Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Estrosi change d'avis comme de chemise, rappelons qu'il a lancé qu'il allait detruire les 2 hotels devant le palais des expos (ce qui en soit etait une bonne idée), avant que quelqu'un lui signale que ca couterait des millions en dedomagements aux hoteliers, et que l'idée soit oubliée

entre ajd et 2030, Jean Bouin a le temps de changer 12 fois de destinée

Le journaliste Nice-Matin s'est  un peu précipité. Estrosi a déclaré "on va mettre à terre ce bout de plastique". Or Jean Bouin n'est pas un bout de plastique, c'est sa couverture qui l'est, donc l'élu n'a pas parlé de destruction totale du bâtiment ... Ce serait bien de vérifier sérieusement les informations avant de publier ce genre d'article racoleur.
Beaucoup de bruit pour pas grand-chose ?

D'ailleurs y a-t-il des nouvelles des travaux de requalification et de végétalisation du quai des Etats-Unis? Lorsqu'il y a avait un recours contre la voie unique, Estrosi annonçait des travaux en urgence pour mettre la pression. Maintenant que le recours a été rejeté, les travaux semblent être renvoyés aux calendes grecques, alors que le quai des Etats-Unis est une véritable verrue depuis des années.

Le Jardin Jeanne d'Arc, photos de ce week-end :







C'est effectivement assez minéral, mais la seule "vraie" déception concerne la bande centrale avec ses 5 arbres mono-espèce uniquement. Le reste est plutôt réussi.
Il faut voir comment cela va évoluer dans le temps, bien sûr.

Cab'Z a écrit:

C'est effectivement assez minéral, mais la seule "vraie" déception concerne la bande centrale avec ses 5 arbres mono-espèce uniquement. Le reste est plutôt réussi.
Il faut voir comment cela va évoluer dans le temps, bien sûr.

À voir avec le temps et l'usage en effet, mais on pourra toujours densifier les plantations ultérieurement si nécessaire, notamment comme tu le dis sur cette bande centrale bien triste pour le moment.

Il manque aussi peut-être quelques assises sur la partie la plus ensoleillée du parc, au nord donc côté église.

Cab'Z a écrit:

Le Jardin Jeanne d'Arc, photos de ce week-end :

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP … authuser=0

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C'est effectivement assez minéral, mais la seule "vraie" déception concerne la bande centrale avec ses 5 arbres mono-espèce uniquement. Le reste est plutôt réussi.
Il faut voir comment cela va évoluer dans le temps, bien sûr.

Surtout que cela n'a rien à voir avec ce qui avait été présenté par Estrosi, notamment la bande centrale qui devait être couverte de gazon et de palmiers Syagrus. Alors qu'on se retrouve avec une bande 100% minérale avec quelques micocouliers ou caroubiers?

Aménagement de piste cyclable bidirectionnelle en cours côté Palais des Expositions / pour une liaison vers la rue de Roquebillière

Les travaux n'ont pas démarré sur la traverse Monnet, et la Place Armée du Rhin.
Première partie sur chaussée, avenue des diables bleus, puis basculement sur le Large trottoir face à ENEDIS (projet Tikehau) et la Gare Routière.

Passage un peu plus serré mais jouable sous le rond-point, avant une potentielle extension sur la rue de Roquebillière. Elle est très large, donc cela me semble tout à fait opportun.







De l'autre côté, je n'avais pas vu passer de communication, mais ils sont en train de faire un petit morceau également longeant le Palais des Sports Jean Bouin, derrière l'arrêt de Bus, et également le long de Don Bosco, en central de la rue.





