Brest Métropole - BHNS - Ligne D

En hauteur ok. Mais un intervalle ne subsistera-t-il pas entre le quai et le bus ?

Pl de la Liberté, les stations "Hôtel de Ville" pour le BHNS se dessinent, à contrario de la voirie elles seront bétonnées.

Bd Léon Blum, les lourds travaux de terrassements imposent par endroits des murs de soutènements

Pl de la Liberté, voirie terminée manque le revêtement aux 2 stations.




l'ex contre allée coté CMB, ne semble pas avoir de débouché Av Clémenceau.



Rue De Glasgow, plus de stations entre La mairie et le Leclerc.



Stations reportées à hauteur du CC Coat Ar Gueven au delà du carrefour.

Pour la contre-allée CMB, sur un plan que j'ai récupéré, il y avait une sortie latérale vers la gauche. Est-ce le cas ?

Le chantier se déplace vers la rue Mathieu Donnart, pour les réseaux



La dernière section de la rue de Glasgow en chantier voirie

Bd Léon BLUM, Mur de soutènement sur le parking de l'EPHAD




Du long de la cité de Kérichen jusqu'à l'église Saint Luc la circulation à basculé sur la chaussée définitive BHNS

Bd MONTAIGNE, décaissements ancienne chaussée et derniers réseaux en cours.



De même rue Mathieu Donnard

Ce sont les derniers linéaires du BHNS pas encore vraiment tracé. Sur Blum ça avance bien en particulier sur la partie sud où la voirie est maintenant bien visible.

Le rue De Glasgow entre Camille Demoulin et Donnart ne devrait plus tarder a être rendu à la circulation automobile.



Le chantier se reporte sur M Donnart

Le scoop ? « Nous pouvons, aujourd’hui, vous annoncer la date d’inauguration du nouveau réseau de transport en commun Bibus de Brest métropole : ce sera samedi 14 février 2026. » Lors d’un week-end de fête pour accueillir comme il se doit les deux lignes.

https://actu.fr/bretagne/brest_29019/ja … 02571.html

Glasgow a bien été rendu à la circulation.

Sur Montaigne, les bordures commencent à être posées. Certaines bordures sont clairement de la réutilisation de bordures précédemment utilisées. Pas de doute.

Ok, merci pour l’update. Pas étonnant qu’ils réutilisent des bordures, on le voit souvent sur ce genre de chantier.

Bd Montaigne, la station se matérialise, (rectangle clair)



Rue de Glasgow réouverte au trafic automobile, entre Camille Desmoulins et M Donnart





Rue de Glasgow intersection C Desmoulins les stations ne se font pas face





Quel est l'intérêt du surcoût du revêtement bétonné aux stations, plutôt que de l'enrobé?

C'est pour marquer l'emplacement des stations je suppose, je vais me renseigner sur la différence de prix entre un enrobé coloré et un béton désactivé si tu veux 😉

HLZ317 a écrit:

C'est pour marquer l'emplacement des stations je suppose, je vais me renseigner sur la différence de prix entre un enrobé coloré et un béton désactivé si tu veux 😉

J'allais dire la même, et faire un rappel avec les stations de tram et identifier les lignes fortes du réseau ?

Non du tout, c'est simplement pour éviter de créer des nids de poule aux arrêts/stations de bus sur la durée, notamment lors du redémarrage et de l'arrêt en station, le béton permet d'avoir une meilleure durabilité dans le temps que l'enrobé

Terrassements rue Donnart



Rue de Glasgow
De Liberté à Leclerc, décapage partiel de la chaussée pourtant posée au printemps





En face de  l'hôtel de ville, le trottoir a été très élargi

Montage d'abris vélos, utilisation avec abonnement

Station Lambé







Près du parking relai le long du Bd Léon Blum

Revêtements de voiries définitifs Pl De Bretagne



Rue Jules Lesven

Séparateurs de chaussées Bd Léon Blum



Bd Montaigne, la chaussée est prête a recevoir sa première couche d'enrobés,



Rue Glasgow, aprés les décapages hier, pose des nouveaux enrobés aujourd'hui entre Liberté et Leclerc

Bascule à venir dans la semaine qui vient sur Montaigne.

Le sens de circulation ne changeant pas, les véhicules emprunteront le tunnel à contre sens sous Albert Ier.

terminus gare, le tracé de la voie BHNS semble venir empiéter sur les voies routières qui desservent les parkings longue durée et arrêt mn.

C'est bien le cas.

Dark Nark a écrit:

Bascule à venir dans la semaine qui vient sur Montaigne.

Le sens de circulation ne changeant pas, les véhicules emprunteront le tunnel à contre sens sous Albert Ier.

C'est effectif
Bd Montaigne



Circulation à contre sens rue P Doumer ainsi que dans le tunnel vers l'Harteloire



Bd Léon BLUM





Devant le lycée de Kérichen les murs de soutènement sont doublés par de la pierre de taille.



Préparatifs aux revêtements définitifs de la voirie