Cambrai - CA de Cambrai

Cambrai : la maison natale de Louis Blériot revendue à l’euro symbolique

La ville de Cambrai a décidé de revendre la maison natale de Louis Blériot au docteur Joël Cliche dans le cadre d’un projet de musée dédié au célèbre aviateur cambrésien. La vente à l’euro symbolique a attisé les débats, lundi 4 décembre, avec l’opposition municipale.

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Source : La Voix du Nord

Une nouvelle plate-forme logistique et 50 emplois annoncés à Cambrai

Le groupe ID Logistics annonce, ce mardi 5 décembre, la signature d’un partenariat avec le brasseur AB InBev France, avec en conséquence l’ouverture de deux sites logistiques dont l’un sera situé à Cambrai. L’activité pourrait y débuter dès novembre 2024.

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Source : La Voix du Nord

Nord Info a écrit:

2024 : voici les grands projets à suivre dans le Nord
4 janvier 2024

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Le premier collège en bois dans le Nord à Cambrai

Dans les prochains mois, le nouveau collège Paul-Duez accueillera 650 élèves dans des bâtiments tout neufs dotés d'une ossature bois. Une première dans le Nord ! Mais l’autre originalité, c’est la manière avec laquelle le collège a été imaginé, ouvert sur son environnement.

Le Département du Nord investit 19,5 millions d'euros dans la construction de ce collège du XXIe siècle, certifié Haute Qualité Environnementale bâtiment durable.

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Source : Nord Info

Côté Nature ferme des magasins dans le Nord et a Cambrai

Un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler le futur entrepôt #Desenfans ainsi que son Siège Social à Tilloy-lez-Cambrai 🟠 (sur une parcelle adjacente à l'Hypermarché Intermarché)
Pour des raisons réglementaires et de sûreté, les bâtiments seront écartés de l'autoroute, des voies ferrées ainsi que de la Route Départementale
Dans le cadre du projet, la présence d'une piste cyclable sécurisée en site propre et de l'Arrêt de Bus "Mouchotte" - Ligne 4 a été prise en compte dans l'accessibilité du site proposée aux futurs salariés qui pourront se rendre sur le site sans dépendre de leur voiture 🚎 🚲
Différents végétaux devraient par ailleurs encercler le site afin de limiter les nuisances visuelles et sonores vis-à-vis des habitations situées en face du site 🌳 🏡
La nuisance visuelle depuis l'autoroute est également prise en compte afin de limiter la hauteur des bâtiments qui seront bâtis (autour de 17m de haut maximum), permettant de préserver la vue offerte sur les 3 Clochers, l'Agglomération de Cambrai et le plateau de la Vallée de l'Escaut depuis cet axe 🚗
La construction devrait se réaliser en plusieurs phases, un premier bâtiment de bureaux, ainsi qu'un premier entrepôt (agrandissable par la suite), puis dans un second temps, un second bâtiment de bureaux selon les besoins de l'entreprise
Une centaine de nouveaux emplois seraient attendus sur le site à terme
Tous les détails sont disponibles dans les documents d'urbanisme de Tilloy-lez-Cambrai, récemment mis à jour pour permettre l'implantation de cet équipement logistique

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Prochainement : 105 Logements (deux Résidences de 60 et 45 Logements) - Quartier Cantimpré à Cambrai

À proximité :
• Supermarchés Aldi et Carrefour 🛍
• Zone d'Activités Cantimpré 🏭
• Arrêt de bus "Saint Joseph" 🚎
• Écoles primaire et maternelle Saint-Joseph et Jacques Brel 🏫

La première Résidence (Nord) est portée par le constructeur #Alila venu de Lyon, spécialisé dans le Logement Social et intermédiaire. La Résidence comportera 60 Logements (R+3) 🏘 sur une parcelle de 0,4 hectare. Soit une densité de 150 Logements par hectare

La seconde Résidence (Sud) est portée par le promoteur #Marignan, implanté dans les Métropoles françaises, la Résidence comportera 34 Appartements dans un petit bâtiment collectif (R+2) ainsi que 11 Maisons 🏡 sur une parcelle de 0,5 hectare environ. Soit une densité de 90 Logements par hectare

Particularité notable de ces constructeurs venus d'autres Régions : Leurs parkings 🅿️ 🚗 seront situés en sous-sols et en construction aérienne pour sauvegarder le plus d’espace possible sur les parcelles, des pratiques encore assez rares dans les constructions neuves opérées dans le Cambrésis

UrbaNewsCambrai

Nouveau collège Robert-Badinter à Cambrai : des professeurs enthousiastes
Vendredi matin, les professeurs du collège Robert-Badinter, situé à côté de la gare de Cambrai, ont fait leur prérentrée. Ils partagent avec nous leurs premières impressions dans cet établissement flambant neuf.

https://www.lavoixdunord.fr/1497644/art … housiastes

Des photos du nouveau collège (collège en bois) : https://college-robert-badinter-cambrai … r-bientot/

En complément, cette vidéo de présentation des bâtiments du collège:

Pour ses 10 ans, e-Valley s’offre deux nouveaux bâtiments, l’extension d’un autre

Ce jeudi 5 décembre matin, quelque 130 personnes ont participé, sur la plateforme logistique e-Valley, à l’inauguration de deux bâtiments et d’une extension. Ces 150 000 m² d’entrepôts supplémentaires arrivent alors que le projet fête ses 10 ans d’existence.