Ces petits morceaux de pistes, sont amenés à être directement reliés au réseau principal, avec la réalisation de la piste du paillon (prolongement MAMAC -> palais des Expos) de la Promenade du Paillon Saison 2. Cela sera le premier "véritable" accès à Nice Est, même si il s'agit d'une distance assez courte.
De plus, cela reliera 3 gros établissements (Lycée du Bâtiment, Don Bosco, et Campus Saint Jean d'Angély) au réseau cyclable Prom/Paillon/Nice Nord.

et ca sera tjs vide comme toutes les pistes cyclables inutiles de la ville

doum a écrit:

et ca sera tjs vide comme toutes les pistes cyclables inutiles de la ville

Il ne faut pas le crier trop fort. Les tenants de la pensée unique ne veulent pas que l'on dise que ce que fait la mairie ce n'est pas bien.

Cab'Z a écrit:

De l'autre côté, je n'avais pas vu passer de communication, mais ils sont en train de faire un petit morceau également longeant le Palais des Sports Jean Bouin, derrière l'arrêt de Bus, et également le long de Don Bosco, en central de la rue.

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP … authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP … authuser=0

Merci pour les photos!
Il faudra voir comment la section Jean-Bouin sera articulée avec la PC de la PP2 qui se trouve de l'autre côté de la chaussée et surtout le réaménagement de l'avenue Liautey.

Ca prend forme ! C'est plutôt large et bien réalisé. Par contre pas de nouvelles de la section la plus contrainte, sur la Place Armée du Rhin, cela n'a pas l'air d'avoir démarré

Et pour le bd de la Madeleine:

https://nicepresse.com/nouveaux-parking … istorique/

nouvel éclairage pour la passerelle du paillon

Cab'Z a écrit:

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP … authuser=0

Ca prend forme ! C'est plutôt large et bien réalisé. Par contre pas de nouvelles de la section la plus contrainte, sur la Place Armée du Rhin, cela n'a pas l'air d'avoir démarré

Ça a démarré aussi vite que ça s'est terminé, car du marquage au sol ça va vite...

Bonjour @tous,

Dans son article du 04/12/2024 de Nice-Presse, relatif au budget 2025 de la ville de Nice, on peut y lire que " la requalification de l’avenue Notre-Dame" est mentionnée quant au budget du millésime 2025.
Les journalistes de Nice-Presse écrivent également que "nous ne sachions rien de ce projet pour l’instant"

Alors la team PSS ARCHI 06, avez-vous des infos ? Visuels ?

Peut-être @Cab'Z et/ou @monmix   

Très bonne nouvelle, cet aménagement urbain pour le secteur ; j’espère aussi qualitatif que ceux de ces 2 dernières années ... 

^^
Sauf surprise toujours possible, mais peu probable, il ne faut pas espérer de requalification de Notre-Dame avant le prochain mandat.

Deux possibilités :
Soit le montant correspond à l'engagement d'études (plausible) en vue de présenter un projet qui serait réalisé sur le prochain mandat,
Soit on va avoir quelque chose "au rabais" pour donner l'impression de faire quelque chose,

(soit, grosse surprise mais je n'y crois pas)

Par ailleurs, on n'a toujours rien de concret sur Hôtel des Postes / Defly / Marshall, projet qui devait être réalisé en lien avec l'hôtel des Polices?

Antoinou06 a écrit:

Bonjour @tous,

Dans son article du 04/12/2024 de Nice-Presse, relatif au budget 2025 de la ville de Nice, on peut y lire que " la requalification de l’avenue Notre-Dame" est mentionnée quant au budget du millésime 2025.
Les journalistes de Nice-Presse écrivent également que "nous ne sachions rien de ce projet pour l’instant"

Alors la team PSS ARCHI 06, avez-vous des infos ? Visuels

Bonsoir @tous,

Dans son article de ce jour même de 18:07, intitulé "2025 : ce que mijote la ville de Nice", une réponse est donnée  par Nice-Presse en y mentionnant ceci : "Dans les quartiers, la rénovation de l'avenue Notre-Dame sera présentée, sur le principe général des trames vertes : apaisement, portions cyclables, verdissement"

Yahouuu     

@monmix : requalification au millésime 2025, donc avant le prochain mandat 
@Cab'Z : un réel aménagement urbain à l’instar des autres trames vertes existantes 
Néanmoins, toujours pas d’éléments/informations quant à Hôtel des postes / Defly / Marshall...

