© Garbougnat
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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La ville est située à 50km de Toulouse et à 20km d'Albi. Ville aux briques roses comme Toulouse et Albi. Elle se développe au bord du Tarn.
Sous la double attraction des deux villes et surtout de Toulouse, elle subit actuellement une forte croissance urbaine.
Elle comptait 10 378 habitants en 1990 et 11 073 en 1999.
Aujourd'hui estimée à 12 500 habitants.
Article paru le 13/09/2006 dans la Dépêche du Midi
GAILLAC (81) - DÉMOGRAPHIE. 1200 LOGEMENTS CONSTRUITS OU PROGRAMMÉS DEPUIS SEPT ANS.
Plus de 15000 habitants en 2010
L'attraction de Gaillac ne faiblit pas. Depuis 1999, 25 lotissements ont vu le jour ou sont programmés. S'y ajoute la ZAC de Pouille avec 550 logements, les premiers devant sortir de terre dès la fin de cette année.Ce futur quartier de Pouille dont les constructions (pavillons et collectifs) s'étaleront sur cinq ou six ans accueillera plus de 1 300 personnes, ce qui représente à peu près 10 % de l'actuelle population gaillacoise.
À ce rythme, le cap des 15 000 habitants devrait être atteint voire dépassé en 2010.Le service municipal de l'urbanisme indique qu'en 2005, six programmes de lotissements ont été accordés pour un total de 118 lots. Les plus importants se situent, chemin de Bas-Ouest (38 lots), près de la route d'Albi ; « Les Grands Cèdres » (26 lots) aux Quintals et un peu plus au nord, 21 lots, chemin des Flouriès.
Cette année, deux dossiers sont en cours d'instruction pour des lotissements importants : 42 lots, chemin de Matens (route du hameau de Vors) et 39 lots, chemin des Alouettes, près de Roumagnac.Hors constructions individuelles, ce sont donc 200 lots en dix lotissements qui ont été inscrits en moins de 18 mois.
[...]
Henri Beulay
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BRAVO la multiplication des lotissements et logements individuels dans des villes comme Gaillac (mais aussi Saint-Sulpice, Rabastens) qui sur l'axe A68 deviennent l'exhutoire pavillonnaire de l'agglo toulousaine.
Voilà, qui intègre bien la notion de développement durable et de rapprochement des lieux d'emploi, de logements et de services 
Oui, exact, on a encore ici l'exemple de l'étalement de l'aire urbaine toulousaine qui s'"tend de plus en plus dans le Département du Tarn.
D'ailleurs, ce département après avoir vu sa population quasiment stagner pendant 20ans, connait depuis 1999, nviron une croissance démographique de plus de 3000 habitants/an surtout grâce à l'attraction toulousaine mais aussi au développement d'Albi.
Batiactu, 23/07/2010
Du béton blanc architectonique pour un collège du Tarn (diaporama)
A la rentrée 2010, la commune de Gaillac (81), près d’Albi, accueillera un nouveau collège d’une capacité de 600 élèves, et permettra de désengorger l’établissement Albert Camus arrivé à saturation. La réalisation de celui-ci a été confié à l’architecte Jean-Pierre Lott qui s’est tourné vers du béton blanc architectonique et vers une construction HQE.
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http://www.batiactu.com/edito/du-beton- … -26623.php
Le Moniteur, 27/07/2010
Enveloppe de béton blanc pour le nouveau collège de Gaillac
En béton blanc architectonique spécialement formulé pour l'occasion, le nouveau collège de Gaillac affiche sa singularité dans un environnement peu propice à l'architecture. Un chantier très technique où l'entreprise de gros œuvre et le fournisseur de béton ont travaillé main dans la main pour obtenir des parements d'une grande qualité esthétique.
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http://www.lemoniteur.fr/181-innovation … de-gaillac
Avec un diaporama plus fourni que dans l'article précédent 
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J'ai posté cette info ici car Montans se situe à quelques kilomètres de Gaillac.
Montans. Un projet d'unité de méthanisation
C’est à Montans, sur la zone d’activité de la Garrigue Longue, qu’une unité de méthanisation pourrait voir le jour. La communauté de communes Tarn et Dadou a donné son accord. Si le projet doit se situer sur cette zone, c’est en raison du passage d’une canalisation de gaz appartenant à TIGF, un réseau de transport. Le gaz produit par l’unité de méthanisation serait ainsi réinjecté dans le réseau sans passer par des coûts de raccordement trop onéreux.
Un article sur une implantation industrielle significative sur les Portes du Tarn (St-Sulpice) :
http://www.touleco-tarn.fr/La-Compagnie … ut-s,16097
Démarrage effectif de l'aménagement de la ZAC des Portes du Tarn, avec notamment la réalisation d'un nouvel échangeur sur l'A 68 :
http://www.ladepeche.fr/article/2015/04 … utent.html
Il y a également une ITE (Installation Terminale Embranchée), autrement dit un embranchement ferroviaire, qui est prévu dans la ZAC. La région tente de développer le FRET un peu plus avec la construction de d'ITE dans toute MP.
Des complications concernant le projet des Portes du Tarn :
http://www.ladepeche.fr/article/2016/01 … s-air.html
Un portage du projet à l'échelle régionale paraît plus pertinent vue sa localisation à cheval entre deux départements.
En parallèle des travaux du nouvel échangeur sur l'A68 à St-Sulpice, la zone d'activités des portes du tarn voit arriver son premier occupant :
http://www.ladepeche.fr/article/2016/09 … valie.html
La communauté d'agglomération Gaillac-Graulhet a lancé le 2 septembre sa marque regroupant l'ensemble des services publics de mobilité du territoire : Sillonne.
Il regroupe les quatre réseaux de transport public du territoire qui avaient un nom différent :
La Navette à Gaillac, La Navette à Graulhet, Lislenbus à Lisle-sur-Tarn et Le Passe-Pont entre Rabastens et Couffouleux.
Le réseau : Sillonne
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