Les dix ans du plus grand parc e-logistique d’Europe, à savoir e-Valley, valaient bien qu’ils soient fêtés. Cette manifestation a eu lieu ce jeudi mardi 5 décembre à l’occasion de l’inauguration de deux nouveaux bâtiments et de l’extension d’un troisième (celui occupé par La Redoute) qui représentent 150 000 m² d’entrepôts supplémentaires érigés, sacrée performance, en une année seulement...

...En une décennie, nous avons accompli ce qui pouvait sembler irréalisable : aujourd’hui, e-Valley compte 450 000 m² d’entrepôts accueillant des entreprises innovantes. Plus important encore, il a permis la création de plus de 1 500 emplois sur site, contribuant ainsi au dynamisme économique de la région ». Auxquels s’ajoutent plus de 800 personnes qui y viennent chaque année se former aux métiers de la logistique et du transport...

...En ce mois de décembre, le brasseur AB InBev France prend possession des 60 000 m² du bâtiment « G » (lequel pourrait profiter d’une extension) et PJ logictics, d’une partie des 55 000 m² du « C ». La Redoute devrait profiter de son extension dès janvier… Mais la tête du fondateur est déjà tournée vers la prochaine décennie. La phase 2 du projet comprend de nouveaux entrepôts et un partie « industrie », des bureaux, une brigade fluviale de gendarmerie, un hôtel et un restaurant interentreprises, un gymnase… Ainsi, appâte David Taieb, qu’un nouveau projet dont on devrait avoir la teneur avant l’été : « Ce sera, sur plus de 400 000 m², innovant et déterminant pour la région, un exemple en France ». Si ce projet voit le jour, l’investissement financier correspondant sera bien plus conséquent que celui réalisé jusqu’à présent...

VDN.fr

(en écho au post de M4x en "Hauts de France - économie")
La course au gigantisme continue pour Cambrai:
   
Data centers : un méga-projet d’un gigawatt annoncé à Cambrai

Le fonds canadien Brookfield va investir 20 milliards d’euros en France d’ici 2030, principalement dans les data centers, avec un projet majeur d’un gigawatt prévu à Cambrai.

Selon La Tribune Dimanche, 15 milliards d’euros sont prévus par Brookfield, « avec en tête de pont un méga-projet à Cambrai, d’une puissance maximale de 1 gigawatt ». Les cinq autres milliards d’euros évoqués doivent être consacrés à des « infrastructures associées », comme de la production d’énergie.

https://www.lavoixdunord.fr/1553253/art … ce-cambrai

Je viens de passer une partie de ma journée à Cambrai, je n'ai jamais livré d'impressions sur cette ville dont on parle assez peu finalement mais que je ne découvre pas tout à fait...

- il y a du patrimoine, des monuments, un parc en cœur de ville, de l'eau, des commerces de centre-ville encore actifs, donc beaucoup de choses pour en faire une ville agréable.

- la place de la voiture et les espaces publics sont par contre dans un état lamentable. On en est restés aux années 80:

--> La place Aristide Briand et son hôtel de ville, en plein centre, qui pourrait être assez majestueuse et bien ornementée, est un immense parking à ciel ouvert.
https://www.google.com/maps/@50.1753759 … FQAw%3D%3D

--> Les larges boulevards bordés de beaux bâtiments patrimoniaux n'ont aucune piste cyclable mais restent à 4 voies. Les places ne sont pas mises en valeur, il y a des parkings quasi anarchiques, la voiture est partout, bref de ce côté là, c'est une calamité. Mais que fait la municipalité?
https://www.google.com/maps/@50.1763638 … FQAw%3D%3D
https://www.google.com/maps/@50.1713038 … FQAw%3D%3D
https://www.google.com/maps/@50.1764302 … FQAw%3D%3D

En même temps, l'agglo a un budget assez ridicule, autour de 60M€ par an (fonctionnement et investissement), dont 20M€ en investissement, c'est pas énorme, la ville ça ne doit pas être mieux non plus, on est sur une agglo de taille moyenne, avec un budget pas assez conséquent pour pouvoir réaliser des projets assez ambitieux

Il existe un plan vélo, mais je n'ai pas plus d'éléments sur ce sujet :
http://www.paysducambresis.fr/le-schema … is-valide/

Oui, mais en même temps quand tu vois que l'espace public est dans le même état depuis 40 ans, tu te dis qu'il doit y avoir quand même de quoi mettre en place une vision de long terme. la CA de Cambrai n'est pas riche, mais compte 80.000 habitants quand même, ce n'est pas rien.
Seul l'espace autour de la gare semble avoir été rénové.