^^
C'est bien ce que disait Cab'Z : fin des études et présentation du projet en 2025, pour des travaux engagés normalement l'année suivante

Aux dernières nouvelles (qui datent un peu, certes) aucun aménagement cyclable particulier n'était envisagé sur Notre-Dame, priorité à l'élargissement des trottoirs et à la végétalisation. La rue devrait en revanche passer en sens unique Est > Ouest (le sens inverse n'a plus de raison d'être depuis qu'on ne circule plus sur Jean Médecin et que la rue d'Italie est elle-même passée à sens unique Est > Ouest).

J'aimerais bien qu'ils réfléchissent à la reconfiguration du croisement Notre-Dame / Jean Médecin / Italie, qui est un reste de l'aménagement initial de Jean Médecin. Le dessin actuel de la chaussée sur Jean Médecin n'est aujourd'hui franchement pas optimal, et empêche d'avoir un vrai parvis devant la basilique. Ne pourrait-on pas imaginer une continuité Notre-Dame > Italie en traversant le tramway en biais ?

https://www.nicematin.com/social/les-sq … urs-962257

Dommage que la place Garibaldi devient de plus en plus infréquentable.Peut-être lorsque tous les chênes verts seront coupés elle sera moins intéressante l'été pour les alcooliques en plein soleil.

Il faudrait que la commune se renseigne sur la sécurité by design, càd de penser l'espace public pour éviter naturellement le rassemblement d'alcooliques et de drogués qui peuvent détruire la vie de tout un quartier en quelques semaines.

Récemment j'ai vu des policiers sur Garibaldi qui parlaient à des alcooliques agressifs. Même les policiers se sont faits engueuler comme du poisson pourri. Moi-même j'ai failli être agressé en pleine journée quand un alcoolique a jeté sa canette de bière (la seule activité qu'ils ont) que j'ai reçue sur la tête. Quand je l'ai demandé de la ramasser il a essayé de me donner un coup de pied. Il avait déjà du sang sur la tête d'une bagarre précédente.

Sans parler autour du MAMAC qui est devenu un refuge pour les alcooliques avec l'odeur des matières fécales.


La même chose avec la place Grimaldi depuis que la commune a mis du mobilier urbain partout permettant aux alcooliques et drogués de s'installer durablement (moins agressifs tout de même que sur Garibaldi). J'ai l'impression que la fréquentation de cette place a dramatiquement chuté depuis sa requalification et l'installation des alcooliques. C'est dommage pour les commerçants qui travaillent et essaient de survivre.

C'est dommage également pour une commune qui veut devenir une station de luxe alors que sa fréquentation devient de plus en plus difficile.

Antoinou06 a écrit:

Bonsoir @tous,

Dans son article de ce jour même de 18:07, intitulé "2025 : ce que mijote la ville de Nice", une réponse est donnée  par Nice-Presse en y mentionnant ceci : "Dans les quartiers, la rénovation de l'avenue Notre-Dame sera présentée, sur le principe général des trames vertes : apaisement, portions cyclables, verdissement"

Yahouuu     

@monmix : requalification au millésime 2025, donc avant le prochain mandat 
@Cab'Z : un réel aménagement urbain à l’instar des autres trames vertes existantes 
Néanmoins, toujours pas d’éléments/informations quant à Hôtel des postes / Defly / Marshall...

@tous, ci-dessous, le début de l’article de Nice-Presse du 13.12 de 12:54 relatif à l’aménagement de l’avenue Notre-Dame :

Le quotidien des riverains de Notre-Dame aura radicalement changé "avant mars 2026". Lors d'un échange avec la presse locale ce vendredi 13 décembre, Christian Estrosi a promis le lancement des travaux de rénovation de l'avenue "dès l'an prochain". "Et oui, tout sera terminé avant la fin de mon mandat" a complété l'édile auprès de Nice-Presse.

