour le vieil et défectueux Aurora One, immobilisé à Brest pour une avarie majeure

Quelques retouches de peinture et la flèche de la PARIS 150T pourra être remontée, voilà prés de 3 années (dec 2020)qu'elle est tombée au sol

Tempête Ciaran, le toit coulissant et les parois du grand bâtiment qui abrite Damen entre autre, semble avoir quelque peu souffert.







Port Militaire, pourquoi conserver des navires désarmés  de longues années avant de les faire déconstruire?

https://www.meretmarine.com/fr/defense/ … ete-ciaran

Tout simplement le temps d'avoir un nombre critique pour passer des marchés de démantèlement.

Secret militaire ? Le temps que tous les navires d'une série soient désarmés avant de les détruire afin d'éviter les fuites d'informations ?

Nouveau venu à Brest, navire multi services de travaux maritimes. le TSM TEXEL.

Le cargo "AURORA ONE" ne finira pas à Brest.

https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 470577.php

Une pelle 944 des Recycleurs Bretons charge du Combustible Solide de Récupération sur un cargo pour la Suède.

Du mouvement demain à la forme 1, elle est en eau, une pelle des recycleurs est en attente au bord du bassin, pour les chalutiers vraisemblablement.



Sur la plateforme conçue pour les énergies renouvelables marine, les hangars provisoires ont bien souffert de la tempête ciaran. Vont ils être réparés ou démantelés? Ils ne peuvent restés dans cet état en attente d'un prochain coup de vent.

Elle est rentrée de Lorient, le Dravantec n'a même pas tenu 10 jours... La 974 elle est toujours à Caudan !

Entrées en forme 1, ce matin, de 5 chalutiers et de l'ex sablier "BANCO" pour déconstructions.




Sursis pour l'ex chalutier Jean Claude Coulon, dont la déconstruction est bien entamée à quai, curieux qu'il n'est pas été mis au sec en même temps, il y avait de la place.

Peut-être pas assez de personnel avec le chantier de Caudan pour finir les bateaux dans les délais ?

Repos éternel  avant résurrection sous une autre forme de vie

brestois a écrit:

Sursis pour l'ex chalutier Jean Claude Coulon, dont la déconstruction est bien entamée à quai, curieux qu'il n'est pas été mis au sec en même temps, il y avait de la place.

Manque de place d'après mes informations

Retour d'épaves automobiles des îles, pas certain que le rigoureux protocole d'élimination des véhicule soit parfaitement respecté

à mon avis c'est dépollué avant, sinon ils vont benner et les dépolluer sur le site de valorisation puis tout broyer...

Quelques heures encore pour immortaliser ce bâtiment emblématique du port de commerce. Il est tellement vétuste qu'il a été impossible de le vider avant sa destruction.

Pour un projet à l'architecture si minable...

La troisième tentative de départ aura été la bonne, le Tarzan nous a quitté ce matin pour la Méditerranée, d'ou il nous était arrivé en juin 2016 J'aurai préféré le voir partir par la mer sorti rénové des chantiers du Guip.





https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 477279.php

Début de la démolition rue de la gravière




Ou vont ils dormir ce soir?

Je regrette de ne pas avoir pu la visiter avant sa destruction... Je me demande jusqu'à quand elle a été légalement utilisée ? 

Qui avait-il dans ce bâtiment avant ? Trop cher et compliqué pour le réhabiliter ?

Le cher et compliqué c'est l'excuse classique pour ne pas se creuser la tête... un maintient de façade ou au pire une reconstruction semblait largement envisageable au lieu d'un copier coller de la fac de lettre