Beaucoup de villes en France ont gardé dans son jus le modèle typique des voiries du XXeme siècle, large voirie dédié à la voiture, la transformation prendra beaucoup de temps, bien plus pour ces agglos moyennes, et même dans les métropoles, il y a encore du travail

Yoda59 a écrit:

Je viens de passer une partie de ma journée à Cambrai, je n'ai jamais livré d'impressions sur cette ville dont on parle assez peu finalement mais que je ne découvre pas tout à fait...

- il y a du patrimoine, des monuments, un parc en cœur de ville, de l'eau, des commerces de centre-ville encore actifs, donc beaucoup de choses pour en faire une ville agréable.

- la place de la voiture et les espaces publics sont par contre dans un état lamentable. On en est restés aux années 80:

--> La place Aristide Briand et son hôtel de ville, en plein centre, qui pourrait être assez majestueuse et bien ornementée, est un immense parking à ciel ouvert.
https://www.google.com/maps/@50.1753759 … FQAw%3D%3D

--> Les larges boulevards bordés de beaux bâtiments patrimoniaux n'ont aucune piste cyclable mais restent à 4 voies. Les places ne sont pas mises en valeur, il y a des parkings quasi anarchiques, la voiture est partout, bref de ce côté là, c'est une calamité. Mais que fait la municipalité?
https://www.google.com/maps/@50.1763638 … FQAw%3D%3D
https://www.google.com/maps/@50.1713038 … FQAw%3D%3D
https://www.google.com/maps/@50.1764302 … FQAw%3D%3D

Je suis à chaque fois consterné quand je vais à Cambrai. Comme tu le dis, la ville n'a pas changé depuis les années 80.
Cambrai est quand même la dernière ville de la région à avoir une grand place qui ressemble à la place de l'Etoile à Paris avec en plus un parking de supermarché au milieu et il n'y a quasi aucun aménagement cyclable dans la ville...

Vous pouvez faire toutes les villes de la région, Valenciennes, Douai, Lens, Béthune, Arras, ST Omer, Boulogne, Dunkerque, ST Quentin etc....Elles ont toutes fait, à un moment ou un autre, des efforts pour mieux aménager leurs centre ville ou au moins leurs grand place, en piétonnisant au moins une partie des espaces publics...
C'est à se demander ou va le budget de la ville à Cambrai?

Le pire c'est que les Cambrésiens se plaignent que le stationnement est une galère alors que Cambrai est la seule ville que je connaisse dans la région ou vous pouvez vous garer gratuitement, toute la semaine, à 5 mn à pieds de la Grand place...

Décédé ce dimanche, François-Xavier Villain, le maire de Cambrai, combattait la maladie depuis plus de deux ans
Malade, le maire de Cambrai, qui s’était mis en retrait de la vie publique depuis fin octobre 2024, s’est éteint ce dimanche 27 avril à l’âge de 74 ans. Il aura consacré sa vie à la politique. Et à sa ville.

https://www.lavoixdunord.fr/1580119/art … us-de-deux

Usine Agristo à Escaudœuvres : vous avez un mois pour donner votre avis
Publié : 27 Avril 2025 à 14h00

Une enquête publique est ouverte depuis mardi 22 avril pour recueillir les arguments en faveur ou contre la création de l’usine Agristo à Escaudœuvres. Il est question d’y produire 300 000 tonnes par an de produits surgelés à base de pommes de terre.

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Le dossier présenté à l’occasion de l’enquête publique permet d’apprécier ce que devrait être l’usine Agristo d’Escaudœuvres. Ici, la « Potatoe academy », unité de formation interne à l’entreprise, en lieu et place des anciens ateliers et magasins de Tereos (Dessin : cabinet O Architecture)

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Le dossier présenté à l’occasion de l’enquête publique permet d’apprécier ce que devrait être l’usine Agristo d’Escaudœuvres. Ici, une vue sur le bâtiment, la haie d’arbres et le Rio noir. (Dessin : cabinet O Architecture)

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Le dossier présenté à l’occasion de l’enquête publique permet d’apprécier ce que devrait être l’usine Agristo d’Escaudœuvres. Ici, une vue sur l’entrée sud (rue du Marais) et les bureaux. (Dessin : cabinet O Architecture)

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Source : La Voix du Nord