"Il s'agira de la réaménager sur le modèle des trames vertes, comme du côté de Dante, Maréchal-Joffre, la Buffa…" Avec des espaces cyclables, donc, des revêtements anti-canicule, la plantation d'arbres et des espaces piétons apaisés, en plus d'un travail sur les installations. Le calendrier précis n'a pas été dévoilé.

Dans le futur, la perspective sur la basilique sera magnifiée 

Antoinou06 a écrit:

Le calendrier précis n'a pas été dévoilé

Tout le problème est là !

Bonsoir à tous,

L'aménagement autour de l'église Jeanne d'Arc avance bien
Sol en pavés calcaire autour de l'église, béton désactivé ailleurs,

La statue à également été installée sur son socle définitif.








Globalement, il manque quelques ml de béton désactivé et les enrobés définitifs.
Cela devrait être fini rapidement en janvier !   

Projet d'agrandissement du jardin Thiole à Libération.

Communication hier sur les réseaux sociaux du maire, où on peut voir sur la dernière photo que le projet s'étire en fait jusqu'à l'avenue Raymond Comboul et le croisement avec l'avenue Mirabeau ! Plusieurs versions d'aménagement seraient en cours de discussion par rapport au sujet du stationnement.

Il est annoncé un lancement des travaux dans le courant de l'année (à prendre avec des pincettes puisqu'à ce jour aucun projet définitif n'a été validé ni présenté)...

Bonjour à tous,

En ce 1er/premier jour du Printemps météorologique, ci-dessous, un COPIER/COLLER d’un extrait de l’article de Nice-Presse de ce jour même, quant aux aménagements urbains de l’Avenue Notre Dame & du Boulevard de Riquier :


[PARTIE 1/3 - En ce 1er mars, Christian Estrosi est l'invité spécial de Nice-Presse. Avec cette première partie, le maire et président de la Métropole fait le point sur les principaux chantiers, parmi ceux qui sont les plus attendus, les plus débattus par les habitants. Dans l'ensemble, les gros travaux ont été décalés de 2-3 ans. Mais les "structurants" seraient tous livrés en 2030, avant les Jeux olympiques de Nice

Deux quartiers historiques et populaires rénovés
La requalification de l'avenue Notre-Dame serait imminente : à quoi faut-il s'attendre ?
Deux-trois options ont été présentées aux habitants et le chantier sera lancé cette année, avec une première phase entre la basilique et la rue Hancy, voire jusqu'à la Place Toselli. Nous serons sur un aménagement qui rappelle nos trames vertes : des trottoirs de qualité, du stationnement sur une file, des pistes cyclables et des arbres. Et la réorganisation des livraisons. Tout cela en 2025.

Le boulevard de Riquier doit bénéficier d'une nouvelle jeunesse…
Nous lançons les travaux lundi, le 3 mars. Seront à terme requalifiés : 5500 mètres carrés de trottoirs, 6200 de chaussée et 500 de nouvelle végétalisation. On parle d'un investissement de 1,5 million d'euros, et d'une opération qui sera livrée dès la fin de l'année. Les axes de circulation restent les mêmes (bus/vélos, et voitures). La première phase : le trottoir Ouest, entre Max-Barel et la rue Scaliero, jusqu'en mai. Nous découpons les choses par étapes pour ne pas gêner l'activité. ]

Par rapport aux travaux de l’Avenue Notre-Dame, il s’agit donc d’un chantier sur le millésime 2025 ; il convient d’attendre le planning précis des travaux ainsi que les visuels ... ( @Cab'z et/ou @monmix sont en général au top pour ça ^^)
On ne peut que se réjouir,  de retrouver un aménagement urbain à l’instar des secteurs concernés par les trames vertes, permettant la valorisation du patrimoine architectural bâti de cette avenue et aussi la perspective sur cet édifice niçois...!