Brest Métropole - Tramway - Ligne B

Ce plan est génial, on voit même les fondations !

Ils en sont ou en face du multiplexe et au niveau du virage de la gare ? Pensez-vous qu'ils vont poursuivre la pose des rails en premier à Bellevue ou avenue Clemenceau ?

Dur de donner un pronostic : d'un coté ou de l'autre, pour l'instant aucun nouveau radier béton... Mais les retours de vacances vont certainement changer la donne.
D'après l'article du Télégramme sur les travaux à Brest de la semaine, les avenues de Provence et de Tarente sont annoncées en chantier jusqu'à fin octobre, cela va donc aller vite coté Bellevue !

Fraisages anciennes voiries ce matin, rue Vallée et duc D'Aumale




Reprise en douceur sur doublement pont Schuman.

La seule rue encore non impactée par les travaux il me semble 

Travaux sur le pont de la Villeneuve :

Rainures transversales du béton de la chaussée remplies d'une résine recouverte d'un mastic bi-composant.

MajorTom a écrit:

Effectivement sur le pont Schuman jumeau, une barrière haute (la hauteur d'une rame de tramway) apparaît sur la coupe du pont tout à droite :

https://zupimages.net/up/24/33/drpd.jpg

Quant à son profil en ligne, le pont a une inclinaison d'environ 1,5 degré ce qui n'est pas réellement observable à l’œil nu en l'empruntant :

https://zupimages.net/up/24/33/rkgg.jpg

(Source : monreseaugrandit.fr)

1,5 degré, c'est du presque 3%. A vélo, on sent bien la différence entre la montée et la descente.

MajorTom a écrit:

3/ Sur le pont, 2 groupes de 3 profilés en H pour renforcer le pont.
Je n'ai pas poussé la curiosité à aller voir sous le pont... 

https://zupimages.net/up/24/33/dxyj.jpg

Je suis passé sous le tunnel Clémenceau, pas grand chose à voir, juste des poutrelle de soutènement sur structures d'échafaudages

Secteur Clémenceau cet APM.

Préparatifs sur le passage à niveau au débouché du Bd Gambetta, la métropole annonce la fin aout pour l'ouverture (Boulevard Gambetta: Aménagement de voirie (projet tram). Travaux jusque fin août.
Circulation interdite au débouché sur l’avenue Clemenceau.)...il il y a encore du travail pour respecter les délais




Section entre Gambetta et Collet



Section entre Collet et Liberté

Soudure sur rail, croisement Liberté, coté SUD.




Mise en œuvre du béton sur plateforme coté Nord du croisement des lignes A et B



Fin de mise en place du multi tubulaire dans l'avancée de la porte de Landerneau



Nettoyage mécanique du chantier au niveau de la poste rue de Siam

impressionnant ce chantier 

Ce jour, mise en place d'une dizaine de mats support de LAC par ETF filiale de Vinci, je croyais que Colas filiale de Bouygues avait eu tout le marché tram.

Rue de Siam






Croisement Lignes A et B à Liberté



Le passage à niveau Gambetta/Clémenceau, ferraillé n'attend plus que le béton

À Brest, les travaux du tramway avancent au cœur de l’été

Liaison Clémenceau/avancée de la porte Saint Louis, scellement des rails dans le béton.

Cela ouvre la voie à la remise en place de la chaussée pour les voitures....

Est-ce que quelqu'un a pu voir le coulage de la semelle du pont ?

HLZ317 a écrit:

Cela ouvre la voie à la remise en place de la chaussée pour les voitures....

courbe cinéma "LIBERTE" le passage à niveau est prêt à recevoir la couche de béton constituant le revêtement définitif.



De même que la partie SUD du croisement Des lignes à Liberté.



La partie NORD attendra un peu



Le revêtement du passage à niveau Gambetta est terminée

HLZ317 a écrit:

Pensez-vous qu'ils vont poursuivre la pose des rails en premier à Bellevue ou avenue Clemenceau ?

Je pense qu'ils vont accentuer les travaux sur l'axe Clémenceau, de Liberté vers la gare, afin de libérer le plus rapidement ce secteur très fréquenté et impactant en terme de déplacement. En tant que décideur ce serait ma logique.





La zone de stockage des matériaux située sur les parkings de l'ex gare routière va être remplacée par une zone de 1800m² située sous les falaises de Ker stears route du vieux Saint marc au port de commerce.

Coté Bellevue, ce qui a le plus avancé aujourd'hui dimanche 25 août :

1/ BBS vers Cavale Blanche, coté boulevard de l'Europe : déviation réseaux en cours



2/ Demi-tour vers le centre-ville, juste après le passage routier de la rue de Fougères : bétonnage de la voie jusqu'à la future station Gascogne



3/ Curieusement une soudure n'a pas été réalisée (oubliée ?) alors que toutes les autres le sont



4/ Création de la fouille et remplissage de granulats réalisés jusqu'au passage routier de la rue de rennes



5/ Vue opposée



6/ Ce totem amateur survit semaines après semaines : "Ci-gît ma paie. Née le 11/07/2024. Décédée le 13/07/2024."
(Photo prise le 15 août mais la croix est toujours d'actualité.)



Peu d'avancées pour le reste jusqu'au futur pont de Kergoat.

Pont du Bouguen, semelle non coulée :



A noter que la maison est bien occupée par une famille avec un bébé...

Le coulage est prévu demain maintenant.

Quand vous dites occupée, c'est squattée ?

Au début du chantier, un technicien m'a dit y habiter. Plus tard un riverain m'a dit qu'elle était inhabitée... ce qui est certain c'est qu'elle a été squattée et visitée après le départ des propriétaires et la lente réaction de la métropole en début d'année.

Comme supposé le retour de "BOTTE FONDATIONS" sur la culée "EST" du pont SCHUMAN.

Il y avait un gros tas de ferrailles pour dalles rue Branda ce week-end, je le demande s'ils ne vont pas réaliser la dalle de soubassement devant le Quartz cette semaine...

Il y avait une pompe à béton sur châssis Mercedes 5150 à Saint-Agathon ce soir, étant donné l'accès compliqué pour couler la semelle je me demande si ce n'est pas elle qui sera employée probablement demain en étant placée au pied de la grue...

La dernière fois que j'en ai vu une comme ça s'étaient pour une station du métro de Rennes 

Lu sur "infos chantier" :
Rue de la Digue et impasse du Bois de Boulogne : circulation interdite le 27 août.

La pompe à béton serait placée rue de la digue.