Euroméditerranée - Joliette / Arenc (2ème)

Présentation du projet du #J0 par Corinne Vezzoni ce matin (articles de presse à venir).

🤓 #J0 suite : des visuels sur le LinkedIn du GPMM

https://www.linkedin.com/feed/update/ur … 2Cfalse%29

Aaah génial merci

Ça a l’air très sympa

On a un callendrier?
Quelle utilite pour les visiteurs? Promenade? Lieu d expo?
Commerces? Restaurants?
Ou il ne s agig que d un batiment adminisratif du PAM?

fantasia a écrit:

On a un callendrier?
Quelle utilite pour les visiteurs? Promenade? Lieu d expo?
Commerces? Restaurants?
Ou il ne s agig que d un batiment adminisratif du PAM?

De rien. Vous pourrez lire ça dans la presse.
Pour le calendrier prévisionnel : livraison du siège du GPMM en 2028 et de la halle (ou plutôt des halles nord et sud) en 2030.
Pour le siège les travaux se feront en site occupé.

Des infos/video là

https://www.marseille-port.fr/actualite … ojet-phare

https://mesinfos.fr/13000-marseille/arc … 30054.html

AkarSarren a écrit:

Aaah génial merci

Ça a l’air très sympa

Oui très. Et ça va aussi pousser pour retravailler la place de la Joliette (pour la 3e fois... ok, ok... 😀)

#J0 : "Un montage sophistiqué pour éclairer le 'Phare' du Port de Marseille"
Pour ceux qui seraient intéressés par les viles questions de montage financier, de gestion et d'investissement...

https://mesinfos.fr/13000-marseille/un- … 30786.html

[Nouvelle gare maritime en remplacement de la gare maritime actuelle de La Joliette]
https://mesinfos.fr/13000-marseille/mar … 36299.html

Et dire que l'ancienne gare avait reçu un prix d'architecture. Ça devait être Gilbert Montagné le président du jury.

osin13 a écrit:

Et dire que l'ancienne gare avait reçu un prix d'architecture. Ça devait être Gilbert Montagné le président du jury.

😆 Sérieux ? Je veux bien la source.<
Je la retrouve la première fois sur une photo qui date d'après 2010
https://remonterletemps.ign.fr/comparer … de=split-h

ForzaClaire a écrit:

osin13 a écrit:

Et dire que l'ancienne gare avait reçu un prix d'architecture. Ça devait être Gilbert Montagné le président du jury.

😆 Sérieux ? Je veux bien la source.<
Je la retrouve la première fois sur une photo qui date d'après 2010
https://remonterletemps.ign.fr/comparer … de=split-h

Le site des auteurs de cette bouse :
http://www.lanoirecourrian.com/

osin13 a écrit:

ForzaClaire a écrit:

osin13 a écrit:

Et dire que l'ancienne gare avait reçu un prix d'architecture. Ça devait être Gilbert Montagné le président du jury.

😆 Sérieux ? Je veux bien la source.<
Je la retrouve la première fois sur une photo qui date d'après 2010
https://remonterletemps.ign.fr/comparer … de=split-h

https://i.goopics.net/800/o6xvpw.jpg

Le site des auteurs de cette bouse :
http://www.lanoirecourrian.com/

C'est la gare maritime internationale de La Major, pas la gare Corse de La Joliette (bon je dis pas que celle-ci méritait un prix non plus 😆)
https://www.marseille-port.fr/sites/def … 0web_0.pdf

https://madeinmarseille.net/actualite/1 … YwJGwwJGgw

Les « pépites patrimoniales » visent à redonner vie au patrimoine municipal abandonné à Marseille. Sur le boulevard des Dames, un immense immeuble Art déco doit devenir un lieu totem du cinéma avec salle de projection et resto en rooftop.

Il y a tout juste un an, la mairie de Marseille lançait« les Pépites patrimoniales ». Un appel à projets ouvert à tous concernant des propriétés remarquables de la Ville, à valeur historique ou architecturale, mais à l’abandon depuis des années. Il s’agissait de proposer une vocation publique pour redonner vie à ces édifices.

Trois lauréats, fraîchement sélectionnés, ont été dévoilés ce lundi 23 février. Le premier concerne un immense bâtiment de plus de 4 000 m2 du quartier de la Joliette, au n°90 du boulevard des Dames. La compagnie Paquet, ancien fleuron de l’apogée du transport maritime marseillaise, a construit cet immeuble caractéristique de la période Art déco en 1938. Il a dernièrement accueilli des services de la Ville jusqu’en 2020 avant de fermer ses portes.

...

En parlant du Bd des Dames, il n'était pas prévu que le reste de l'artère soit requalifié ?

osin13 a écrit:

En parlant du Bd des Dames, il n'était pas prévu que le reste de l'artère soit requalifié ?

Le DCE pour les marchés de travaux est sorti en fin d'année, disponible ici.

A priori 18 mois de travaux, les aménagements m'ont l'air d'être dans la continuité de ce qui a été fait en bas.

Merci pour le partage !

Je trouve la gestion des carrefours principaux (au niveau de République et surtout de la place Jules Guesde) vraiment décevante.
Aucune visibilité par un marquage au sol vraiment différencié (les logos cycles encore et toujours ...).
Aucun dispositif de réduction de la vitesse (pourquoi pas penser des plateaux sur le carrefour au niveau de la place Jules Guesde ?).



Sans parler de la gestion cyclable entre la rue François Moisson et la rue Jean Marc Cathala, des simples logos vélos au sol sans séparation avec le flux automobile ... pas très sécurisant quand on sait la vitesse de certains automobilistes sur cette portion.



On est sur des axes qui sont quand même fréquentés rien ne parait être vraiment fait pour assurer des interactions apaisées entre la voiture et les autres modes de déplacement, vraiment dommage. Fréquentant régulièrement le quartier j'aurais espéré un vrai apaisement de l'espace public à ce niveau ...