Brest Métropole - Tramway - Ligne B

Changements perturbants dans les habitudes...

https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 503092.php

Il faudra bien, c'est au moins pour 30 ans....

À Brest, la levée de fonds citoyenne pour le tramway flirte avec le million d’euros !

Permettre aux habitants de placer leur épargne dans un projet local, c’était l’ambition du premier financement citoyen mis en place à Brest autour du projet de seconde ligne de tramway. Un succès ! 873 900 € ont été levés.

https://www.letelegramme.fr/bretagne/a- … 504022.php

Secteur commun lignes B et D, une grande partie de l'avenue Clemenceau fermée à la circulation, pour transferts et renouvellements de réseaux.




De part et d'autre de la place de la Liberté le réseau d'eaux usées est enfouit à grande profondeur, sous multiples réseaux divers.

deux contrats à 83 millions d’euros pour le Groupe Colas

https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 510738.php

L'ancienne gare routière :

La nouvelle gare routière provisoire avant qu'elle ne soit taguée.

À Brest, le tramway s’offre un nouveau pont

HLZ317 a écrit:

À Brest, le tramway s’offre un nouveau pont

article abonnés, des nouvelles informations dans cet article?

brestois a écrit:

HLZ317 a écrit:

À Brest, le tramway s’offre un nouveau pont

article abonnés, des nouvelles informations dans cet article?

Je ne connais pas particulièrement le projet mais la partie potentiellement intéressante dans cet article ce sont ces passages :

Le nouvel ouvrage sera constitué d’un viaduc principal de 204 mètres qui part à l’Est de la place Albert-1er, enjambe le vallon, puis accoste en tête d’un talus à l’Ouest. Il se raccordera sur un ouvrage de 16 mètres de long pour rejoindre l’avenue Victor-Le-Gorgeu. Les deux piliers de 33 et 38 mètres du futur ouvrage seront alignés avec les piles du pont existant. Seize mois de travaux sont programmés. 

La collectivité table toujours sur une livraison fin 2025 pour une mise en service du nouveau réseau en février 2026. À Brest, on n’avait pas construit un tel ouvrage depuis le pont Clemenceau (face à l’hôtel de ville), dont la réalisation remonte à 1991.

Je ne vois rien d'autre de particulièrement intéressant

PC agrandissement atelier de maintenance



Des infos sur les ouvrages d'art

https://www.monreseaugrandit.fr/les-ame … vrages-art

L'appel d'offre a été lancé. Il est disponible sur le net.

la gare routière provisoire ouvre jeudi 29 février

un provisoire qui va durer, l'emplacement de la gare routière définitive n'étant pas encore connue précisément.

https://actu.fr/bretagne/brest_29019/a- … KpxGWHdlBQ

Ce van mobile se baladera dans les différentes villes de la métropole et les quartiers de Brest. Prochainement, vous pourrez le voir aux ateliers des Capucins (3 et 24 avril, 22 mai, 5 et 12 juin), le jeudi matin au marché de Bellevue (21 mars, 11 et 25 avril), à celui de Lambézellec (15 et 29 mars et 19 avril) et Saint-Louis le dimanche matin (24 mars, 7 et 28 avril).

https://actu.fr/bretagne/brest_29019/br … 04231.html

https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 541985.php

Infos du télégramme sur le futur chantier dans l'article (abonnés) consacré au VAN

Une grande grue en mai, des rails en septembre ?

Le chantier sur les réseaux a commencé il y a bientôt un an. En mai 2024 devrait commencer le montage de la grue posée dans la vallée de la Penfeld, qui dépassera le pont Schumann. Un beau bébé ! Un nouveau pont dédié au tram sera en effet construit là. En septembre a priori débutera la pose des rails. Les travaux devraient s’achever à l’été 2025. La phase d’essais, à vide, doit démarrer vers la rentrée de septembre 2025 et l’inauguration début 2026.

brestois a écrit:

https://www.letelegramme.fr/finistere/brest-29200/a-brest-un-van-mobile-pour-expliquer-le-projet-de-seconde-ligne-de-tram-et-de-bus-a-haut-niveau-de-service-en-images-6541985.php

Infos du télégramme sur le futur chantier dans l'article (abonnés) consacré au VAN

Une grande grue en mai, des rails en septembre ?

Le chantier sur les réseaux a commencé il y a bientôt un an. En mai 2024 devrait commencer le montage de la grue posée dans la vallée de la Penfeld, qui dépassera le pont Schumann. Un beau bébé ! Un nouveau pont dédié au tram sera en effet construit là. En septembre a priori débutera la pose des rails. Les travaux devraient s’achever à l’été 2025. La phase d’essais, à vide, doit démarrer vers la rentrée de septembre 2025 et l’inauguration début 2026.

La Penfeld a été détournée ? Elle ne passe pas sous le pont Schumann !

Réchauffement climatique, elle remonte sous le pont Schumann depuis quelques semaines ce qui permet aux Brestois de profiter de sa partie maritime

Le vallon est un ancien bras de la Penfeld qui a été remblayé par la marine, au XIXeme siècle je crois :)

Attention importants changements de circulation et stationnement automobile sur la place de la gare

Double sens de circulation sur la partie SUD




Pour entrer au parking payant  ou dépose mn obligation d'emprunter un rond point en pied de falaise et de revenir à contre sens.




Sortie du parking payant obligation de tourner à droite



La circulation est condamnée sur la partie Nord de la place



Dés lundi début de la déconstruction de l'ancienne gare routière vintage



https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 544675.php

Un petit pincement au cœur de mon côté

Qui a eu la démolition ?

Kerleroux.

Pour le plan de circulation:
https://www.monreseaugrandit.fr/s-infor … ruction-de

Aux extrémités du futur pont pour le TRAM au-dessus du vallon du Moulin à poudre, les arbres ont été étêtés et même coupés au niveau de la place Albert 1er

Dernière semaine pour immortaliser la gare routière vintage.





"Kerleroux" est sur place et barricade le chantier de déconstruction



Le guichet avant sa disparition

Chris38 a écrit:

Aux extrémités du futur pont pour le TRAM au-dessus du vallon du Moulin à poudre, les arbres ont été étêtés et même coupés au niveau de la place Albert 1er

J'ai du mal à savoir si c'est à cause de la tempête ou si c'est les prémices de la construction. Ou bien les deux à la fois.